Ang Quick Coupler ay isang maginhawang hydraulic device na madaling makakonekta ng bucket sa isang excavator arm.Ito ay nagiging karaniwang kagamitan para sa maraming mga manufacturer' excavator at isang sikat na aftermarket accessory.Ang mga coupler ay may iba't ibang disenyo, lahat ay nag-aalok ng parehong kaginhawahan: simpleng mga koneksyon, maraming beses na nagpapahintulot sa operator na manatili sa taksi, mas mabilis na oras ng paglipat, at ang kakayahang umangkop sa mga accessory mula sa iba't ibang mga tagagawa.

Ngunit napansin ng mga eksperto sa kaligtasan ng gusali na habang dumarami ang bilang ng mga kontratista na gumagamit ng mga quick connector, tumaas din ang bilang ng mga aksidenteng kinasasangkutan ng mga device.Ang hindi sinasadyang paglabas ng bucket ay ang pinakakaraniwang kaganapan.Ang nakita namin ay isang manggagawa sa isang trench box at nahulog ang bariles sa connector.Napakabilis ng pangyayari kaya hindi niya naiwasang mabilis ang pagbagsak ng balde.Bitag siya ng mga balde at kung minsan ay pinapatay siya.

Nalaman ng isang pag-aaral ng higit sa 200 insidente na kinasasangkutan ng paghihiwalay ng mga balde mula sa mga fast coupler na 98 porsiyento ay nauugnay sa kakulangan ng pagsasanay sa operator o error sa operator.Ang mga operator ay ang huling linya ng depensa para sa ligtas na operasyon.

Ang ilang mga coupler ay na-configure upang gawing mahirap para sa operator na makita kung ang koneksyon ay naka-lock mula sa pananaw ng taksi.Mayroong ilang mga nakikitang palatandaan ng isang naka-lock na koneksyon.Ang tanging paraan na ligtas na matukoy ng operator kung ligtas ang coupler ay ang magsagawa ng “bucket test” sa tuwing babaguhin o i-on ang bucket.

Bucket test para sa secure na koneksyon ng coupler

Ilagay ang bucket rod at bucket patayo sa gilid ng taksi.Ang side testing ay nagbibigay ng mas mahusay na visibility.

Ilagay ang ilalim ng bariles sa lupa, ang mga ngipin ay nakaharap sa taksi.

Ilapat ang presyon sa bariles hanggang sa ang tiyan ng bariles ay bumaba sa lupa at ang bariles ay nakapatong sa mga ngipin.

Ipagpatuloy ang pagpindot pababa hanggang ang excavator track ay tumaas nang humigit-kumulang 6 na pulgada mula sa lupa.Para sa isang mas mahusay na sukat, itulak nang kaunti ang revs.

Kung ang balde ay nakatiis sa presyon at humahawak, ang coupler ay nakakandado sa lugar.

Bagama't ang ilang mga coupler ay may kalabisan na mga katangian ng pag-lock, pinakamabuting kasanayan na gawin ang mga pagsusuri sa bucket sa bawat oras.

Hindi lahat ng sisihin para sa mga aksidente sa coupler ay nasa balikat ng operator.Habang ang coupler mismo ay maaaring gumana nang maayos, ang maling pag-install ay maaaring maging sanhi ng isang aksidente.Minsan sinusubukan ng mga kontratista na mag-install ng mga coupler sa kanilang sarili o umarkila ng mga hindi kwalipikadong installer.Kung hindi na-install nang tama ang coupler system para sa after-sales service, marahil para makatipid ng ilang dolyar, maaaring mabigo ang audio at visual alarm system at hindi malalaman ng operator na may problema sa coupler.

Kung masyadong mabilis ang pag-indayog ng braso ng excavator at hindi naka-lock ang koneksyon sa hook, madidiskonekta ang balde at itataboy sa mga kalapit na manggagawa, kagamitan at istruktura.

Ang mga materyales tulad ng pag-angat at paglipat ng mga tubo ay kailangang ikonekta ang lifting chain sa lifting eye ng coupler kaysa sa lifting eye na maaaring matatagpuan sa likod ng bucket.Bago ikonekta ang kadena, alisin ang balde mula sa pagkabit.Babawasan nito ang karagdagang timbang ng excavator at magbibigay ng mas magandang visibility para sa operator.

Suriin ang mga coupler upang makita kung may mga manu-manong pamamaraan sa kaligtasan, tulad ng mga mekanismo ng pag-lock ng pin, na nangangailangan ng ibang tao na ipasok ang pin upang makumpleto ang koneksyon.

Gumamit ng hiwalay na pangalawang sistema ng seguridad upang panatilihing konektado ang mga bucket kung sakaling magkaroon ng pagkabigo sa pangunahing system.Ito ay maaaring isang pamamaraan ng pag-verify ng lock/tag bilang bahagi ng isang regular na pagsusuri ng system ng device.

Ilayo ang mga coupler sa putik, mga labi at yelo.Ang mekanismo ng paghinto sa ilang mga coupler ay sumusukat lamang ng halos isang pulgada, at ang labis na materyal ay maaaring makagambala sa tamang pamamaraan ng koneksyon.

Panatilihing malapit ang balde sa lupa sa lahat ng operasyon ng pag-lock at pag-unlock.

Huwag baligtarin ang balde upang ito ay nakaharap sa excavator, tulad ng sa posisyon ng pala.Nasira ang mekanismo ng pag-lock.(Kung may pagdududa, kumunsulta sa iyong dealer.)

Ilayo ang iyong mga kamay sa connector.Kung pinipilit ng high-pressure na hydraulic oil line ang pagtagas ng hydraulic oil sa iyong balat, maaari itong maging nakamamatay.

Huwag baguhin ang koneksyon sa bucket o coupling, tulad ng pagdaragdag ng mga steel plate.Ang pagbabago ay nakakasagabal sa mekanismo ng pagsasara.