Paletli ekskavatorlar kabi paletli og‘ir texnikaning pastki qismi bir qancha harakatlanuvchi qismlardan iborat bo‘lib, ularni to‘g‘ri ishlashi uchun ularga xizmat ko‘rsatish zarur.Agar o'rindiq muntazam ravishda tekshirilmasa va parvarish qilinmasa, u sizning qimmatli vaqtingiz va pulingizni behuda sarflashi va trekning ishlash muddatini qisqartirishi mumkin.

Ekskavator mahsuloti mutaxassislari tomonidan bayon etilgan 6 ta maslahatga amal qilish orqali siz paletli ekskavatoringizning qurilish qoʻllanmalarida poʻlat paletli taglikning yaxshi ishlashi va ishlash muddatiga erishishingiz mumkin.

Maslahat №1: O'rindiqni toza tuting

Har bir ish kunining oxirida ekskavator operatorlari taglikning to'planishiga olib keladigan axloqsizlik va boshqa qoldiqlarni tozalashga vaqt ajratishlari kerak.Pastki qismni tozalash uchun belkurak va bosimli qistirmalardan foydalanish mumkin.

Agar pastki qism muntazam tozalanmasa, bu komponentlarning muddatidan oldin eskirishini tezlashtiradi.Bu, ayniqsa, sovuq iqlim sharoitida to'g'ri keladi.

Agar operator pastki qismini tozalashga e'tibor bermasa va sovuqroq iqlim sharoitida ishlasa, loy, axloqsizlik va qoldiqlar muzlaydi.Materiallar muzlagandan so'ng, u murvatlarga ishqalay boshlaydi, yo'riqnomani bo'shatadi va roliklarni ushlab turadi, bu esa keyinchalik mumkin bo'lgan aşınmaya olib keladi.Shassini tozalash keraksiz ishlamay qolishdan qochishga yordam beradi.

Bundan tashqari, qoldiqlar pastki qismning og'irligini oshirishi va yoqilg'i tejamkorligini kamaytirishi mumkin.

Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar hozirda temir yo'l vagonlarini tozalash oson bo'lgan tagliklarni taklif qilishadi, bu esa yo'l tizimida to'planib qolmasdan, qoldiqlarning erga tushishiga yordam beradi.

Maslahat № 2: Yuk mashinasini muntazam tekshirib turing

Pastki qismning haddan tashqari yoki notekis eskirishini to'liq tekshirishni yakunlash va shikastlangan yoki etishmayotgan qismlarni izlash muhimdir.Reardonning so'zlariga ko'ra, agar mashina og'ir ilovalarda yoki boshqa qiyin sharoitlarda ishlatilsa, pastki qismni tez-tez tekshirish kerak bo'lishi mumkin.

Quyidagi ob'ektlar bo'yicha muntazam tekshiruvlar o'tkaziladi:

• Haydovchi motor
• tishli tishli
• Asosiy rolik va rolik
• Tosh qo'riqchisi
• Temir murvat
• Zanjirni kuzatish
• Yugurish poyabzali
• Kuchlanishni kuzatib boring

Mashinaning muntazam ekskursiyasida operator trekning biron bir qismi mos kelmasligini tekshirishi kerak. Agar shunday bo'lsa, bu bo'shashgan yo'l plastinkasini yoki ehtimol singan tirgakni ko'rsatishi mumkin.Bundan tashqari, rolik, rulo va transmissiya yog 'oqishi uchun tekshirilishi kerak.Ushbu qochqinlar muhrning ishlamay qolganligini ko'rsatishi mumkin, bu esa rulon, bo'sh ishlovchi yoki trek qo'zg'aysan dvigatelining katta ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.

Har doim ishlab chiqaruvchining foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish yo'riqnomasiga muvofiq, to'g'ri ta'mirlash ishlarini bajaring.

Maslahat № 3: Asosiy eng yaxshi amaliyotlarga amal qiling

Ba'zi qurilish maydonchalari boshqa ilovalarga qaraganda ekskavator yo'llari va pastki qismlarida ko'proq eskirishga olib kelishi mumkin, shuning uchun operatorlar ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan tartib-qoidalarga rioya qilishlari muhim.

