Вибір правильного типу ковша та передньої кромки може значно підвищити продуктивність і знизити експлуатаційні витрати.Спеціальні пакети та опції доступні для унікальних застосувань.Для отримання додаткової інформації звертайтеся до свогоМенеджер з продажу БОНОВО.

Використовуйте цю таблицю, щоб вибрати правильний тип ковша для вашої програми:

• Знайдіть програму, найближчу до вашої
• Знайдіть рекомендований тип відра
• Підберіть розмір ковша відповідно до щільності матеріалу та розміру машини

Основні поради щодо використання колісного навантажувача для заповнення вантажівки, щоб допомогти максимально підвищити продуктивність, мінімізуючи споживання палива та зменшуючи знос компонентів;

1. Вантажівка під кутом 45 градусів Оператор навантажувача повинен переконатися, що вантажівка розташована під кутом 45 градусів до поверхні матеріалу.Це найкраще можливе розташування матеріалу, вантажівки та навантажувача, щоб забезпечити мінімальний рух навантажувача, що призводить до швидшого циклу та меншого споживання палива.
2. Прямий підхід Навантажувач повинен здійснювати прямий (квадратний) підхід до поверхні матеріалу.Це гарантує, що обидві сторони ковша торкаються обличчя одночасно для повного відра.Прямий підхід також мінімізує бічні сили на машині, які можуть спричинити знос у довгостроковій перспективі.
3. Перша передача Навантажувач наближається до забою на першій передачі з постійною швидкістю.Ця низька передача, високий крутний момент забезпечує опт
4. Зведіть до мінімуму контакт із землею. Ріжуча кромка ковша не повинна торкатися землі більше ніж на 15-40 сантиметрів від поверхні матеріалу.Це зменшує знос ковша та забруднення матеріалу.Це також зменшує споживання палива, оскільки немає непотрібного тертя між ковшем і землею.
5. Тримайте його паралельно Щоб отримати повний ківш, ріжуча кромка повинна залишатися паралельною до землі, і перед тим, як скручувати відро, оператор повинен трохи підняти його.Це дозволяє уникнути непотрібного контакту ковша з матеріалом, подовжуючи термін служби ковша та економлячи паливо завдяки меншому тертю.
6. Немає Spinning Wheel-кручення зношує дорогі шини.Він також спалює паливо даремно.Прокручування запобігає на першій передачі.
7. Уникайте погоні Замість того, щоб переслідувати вантаж обличчям, проникніть – підніміть – згорніться.Це найбільш економний маневр.
8. Підтримуйте підлогу чистою. Це допоможе забезпечити найкращу швидкість і імпульс під час наближення до купи.Це також зменшить розсипання матеріалу під час руху заднім ходом із повним ковшем.Щоб підтримувати підлогу в чистоті, уникайте обертання шин і не втрачайте матеріал під час жорстоких маневрів.Це також зменшить споживання палива.