Ang 6 na undercarriage tip na ito ay maiiwasan ang magastos na excavator downtime - Bonovo
Ang undercarriage ng sinusubaybayang mabibigat na kagamitan, tulad ng mga crawler excavator, ay binubuo ng maraming gumagalaw na bahagi na dapat mapanatili upang gumana nang maayos.Kung ang undercarriage ay hindi regular na siniyasat at pinapanatili, maaari itong humantong sa downtime at pagkawala ng pera, pati na rin ang potensyal na pagbaba sa habang-buhay ng track.
Sa pamamagitan ng pagsunod sa 6 na tip sa pangangalaga sa undercarriage, na binalangkas niDoosanmarketing manager Aaron Kleingartner, maaari mong pagbutihin ang pagganap at buhay ng iyong crawler excavator's steel track undercarriage kapag nagtatrabaho sa mga construction application.
1 Panatilihing malinis ang undercarriage
Sa pagtatapos ng araw ng trabaho, ang mga operator ng excavator ay dapat maglaan ng oras upang alisin ang dumi at iba pang mga labi na maaaring humantong sa pagtatayo ng undercarriage.Anuman ang aplikasyon, kung ang undercarriage ay marumi, kailangan itong linisin.Kung hindi regular na nililinis ang undercarriage, hahantong ito sa maagang pagkasira ng mga bahagi.Ito ay totoo lalo na sa mas malamig na klima.
"Kung ang mga operator ay nagpapabaya sa paglilinis ng undercarriage at nagtatrabaho sa isang mas malamig na klima, ang putik, dumi at mga labi ay magyeyelo," sabi ni Kleingartner."Kapag nag-freeze ang materyal na iyon, maaari itong magsimulang kuskusin sa mga bolts, maluwag ang paggabay at kunin ang mga roller, na humahantong sa potensyal na pagkasira sa susunod.Ang paglilinis ng undercarriage ay nakakatulong na maiwasan ang hindi kinakailangang downtime."
Bilang karagdagan, ang mga labi ay nagdaragdag ng karagdagang timbang sa undercarriage, samakatuwid ay binabawasan ang ekonomiya ng gasolina.Gumamit ng mga pala at pressure washer para makatulong sa paglilinis ng undercarriage.
Maraming mga manufacturer ang nag-aalok ng mga undercarriage na idinisenyo para sa mas madaling paglilinis ng track ng carriage, na tumutulong sa mga debris na mahulog sa lupa sa halip na maiimpake sa undercarriage.
2 Regular na siyasatin ang undercarriage
Mahalagang kumpletuhin ang buong undercarriage inspeksyon para sa labis o hindi pantay na pagkasuot, gayundin ang paghahanap ng mga nasira o nawawalang bahagi.Ayon kay Kleingartner, kung ang makina ay ginagamit sa malupit na mga aplikasyon o iba pang mapaghamong mga kundisyon, ang undercarriage ay maaaring kailangang suriin nang mas madalas.
Ang mga sumusunod na item ay dapat suriin sa isang regular na batayan:
- Motor na Pangmaneho
- Magmaneho ng mga sprocket
- Mga pangunahing idler at roller
- Mga rock guard
- Track bolts
- Subaybayan ang mga kadena
- Track shoes
- Subaybayan ang tensyon
Sa isang regular na walk-around inspeksyon, dapat suriin ng mga operator ang mga track upang makita kung ang anumang mga bahagi ay mukhang wala sa lugar.Kung gayon, maaari itong magpahiwatig ng maluwag na track pad o kahit na sirang track pin.Gayundin, dapat nilang siyasatin ang mga roller, idler at drive para sa pagtagas ng langis.
Ang mga pagtagas ng langis na ito ay maaaring magpahiwatig ng isang nabigong selyo na maaaring humantong sa isang malaking pagkabigo sa mga roller, idler o mga motor ng track drive ng makina.
Palaging sundin ang manual ng pagpapatakbo at pagpapanatili ng iyong manufacturer para sa wastong undercarriage maintenance.
3 Sundin ang mga pangunahing kasanayan
Ang ilang partikular na gawain sa lugar ng trabaho sa konstruksiyon ay maaaring lumikha ng mas maraming pagkasira sa mga track ng excavator at undercarriage kaysa sa iba pang mga application, kaya mahalagang sumunod ang mga operator sa inirerekomendang mga pamamaraan sa pagpapatakbo ng tagagawa.
Ayon kay Kleingartner, ang ilang mga tip na makakatulong na mabawasan ang pagkasuot ng track at undercarriage ay kinabibilangan ng:
- Gumawa ng mas malawak na pagliko:Ang biglaang pagliko o pag-pivot ng makina ay maaaring humantong sa pinabilis na pagkasira at dagdagan ang potensyal para sa pag-de-track.
