Ang undercarriage ng mga sinusubaybayang mabibigat na kagamitan, tulad ng mga crawler excavator, ay binubuo ng ilang mga gumagalaw na bahagi na kailangang mapanatili upang gumana nang maayos ang mga ito.Kung hindi regular na sinusuri at pinapanatili ang undercarriage, madali nitong maaaksaya ang iyong mahalagang oras at pera at posibleng mabawasan ang buhay ng track.

Sa pamamagitan ng pagsunod sa 6 na tip na binalangkas ng mga eksperto sa produkto ng excavator, makakamit mo ang mas mahusay na performance at buhay sa steel crawler undercarriage ng iyong crawler excavator sa mga application ng konstruksiyon.

Tip No. 1: Panatilihing Malinis ang Undercarriage

Sa pagtatapos ng bawat araw ng trabaho, ang mga operator ng excavator ay dapat gumugol ng oras sa paglilinis ng mga dumi at iba pang mga labi na maaaring maging sanhi ng pag-iipon ng undercarriage.Maaaring gumamit ng pala at pressure gasket upang makatulong na linisin ang undercarriage.

Kung hindi regular na nililinis ang undercarriage, mapapabilis nito ang maagang pagkasira ng mga bahagi.Ito ay totoo lalo na sa malamig na klima.

Kung papabayaan ng operator na linisin ang undercarriage at magtrabaho sa mas malamig na klima, magyeyelo ang putik, dumi at mga labi.Sa sandaling mag-freeze ang materyal, magsisimula itong kuskusin ang mga bolts, luluwagan ang gabay at bitag ang mga roller, na humahantong sa potensyal na pagkasira sa susunod.Ang paglilinis ng chassis ay nakakatulong na maiwasan ang hindi kinakailangang downtime.

Bilang karagdagan, ang mga labi ay maaaring tumaas ang bigat ng undercarriage at mabawasan ang ekonomiya ng gasolina.

Maraming mga manufacturer ang nag-aalok ngayon ng undercarriage na madaling linisin ang mga rail car, na tumutulong sa mga debris na mahulog sa lupa sa halip na maipon sa track system.

Tip No. 2: Regular na Siyasatin ang Undercarriage

Mahalagang kumpletuhin ang masusing inspeksyon ng labis o hindi pantay na pagkasuot ng undercarriage at hanapin ang mga nasira o nawawalang bahagi.Ayon kay Reardon, kung ang makina ay ginagamit sa malupit na mga aplikasyon o iba pang mapaghamong mga kondisyon, ang undercarriage ay maaaring kailangang suriin nang mas madalas.

Ang mga regular na pagsusuri ay dapat isagawa sa mga sumusunod na item:

• Motor na Pangmaneho
• sprocket
• Pangunahing roller at roller
• Bato ng bato
• Bolt ng riles
• Sinusubaybayan ang kadena
• Mga sapatos na pantakbo
• Subaybayan ang tensyon

Sa isang regular na paglilibot sa makina, dapat suriin ng operator ang track upang makita kung ang anumang bahagi ay hindi magkasya. Kung gayon, maaari itong magpahiwatig ng maluwag na track plate o posibleng sirang track pin.Bilang karagdagan, ang roller, roller at transmission ay dapat suriin para sa pagtagas ng langis.Ang mga pagtagas na ito ay maaaring magpahiwatig ng pagkabigo ng seal, na maaaring magresulta sa isang malaking pagkabigo ng roller, idler, o track drive motor.

Palaging magsagawa ng wastong undercarriage maintenance alinsunod sa operation at maintenance manual ng manufacturer.

Tip No. 3: Sundin ang Mga Pangunahing Pinakamahuhusay na Kasanayan

Ang ilang partikular na gawain sa construction field ay maaaring magdulot ng mas maraming pagkasira sa mga track ng excavator at undercarriage kaysa sa iba pang mga application, kaya mahalagang sundin ng mga operator ang mga inirerekomendang pamamaraan ng gumawa.

