高品質 BONOVO 兩棲挖土機底盤沼澤兩棲浮橋
挖土機噸位:5-50噸
工作環境 :海水、沼澤、濕地、湖泊、池塘、水庫、河流疏浚、運河。
工作水深:0-10米水深
支援附件:附加動力、抽吸幫浦、長臂、 清洗桶子、浮子、HPV管。
為了達到更完美的貼合,Bonovo可以根據客戶的需求客製尺寸。
兩棲產品專業製造商
水陸兩用挖土機是專門為沼澤、濕地、淺水和所有軟地形工作而設計的,具有漂浮在水面上的能力。BONOVO精心設計的兩棲浮橋/起落架已廣泛有效地應用於清除粉質粘土、清理淤泥溝渠、清除木材、沼澤和淺水作業等傳統標準挖掘機無法完成的作業。
應用:
憑藉 BONOVO 兩棲浮橋/起落架,我們在以下領域向客戶證明了自己的有效表現:
1)採礦、種植、建築區沼澤清理
2)濕地復育與圍墾
3)防洪
4)引水工程
5)鹽鹼低產地改造
6)運河、河道、河口的深化
7) 湖泊、海岸線、池塘和河流的清理
8)油氣管道鋪設安裝挖溝
9)水灌溉
10)景觀建設與自然環境維護
徐州博諾沃機械設備有限公司是一家集研發、製造、出口水陸挖土機浮橋/底盤為一體的專業公司。博諾沃自2006年成立以來,一直秉持創新、共贏的經營理念,致力於成長為全球知名的兩棲工程機械製造商和兩棲作業解決方案提供者。憑藉著十多年的經驗,我們已成為中國領先的水陸兩用工程機械製造商之一。
“創新驅動”,與國內多所“985工程院校合作”,博諾沃是國內首家完成履帶式水陸兩用挖掘機浮筒、水陸自卸車生產的企業,系列大型水陸兩用施工機械已廣泛應用於多個建設項目在全球範圍內,如防洪抗旱、市政清淤、農田水利、灘湖、魚蝦池、鹽湖改造等。
「品質就是一切」-公司已通過ISO14000、0HSAS18000和ISO9001認證。的產品和誠信的服務為基礎,BONOVO機器已出口到美洲、歐洲、亞洲和非洲的30多個國家,包括美國、德國、俄羅斯、紐西蘭、巴西、印度、馬來西亞、埃及、伊朗、印尼和奈及利亞。我們贏得了客戶的一致肯定。
產品描述
定位裝置和液壓機構整合在封閉式副浮筒內,安裝在水陸兩用挖土機的兩側。可利用液壓動力控制傾斜或上下定位。其長度由工作區域的深度決定。工作時將定位樁立起,然後透過液壓機構將定位樁插入泥漿中。定位樁的使用將大大提高設備在水中運作的穩定性。
浮箱材料採用AH36船舶專用材料及高強度材料6061T6鋁合金製成。防腐處理採用噴砂、噴丸技術,有效提升使用壽命。
結構設計合理、有限
元素分析現場破壞性測試保證了浮橋的承載能力和安全性。
浮橋伸縮式是 BONOVO 兩棲起落架的獨特之處。這意味著兩個浮筒之間的距離可以在一定範圍內自動調整。橫樑配備液壓控制系統,操作方便,安全性高。施工作業時,在作業環境狹窄的情況下,作業時可盡量縮短浮筒之間的距離。具有空間調節功能,可幫助增強底盤穩定性,並提高客戶的工作效率。
鏈條使用一段時間後,由於銷套的磨損,節距會增大,使整個鏈條變長,導致鏈條脫落或行走時打滑。會嚴重影響操作。張力裝置可以透過調整鏈輪的位置來確保鏈銷與主動輪齒正確嚙合。螺栓緊固是我們浮橋的標準配備。油缸鎖緊比螺栓擰緊容易得多,可以進行平衡調整,確保行走更加平穩高效。
應用領域
適用範圍
採礦、種植園沼澤地清理
及建設區濕地恢復和填海防洪
調水工程 鹽鹼化改造
和低產土地 深化運河、河道和河口 湖泊、海岸線、池塘的清理
和河流挖溝鋪設油氣管道
和安裝水灌溉景觀建築和自然環境的維護。
20T水陸式挖土機參數
尺寸(mm) | 描述 | 兩棲起落架模型 | |||||||||||||||||
AP-50 | AP-80 | AP-140 | AP-180 | AP-200 | AP-250 | AP-300 | AP-350 | AP-450 | |||||||||||
上噸 | 3-5噸 | 6-8噸 | 11-15噸 | 16-19噸 | 20-24噸 | 25-27噸 | 27-30噸 | 30-40噸 | 40-50噸 | ||||||||||
A | 浮橋接地長度 | 1200 | 2000年 | 3500 | 4500 | 5000 | 6000 | 6500 | 7000 | 7000 | |||||||||
B | 起落架長度 | 5200 | 5700 | 6200 | 8500 | 9500 | 10500 | 10500 | 11500 | 13500 | |||||||||
C | 整體長度 | 6100 | 7260 | 8070 | 10290 | 11460 | 13300 | 13610 | 14480 | 14480 | |||||||||
7300 | 9550 | 11300 | 12950 | 14450 | 14450 | 15450 | 15950 | 15950 | |||||||||||
8500 | 10550 | 12300 | 13950 | 15750 | 15750 | 16750 | 17100 | 17100 | |||||||||||
D | 整體高度 | 2600 | 3700 | 3770 | 2870 | 3950 | 3980 | 4040 | 4140 | 4800 | |||||||||
E | 配重離地間隙 | 1510 | 1810 | 2010年 | 2010年 | 2010年 | 2010年 | 2010年 | 2200 | 2540 | |||||||||
F | 馬鈴薯高度 | 6000 | 6000 | 6000 | 8000 | 8000 | 10000 | 10000 | 12000 | 12000 | |||||||||
G | 總寬度 | 4700 | 5500 | 6160 | 6360 | 6800 | 6800 | 8000 | 8000 | 8000 | |||||||||
H | 浮橋高度 | 1340 | 1640 | 1840年 | 1840年 | 1840年 | 1840年 | 1840年 | 2040年 | 2340 | |||||||||
I | 軌距 | 2700 | 3500 | 3660 | 3660 | 3700 | 3700 | 4700 | 4700 | 4700 | |||||||||
J | 總寬度 | 3700 | 4500 | 5160 | 5160 | 5200 | 5200 | 6400 | 6400 | 6400 | |||||||||
K | 浮橋寬度 | 1000 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2000年 | |||||||||
M | 馬鈴薯十字系列 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 | |||||||||
N | 馬鈴薯寬度 | 4100 | 4900 | 5560 | 5560 | 5600 | 5600 | 6800 | 7000 | 7000 |