Мошини чархдор DWL20S
Бренд:ДИГ-САГ
DIG-DOG DWL20S боркунаки чархи паймон
Илмӣ:
1. Санҷиши стресс CAE.
Давомнокӣ:
1. Навсозии судї пӯлоди воситаи нақлиёт ба судї пӯлоди Q355.
Бароҳат:
5. Оптимизатсияи мавқеи қисм;6, оптимизатсияи тарҳрезии муфассал
ПАРАММЕНТХОИ МАХСУЛОТ
Параметрҳо | Воҳиди | DWL08A | DWL10E | DWL15 | DWL15S | DWL20 | DWL20S | DWL25 |
Иқтидори сатил номиналӣ | m3 | 0,25 | 0.4 | 0.6 | 0,7 | 0,8 | 0,9 | 0,97 |
Бари бункер | мм | 1200 | 1350 | 1810 | 1800 | 2000 | 2000 | 2200 |
Сарбории номиналӣ | кг | 600 | 800 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2400 |
Вазни умумӣ | кг | 1838 | 2532 | 3840 | 4280 | 5300 | 5178 | 6400 |
Навъи муҳаррик | / | Янмар(EPA4) | Changchai 390Q (Евро V) | Xinchai 498 (Евро 3) | YZ4A075-30CR2 (Раи умумӣ) | Huafeng 4102 пурборшуда | YZ4EL109-30CR (Раи умумӣ) | Yunnei 4102 пурбор карда шудааст |
Қувваи муҳаррик | кВт | 20.2 | 18.4 | 36.8 | 55 | 75 | 80 | 76 |
Дарозӣ | мм | 3765 | 5500 | 6160 | 6400 | 7200 | 6400 | 7200 |
Васеъ | мм | 1200 | 1850 | 1950 | 2050 | 2200 | 2050 | 2200 |
Баландӣ | мм | 2200 | 2760 | 2850 | 3000 | 3200 | 3000 | 3200 |
Баландии партовҳо | мм | 2060 | 2300 | 2650 | 3200 | 3500 | 3500 | 3500 |
Дастрасии дампинг | мм | 550 | 690 | 1000 | 720 | 1000 | 700 | 1150 |
Ҳадди ақали тозакунии замин | мм | 220 | 220 | 260 | 240 | 300 | 260 | 380 |
Ҳадди ақали гардиш | мм | 2150 | 4800 | 5100 | 4585 | 4650 | 4850 | 5о00 |
F. Кунҷи борфарорӣ | ° | 36 | 37 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 |
Шина | / | 26*12-12 | 31-15.5-16 | 31-15.5-16 | 20.5/70-16 | 16/70-20 | 16/70-20 | 16/70-24 |
меҳвар | / | B25-21-A10000 | Пули Исузу | Тир Isuzu | Edge Чарх хурд | Пули канори миёна | Домани марказӣ | Пули калони чархи паҳлӯ |
Масофа байни меҳварҳо | мм | 1350 | 1905 | 1905 | 2300 | 2420 | 2365 | 2580 |
Масофаи байни чархҳо | мм | 895 | 1150 | 1150 | 1490 | 1560 | 1555 | 1670 |
Кунҷҳои кӯҳнавардӣ | ° | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
Тасвирҳо
16/70-20 Шинаҳо
Кабинаи боҳашамат
Дастгоҳи гидравликӣ
Халқаи медианӣ
НАМОИШИ МАХСУЛОТИ
Ҷорӣ кардани инқилоб дар самаранокии паймон - боркунакҳои хурди чархдор, ки барои аз нав муайян кардани стандартҳои коркарди мавод дар ҷойҳои маҳдуд сохта шудаанд.Сарфи назар аз андозаи хурди худ, ин мошинҳои пурқувват бо муҳаррики баландмаънои худ як зарбаи сахтро ҷамъ мекунанд, ки қобилиятҳои устувори бардоштан ва кӯчонидани босуръати маводро таъмин мекунанд.
Боркунакҳои чархи хурд намоиш медиҳанд, ки тарҳи самти чорчарха, кафолати манёври истисноиро барои паймоиши бефосила тавассути ҷойҳои танг ва ҷойҳои серодам таъмин мекунад.Бо дарназардошти оператор тарҳрезӣ шудааст, идоракунии интуитивӣ ва кабинаи эргономикӣ бароҳатиро авлавият дода, хастагӣ дар давоми соатҳои тӯлонии корӣ кам мешавад.
Ба ин мӯъҷизаҳои хурд хусусияти гуногунҷабҳа хос аст, ки ба осонӣ ба як қатор вазифаҳо - аз кабудизоркунӣ то сохтмон мутобиқ мешаванд.Пойгоҳи паймоне, ки онҳо онҳоро барои лоиҳаҳое беҳтарин месозад, ки фазо дар ҷои олӣ аст ва бидуни осеб ба нерӯи зарурӣ барои коркарди самараноки мавод.Таҷрибаи коркарди масолеҳи хурди худро бо боркунакҳои хурди чархи мо, ки паймон дар иттиҳоди мукаммали инноватсияҳо пурқувват аст, баланд бардоред.