கட்டிட இடிப்புத் தொழிலால் பயன்படுத்தப்படும் கருவிகள் விரிவானவை மற்றும் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.ஸ்லெட்ஜ்ஹாமர்கள் கையடக்க நொறுக்கிகளாகவும், மண்வெட்டிகள் அகழ்வாளி வாளிகளாகவும் பரிணமித்தன.முடிந்தவரை, உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் பயன்படுத்தும் கருவிகளின் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த முயற்சி செய்கிறார்கள்.

வேகமான இணைப்பிகள் விதிவிலக்கல்ல.இந்த சந்தைக்குப்பிறகான அகழ்வாராய்ச்சி துணைக்கருவிகள் மவுண்டிங் பின்களை கைமுறையாக அகற்ற வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது, இதன் மூலம் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி ஆபரேட்டர்கள் துணைக்கருவிகளுக்கு இடையில் மாறுவதற்குத் தேவைப்படும் நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.மற்ற எல்லா கருவிகளையும் போலவே, வேகமான கப்ளர்களும் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்கும்போது, ​​ஒப்பந்தக்காரர்கள் தங்கள் முதலீட்டில் இருந்து அதிகப் பலன் பெற, பயன்பாடுகள், ஹைட்ராலிக் அல்லது மெக்கானிக்கல் உள்ளமைவுகள், பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் சாய்க்கும் திறன் போன்ற பிற செயல்திறன் பண்புகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இணைப்பிகளுடன் வசதியானது

ஃபாஸ்ட் கப்ளர்கள் என்பது கிட்டத்தட்ட எல்லா பயன்பாடுகளிலும் கடற்படை வசதியையும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் சேர்க்கக்கூடிய முதலீடு.கப்ளர் இல்லாமல், வாளி, ரிப்பர், ரேக், மெக்கானிக்கல் கிராப் போன்றவற்றுக்கு இடையே மாறுவது மதிப்புமிக்க நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும்.இணைப்பான்கள் இயந்திரத்தை கனமானதாக மாற்றும் அதே வேளையில், திருப்புமுனையின் சக்தியை சிறிது குறைத்து, அவை துணை மாற்றீட்டின் வேகம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரிக்கின்றன.பாரம்பரிய மாற்றீடுகள் 20 நிமிடங்கள் வரை ஆகலாம் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, வேகமான இணைப்பிகள் வெவ்வேறு பாகங்கள் தேவைப்படும் வேலைகளைக் கையாளுவதற்குத் தேவைப்படும் நேரத்தைக் குறைக்கலாம்.

ஆபரேட்டர் சில மணிநேரங்களுக்குப் பதிலாக சில நாட்களுக்கு ஒருமுறை இணைப்பை மாற்றினால், கப்ளர் தேவைப்படாமல் போகலாம்.ஆனால் ஒரு ஒப்பந்ததாரர் நாள் முழுவதும் பல்வேறு பாகங்கள் பயன்படுத்தினால், அல்லது ஒரு தளத்தில் ஒரு இயந்திரம் மூலம் உற்பத்தியை அதிகரிக்க விரும்பினால், கப்ளர் என்பது கண்டிப்பாக வைத்திருக்க வேண்டிய சாதனமாகும்.ஃபாஸ்ட் கப்ளர்கள் தேவையான பராமரிப்பு மற்றும் செலவுகளைக் குறைக்கலாம், ஏனெனில் ஒரு ஆபரேட்டர் அவர் அல்லது அவள் தொந்தரவு செய்ய விரும்பவில்லை என்றால், கைமுறையாக மாற்றீடு தேவைப்படும்போது இணைப்புகளை மாற்ற மறுக்கலாம்.இருப்பினும், தவறான வேலைக்கு தவறான துணைப்பொருளைப் பயன்படுத்துவது நிச்சயமாக தேய்மானத்தையும் கண்ணீரையும் அதிகரிக்கும்.

ஹைட்ராலிக் மற்றும் மெக்கானிக்கல் கப்ளர்கள் பற்றிய குறிப்புகள்

பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் இரண்டு கட்டமைப்புகளில் கப்ளர்களை வழங்குகிறார்கள்: ஹைட்ராலிக் அல்லது மெக்கானிக்கல்.அளவு, செலவு மற்றும் இயக்க முறைமை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நன்மை தீமைகள் உள்ளன.

