Ushbu maqola gidravlik to'sar bolg'alari haqida bilishingiz kerak bo'lgan barcha narsalar uchun to'liq qo'llanma.

Unda qurilish, komponentlar va ishlash tamoyillaridan tortib, gidravlik bolg'alarni sotib olish, ularga xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha maslahatlargacha bo'lgan hamma narsa qamrab olinadi.

Shuningdek, biz siz bilishingiz kerak bo'lgan har bir tafsilotni o'z ichiga olgan tez-tez so'raladigan savollar va muammolarni bartaraf etish bo'yicha qo'llanmani o'z ichiga olamiz.

Yangi boshlanuvchilar va mutaxassislarga gidravlik to'sar bolg'asini yaxshiroq tushunishga yordam berish uchun.

Ular orasida "gidravlik bolg'acha yakuniy sotib olish bo'yicha qo'llanma" olti bobga bo'lingan.

Gidravlik to'sar bolg'asi ta'rifi.Uning tarixi, turi va qo'llanilishi qisqacha tanishtiriladi.

ning tuzilishigidravlik bolg'a.Ushbu bo'lim asosiy komponentlarni tavsiflaydi va strukturaning umumiy sxemasini taqdim etadi.

ning ishlash printsipigidravlik bolg'a.Diagrammalar va videolar bilan gidravlik bolg'alarni ishlatishning texnik tamoyillarini tushuntiruvchi ma'lumotli bo'lim.

Shlangi bolg'ani qanday tanlash mumkin.Bu erda to'g'ri bolg'ani tanlash bo'yicha oltita eng amaliy maslahatlar mavjud;Ushbu bo'lim xarid qilish bo'yicha qo'llanma shaklida umumiy maslahat berish uchun mo'ljallangan.

Gidravlik bolg'a parvarishlash bo'yicha qo'llanma.Umumiy texnik tavsiyalar va videolar.To'liq PDF texnik qo'llanma yuklab olish uchun mavjud.

Kundalik foydalanish, ta'mirlash, texnik xizmat ko'rsatish va muammolarni bartaraf etish bo'yicha tez-tez so'raladigan savollar ro'yxati - bilishingiz kerak bo'lgan barcha tafsilotlar!

Shlangi to'sar bolg'asi nima?

Shlangi maydalagich - bu og'ir qurilish texnikasi bo'lib, ekskavatorlar, ekskavatorlar, skid boshqaruvlari, kichik ekskavatorlar va qo'zg'almas uskunalarga o'rnatiladi.

Tog‘ jinslarini kichikroq o‘lchamlarga yoki beton konstruksiyalarni boshqariladigan bo‘laklarga bo‘lish uchun gidravlik tarzda harakatlantiriladi.

Ular juda ko'p qirrali vositalar bo'lib, ular turli xil ishlarni bajara oladi va muayyan ehtiyojlarni qondirish uchun turli o'lcham va modellarda keladi.

Yaxshi bolg'a bardoshli qurilgan va odatda buzilish, qurilish, yo'l qurish, tog'-kon va karer qazish, tunnel qazish va obodonlashtirish kabi turli xil ilovalarda qo'llaniladi.

Gidravlik to'sar bolg'a tuzilishi

Shlangi bolg'alar qanday ishlashini yoki gidravlik bolg'alarning ishlash printsipi nima ekanligini tushunish uchun birinchi navbatda gidravlik bolg'alarning tuzilishi va asosiy tarkibiy qismlarini aniqlab olish kerak.

Shlangi maydalagich bolg'asi asosan uch qismdan iborat:orqa bosh (azot kamerasi), tsilindrni yig'ish, vaoldingi bosh.

Biz ular haqida alohida gaplashamiz.

1. Orqa (azot kamerasi)

Orqa bosh azotni saqlash uchun idishdir.

Yuqori bosim ostida azot bilan to'ldirilgan kamera pistonning qaytishi uchun damper vazifasini bajaradi.

Piston pastga qarab harakatlanar ekan, u ham zarba kuchaytiruvchi vazifasini bajaradi.

2. Silindrlarni yig'ish

Shlangi to'sar bolg'a tsilindrni yig'ish gidravlik maydalagichning asosiy komponentidir.

U asosan silindr, piston va nazorat klapanidan iborat.

Piston va valf gidravlik bolg'aning faqat ikkita harakatlanuvchi qismidir.

Piston yuqoriga va pastga siljiydi, asbobga uriladi va vana yog 'oqimini boshqarish uchun aylanadi.

Bu erda harakat sodir bo'ladi va suv quvvati ishlab chiqariladi.

Yog 'asosiy valf tomonidan boshqariladi va gidravlik oqim zarba energiyasini ishlab chiqarish uchun pistonni boshqaradi.

Tsilindr yog 'oqishining oldini olish uchun muhrlash to'plami bilan jihozlangan.

3. Old bosh

Bu erda piston chiselga (yoki ishlaydigan asbobga) biriktirilgan.

Chisel vtulkalar va pinlar bilan mahkamlangan va bu eng ko'p almashtirishni talab qiladigan qismdir.

Old tomoni ishchi yuzasi bilan bevosita aloqada bo'lib, qutining korpusi eskirishni oldini oladi va uzoqroq xizmat qilish muddatini ta'minlaydi.

Bolg'a ushbu uchta asosiy qismdan tashqari o'nlab aksessuarlarga ega.

Shlangi to'sar bolg'acha ish printsipi

Endi hal qiluvchi qism keladi.

Ushbu bobda juda ko'p texnik ma'lumotlar mavjud.

Agar siz muhandislik bilimiga ega bo'lsangiz, ushbu bo'lim sizga gidravlik bolg'alar qanday ishlashi va ishlashining texnik jihatlarini tushunishga yordam beradi.

Agar siz ushbu oqim sxemalarini zerikarli va tushunarsiz deb hisoblasangiz, darhol xulosaga kelishingiz mumkin.

Oldingi bobda ta'riflanganidek, asosiy valf yog'ning kirish va chiqish oqimini boshqaradi va gidravlik oqim pistonni yuqoriga va pastga harakatga keltiradi, bu esa zarba energiyasini ishlab chiqaradi.

Ushbu bobda jarayonni tasvirlash uchun to'rtta oqim sxemasidan foydalaniladi.

Izohlar

• 1-8 yog 'oqim kamerasini ifodalaydi
• Qizil joy yuqori bosimli moy bilan to'ldirilgan
• Moviy joylar past bosimli yog 'oqimlari bilan to'ldirilgan
• 3 va 7 kameralardagi bosim har doim past bo'ladi, chunki ular tashqi tomonga ulangan.
• Birinchi va sakkizinchi kamera har doim yuqori bosimga ega, chunki ular "ichkariga" ulangan.
• 2, 4 va 6 kameralarning bosimlari pistonning harakatiga qarab o'zgaradi

1.Yuqori bosimli yog '1 va 8-kameralarga kirib, to'ldiradi, pistonning so'nggi yuziga ta'sir qiladi va pistonni yuqoriga suradi.

2. Porshen chegaragacha harakat qilganda, 1-kamera 2-kamera bilan bog'lanadi va moy 2-kameradan 6-kameraga oqadi.

Boshqarish valfi bosim farqi yuqoriga qarab (6 kamerali yog 'bosimi 8 kamerali yog' bosimidan yuqori).

3. Tekshirish valfi yuqori chegaraga yetganda, kirish teshigi 8-bo'shliqning yog 'oqimini bog'lab, yog'ning 4-bo'shliqqa oqishini ta'minlaydi.

4-kamerada azot bilan quvvatlangan yuqori yog 'bosimi tufayli piston pastga qarab harakatlanadi.

4. Porshen pastga harakatlanib, chiselga urilganda 3-kamera 2-kameraga, ikkalasi esa 6-kameraga ulanadi.

8-kamerada yog 'bosimi yuqori bo'lganligi sababli, nazorat valfi pastga siljiydi va kirish teshigi yana 7-kameraga ulanadi.

Keyin yangi tsikl boshlanadi.

Xulosa

Shlangi bolg'aning ishlash printsipini umumlashtirish uchun bitta jumla kifoya qiladi:"Piston va valfning nisbiy pozitsiyasining o'zgarishi, "kirish" va "tashqariga" ketadigan yog 'oqimi gidravlik quvvatni zarba energiyasiga aylantiradi."

To'liq tushuntirish uchun qisqa videoni tomosha qiling.

Shlangi to'sar bolg'asini qanday tanlash mumkin?

Endi siz gidravlik o'chirgich nima ekanligini bilganingizdan so'ng, uni sotib olasiz.

Shlangi maydalagich kichik sarmoya emas va u hayotning qulayligi uchun qurilgan emas.

To'g'ri bolg'ani tanlash uzoq muddatda ko'p pulni tejashga va samaradorlikni oshirishga yordam beradi.

Biz to'g'ri gidravlik bolg'ani qanday tanlashni tushuntirish uchun oltita amaliy maslahatlarni tuzdik.

