QUOTE
Ev> Haberler > Daha Uzun Alt Takım Ömrü için Etkili İpuçları

Daha Uzun Alt Takım Ömrü için Etkili İpuçları - Bonovo

01-26-2021

Bakım ve çalıştırma sırasındaki birçok ihmal, alt takım parçalarında aşırı aşınmaya neden olacaktır.Alt takım bir makinenin bakım maliyetlerinin yüzde 50'ye kadarını oluşturabileceğinden, paletli makinelerin bakımının düzgün şekilde yapılması ve çalıştırılması daha da önemlidir.Aşağıdaki önerilere bağlı kalarak alt takımdan daha fazla ömür elde edecek ve bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltacaksınız:

Tırtıl yolu

Parça Gerginliği

Palet gerginliğini kontrol edip ayarlamadan önce, paletin çalışma alanına alışmasını sağlamak için makineyi en az yarım saat çalıştırın.Daha fazla yağmur yağması gibi koşullar değişirse gerilimi yeniden ayarlayın.Çalışma alanında gerginlik daima ayarlanmalıdır.Gevşek gerginlik, daha yüksek hızlarda çırpmaya neden olur ve bu da aşırı burç ve dişli aşınmasıyla sonuçlanır.Paletin çok sıkı olması, beygir gücü israfına neden olurken alt takım ve aktarma organları bileşenlerinde baskıya neden olur.

Ayakkabı Genişliği

Makineyi, yine de yeterli yüzdürme ve işlev sağlayan mümkün olan en dar pabucu kullanarak, belirli ortamın koşullarına uyum sağlayacak şekilde donatın.

  • Çok dar bir ayakkabı makinenin batmasına neden olur.Dönüşler sırasında, makinenin arka ucu kayarak pabuç yüzeyinin üzerinde fazla malzemenin birikmesine neden olur ve bu malzeme daha sonra makine hareket etmeye devam ederken bağlantı silindiri sistemine düşer.Silindir çerçevesinde biriken sıkı bir şekilde paketlenmiş malzeme, bağlantının paketlenmiş malzeme boyunca kayması nedeniyle bağlantı ömrünün azalmasına neden olabilir ve bu da taşıyıcı silindirin dönmesinin durmasına neden olabilir;Ve
  • Biraz daha geniş bir pabuç daha iyi yüzdürme sağlayacak ve malzeme bağlantı silindiri sisteminden daha uzakta olduğundan daha az malzeme biriktirecektir.Çok geniş ayakkabılar seçerseniz daha kolay bükülebilir ve çatlayabilir;tüm bileşenlerde daha fazla aşınmaya neden olur;derzlerin erken kurumasına neden olabilir;ve ayakkabı donanımını gevşetebilir.Pabuç genişliğindeki 2 inçlik bir artış, burç stresinde yüzde 20'lik bir artışa neden olur.
  • Enkaz bölümündeki ilgili önerilere bakın.

Makine Dengesi

Uygun olmayan denge, operatörün daha geniş ayakkabıların gerekli olduğuna inanmasına neden olabilir;alt takım aşınmasını hızlandırır, böylece ömrünü kısaltır;ince dozlama yapamamaya neden olur;ve operatör için rahatsız edici bir sürüş yaratır.

  • Uygun şekilde dengelenmiş bir makine, önden arkaya doğru palet makarasının eşit şekilde aşınmasını sağlayacak ve palet bağlantı rayındaki çukurlaşmayı en aza indirecektir.İyi bir denge aynı zamanda palet yüzdürmesini optimize edecek ve palet kayma miktarını azaltacaktır;Ve
  • Makineyi daima pürüzsüz, yatay bir yüzey üzerinde dengeleyin ve makine üzerinde bulunan ataşmanla dengeyi kurun.

Operatör Uygulamaları

En iyi operatörler bile yüzde 10'a yaklaşana kadar palet kaymasını fark etmekte zorlanacaktır.Bu, özellikle tırnaklı çubuklarda üretkenliğin azalmasına ve aşınma oranlarının artmasına neden olabilir.Paletin dönmesini önlemek için yükü azaltın.

