การตรวจสอบอุปกรณ์ก่อสร้างเป็นระยะๆ จะต้องจ่ายเงินเสมอวิธีนี้สามารถป้องกันการหยุดทำงานในอนาคตและยืดอายุการใช้งานเครื่องจักรของคุณได้ในช่วงเวลาที่ไม่แน่นอนเหล่านี้ การดูแลอุปกรณ์ให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้เป็นสิ่งสำคัญกว่าที่เคย และเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาของคุณอาจมีเวลาเพิ่มเติมในการตรวจสอบ

การตรวจสอบล้อลงจอดของเครื่องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งล้อลงจอดรองรับน้ำหนักรวมของรถ และจะได้รับผลกระทบจากก้อนหินและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ตลอดเวลาขณะวิ่งส่วนประกอบหลายชิ้นต้องเผชิญกับการสึกหรอและความเครียดอย่างต่อเนื่องนี่เป็นส่วนที่แพงที่สุดของรถขุดด้วยด้วยการรักษาล้อให้อยู่ในสภาพดี คุณสามารถคาดหวังที่จะปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพจากเครื่องจักรได้

ช่างเทคนิคตัวแทนจำหน่าย BONOVO เป็นทรัพยากรที่สำคัญในการตรวจสอบอุปกรณ์ลงจอดแต่เราแนะนำให้มีการตรวจสอบด้วยสายตาทุกสัปดาห์หรือทุกๆ 40 ชั่วโมงทำงาน ซึ่งหมายความว่าช่างเทคนิคและผู้ปฏิบัติงานของคุณควรตรวจสอบด้วยเช่นกันด้วยเหตุนี้ ฉันจึงอยากจะให้คำแนะนำในการตรวจสอบอุปกรณ์ลงจอดอุปกรณ์ของคุณ รวมถึงรายการตรวจสอบที่ดาวน์โหลดได้เพื่อให้ง่ายขึ้น

ข้อควรทราบสั้นๆ: การตรวจสอบอุปกรณ์ลงจอดด้วยภาพไม่ควรแทนที่การจัดการอุปกรณ์ลงจอดแบบปกติการจัดการแลนดิ้งเกียร์อย่างเหมาะสมจำเป็นต้องมีการวัดเกียร์ การติดตามการสึกหรอ การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ และการเปลี่ยนตำแหน่งชิ้นส่วนเพื่อยืดอายุการใช้งานโดยรวมของเกียร์คุณต้องมีตารางบทสนทนาของแชสซีสำหรับแต่ละยี่ห้อเพื่อแปลงเปอร์เซ็นต์การสึกหรอ

ทำความสะอาดเครื่องก่อนตรวจสอบ

ควรตรวจสอบเครื่องควรสะอาดบ้างเพื่อความถูกต้องแม้ว่าการดำเนินการนี้อาจใช้เวลานาน แต่การทำความสะอาดล้อลงจอดเป็นประจำจะทำให้เกียร์อยู่ในสภาพที่ดีขึ้น ทำให้ง่ายต่อการตรวจพบปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ และลดการสึกหรอของชิ้นส่วน

ติดตามความตึงเครียด

มีการวัดและบันทึกความตึงของแทร็กปรับความตึงของแทร็กหากจำเป็น และบันทึกการปรับเปลี่ยนคุณสามารถค้นหาความตึงของรางที่ถูกต้องได้จากคู่มือการใช้งาน

ส่วนประกอบที่ต้องตรวจสอบ

เมื่อตรวจสอบรายการตรวจสอบช่วงล่าง ให้ตรวจสอบเพียงด้านเดียวเท่านั้นโปรดจำไว้ว่าล้อเฟืองอยู่ที่ด้านหลังของตัวเครื่องและล้อไอเดลอร์อยู่ที่ด้านหน้า ดังนั้นจึงไม่มีความสับสนในด้านซ้ายและขวาของรายงาน

อย่าลืมตรวจสอบ:

ติดตามรองเท้า
ลิงค์
หมุด
บูช
ลูกกลิ้งด้านบน
ลูกกลิ้งล่าง
คนเกียจคร้าน
เฟือง

ดูรายการตรวจสอบนี้สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องค้นหาในแต่ละส่วนประกอบมีบางสิ่งที่ฉันต้องการชี้ให้เห็นเป็นพิเศษ:
ตรวจสอบส่วนประกอบกับคำอธิบายของส่วนประกอบเฉพาะจดบันทึกและเขียนความคิดเห็นที่เป็นประโยชน์

ตรวจสอบแต่ละข้อต่ออย่างระมัดระวังเพื่อดูรอยแตก การหลุดลอก การสึกหรอด้านข้าง และการสึกหรอของตัวยึดหมุดคุณยังสามารถนับลิงค์เพื่อดูว่ามีการถอดออกหรือไม่ในระหว่างการประกอบเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับล้อลงจอดหากใครรัดแน่นเกินไปจะเดือดร้อนในอนาคตอันใกล้นี้

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมและดูสิ่งที่ฉันกำลังพูดถึง โปรดดูวิดีโอเกี่ยวกับการตรวจสอบช่วงล่างของรถขุด

การกระจายการสึกหรอ

ขั้นตอนสุดท้ายคือการเปรียบเทียบชุดอุปกรณ์ลงจอดทั้งสองชุดด้วยกันด้านหนึ่งมากกว่าอีกด้านหนึ่งหรือไม่?ใช้โปรไฟล์การสึกหรอที่ด้านล่างของรายการตรวจสอบเพื่อระบุการสึกหรอโดยรวมของแต่ละด้านหากด้านใดด้านหนึ่งสึกหรอมากกว่าอีกด้าน ให้แสดงสิ่งนี้โดยทำเครื่องหมายด้านที่อยู่ห่างจากศูนย์กลาง แต่ยังคงสึกหรอเมื่อเทียบกับด้านที่ดีกว่า

ทรัพยากรแชสซีเพิ่มเติม

หากคุณไม่แน่ใจว่ากำลังดูอะไรอยู่ หรือต้องทำอะไร ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่สามารถช่วยได้คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับความสำคัญของการดูแลอุปกรณ์ลงจอดได้ที่นี่
การซื้อเครื่องจักรที่มีการรับประกันแชสซีเป็นอีกวิธีที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนต่างๆ ยังคงอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีเมื่อเร็วๆ นี้ วอลโว่ได้เปิดตัวการขยายการรับประกันแชสซีใหม่ ซึ่งครอบคลุมลูกค้าที่มีสิทธิ์ในการซื้อแชสซีทดแทนและติดตั้งโดยตัวแทนจำหน่ายเป็นเวลาสี่ปีหรือ 5,000 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน
นอกเหนือจากการตรวจสอบล้อลงจอดของฟลีทในปัจจุบันแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องประเมินเกียร์และส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องจักรมือสองที่คุณกำลังพิจารณาซื้ออย่างระมัดระวังดูบล็อกโพสต์ของฉันเกี่ยวกับวิธีตรวจสอบส่วนประกอบอุปกรณ์ที่ใช้แล้วเพื่อดูเคล็ดลับเพิ่มเติม