1.Hajmi

Gidravlik bolg'a mos keladigan o'lchamdagi tashuvchiga o'rnatilishi kerak.To'g'ri aralash samaradorlikni optimallashtirishi va qimmatli sarmoyangizni himoya qilishi mumkin.

Umumiy sanoat standarti mavjud emasligi sababli, maydalagichning o'lchamini og'irlik nisbati, zarba energiyasi darajasi, chisel / piston diametri va boshqalar bilan o'lchash mumkin.

Har birining o'ziga xos afzalliklari bor, piston/chisel diametri men eng ko'p ko'rgan narsadir.

Muxtasar qilib aytganda, kattaroq asboblar va keskilar odatda yuqori quvvat va past chastotalarga olib keladi.O'chirish to'xtatuvchisi og'irroq tashuvchi bilan jihozlangan.

Masalan, 140 mm diametrli asbob diametri bolg'acha Cat 320C, Komatsu PC200 ekskavatori kabi 20 tonnalik sinf uchun yaxshi mos keladi.

2 tonnalik Bobcat skidding yoki 1,8 tonna Kubota mini ekskavatoringiz uchun 45 mm diametrli keskich to'sar yaxshi mos keladi.

2. Loyihalar va ilovalar

Gidravlik bolg'alar turli xil ilovalarda ishlash uchun etarlicha ko'p qirrali, shuning uchun mashinangizni mo'ljallangan loyihaga moslashtirish juda muhimdir.

Tog'-kon yoki karer qazishda zarba kuchi eng muhim hisoblanadi, bu tosh yoki ohaktoshni mayda bo'laklarga bo'lish uchun kattaroq bolg'a va sekinroq tezlikni talab qilishi mumkin.

Yo'llarni buzish yoki tunnel qurishda kirish va zarba tezligi samaradorlikni oshirishning asosiy omillari hisoblanadi.10 tonnalik o'rta bolg'a yaxshi tanlovdir.

Orqa teshik qazish yoki ko'kalamzorlashtirish uchun 1 tonnalik to'xtatuvchi bilan jihozlangan piyodalarga qarshi boshqaruv yoki kichik ekskavatorlar eng yaxshi ishlaydi.

30 tonnalik bolg'a bilan yo'lni buzish sizning tanlovingiz, lekin menimcha bu isrof.

3. Aropriate gidravlik oqim

Shlangi to'sar ekskavatorning gidravlik oqimi bilan boshqariladi va quvvatlanadi.Ba'zilar keng miqyosdagi trafikni boshqara oladi, ba'zilari esa qila olmaydi.

Haddan tashqari oqim qo'shimcha bosim tufayli bolg'aga zarar etkazishi mumkin.Va etarli oqim bo'lmasa, bolg'a sekin, zaif va samarasiz bo'ladi.

Printsipial jihatdan, ko'lami qanchalik keng bo'lsa, universallik qanchalik yaxshi bo'lsa, tor oqim to'xtatuvchining imkoniyatlari shunchalik katta bo'ladi.

Misol uchun, Cat 130H gidravlik to'sar bolg'asi (asbob diametri 129,5 mm, ekskavator sinfi 18-36 tonna) 120-220 L / min oqim oralig'iga ega.

Uning eng yaxshi mosligi - taxminan 20 tonna;Bu yo'l qurilishi va qurilishi uchun eng mos keladi.

Hech shubha yo'qki, u yuqori neft oqimlari va og'irroq yuklarda (bu konchilik va karer qazish kabi kengroq ilovalarni anglatadi) ishlashi mumkin.

Bu mukammal tanlov bo'lmasligi mumkin.

Bunday holda, kattaroq piston va asbob diametriga ega bo'lgan yangi bolg'a yaxshiroq ishlashi mumkin.

Masalan, og'irroq gidravlik bolg'a, 155 mm diametrli chisel va piston karerda kuchliroq va samaraliroq.

Xo'sh, yaxshiroq ko'p qirralilik uchun birini tanlaysizmi yoki oqimni yaxshiroq moslashtirish uchun bir nechtasini tanlaysizmi?Bu sizning telefon raqamingiz.

4. Uy-joy turi

Har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'lgan uchta turdagi qobiq yoki g'iloflar mavjud.

Qutini yoki ovozsizni tanlang va shovqinni kamaytirish uchun emas, balki undan maksimal darajada foydalaning.

Qalinlashgan aşınmaya bardoshli po'lat plitalardan yasalgan to'liq yopiq qobiq asosiy korpus va old boshni aşınma va zarbadan himoya qiladi.

Tosh to'sarni ishlatish oson emas va yaxshiroq himoya xizmat muddatini uzaytiradi, shu bilan investitsiyalaringizni himoya qiladi.

5. Texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari

Shlangi to'sarni tanlashda texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari uzoq muddatli xarajatlarni hisobga oladi.

Gidravlik o'chirgichlarni saqlash uchun pul talab qilinadi va siz sarflagan har bir dollarga arziydi.

Bu qismlar eskirganda va muntazam ravishda almashtirilishi kerak bo'lganda sodir bo'ladi.

Ignalar, vtulkalar, chisellar va muhrlarning chakana narxlari hamda almashtirish oralig'i haqida dileringiz yoki xizmat ko'rsatish markazidan so'rang.

Keyin buning uchun qancha pul to'lashga tayyor ekanligingizni aniqlang.

Ish samaradorligi va xizmat muddatini ta'minlash uchun gidravlik to'saringizni muntazam va to'g'ri saqlang.

6. Ishlatilgan va qayta tiklangan gidravlik bolg'alar

Shlangi bolg'alar o'yinchoq emas va odatda og'ir muhitda ishlaydi.

Ba'zan uni qayta qurish kerak.

Bolg'alar haqiqatan ham qayta tiklanishi mumkin, bu bolg'alarning ishlash vaqtini uzaytirishning ajoyib usuli.

Ammo bu ishlatilgan yoki qayta qurilgan uyni sotib olayotganda muammo bo'lishi mumkin.

Piston singanmi yoki silindr tirnalganmi, hech qachon bila olmaysiz.

Bir haftadan so'ng yoki silindrning zanglashi va yog 'oqishi tufayli muhrlash to'plamining shikastlanishi bo'lishi mumkin.

Nostandart qayta qurish bolg'asini sotib olish dastlab arzon bo'lib tuyulishi mumkin, ammo bir necha oylik foydalanishdan keyin u minglab dollarga tushishi mumkin.

Ishonchli qayta qurish markazidan ishlatilgan yoki qayta qurilgan gidravlik bolg'alarni sotib olganingizga ishonch hosil qiling.Yoki yangisini sotib oling.

Gidravlik bolg'a parvarishlash bo'yicha qo'llanma

To'g'ri parvarishlash va ehtiyot qismlarni muntazam ravishda almashtirish sizning gidravlik bolg'a ish faoliyatini yaxshilashi mumkin.

Uning xizmat muddatini uzaytiradigan asosiy omil.

Bu haqda umumiy ma'lumot olish uchun biz kundalik chalkashliklarni bartaraf etish uchun eng keng tarqalgan parvarishlash bo'yicha maslahatlarni jamladik.

Yog'lash

To'g'ri moylash tog 'jinslarining ishlash muddatini uzaytirish uchun juda muhimdir.

Biz bolg'ani har ikki soatda moylashni tavsiya qilamiz.

Noto'g'ri moylash eskirish tezligini sezilarli darajada oshiradi va asboblaringiz, burmalar va old qismlarning ishlash muddatini qisqartiradi.

Saqlash

Shlangi sindiruvchi bolg'alar vertikal yoki gorizontal holatda saqlanishi mumkin.Uzoq muddatli saqlash uchun uni tik holatda saqlash yaxshidir.

Bu to'xtatuvchining og'irligi asbob va pistonni to'xtatuvchining ichiga surish imkonini beradi.

Agar siz ularni yon tomonlarida uzoq vaqt ushlab tursangiz, barcha muhrlar pistonlar kabi og'ir ichki qismlarni qo'llab-quvvatlashi kerak.

O-ringlar va qo'llab-quvvatlash halqalari tashish uchun ishlatilmaydi.

Azotni tekshirish va azotni zaryadlash

Bosqichma-bosqich video ko'rsatma uchun quyidagi havolani bosing.

Tez-tez so'raladigan savollar va muammolarni bartaraf etish bo'yicha qo'llanma

1. Gidravlik bolg'aning kuchiga qanday omillar ta'sir qiladi?

Shlangi bolg'aning kuchiga ta'sir qiluvchi uchta asosiy omil mavjud: azot bosimi (orqa bosim), gidravlik oqim tezligi va zarba tezligi.

Azot miqdori juda o'ziga xosdir;Haddan tashqari zaryadlash bolg'ani to'xtatadi, past azot bosimi esa bolg'ani zaiflashtiradi.

Shlangi oqim ish bosimiga bevosita ta'sir qiladi.Haddan tashqari oqim bolg'aga tezda zarar etkazishi mumkin, shuning uchun tegishli gidravlik diapazonda ishlashni unutmang.

