แบคโฮหน้าตักหลังขุด BL820T
DIG-DOG BL820T รถตักดินขนาดเล็กแบบรถแทรกเตอร์
แบคโฮหน้าตักหลังขุดขนาดกะทัดรัด BL820T เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงอย่างล้ำลึกของแบคโฮหน้าตักหลังขุด DIG-DOG BL820Tเครื่องจักรนี้ใช้ส่วนประกอบระดับสากลมากขึ้น รวมถึงเพลา Carraro ของอิตาลี กล่องเกียร์ Carraro เครื่องยนต์ดีเซล Weichai หรือ Cummins
เมื่อเปรียบเทียบกับ BL820T เพลา Carraro ใช้เบรกแบบเปียก ส่งผลให้มีความเร็วในการขับขี่สูงขึ้นและการทำงานมีความยืดหยุ่นมากขึ้นDIG-DOG BL820T มีเกียร์เดินหน้าสี่เกียร์และเกียร์ถอยหลังสี่เกียร์ และความเร็วในการเคลื่อนที่อยู่ที่ 38 กม./ชม.พร้อมถังเอนกประสงค์และ
อุปกรณ์เสริมแบบแปรผัน BL820T จะเป็นแกนหลักของอุตสาหกรรมการก่อสร้าง
Bonovo แบคโฮหน้าตักหลังขุด ออกแบบมาเพื่อปฏิวัติภูมิทัศน์การก่อสร้างเครื่องจักรอเนกประสงค์เหล่านี้เป็นตัวอย่างที่ดีเลิศของประสิทธิภาพ โดยผสมผสานความเก่งกาจของรถตักและรถตักได้อย่างลงตัวเพื่อความคล่องตัวของโครงการที่ไม่มีใครเทียบได้
ซีรีย์รถตักหน้าขุดหลังของเราติดตั้งเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการขุด การบรรทุก และการจัดการวัสดุที่น่าเกรงขามรถตักหน้าขุดหลังที่ประสานกันระหว่างพลังและความแม่นยำ สลับระหว่างบทบาทต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตในทุกไซต์งานสำหรับงานเฉพาะทาง รถตักและรถแบ็คโฮแบบแยกเดี่ยวของเราจะส่องแสงอย่างเป็นอิสระต่อกัน โดยนำเสนอโซลูชันที่ออกแบบโดยเฉพาะโดยเน้นไปที่ประสิทธิภาพและความคล่องตัว
การออกแบบอันชาญฉลาดตอบสนองความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานด้วยการควบคุมที่ใช้งานง่ายและห้องโดยสารที่ถูกหลักสรีรศาสตร์ในทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ ซึ่งช่วยลดความเหนื่อยล้าระหว่างการทำงานที่ยาวนานไม่ว่าจะเป็นการขุด การยก หรือการบรรทุก กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมของเราตอบสนองความต้องการในการก่อสร้างที่หลากหลาย สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับความน่าเชื่อถือและนวัตกรรมยกระดับประสบการณ์การก่อสร้างของคุณด้วยพลังการทำงานร่วมกันที่สมบูรณ์แบบ เลือกซีรีส์รถตักหน้าตักหลังขุดของเราสำหรับอนาคตที่ประสิทธิภาพไร้ขอบเขต
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
DIG-DOG BL820T รถตักดินขนาดเล็ก | |
น้ำหนักใช้งานโดยรวม | 8200กก |
L*W*H | 6150×2250×3630มม |
ฐานล้อ | 2264 มม |
การกวาดล้างพื้นดินขั้นต่ำ | 300 มม |
ความจุถัง | 1.0 ลบ.ม |
แรงฝ่าวงล้อม | 38 กิโลนิวตัน |
กำลังโหลดกำลังยก | 2500 กก |
ความสูงทุ่มตลาด | 2650 มม |
ทุ่มตลาดถึง | 1,025 มม |
กำลังโหลดความลึกของการตัด | 52 มม |
ความจุของรถแบ็คโฮ | 0.3 ลบ.ม |
ความลึกในการขุดสูงสุด | 4082มม |
ขุดมุมแกว่ง | 190ก |
แรงดึงสูงสุด | 39KN |
รายละเอียดรูปภาพ
แท็กซี่
ห้องโดยสารที่ปิดสนิทขนาดใหญ่ขึ้น เบาะนั่งระบบกันสะเทือนแบบปรับได้สามารถหมุนได้ 180°ภายในลายไม้และดีไซน์ซันรูฟ, ที่บังแดดในตัว, กระจกมองหลัง, ระบบความบันเทิงด้วยเสียงเพลง, ค้อนทุบกระจก, ถังดับเพลิง
คันโยกควบคุมการทำงาน
การดำเนินการแบบนำร่อง ซึ่งนุ่มนวลกว่าและเบากว่าในการทำงาน และมีความคล่องตัวที่ดีกว่าจอยสติ๊กทั้งหมดมีการกระจายตามหลักสรีรศาสตร์ใกล้กับที่นั่งคนขับเพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย
พื้นที่ปฏิบัติการ
ระบบเบรกมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ ด้วยระบบเบรกเท้าแบบดิสก์คาลิปเปอร์น้ำมันแบบปิดอากาศ และเบรกมือดรัมแบบคานภายนอก
ยาง
ยางยางแบรนด์ดังในจีน ออกแบบรุ่นมืออาชีพ ปลอดภัยหน้ากว้างสูง
เครื่องยนต์
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้น อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง ประสิทธิภาพการทำความเย็นดีขึ้น และกำลังมีมากขึ้น
แกน
ใช้กระบอกพวงมาลัยไฮดรอลิกแบบสองทางที่ติดตั้งตรงกลาง โครงสร้างที่กะทัดรัด พวงมาลัยที่เบาและยืดหยุ่นล็อคเฟืองท้ายแบบหลายชิ้นแบบไฮดรอลิก สมดุลการล็อค การทำงานที่ราบรื่น