Ходова частина гусеничного важкого обладнання, такого як гусеничні екскаватори, складається з ряду рухомих частин, які необхідно обслуговувати, щоб вони працювали належним чином.Якщо ходова частина регулярно не перевіряється та не обслуговується, це може легко втратити ваш дорогоцінний час і гроші та потенційно скоротити термін служби гусениці.

Дотримуючись 6 порад, викладених експертами з виробництва екскаваторів, ви зможете досягти кращої продуктивності та терміну служби сталевої гусеничної ходової частини вашого гусеничного екскаватора в будівельних роботах.

Порада № 1: тримайте ходову частину в чистоті

Наприкінці кожного робочого дня екскаваторники повинні приділяти час прибиранню бруду та іншого сміття, яке може стати причиною накопичення ходової частини.Для очищення ходової частини можна використовувати лопату та притискну прокладку.

Якщо ходову частину не чистити регулярно, це прискорить передчасний знос компонентів.Особливо це стосується холодного клімату.

Якщо оператор нехтує очищенням ходової частини та працює в холодному кліматі, бруд, бруд і сміття замерзнуть.Коли матеріал замерзає, він починає тертися об болти, послаблюючи напрямну та затискаючи ролики, що згодом призводить до потенційного зносу.Очищення шасі допомагає уникнути непотрібних простоїв.

Крім того, сміття може збільшити вагу ходової частини та знизити економію палива.

Зараз багато виробників пропонують ходову частину вагонів, яку легко чистити, завдяки чому сміття впадає на землю, а не накопичується в рейковій системі.

Порада № 2: Регулярно перевіряйте ходову частину

Важливо завершити ретельний огляд на предмет надмірного або нерівномірного зносу ходової частини та виявити пошкоджені або відсутні деталі.За словами Ріардона, якщо машина використовується в важких умовах або в інших складних умовах, ходову частину необхідно перевіряти частіше.

Звичайні перевірки проводяться за такими пунктами:

• Привідний двигун
• зірочка
• Основний ролик і ролик
• Скельний охоронець
• Рейковий болт
• Трасування ланцюжка
• Кросівки
• Натяг доріжки

Під час регулярного огляду машини оператор повинен перевірити гусеницю, щоб побачити, чи не підходять якісь частини. Якщо так, це може свідчити про незакріплену пластину гусениці або, можливо, зламаний штифт гусениці.Крім того, ролик, ролик і трансмісію слід перевірити на предмет витоку масла.Ці витоки можуть свідчити про несправність ущільнення, що може призвести до серйозної несправності ролика, натяжного колеса або приводного двигуна гусениці.

Завжди виконуйте належне технічне обслуговування ходової частини відповідно до інструкції виробника з експлуатації та технічного обслуговування.

Порада № 3: дотримуйтеся основних найкращих практик

Певні будівельні польові завдання можуть спричинити більший знос гусениць екскаватора та ходової частини, ніж в інших випадках, тому важливо, щоб оператори дотримувалися процедур, рекомендованих виробником.

Деякі пропозиції, які можуть допомогти зменшити знос гусениці та ходової частини, включають:

• Зробіть великий поворот:Різкий поворот або обертання машини може призвести до прискореного зносу та збільшити ймовірність сходу з рейок.
• Скорочений час на схилах:Постійна робота на схилах або схилах в одному напрямку може прискорити знос.Однак для багатьох застосувань потрібна робота на схилах або пагорбах.Переконайтеся, що приводний двигун знаходиться в правильному положенні під час підйому або спуску з пагорба, щоб зменшити знос гусениці.За словами Рірдона, приводний двигун повинен бути звернений до задньої частини машини для зручності роботи на схилах або пагорбах.
• Уникайте суворих умов:Шорсткий асфальт, бетон або інші абразивні матеріали можуть пошкодити трасу.
• Зменшіть непотрібні обертання:Навчіть оператора робити широкі, менш агресивні повороти.Прядіння гусениці може призвести до зносу та зниження ефективності виробництва.
• Виберіть правильну ширину взуття:Виберіть правильну ширину черевика, враховуючи вагу машини та застосування.Наприклад, більш вузькі башмаки для екскаватора краще підходять для твердого ґрунту та скель, оскільки вони краще проникають у ґрунт і краще зчеплюються.Широке взуття зазвичай добре підходить для м’якої підошви, оскільки воно має більшу плавучість і менший тиск на ґрунт.
• Вибір правильного групера:Перш ніж вибрати кількість окунів на черевик, розгляньте програми.Одинарний або подвійний піскоструминний апарат добре працює під час укладання труб, але може не працювати добре в інших випадках.Загалом, чим більше гусениць, тим більше вони контактують із землею, тим менше вони матимуть вібрації та тим довше вони матимуть термін служби під час роботи в більш абразивних умовах.

Порада № 4: підтримуйте належне натягнення гусениць

Неправильний натяг гусениці може призвести до збільшення зносу гусениці, тому важливо дотримуватися належного натягу.Загалом, коли ваш оператор працює в м’яких, брудних умовах, рекомендується, щоб гусениця була трохи вільною.

Якщо рейки занадто тугі або занадто ослаблені, вони можуть швидко прискорити знос.Нещільна колія може спричинити відхилення колії.

Порада № 5: розгляньте гумові гусениці для чутливих поверхонь

Гумові гусениці можна використовувати з невеликими екскаваторами, і ці моделі добре працюють у різних сферах застосування.Зокрема, гумові гусениці забезпечують хорошу плавучість, що дозволяє екскаватору рухатися та працювати в умовах м’якого ґрунту.Гумові гусениці мінімально впливають на готові поверхні, такі як бетон, трава чи асфальт.

Порада № 6: Дотримуйтеся правил копання

Оператори екскаватора повинні дотримуватися основних операційних процедур, наведених у посібнику з експлуатації та технічного обслуговування від виробника, щоб звести до мінімуму надмірний знос і деградацію колії.

Ходова частинаприпадає значна частина витрат на заміну колій.Він складається з дорогих деталей.Дотримання цих шести порад щодо обслуговування ходової частини разом із належним обслуговуванням гусениці може допомогти вам знизити загальну вартість володіння та продовжити термін служби вашої гусениці.