Silindr blokidagi chastota valfi zarba tezligi uchun javobgardir.Ish sharoitlariga qarab qo'lda sozlang.

Asosan, ma'lum ish sharoitida, zarba tezligi qanchalik sekin bo'lsa, ta'sir qanchalik kuchli bo'lsa, chastota qanchalik baland bo'lsa, ta'sir engilroq bo'ladi.

2. Muhrlash to'plamlarini qanchalik tez-tez almashtirish kerak?

Bu ish sharoitlari, jinsi va yoshiga bog'liq.Har uch oyda bir marta tavsiya qilamiz.

3. Buzilgan pistonni tuzatish mumkinmi?

Yo'q, singan gidravlik bolg'acha pistoni hech qachon tuzatib bo'lmaydi yoki xrom bilan qoplangan.Qattiq bardoshlik va zarba energiyasi buni imkonsiz qiladi.Bu sizning silindrlaringizga zarar etkazishi va uzoq muddatda minglab dollarga tushishi mumkin.

4. Piston shikastlanishining umumiy sabablari nimada?

Kontaminatsiyalangan yog ', qoplamaning haddan tashqari aşınması va yog'ning etishmasligi pistonning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.Esingizda bo'lsin, pistonlarni ta'mirlash mumkin emas, shuning uchun shikastlangan pistonlarni darhol almashtirishni unutmang.

5. Shlangi sindirish moyi tsilindrini ta'mirlash mumkinmi?

Ha, oddiy tirnalgan joylarni tuzatish va parlatish mumkin, lekin faqat bir marta!Buning sababi shundaki, issiqlik bilan ishlov berishdan keyin karbürizatsiya qatlamining qalinligi taxminan 1,5-1,7 mm ni tashkil qiladi, shuning uchun abrazivdan keyin hali ham taxminan 1 mm mavjud va sirt qattiqligi hali ham kafolatlanadi.Bunday ta'mirlash faqat birinchi marta mumkin.

6. Nima uchun gidravlik bolg'a birdan bolg'acha urishni to'xtatadi?

Orqa yuqori bosim juda yuqori.Azotni bo'shating va kerak bo'lganda to'ldiring.

Barrel moy bilan to'ldirilgan edi.Orqa qopqoqni echib oling va muhrni almashtiring.

Tekshirish valfi tiqilib qolgan.Valfni olib tashlang va tozalang va eskirgan valfni almashtiring.

Yog 'oqimi etarli emas.Nasosni ta'mirlash, bolg'a valfini sozlash.

7. Nima uchun ta'sir juda zaif?

Orqa bosim juda past.Orqa bosimni tekshiring va kerak bo'lganda zaryadlang.

Neftning ifloslanishi.Shlangi suyuqlik va filtrni almashtiring.

Past ish bosimi.Nasosi va kamaytiruvchi valfni tekshiring.

Orqaga aylanish kuchlanishi juda yuqori.Jarayon Filtr va shlang o'rtasidagi aloqani tekshiring.

Ish asboblari to'liq ishga tushirilmagan.Pastga o'ng bosimdan foydalaning.Po'lat va old qopqoq eskimaganligiga va to'g'ri yog'langanligiga ishonch hosil qiling.

8. Nima uchun gidravlik bolg'a o'rnatilgandan keyin ishlamaydi?

Vulkani noto'g'ri almashtirish.Astar yengini qayta o'rnating.Har doim asl qo'lyozmadan foydalaning.

Tez ulagich noto'g'ri o'rnatilgan.Ulagichlarni tekshiring va kerak bo'lganda ularni almashtiring.

Ta'minot shlangi teskari.Nasosdan keladigan bosim liniyasi IN bilan belgilangan portga ulangan bo'lishi kerak.Qaytish liniyasi OUT deb belgilangan portga ulanadi.

Azot bosimi juda yuqori.Azotni bo'shating va kerak bo'lganda uni to'ldiring.

To'xtatish valfi yopiladi.To'xtatish valfini oching.

9. Nima uchun gidravlik bolg'acha havo quyish taqiqlanadi?

Asbob ish yuzasi bilan aloqa qilmasa, pistonning bolg'a zarbasi "bo'sh otish" deb ataladi.

Bu gidravlik bolg'aga jiddiy zarar etkazishi mumkin.Katta zarba energiyasi tufayli pinlar va murvatlar yorilishi va old qismi sinishi mumkin.

Shlangi bolg'a haqida savollaringiz bormi?

Sotib olish bo'yicha maslahatlar uchun mutaxassisdan so'rang?

Iltimos, xabar qoldiring, bizsizning talablaringiz bo'yicha mustahkam echimlarni taqdim etadi!