製造商為操作液壓破碎機提供了大量指導，但其強大的強度、破碎材料的範圍、工作條件和承載機器的選擇使得生產能夠在不犧牲附件壽命的情況下進行，因為它是科學的。

任何大到足以破碎花崗岩巨石的機器都會給它本身以及與之相連的任何東西帶來困難。即使按照設計使用，它們也會產生嚴重的振動、灰塵和熱量。挖土機或裝載機的液壓系統也會受到這些條件的影響。

手冊中的說明是正確的，但做得好與誤用加速兩台機器自毀之間的差異可能只有幾英寸。

1. 斷路器的定位與重新定位

將摩爾點設置在大型混凝土或巨石的中間通常會引發經典破碎機的雙重打擊 - 它不僅效率低下，而且更難加工。

操作員需要善於尋找他們可以利用的裂縫，特別是在他們試圖摧毀的物體的邊緣附近。將工具放置在與工作表面成 90 度角的位置，將裝載機的部分重量抵在工具點上，並進行短時間的敲擊。如果材料破裂，請將工具向內移動。如果目標沒有被破壞，則橫向重新定位破碎機並嘗試更靠近邊緣的另一個位置。沿著邊緣得分就可以完成任務。以短脈衝之間重新定位為口號，刀具應頻繁移動。

敲擊 15 到 30 秒後，在不再破裂的地方沒有穿透，您正在嘗試鑽孔 - 而不是破碎機使用。它會產生大量灰塵和熱量（斷路器潤滑脂的建議溫度額定值為 500° F 是有原因的）。刀尖邊緣周圍的毛邊將開始增加。您也可能會因工具另一端的活塞撞擊而受傷。嚴重故障的風險升級，可能會損壞活塞或破碎機結構。傳遞到運載器吊臂的反沖力作用在銷和襯套上，運載器的液壓系統因過度的污染和熱量而過度工作。

磨練材料破碎時振動和聲音變化的感覺，並快速離開液壓系統，以最大程度地減少氣錘打擊。

2. 不要開空彈

每當將破碎機從待破碎的表面提起時，請斷開液壓系統。這有點棘手。破碎錘操作員應磨練他們對材料破碎時振動和聲音變化的感覺，並且他們的反應速度迅速離開液壓系統，以盡量減少空燒或乾燒。其中一些是不可避免的，但當工具沒有壓在要破碎的物體上時，撞擊錘子會將 100% 的活塞能量轉移到工具鋼，工具鋼將其轉移到破碎機的襯套和外殼。

即使工具與工作表面接觸，破碎機上也沒有足夠的下壓力。定位破碎機時，操作員應使用動臂將托架的部分重量直接向下轉移到工具上，直到機器履帶的前端開始升離地面。如果沒有足夠的下壓力，破碎錘可能會彈跳，活塞的大部分力將反射到支架上，可能會損壞破碎錘的懸吊和機械手臂。

下壓力太大，升力太大。當材料破裂時，載體碰撞可能會損壞周圍區域。

3. 禁止窺探

用破碎機的工具尖端撬動可能會彎曲或折斷工具，並可能使襯套中的工具鋼脫位。有時，不對中是永久性的，但即使只是暫時的，對斷路器造成代價高昂的損壞的可能性也很大。如果活塞沒有按照設計與工具鋼頭緊密接觸，斷裂生產率就會降低，並且衝擊的側向力可能會損壞活塞和/或氣缸。這可能是斷路器所需的最昂貴的維修。

活塞和缸體就像一個液壓閥，無論連接在哪裡，都由表面精密鏡面拋光的液壓油潤滑。極端力量下的受控衝擊超出了閥門的比喻，當斷路器運作時，正確的對準至關重要。

即使在進給力預載期間無意向工具施加橫向壓力，活塞公差也會磨損，從而降低衝擊功率並增加載體液壓系統中的熱量。不良習慣，例如將吊索連接到破碎機上以承載負載或用破碎機推動物料，可能會損壞配件。

操作員需要善於尋找他們可以利用的裂縫，特別是在他們試圖摧毀的物體的邊緣附近。

4. 將錘子與載體相匹配

破碎機活塞的精密公差使任何類型的污染都成為危險的敵人。清潔的必要性要求在現場更換配件時要小心。

當用破碎機更換鏟鬥時，請確保正確覆蓋液壓軟管，以防止污垢和灰塵進入配件。快速斷開連接器是錘子意外故障的常見原因。只需重複幾次更換配件，污染物就會積聚在裸露的配件中，足以損壞斷路器和托架的液壓密封件和閥門。檢查液壓軟管和耦合器是否有配件更換，並攜帶乾淨的抹布擦拭配件。

如果您在支架之間共用破碎錘，請確保所有支架的尺寸適合該工具，並且每台潛在主機的液壓性能都符合破碎錘的要求。斷路器的耦合器最好標明與載體或機器相符的型號。與您的設備供應商合作，確保破碎機與運輸車的工作重量以及液壓輸出和應用相容。