Ang ilang mga mungkahi na maaaring makatulong na bawasan ang track at undercarriage wear ay kinabibilangan ng:

• Gumawa ng isang malaking pagliko:Ang mabilis na pag-ikot o pag-ikot ng makina ay maaaring maging sanhi ng pinabilis na pagkasira at dagdagan ang posibilidad ng pagkadiskaril.
• Pinababang oras sa mga slope:Ang patuloy na operasyon sa mga slope o mga slope sa isang direksyon ay maaaring mapabilis ang pagkasira.Gayunpaman, maraming mga aplikasyon ang nangangailangan ng mga slope o trabaho sa gilid ng burol.Siguraduhin na ang drive motor ay nasa tamang posisyon kapag umaakyat o pababa ng burol upang mabawasan ang pagkasira ng track.Ayon kay Reardon, ang drive motor ay dapat nakaharap sa likod ng makina para sa madaling operasyon sa mga slope o burol.
• Iwasan ang malupit na mga kondisyon:Ang magaspang na aspalto o kongkreto o iba pang nakasasakit na materyales ay maaaring makapinsala sa riles.
• Bawasan ang mga hindi kinakailangang pag-ikot:Sanayin ang iyong operator na lumiko nang malapad, hindi gaanong agresibo.Ang pag-ikot ng track ay maaaring magdulot ng pagkasira at pagbabawas ng kahusayan sa produksyon.
• Piliin ang tamang lapad ng sapatos:Piliin ang tamang lapad ng sapatos sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa bigat ng makina at ang aplikasyon.Halimbawa, ang mas makitid na excavator na sapatos ay mas angkop para sa matigas na lupa at mga kondisyon ng bato dahil mas maganda ang pagpasok at pagkakahawak ng mga ito sa lupa.Ang mga sapatos na may malalapad na sapatos ay kadalasang gumagana nang maayos sa malambot na soles dahil mayroon silang mas buoyancy at mas mababang presyon sa lupa.
• Pagpili ng tamang grouper:Bago piliin ang bilang ng grouper bawat sapatos, isaalang-alang ang mga app.Ang isa o dobleng sandblaster ay gumagana nang maayos kapag naglalagay ng mga tubo, ngunit maaaring hindi gumana nang maayos sa iba pang mga aplikasyon.Sa pangkalahatan, mas maraming mga track ang mayroon, mas maraming contact ang mga ito sa lupa, mas mababa ang vibration, at mas mahaba ang buhay ng mga ito kapag nagtatrabaho sa ilalim ng mas abrasive na mga kondisyon.

Tip No. 4: Panatilihin ang Wastong Pag-igting ng Track

Ang maling pag-igting ng track ay maaaring humantong sa pagtaas ng pagkasira ng track, kaya mahalagang manatili sa tamang strain.Sa pangkalahatan, kapag nagtatrabaho ang iyong operator sa malambot, maputik na mga kondisyon, inirerekomenda na bahagyang maluwag ang track.

Kung ang mga riles ay masyadong masikip o masyadong maluwag, maaari nilang mabilis na mapabilis ang pagkasira.Ang isang maluwag na track ay maaaring maging sanhi ng paglihis ng track.

Tip No. 5: Isaalang-alang ang Mga Rubber Track para sa Mga Sensitibong Ibabaw

Maaaring gamitin ang mga rubber track sa mas maliliit na excavator at mahusay na gumaganap ang mga modelong ito sa iba't ibang mga application.Kapansin-pansin, ang mga rubber track ay nagbibigay ng magandang buoyancy, na nagbibigay-daan sa excavator na tumawid at gumana sa malambot na kondisyon ng lupa.Ang mga track ng goma ay may kaunting kaguluhan sa lupa sa mga natapos na ibabaw tulad ng kongkreto, damo o aspalto.

Tip No. 6: Sumunod sa Wastong Pamamaraan sa Paghuhukay

Dapat sundin ng mga operator ng excavator ang mga pangunahing pamamaraan sa pagpapatakbo na nakalista sa manual ng pagpapatakbo at pagpapanatili ng tagagawa upang mabawasan ang labis na pagkasira at pagkasira ng track.

Ang undercarriageang malaking bahagi ng halaga ng pagpapalit ng mga track.Binubuo ito ng mga mamahaling bahagi.Ang pagsunod sa anim na tip sa pagpapanatili ng undercarriage na ito, kasama ang wastong pagpapanatili ng track, ay makakatulong sa iyong bawasan ang iyong kabuuang halaga ng pagmamay-ari at pahabain ang buhay ng iyong track.