制造商为操作液压破碎机提供了大量指导，但其强大的强度、破碎材料的范围、工作条件和承载机器的选择使得生产能够在不牺牲附件寿命的情况下进行，因为它是科学的。

任何大到足以破碎花岗岩巨石的机器都会给它本身以及与之相连的任何东西带来困难。即使按照设计使用，它们也会产生严重的振动、灰尘和热量。挖掘机或装载机的液压系统也会受到这些条件的影响。

手册中的说明是正确的，但做得好与误用加速两台机器自毁之间的差别可能只有几英寸。

1. 断路器的定位和重新定位

将摩尔点设置在大型混凝土或巨石的中间通常会引发经典破碎机的双重打击 - 它不仅效率低下，而且更难以加工。

操作员需要善于寻找他们可以利用的裂缝，特别是在他们试图摧毁的物体的边缘附近。将工具放置在与工作表面成 90 度角的位置，将装载机的部分重量抵在工具点上，并进行短时间的敲击。如果材料破裂，请将工具向内移动。如果目标没有被破坏，则横向重新定位破碎机并尝试更靠近边缘的另一个位置。沿着边缘得分就可以完成任务。以短脉冲之间重新定位为口号，刀具应频繁移动。

敲击 15 到 30 秒后，在不再破裂的地方没有穿透，您正在尝试钻孔 - 而不是破碎机使用。它会产生大量灰尘和热量（断路器润滑脂的建议温度额定值为 500° F 是有原因的）。刀尖边缘周围的毛刺将开始增加。您也可能会因工具另一端的活塞撞击而受伤。严重故障的风险升级，可能会损坏活塞或破碎机结构。传递到运载器吊臂的反冲力作用在销和衬套上，运载器的液压系统由于过度的污染和热量而过度工作。

磨练材料破碎时振动和声音变化的感觉，并快速离开液压系统，以最大程度地减少气锤打击。

2. 不要开空弹

每当将破碎机从待破碎的表面提起时，请断开液压系统。这有点棘手。破碎锤操作员应磨练他们对材料破碎时振动和声音变化的感觉，并且他们的反应速度迅速离开液压系统，以尽量减少空烧或干烧。其中一些是不可避免的，但当工具没有压在要破碎的物体上时，撞击锤子会将 100% 的活塞能量转移到工具钢，工具钢将其转移到破碎机的衬套和外壳。

即使工具与工作表面接触，破碎机上也没有足够的下压力。定位破碎机时，操作员应使用动臂将托架的部分重量直接向下转移到工具上，直到机器履带的前端开始升离地面。如果没有足够的下压力，破碎锤可能会弹跳，活塞的大部分力将反射到支架上，可能会损坏破碎锤的悬架和机械臂。

下压力太大，升力太大。当材料破裂时，载体碰撞可能会损坏周围区域。

3. 禁止窥探

用破碎机的工具尖端撬动可能会弯曲或折断工具，并可能使衬套中的工具钢脱位。有时，不对中是永久性的，但即使只是暂时的，对断路器造成代价高昂的损坏的可能性也很大。如果活塞没有按照设计与工具钢头部紧密接触，断裂生产率就会降低，并且冲击的侧向力可能会损坏活塞和/或气缸。这可能是断路器所需的最昂贵的维修。

活塞和缸体就像一个液压阀，无论连接在哪里，都由表面精密镜面抛光的液压油进行润滑。极端力量下的受控冲击超出了阀门的比喻，当断路器运行时，正确的对准至关重要。

即使在进给力预加载期间无意向工具施加横向压力，活塞公差也会磨损，从而降低冲击功率并增加载体液压系统中的热量。不良习惯，例如将吊索连接到破碎机上以承载负载或用破碎机推动物料，可能会损坏附件。

操作员需要善于寻找他们可以利用的裂缝，特别是在他们试图摧毁的物体的边缘附近。

4. 将锤子与载体相匹配

破碎机活塞的精密公差使任何类型的污染都成为危险的敌人。清洁的必要性要求在现场更换配件时要小心。

当用破碎机更换铲斗时，请确保正确覆盖液压软管，以防止污垢和灰尘进入配件。快速断开连接器是锤子意外故障的常见原因。只需重复几次更换配件，污染物就会积聚在裸露的配件中，足以损坏断路器和托架的液压密封件和阀门。检查液压软管和耦合器是否有配件更换，并携带干净的抹布擦拭配件。

如果您在支架之间共用破碎锤，请确保所有支架的尺寸适合该工具，并且每台潜在主机的液压性能都符合破碎锤的要求。断路器的耦合器最好标明与载体或机器相匹配的型号。与您的设备供应商合作，确保破碎机与运输车的工作重量以及液压输出和应用兼容。