使用對於承載者來說太小的液壓破碎機可能會損壞安裝適配器、作業工具，甚至錘子組件，因為較重的承載者會施加太大的力。

適當尺寸的載體將破碎能量傳遞到工作表面以有效地破碎材料。安裝帶有過大破碎錘的支架將使機器承受破碎錘過多的衝擊能量，即使它可以舉起附件並在工作現場保持穩定。對靶材的損傷減少，並加速承載臂和液壓系統的磨損。

液壓錘設計用於在指定的液壓流量和壓力範圍內運作。載體的流量和洩壓設定是兩個主要問題。錘子的速度決定了打擊的速度。當插入過多的流量時，破碎劑會對緩慢破碎的物料反彈。超速衝擊對破碎機的部件和結構有非常嚴重的影響，回波反彈到載體中磨損銷、襯套和控制臂，並可能使鬥桿或動臂斷裂。

如果載體的溢流設定太低，斷路器在油流過溢流閥之前將無法獲得足夠的工作壓力，導致液壓熱量過多。無效的斷斷能力也會導致工作鋼材中破壞性熱量的累積。

5. 潤滑是操作的一部分

液壓破碎錘需要大量的高品質潤滑脂，通常每兩個小時一次，但取決於操作條件。潤滑脂對於減少工作工具與其襯套之間的摩擦以及在工具熔化時將灰塵和碎屑帶出襯套也很重要。

標準潤滑脂不行。斷路器製造商建議使用工作溫度高於 500° F 的高鉬潤滑脂。

一些製造商建議使用更黏稠的鑿膏來保留襯套中的熱量和振動。有些含有銅和石墨顆粒，它們在鋼和襯套之間滾動，如滾珠軸承，以防止金屬與金屬接觸。

適量的潤滑脂與正確的類型同樣重要。兩小時的間隔只是一個經驗法則，對於最大的斷路器來說還不夠。應有足夠的潤滑脂以保持工具襯套區域充滿並最大限度地減少摩擦。

正確的技術可以將潤滑脂塗抹到正確的位置。支架應垂直固定破碎錘，並對切割頭施加足夠的向下壓力，將其向上推到衝擊活塞上。這迫使工具周圍的潤滑脂進入工具和襯套之間的間隙。它使油遠離衝擊室，並且活塞撞擊工具的頂部。衝擊腔體內的油脂在衝擊過程中可能會被擠入破碎錘內，從而損壞鎚頭的密封。

潤滑脂太少會導致襯套過熱和堵塞。工具上的閃亮標記很好地表明斷路器未正確潤滑。適當潤滑所需的實際潤滑脂量取決於錘子尺寸、柄和襯套的磨損率、工具密封狀況、操作員技能和潤滑脂品質。正如潤滑脂的類型因型號和製造商而異一樣，理想的用量也不同。最好諮詢您的設備供應商，以了解在您的操作條件下潤滑破碎機的最佳方法。

許多製造商建議將潤滑脂泵入斷路器套管中，直到看到潤滑脂從套管底部流出。它確保填充襯套和工具鋼之間的間隙，並置換新舊潤滑脂。在乾燥、多塵的環境中，如果工具看起來乾燥、襯套上有拖痕或手柄上有閃亮的磨損點，則應更頻繁地塗抹潤滑脂。這個想法是讓油脂始終沿著工具流下——它不像油一樣流動，但很容易融化並吸收污垢和碎片。

在許多應用中，您根本無法手動提供足夠的潤滑脂來保持 3,000 英尺磅和更大級別的破碎錘的潤滑。這就是自動潤滑系統的用武之地。但不要讓他們讓你自滿。操作人員應注意鐵鎚潤滑良好的跡象，並每兩小時手動檢查潤滑脂箱或託架的供給管路是否自動潤滑。

潮濕和水下應用需要更多潤滑脂，因為油會被沖走。開放水域應用需要可生物降解的潤滑劑。

任何時候在水下使用斷路器時，都必須使用水下套件和空氣壓縮機進行設定。如果沒有附件，水會被吸入破碎機並污染運輸車的液壓系統，導致零件損壞。

操作員日常斷路器檢查

• 檢查襯套中的工具間隙
• 檢查工具鋼固定銷是否磨損
• 檢查緊固件是否鬆脫或損壞
• 檢查其他磨損或損壞的零件
• 仔細檢查液壓洩漏

不要過度錘擊

請勿在一處操作斷路器超過 15 秒。如果物體沒有破裂，請停止液壓流並重新定位工具。在一個位置敲擊工具太久會在工具下方產生石頭碎片，從而減少衝擊力。它還會產生熱量並使尖端變形。

使用適當的進給力

使用航空母艦的吊桿將斷路器點壓向目標。正確的進給力將使前端開始感覺輕。力太小會導致載體過度振動。太大的力道會將車輛前方抬高到某一高度，導致目標破碎、車輛墜落時產生過度振動。

請勿敲擊汽缸止動件

當運輸車的動臂油缸、鬥桿油缸或鏟鬥油缸完全縮回或完全伸出時，請勿操作破碎鎚。通過氣缸傳遞的破碎錘振動會嚴重影響其停止並可能損壞載體的結構。