- Bawasan ang oras sa mga slope:Ang patuloy na operasyon sa isang slope o burol sa isang direksyon ay maaaring mapabilis ang pagkasira.Gayunpaman, maraming mga aplikasyon ang nangangailangan ng slope o hillside na trabaho.Kaya, kapag inililipat ang makina pataas o pababa sa isang burol, siguraduhin na ang drive motor ay nasa tamang posisyon upang mabawasan ang pagkasira ng track.Ayon kay Kleingartner, ang drive motor ay dapat na nakaharap sa likod ng makina para sa madaling pagmaniobra sa isang dalisdis o burol.
- Iwasan ang malupit na kapaligiran:Ang magaspang na aspalto, kongkreto o iba pang magaspang na materyales ay maaaring magdulot ng pinsala sa mga riles.
- I-minimize ang hindi kinakailangang pag-ikot:Sanayin ang iyong mga operator na gumawa ng hindi gaanong agresibong mga pagliko.Ang pag-ikot ng track ay maaaring humantong sa pagkasira at pagbaba ng produktibo.
- Piliin ang tamang lapad ng sapatos:Piliin ang tamang lapad ng sapatos sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa bigat ng makina at aplikasyon.Halimbawa, ang mas makitid na excavator na sapatos ay mas angkop para sa matigas na lupa at mabatong kondisyon dahil mas mahusay ang pagpasok at pagkakahawak ng mga ito sa lupa.Ang malapad na sapatos ng excavator ay karaniwang gumagana nang maayos sa malambot na kondisyon sa ilalim ng paa dahil mayroon silang mas maraming flotation na may mas mababang presyon sa lupa.
- Piliin ang tamang grouser:Isaalang-alang ang aplikasyon bago piliin ang bilang ng grouser bawat sapatos.Ang isang solong o dobleng grouser ay maaaring gumana nang maayos kapag naglalagay ng pipe, ngunit maaaring hindi gumana nang maayos sa ibang mga aplikasyon.Karaniwan, ang mas mataas na bilang ng mga grouser na mayroon ang track, mas maraming contact ang track sa lupa, nababawasan ang vibration at mas tatagal ito kapag nagtatrabaho sa mas abrasive na mga kondisyon.
4 Panatilihin ang wastong pag-igting ng track
Ang maling pag-igting ng track ay maaaring humantong sa pagtaas ng pagkasira, kaya mahalagang sumunod sa wastong pag-igting.Bilang isang pangkalahatang tuntunin, kapag ang iyong mga operator ay nagtatrabaho sa malambot, maputik na mga kondisyon, inirerekomenda na patakbuhin ang mga track nang bahagyang maluwag.
"Kung ang mga bakal na track ay masyadong masikip o masyadong maluwag, maaari itong mabilis na mapabilis ang pagkasira," sabi ni Kleingartner."Ang isang maluwag na track ay maaaring maging sanhi ng pag-alis ng track."
5 Isaalang-alang ang mga rubber track para sa mga sensitibong ibabaw
Available ang mga rubber track sa mas maliliit na excavator at ang mga modelong ito ay mahusay sa iba't ibang mga application.
Karamihan sa mga kapansin-pansin, ang mga track ng goma ay nagbibigay ng mahusay na flotation, na nagpapahintulot sa mga excavator na maglakbay at magtrabaho sa malambot na kondisyon ng lupa.Ang mga track ng goma ay may kaunting kaguluhan sa lupa sa mga natapos na ibabaw, tulad ng kongkreto, damo o aspalto.
6 Sumunod sa wastong pamamaraan ng paghuhukay
Dapat sundin ng iyong mga operator ng crawler excavator ang mga pangunahing pamamaraan sa pagpapatakbo – na nakabalangkas sa manual ng pagpapatakbo at pagpapanatili ng iyong manufacturer – upang mabawasan ang labis na pagkasira at pagkasira ng track.
Ang undercarriage ay bumubuo ng malaking bahagi ng mga gastos sa pagpapalit ng track.Binubuo ang mga ito ng mga mamahaling bahagi, kaya ang pagsunod sa anim na tip sa pagpapanatili ng undercarriage na ito, pati na rin ang wastong pagpapanatili ng track na nakabalangkas sa Operation & Maintenance Manual ng iyong manufacturer, ay maaaring makatulong na mapanatiling mababa ang iyong kabuuang halaga ng pagmamay-ari at mapahaba ang buhay ng iyong mga track.