使用对于承载者来说太小的液压破碎机可能会损坏安装适配器、作业工具，甚至锤子组件，因为较重的承载者会施加太大的力。

适当尺寸的载体将破碎能量传递到工作表面以有效地破碎材料。安装带有过大破碎锤的支架将使机器承受破碎锤过多的冲击能量，即使它可以举起附件并在工作现场保持稳定。对靶材的损伤减少，并加速承载臂和液压系统的磨损。

液压锤设计用于在指定的液压流量和压力范围内运行。载体的流量和泄压设置是两个主要问题。锤子的速度决定了打击的速度。当插入过多的流量时，破碎剂会对缓慢破碎的物料反弹。超速冲击对破碎机的部件和结构有非常严重的影响，回波反弹到载体中磨损销、衬套和控制臂，并可能使斗杆或动臂断裂。

如果载体的溢流设定太低，断路器在油流过溢流阀之前将无法获得足够的工作压力，从而导致液压热量过多。无效的断断能力还会导致工作钢材中破坏性热量的积累。

5. 润滑是操作的一部分

液压破碎锤需要大量的高质量润滑脂，通常每两个小时一次，但取决于操作条件。润滑脂对于减少工作工具与其衬套之间的摩擦以及在工具熔化时将灰尘和碎屑带出衬套也很重要。

标准润滑脂不行。断路器制造商建议使用工作温度高于 500° F 的高钼润滑脂。在油添加剂分解并允许润滑脂将碎屑冲下工具后，钼往往会与衬套和工具钢结合以实现持久润滑。

一些制造商建议使用更粘稠的凿膏来保留衬套中的热量和振动。有些含有铜和石墨颗粒，它们在钢和衬套之间滚动，如滚珠轴承，以防止金属与金属接触。

适量的润滑脂与正确的类型同样重要。两小时的间隔只是一个经验法则，对于最大的断路器来说还不够。应有足够的润滑脂以保持工具衬套区域充满并最大限度地减少摩擦。

正确的技术可以将润滑脂涂抹到正确的位置。支架应垂直固定破碎锤，并对切割头施加足够的向下压力，将其向上推到冲击活塞上。这迫使工具周围的润滑脂进入工具和衬套之间的间隙。它使油远离冲击室，并且活塞撞击工具的顶部。冲击腔内的油脂在冲击过程中可能会被挤入破碎锤内，从而损坏锤头的密封件。

润滑脂太少会导致衬套过热和堵塞。工具上的闪亮标记很好地表明断路器未正确润滑。适当润滑所需的实际润滑脂量取决于锤子尺寸、柄和衬套的磨损率、工具密封状况、操作员技能和润滑脂质量。正如润滑脂的类型因型号和制造商而异一样，理想的用量也不同。最好咨询您的设备供应商，了解在您的操作条件下润滑破碎机的最佳方法。

许多制造商建议将润滑脂泵入断路器套管中，直到看到润滑脂从套管底部流出。它确保填充衬套和工具钢之间的间隙，并置换新旧润滑脂。在干燥、多尘的环境中，如果工具看起来干燥、衬套上有拖痕或手柄上有闪亮的磨损点，则应更频繁地涂抹润滑脂。这个想法是让油脂始终沿着工具流下——它不像油一样流动，但很容易融化并吸收污垢和碎片。

在许多应用中，您根本无法手动提供足够的润滑脂来保持 3,000 英尺磅和更大级别的破碎锤的润滑。这就是自动润滑系统的用武之地。正确维护的自动润滑系统将不断地将润滑脂注入破碎机中。但不要让他们让你自满。操作人员应注意锤子润滑良好的迹象，并每两小时手动检查润滑脂箱或托架的供给管路是否自动润滑。

潮湿和水下应用需要更多润滑脂，因为油会被冲走。开放水域应用需要可生物降解的润滑剂。

任何时候在水下使用断路器时，都必须使用水下套件和空气压缩机进行设置。如果没有附件，水会被吸入破碎机并污染运输车的液压系统，导致部件损坏。

操作员日常断路器检查

• 检查衬套中的工具间隙
• 检查工具钢固定销是否磨损
• 检查紧固件是否松动或损坏
• 检查其他磨损或损坏的部件
• 仔细检查液压泄漏

不要过度锤击

请勿在一处操作断路器超过 15 秒。如果物体没有破裂，请停止液压流并重新定位工具。在一个位置敲击工具太久会在工具下方产生石头碎片，从而减少冲击力。它还会产生热量并使尖端变形。

使用适当的进给力

使用航母的吊杆将断路器点压向目标。正确的进给力将使前端开始感觉轻。力太小会导致载体过度振动。太大的力会将车辆前部抬升到一定高度，导致目标破碎、车辆坠落时产生过度振动。

不要敲击气缸止动件

当运输车的动臂油缸、斗杆油缸或铲斗油缸完全缩回或完全伸出时，请勿操作破碎锤。通过气缸传递的破碎锤振动会严重影响其停止并可能损坏载体的结构。