Ba'zi tavsiyalar trek va pastki qismning eskirishini kamaytirishga yordam beradi:

• Katta burilish qiling:Mashinani keskin aylantirish yoki aylantirish tezlashtirilgan eskirishga olib kelishi va relsdan chiqib ketish ehtimolini oshirishi mumkin.
• Nishablardagi vaqtni qisqartirish:Nishablarda yoki qiyaliklarda bir yo'nalishda uzluksiz ishlash eskirishni tezlashtirishi mumkin.Biroq, ko'pgina ilovalar qiyalik yoki tepalikdagi ishlarni talab qiladi.Yo'lning eskirishini kamaytirish uchun tepaga yoki tepalikka chiqayotganda haydovchi dvigatelning to'g'ri holatda ekanligiga ishonch hosil qiling.Reardonning so'zlariga ko'ra, qiyaliklarda yoki tepaliklarda oson ishlashi uchun haydovchi dvigatel mashinaning orqa tomoniga qaragan bo'lishi kerak.
• Og'ir sharoitlardan qoching:Qo'pol asfalt yoki beton yoki boshqa abraziv materiallar yo'lga zarar etkazishi mumkin.
• Keraksiz aylanishlarni kamaytiring:Operatoringizni keng va kamroq tajovuzkor burilishlarga o'rgating.Trek yigiruvi eskirish va yirtilishga olib kelishi va ishlab chiqarish samaradorligini kamaytirishi mumkin.
• To'g'ri poyabzal kengligini tanlang:Mashinaning og'irligi va dasturni hisobga olgan holda to'g'ri poyafzal kengligini tanlang.Misol uchun, torroq ekskavator poyafzallari qattiq tuproq va tosh sharoitlariga yaxshiroq mos keladi, chunki ular tuproqqa yaxshiroq kirib boradi va ushlaydi.Keng poyafzal poyafzallari odatda yumshoq tagliklarda yaxshi ishlaydi, chunki ular ko'proq suzish qobiliyatiga ega va erga past bosimga ega.
• To'g'ri guruhlashtiruvchini tanlash:Har bir poyafzal uchun gruppa sonini tanlashdan oldin, ilovalarni ko'rib chiqing.Quvurlarni yotqizishda bitta yoki ikkita qumtoshlagich yaxshi ishlaydi, ammo boshqa ilovalarda yaxshi ishlamasligi mumkin.Umuman olganda, izlar qanchalik ko'p bo'lsa, ular er bilan qanchalik ko'p aloqada bo'lsa, ular kamroq tebranishlarga ega bo'ladi va abraziv sharoitlarda ishlash muddati uzoqroq bo'ladi.

Maslahat № 4: To'g'ri yo'l tarangligini saqlang

Yo'lning noto'g'ri kuchlanishi yo'lning eskirishini oshirishi mumkin, shuning uchun to'g'ri kuchlanishga yopishib olish muhimdir.Umuman olganda, operatoringiz yumshoq, loyqa sharoitda ishlayotganida, yo'lni biroz bo'shashtirish tavsiya etiladi.

Agar relslar juda qattiq yoki juda bo'sh bo'lsa, ular tezda eskirishni tezlashtirishi mumkin.Bo'shashgan yo'l yo'lning og'ishiga olib kelishi mumkin.

Maslahat № 5: Nozik yuzalar uchun kauchuk izlarni ko'rib chiqing

Kauchuk izlar kichikroq ekskavatorlar bilan ishlatilishi mumkin va bu modellar turli xil ilovalarda yaxshi ishlaydi.Eng muhimi, kauchuk izlar yaxshi suzuvchanlikni ta'minlaydi, bu esa ekskavatorning yumshoq tuproq sharoitida harakatlanishi va ishlashiga imkon beradi.Kauchuk izlar beton, o't yoki asfalt kabi tayyor yuzalarga minimal zamin buzilishiga ega.

Maslahat No 6: To'g'ri qazish tartib-qoidalariga rioya qiling

Ekskavator operatorlari haddan tashqari eskirish va buzilishlarni kamaytirish uchun ishlab chiqaruvchining foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish yo'riqnomasida keltirilgan asosiy ish tartib-qoidalariga rioya qilishlari kerak.

Pastki qismitreklarni almashtirish xarajatlarining katta qismini tashkil qiladi.U qimmatbaho qismlardan iborat.To'g'ri yo'lga texnik xizmat ko'rsatish bilan bir qatorda, bu oltita yo'l osti qismiga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlarga rioya qilish sizga umumiy egalik narxini kamaytirishga va trekning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi.