Мини экскаваторро чӣ тавр идора кардан мумкин аст?— Боново
Мини экскаваторҳоба назар гирифта шудандбозичаҳоаз ҷониби операторони таҷҳизоти вазнин чанд даҳсола пеш, вақте ки онҳо бори аввал ҷорӣ карда шуданд, аммо онҳо бо осонии корашон эҳтироми пудратчиёни иншооти сохтмонӣ ва мутахассисони корҳои сайтро ба даст оварданд.изи пои, арзиши паст ва амалиёти дақиқ.Барои соҳибони хонаҳо барои истифода аз тиҷорати иҷора дастрасанд, онҳо метавонанд аз лоиҳаи кабудизоркунии рӯзҳои истироҳат ё коммуналӣ кори осон кунанд.Дар ин ҷо асосҳои фаъолият амини.
Қадамҳо
1.Барои лоиҳаи худ мошинеро интихоб кунед.Миниҳо дар андозаҳои гуногун мавҷуданд, аз суперпаймоне, ки вазнаш камтар аз 4000 фунт аст, то вазнҳои вазнин, ки қариб ба синфи стандартии экскаватор фишурда мешаванд.Агар шумо танҳо як чоҳи хурдро барои лоиҳаи обёрии DIY кофта бошед ё фазои шумо маҳдуд бошад, ба андозаи хурдтарине, ки дар тиҷорати иҷораи асбоб дастрас аст, равед.Барои лоиҳаҳои бузурги кабудизоркунӣ, як мошини 3 ё 3,5 тонна, монанди аБобкат 336шояд барои кор беҳтар мувофиқ бошад.
2.Пеш аз сармоягузорӣ ба иҷораи рӯзҳои истироҳат арзиши иҷораро бо арзиши меҳнат муқоиса кунед.
Одатан, экскаваторҳои хурд дар як рӯз тақрибан 150 доллар (ИМА) иҷора мегиранд, бо иловаи интиқол, гирифтан, пардохти сӯзишворӣ ва суғурта, аз ин рӯ барои лоиҳаи рӯзҳои истироҳат шумо тақрибан 250-300 доллар (ИМА) сарф мекунед.
3.Миқдори мошинҳоро дар тиҷорати иҷораи худ тафтиш кунед ва пурсед, ки оё онҳо намоиш медиҳанд ва ба муштариён имкон медиҳанд, ки бо мошин дар биноҳои худ шинос шаванд.Бисёре аз ширкатҳои бузурги иҷораи таҷҳизот дорои як минтақаи нигоҳдорӣ ҳастанд, ки онҳо ба шумо имкон медиҳандҳиссиёт гиредаз мошин бо баъзе назорати ботаҷриба.
4.Дастури операторро аз назар гузаронед, то боварӣ ҳосил кунед, ки бо ҷойгиршавӣ ва тавсифи дақиқи идоракунӣ шинос шавед.Ин дастур ба аксари мини стандартӣ, аз ҷумла Kobelco, Bobcat, IHI, Case ва Kubota истинод мекунад. аммо ҳатто дар байни ин истеҳсолкунандагон фарқиятҳои ночиз вуҷуд доранд.
5. Ба тамғакоғазҳои огоҳкунанда ва стикерҳои дар атрофи мошин овехташуда барои огоҳиҳои мушаххас ё дастурҳо оид ба мошини мушаххасе, ки шумо ба иҷора додан ё истифода кардан мехоҳед, нигаред.Шумо инчунин ҳангоми фармоиш додани қисмҳо бо рақами силсилавии мошин ва маълумот дар бораи он, ки он дар куҷо сохта шудааст, маълумоти нигоҳдорӣ, диаграммаҳои мушаххасот ва дигар маълумоти дахлдор, инчунин тамғаи истеҳсолкунандаро барои истинод мушоҳида хоҳед кард.
6. Агар шумо ба мошини боркаши дорои прицепи вазнин дастрасӣ дошта бошед, экскаваторро интиқол диҳед ё онро аз тиҷорати иҷора гирифтанро ташкил кунед.Як бартарии экскаватори хурд дар он аст, ки онро бо истифода аз мошини боркаши стандартӣ дар прицеп кашола кардан мумкин аст, ба шарте ки вазни умумии мошин ва прицеп аз иқтидори мошини боркаш зиёд набошад
7. Барои санҷидани мошин як сатҳ ва майдони равшанро пайдо кунед.Миниҳо устувор, бо тавозуни хеле хуб ва хеле васеъ мебошандизи поибарои андозаи онҳо, аммо онҳо метавонанд чаппа шаванд, аз ин рӯ дар замини мустаҳкам ва ҳамвор оғоз кунед.
8.Ба гирду атрофи мошин назар андозед, то бубинед, ки ягон қисмҳои фуҷур ё вайроншуда мавҷуд аст, ки кори онро хатарнок мегардонад.Ба ихроҷи равған, рехтани моеъҳои дигар, гум шудани кабелҳои идоракунӣ ва пайвандҳо, роҳҳои вайроншуда ё дигар мушкилоти эҳтимолӣ нигаред.Ҷойгиршавии сӯхторхомушкунаки худро пайдо кунед ва сатҳи равғани молиданӣ ва сардкунандаи муҳаррикро тафтиш кунед.Инҳо расмиёти стандартии корӣ барои истифодаи ҳама гуна таҷҳизоти сохтмонӣ мебошанд, аз ин рӯ одат кунед, ки ба ҳар мошине, ки шумо кор мекунед, аз алафдарав то булдозеряк борпеш аз пахш кардани он.
9.Мошини худро насб кунед.
Шумо асбоби дастӣ/маҷмӯаи идоракуниро дар тарафи чапи (аз курсии оператор) хоҳед дид, ки мошин ба боло ва берун аз роҳ барои дастрасӣ ба курсӣ бармегардад.Фишангро (ё дастаро) дар канори пеши (на джойстик дар боло) ба боло кашед, ва ҳама чиз ба боло ва қафо ҳаракат мекунад.Дасти ба чаҳорчӯбаи чархзананда пайвастшударо гиред, ба роҳ қадам занед ва худро ба саҳни саҳни боло кашед, пас ба дарун даромадед ва нишастед.Пас аз нишастан, дастпӯшаки чапро бозпас ба поён кашед ва фишанги озодро тела диҳед, то онро ба ҷои худ қуфл кунед.
10.Дар курсии оператор нишинед ва ба атроф нигаред, то бо идоракунӣ, ченакҳо ва системаи маҳдудкунии оператор шинос шавед.Шумо бояд калиди оташгирандаро (ё клавиатура, барои системаҳои оғози муҳаррики рақамӣ) дар консол дар тарафи рост ё болои болои рости худ бинед.Ҳангоми идора кардани мошин ба ҳарорати муҳаррик, фишори равған ва сатҳи сӯзишворӣ диққат диҳед.Камарбанди бехатарӣ мавҷуд аст, то шуморо дар дохили қафаси чархзании мошин эмин нигоҳ дорад, агар он аз болои мошин афтад. Онро истифода баред.
11.Ҷойстикҳоро гиред ва каме ҳаракат кунед, то ҳисси ҳаракати онҳоро ба даст оред. Ин чӯбҳо васлаки сатил/бумро идора мекунанд, ки бо номи он низ маълум астхох(аз ин рӯ номтракхобарои ҳама гуна экскаватори борбардор) ва функсияи гардиши мошин, ки ҳангоми кор қисми болоии (ё кабинаи) мошинро дар гирду атроф чарх мезанад.Ин калтакҳо ҳамеша ба а бармегардандбетарафмавқеъи онҳо ҳангоми озод шудан, қатъ кардани ҳама гуна ҳаракате, ки аз истифодаи онҳо ба вуҷуд омадааст.
12.Дар байни пойҳои худ ба поён нигоҳ кунед ва шумо ду чӯбчаи пӯлоди дарозеро хоҳед дид, ки дар боло дастаҳо баста шудаанд.Инҳо контроли рондан/роҳкунӣ мебошанд. Ҳар як гардиши роҳро дар он тарафе, ки дар он ҷойгир аст, назорат мекунад ва ба пеш тела додани онҳо мошинро ба пеш ҳаракат мекунад.Ба пеш тела додани чӯби инфиродӣ боиси ба самти муқобил гардиши мошин мегардад, ба қафо кашидани чӯб мошинро ба самти чӯби кашидашуда мегардонад ва гардиши муқовимат (як чӯбро тела дода, чӯби дигарро кашидан) риштаҳо боиси мошин мегардад. дар як чо чарх задан.Чӣ қадаре ки шумо ин идораҳоро тела диҳед ё кашед, мошин ҳамон қадар тезтар ҳаракат мекунад, бинобар ин, вақте ки вақти баланд шудан ва рафтан фаро мерасад, ин идораҳоро оҳиста ва ҳамвор идора кунед.Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо медонед, ки пеш аз сафар ба кадом самт роҳҳо нишон дода шудаанд.Тир дар пеш аст.Фишангҳоро аз шумо дур кардан (ба пеш) ҳаракат мекунадпайраҳаҳоба пеш, аммо агар шумо кабинаро гардиш карда бошед, эҳсос мешавад, ки шумо ба ақиб сафар карда истодаед.Ин метавонад таъсири манфии ғайричашмдоштро ба бор орад.Агар шумо кӯшиш кунед, ки ба пеш ҳаракат кунед ва мошин ба ақиб ҳаракат кунад, инерсияи шумо майл мекунад, ки шумо ба пеш майл кунед ва контролҳоро сахттар тела диҳед.Ин метавонад ба он монанд бошад, ки шумо ҳангоми рондани мошин ба баръакс шумо бояд рули худро иваз кунед, шумо бо мурури замон ёд хоҳед гирифт.
13.Ба тахтаҳои фарш поён нигаред, ва шумо боз ду назорати кам истифодашавандаро хоҳед дид.Дар тарафи чап шумо ё педали хурд ё тугмаеро мебинед, ки бо пои чапи шумо идора мешавад, ин астсуръати баландидоракунӣ, ки барои пурзӯр кардани насоси гардонанда ва суръати ҳаракати мошин ҳангоми аз як ҷой ба ҷои дигар интиқол додан истифода мешавад.Ин хусусият бояд танҳо дар заминҳои ҳамвор ва ҳамвор дар роҳи рост истифода шавад.Дар тарафи рост педалье гузошта шудааст, ки бо плитаи пулодии болга пушонида шудааст.Вақте ки шумо сарпӯшро боло мекунед, шумо аду рохпедаль.Ин педаль чӯҷаи мошинро ба чап ё рост мегардонад, бинобар ин мошин набояд ҳаракат кунад, то ба маконе, ки сатил лозим аст, бирасад. Ин педаль бояд сарфакорона ва танҳо дар замини устувор ва ҳамвор истифода шавад, зеро сарборӣ бо он ҳамвор карда намешавад. вазни муқовимат, то ки мошин метавонад хеле осонтар чаппа шавад.
14.Ба тарафи рост, дар пеши кластери асбобҳо нигоҳ кунед ва шумо боз ду фишанг ё чӯбҳои идоракуниро хоҳед дид.Дар қафо дроссел аст, ки дар гардиши муҳаррик зиёд мешавад, одатан ҳар қадаре, ки он дуртар кашад, суръати муҳаррик ҳамон қадар тезтар мешавад.Дастаки калонтар ин назорати майсаи пеши (ё майсаи дозер) мебошад.Кашидани ин фишанг теғро баланд мекунад, тела додани даста онро паст мекунад.Майсаро барои баҳо додан, тела додани хошок ё пур кардани сӯрохиҳо истифода бурдан мумкин аст, ба монанди бульдозер дар миқёси хеле хурд, аммо инчунин барои мӯътадил кардани мошин ҳангоми кофтани чӯб истифода мешавад.
15.Муҳаррики худро оғоз кунед.Ҳангоми кор кардани муҳаррик, шумо бояд эҳтиёт бошед, ки тасодуфан ба ягон чӯбчаи назоратии қаблан тавсифшуда бархӯрда нашавед, зеро ҳар гуна ҳаракати яке аз ин идораҳо боиси вокуниши фаврии мошини шумо мегардад.
16.Маневр кардани мошини худро оғоз кунед.Боварӣ ҳосил кунед, ки теғи пеши ва қафаси қаҳваранг ҳам баланд шудаанд ва фишангҳои идоракунии рулиро ба пеш тела диҳед.Агар шумо нақша надошта бошед, ки бо мошин ягон кори баҳодиҳӣ анҷом диҳед, бо истифода аз теғи дозер ҳангоми ҳаракат, шумо метавонед бо ҳар як даст як чӯбро идора кунед.Чубҳо ба ҳам хеле наздик ҷойгиранд, аз ин рӯ ҳардуи онҳоро бо як даст ба даст гирифтан мумкин аст, ва он баъд печонида мешавад, то чӯбҳоро ҳангоми ҳаракат тела диҳад ё кашад ва ба дасти рости шумо имкон медиҳад, ки теғи дозерро озод кунад ё паст кунад. барои коре, ки мекунед, дар баландии дуруст нигоҳ дошта шавад.
17.Мошинро каме давр занед, онро гардиш кунед ва пуштибонӣ кунед, то ба идоракунӣ ва суръати он одат кунед. Ҳамеша ҳангоми ҳаракат кардани мошин хатарҳоро мушоҳида кунед, зеро бум метавонад аз он ки шумо гумон мекунед, дуртар бошад ва дар сурати бархӯрдани он метавонад зарари ҷиддӣ расонад.
18.Барои санҷидани вазифаи кофтани мошин дар майдони машқ ҷои мувофиқро пайдо кунед.Ҷойстикҳои дастпӯшакҳо ҳаракати бум, гардиш ва сатилро назорат мекунанд ва онҳоро метавон дар яке аз ду режим идора кард, ки маъмулан номида мешавад.экскаваторётракхоҳолати, аст, ки бо Калиди пушти ё дар тарафи чапи курсии дар Шӯрои ошёнаи интихобшуда.Одатан, ин танзимотҳо нишонгузорӣ карда мешавандAёF, ва тавсифи амалиёти чӯб дар ин мақола дарAрежим.
19.Майсаи дозерро фуроварда, дастаки идоракуниро дар пеши консол дар тарафи рости худ ба пеш тела диҳед, то он даме, ки он дар рӯи замин устувор бошад.Ҳарду джойстикро гиред ва эҳтиёт шавед, ки онҳоро то омода нашавед.Шумо мехоҳед, ки аввал бо баланд ва паст кардани қисмати асосии бум (дохилӣ) оғоз кунед.Ин тавассути кашидани джойстики рост барои баланд бардоштани он ва ба пеш тела додани он барои паст кардани он анҷом дода мешавад.Ҳаракати ҳамон джойстик ба рост ё чап ё бо ҳаракат додани чӯб ба чап сатилро ба дарун мекашад (кӯза кардан) ё ба тарафи рост ҳаракат кардан сатилро берун мепартояд (партофт).Бумро чанд маротиба баланд ва паст кунед ва сатилро дарун ва берун гардонед, то бубинед, ки онҳо чӣ гуна ҳис мекунанд.
20.Ҷойстики чапро ба пеш ҳаракат кунед ва сегменти бум дуюмдараҷа (берунӣ) боло (аз шумо дуртар) баланд мешавад.Кашида кардани чӯб, буми беруниро ба сӯи шумо бармегардонад.Як омезиши муқаррарии тоза кардани лой аз сӯрох ин аст, ки сатилро ба хок паст кунед, пас буми чапро кашед, то сатилро аз хок ба сӯи худ кашед ва дар ҳоле ки чӯби ростро ба чап кашед, то заминро ба сатил кашед.
21.Ҷойстики чапро ба тарафи чапи худ ҳаракат кунед (боварӣ ҳосил кунед, ки сатил аз замин тоза аст ва дар тарафи чапи шумо монеа вуҷуд надорад).Ин боиси он мегардад, ки кабинаи пурраи машина дар болои роххо ба тарафи чап гардиш кунад.Чубро оҳиста ҳаракат кунед, зеро мошин ба таври ногаҳонӣ чарх мезанад, ин ҳаракате, ки одат карданро талаб мекунад.Ҷойстики чапро ба тарафи рост тела диҳед ва мошин ба тарафи рост чарх мезанад.
22.То он даме, ки шумо дар бораи кори онҳо эҳсоси хуб пайдо накунед, бо ин назорат машқ кунед.Идеалӣ, бо таҷрибаи кофӣ, шумо ҳар як идораро бидуни огоҳона дар бораи он фикр карда, ба тамошои иҷрои сатил равона мекунед.Вақте ки шумо ба қобилияти худ боварӣ доред, мошинро ба мавқеъ гузоред ва ба кор шурӯъ кунед.
