Một số nhiệm vụ tại công trường xây dựng có thể gây ra sự mài mòn nhiều hơn trên đường ray và bánh xe của máy xúc so với các ứng dụng khác, vì vậy điều quan trọng là người vận hành phải tuân thủ các quy trình vận hành được khuyến nghị của nhà sản xuất.

Theo Kleingartner, một số mẹo có thể giúp giảm thiểu độ mòn của đường ray và gầm xe bao gồm:

• Rẽ rộng hơn:Xoay đột ngột hoặc xoay máy có thể dẫn đến mài mòn nhanh hơn và tăng khả năng mất dấu vết.
• Giảm thiểu thời gian trên sườn dốc:Hoạt động liên tục trên sườn dốc hoặc đồi theo một hướng có thể làm tăng tốc độ mài mòn.Tuy nhiên, nhiều ứng dụng yêu cầu công việc ở độ dốc hoặc sườn đồi.Vì vậy, khi di chuyển máy lên hoặc xuống dốc, hãy đảm bảo động cơ truyền động ở đúng vị trí để giảm độ mòn của đường ray.Theo Kleingartner, động cơ truyền động phải hướng về phía sau máy để dễ dàng di chuyển lên dốc hoặc đồi.
• Tránh môi trường khắc nghiệt:Nhựa đường thô, bê tông hoặc các vật liệu thô khác có thể gây hư hỏng đường ray.
• Giảm thiểu việc quay không cần thiết:Huấn luyện người điều khiển của bạn để thực hiện những cú rẽ ít hung hãn hơn.Quay đường ray có thể dẫn đến hao mòn và giảm năng suất.
• Chọn chiều rộng giày phù hợp:Chọn chiều rộng giày thích hợp bằng cách xem xét trọng lượng của máy và ứng dụng.Ví dụ, guốc máy xúc hẹp hơn phù hợp hơn với điều kiện đất cứng và nhiều đá vì chúng có khả năng xuyên qua và bám đất tốt hơn.Giày máy xúc rộng thường hoạt động tốt trong điều kiện dưới chân mềm vì chúng có độ nổi cao hơn với áp suất mặt đất thấp hơn.
• Chọn người bán hàng đúng:Hãy xem xét ứng dụng trước khi chọn số lượng lỗ xỏ giày cho mỗi chiếc giày.Một rãnh đơn hoặc đôi có thể hoạt động tốt khi đặt ống nhưng có thể không hoạt động tốt trong các ứng dụng khác.Thông thường, đường ray có số lượng rãnh càng cao thì đường tiếp xúc với mặt đất càng nhiều, độ rung càng giảm và tuổi thọ của đường ray càng lâu khi làm việc trong điều kiện mài mòn nhiều hơn.