  • Alt takım aşınması en iyi şekilde çalışma saatleri ile değil, kat edilen mesafe ile ölçülür.Daha yeni palet tipi makineler, hem ileri hem de geri yönde seyahati mil veya kilometre cinsinden ölçer;
  • Sürekli olarak aynı yöne dönmek, dış pistte daha fazla kat edilen mesafe ile dengesiz aşınmaya neden olur.Palet aşınma oranlarını aynı tutmak için mümkün olduğunda alternatif dönüş yönleri.Alternatif dönüşler mümkün değilse, alt takımı olağandışı aşınma açısından daha sık kontrol edin;
  • Alt takım bileşenlerindeki aşınmayı azaltmak için verimsiz yüksek çalışma hızlarını en aza indirin;
  • Dişli ve burç aşınmasını azaltmak için gereksiz ters işlem yapmaktan kaçının.Ters çalıştırma, hızdan bağımsız olarak daha fazla burç aşınmasına neden olur.Ayarlanabilir bıçakların kullanılması ters yönde harcanan süreyi sınırlayacaktır çünkü makineyi çevirebilir ve bıçağı diğer yöne eğebilirsiniz;Ve
  • Operatörler her vardiyaya bir gezinerek başlamalıdır.Bu görsel inceleme, gevşek donanımın, sızdıran contaların, kuru bağlantıların ve anormal aşınma modellerinin kontrolünü içermelidir.

Başvuru

Aşağıdaki koşullar yalnızca makine düz bir yüzeyde çalışıyorsa geçerlidir:

  • Dozerleme, makinenin ağırlığını ileri doğru kaydırarak ön avara kasnaklarının ve silindirlerin daha hızlı aşınmasına neden olur;
  • Yırtılma, makine ağırlığını geriye doğru kaydırır; bu da arka silindir, avara ve dişli aşınmasını artırır;
  • Yükleme, ağırlığı makinenin arkasından önüne kaydırarak, ön ve arka bileşenlerin orta bileşenlere göre daha fazla aşınmasına neden olur;Ve
  • Nitelikli bir kişi, onarım ihtiyaçlarını erkenden daha iyi belirlemek ve alt takımdan saat başına en uzun ömrü ve en düşük maliyeti elde etmek için alt takım aşınmasını düzenli olarak ölçmeli, izlemeli ve tahmin etmelidir.Palet gerginliğini kontrol ederken, fren yapmak yerine daima makineyi durana kadar yanaştırın.

Arazi

Düz yüzeylerde çalışmadığınız zamanlarda şu önerilere uymalısınız:

  • Yokuş yukarı çalışmak arka alt takım bileşenlerinde daha fazla aşınmaya neden olur.Doğa Ana'nın yokuş aşağı çalışarak size yardım etmesine izin verin, çünkü yokuş aşağı çalışırken yollar daha uzun süre dayanır;
  • Yamaçlarda çalışmak, makinenin yokuş aşağı tarafındaki alt takım parçalarının aşınmasını artırır ancak makinenin her iki tarafındaki kılavuz sistemlerinde aşırı aşınmaya neden olur.Tepelerde çalışırken tarafları değiştirin veya bir tarafta diğerinden daha fazla çalışırken paletleri bir yandan diğer yana döndürün;
  • Aşırı taç çalışması, alt takımın iç bileşenlerinde daha fazla aşınmaya neden olur, bu nedenle iç palet aşınmasını sık sık kontrol edin;Ve
  • Aşırı kanal açma (çöküntülerde çalışmak), alt takımın dış bileşenlerinde daha fazla aşınmaya neden olur, bu nedenle dış palet aşınmasını sık sık kontrol edin.

Enkaz

Karşı bileşenler arasında sıkışan malzeme, parçaların hatalı şekilde birbirine geçmesine neden olabilir ve bu da aşınma oranlarının artmasına neden olur:

  • Çalışma sırasında gerektiğinde alt takımdaki kalıntıları temizleyin, böylece silindirler serbestçe dönecek ve vardiya sonunda her zaman kalıntıları temizleyin.Bu özellikle çöp sahalarında, ıslak koşullarda veya malzemenin paketlenebileceği ve/veya donabileceği herhangi bir uygulamada önemlidir.Silindir korumaları döküntüleri hapsedebilir ve paketlemenin etkilerini artırabilir;
  • Malzeme kalıptan çekilebilirse merkezi delikli pabuçlar kullanın, ancak malzeme çamur benzeri bir kıvama sahipse bunları kullanmayın;Ve
  • Uygun kılavuzluk seviyesini koruyun, çünkü aşırı kılavuzlama alt takımdaki döküntüleri tutacaktır ve yetersiz kılavuzlu bir makinenin kuru eklemlere sahip olma olasılığı daha yüksektir.

Ekskavatörler

Ekskavatörlerle kazmaya yönelik üç özel öneri vardır:

  • Tercih edilen kazma yöntemi, yapısal sorun olasılığını azaltmak için ön avaraların üzerinden geçmektir;
  • Ekskavatörün yan tarafını yalnızca kesinlikle gerekli olduğunda kazın;Ve
  • Asla son sürücüyü kazmayın.