மெக்கானிக்கல் (அல்லது கையேடு) இணைப்பிகள் குறைந்த விலை, குறைவான கூறுகள் மற்றும் இலகுவான ஒட்டுமொத்த எடையை வழங்க முடியும்.ஒரு வேலைக்கு தினசரி பல பாகங்கள் மாற்றப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை அல்லது விலை மிக முக்கியமான கருத்தில் இருந்தால் அவை பெரும்பாலும் சிறந்த தேர்வாகும்.இயந்திர இணைப்புகளின் கொள்முதல் விலை ஹைட்ராலிக் இணைப்புகளைப் போலவே உள்ளது, ஆனால் தேவையான சிக்கலான நிறுவல் நடைமுறைகள் பெரும்பாலும் செலவில் பரவலாக வேறுபடுகின்றன.

இருப்பினும், மெக்கானிக்கல் கப்ளர்களுடன், வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு சமரசம் செய்யப்படலாம்.ஆபரேட்டர் இயந்திரத்தின் வண்டியை விட்டு வெளியேறி, பின்களை நிலைநிறுத்த கைமுறை விசையைப் பயன்படுத்த வேண்டியதன் விளைவாக, மாற்று செயல்முறை அதிக நேரம் எடுக்கும்.இது பொதுவாக இரண்டு தொழிலாளர்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் ஒட்டுமொத்த கடினமான செயல்முறையாகும்.ஹைட்ராலிக் கப்ளரின் பயன்படுத்த எளிதான பண்புகள் காரணமாக, ஆபரேட்டர் இந்த செயல்முறையை காக்பிட்டில் முடிக்க முடியும், நேரத்தையும் முயற்சியையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.இது செயல்திறனையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது.

ஹைட்ராலிக் இணைப்புகளின் பாதுகாப்பு நன்மைகள்

சேமி ஆட்டோமேட்டிக் அல்லது மேனுவல் மாடல்களில் ஆபரேட்டர்கள் பாதுகாப்பு ஊசிகளை சரியாகப் பாதுகாக்காததால் கப்லர்கள் தொடர்பான பெரும்பாலான காயங்கள் ஏற்படுகின்றன.மோசமான கப்ளர்கள் மற்றும் விழும் வாளிகள் பல காயங்களை விளைவித்துள்ளன, சில மரணங்கள் கூட.தொழில்சார் உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தின் (OSHA) ஆய்வின்படி, 1998 மற்றும் 2005 க்கு இடையில் அமெரிக்காவில் 15 காயம் தொடர்பான சம்பவங்கள் ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சிகளில் அகழ்வாராய்ச்சி வாளிகளை உள்ளடக்கியது, அவை தற்செயலாக விரைவான மூட்டுகளில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டன.இதில் எட்டு சம்பவங்கள் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தியது.

பெரும்பாலான சமயங்களில், கப்ளர்களை சரியாகப் பூட்டுவதில் தோல்வியே விபத்துக்குக் காரணமாக இருக்கலாம். OSHA இன் படி, தற்செயலான கப்லர்களின் வெளியீடு ஏற்படலாம், ஏனெனில் பயனர்கள் மாற்றுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகளைப் பற்றி அறிந்திருக்க மாட்டார்கள், அவர்கள் லாக்கிங் பின்களை சரியாகச் செருகுவதில்லை. , அல்லது அவர்கள் நிறுவல் மற்றும் சோதனை நடைமுறைகளில் போதுமான பயிற்சி பெறவில்லை.விபத்துகளின் சாத்தியக்கூறுகளைக் குறைக்க, உற்பத்தியாளர்கள் ஹைட்ராலிக் கப்ளர்கள் மூலம் தீர்வுகளை உருவாக்கி, சரியான ஈடுபாட்டை உறுதிசெய்து, ஆபரேட்டர் பிழையால் ஏற்படும் காயத்தின் வாய்ப்பைக் குறைக்கின்றனர்.

ஹைட்ராலிக் கப்ளர்கள் அனைத்து பாகங்கள் உதிர்ந்துவிடும் அபாயத்தை நீக்கவில்லை என்றாலும், வேலையில் ஏற்படும் காயங்களை தடுப்பதில் மெக்கானிக்கல் கப்ளர்களை விட அவை பாதுகாப்பானவை.

ஆபரேட்டர்கள் லாக்கிங் பின்களை சரியாகப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்ய, சில சிஸ்டங்களில் சிவப்பு மற்றும் பச்சை எல்இடி விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அத்துடன் இணைத்தல் வெற்றிகரமாக உள்ளதா என்பதை பயனருக்குத் தெரிவிக்கும் எச்சரிக்கை பஸர்.இது ஆபரேட்டர் விழிப்புணர்வை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அமைப்புகளை நிர்வகிக்கவும் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளைத் தடுக்கவும் அவர்களுக்கு உதவுகிறது.

இணைப்பைப் பூட்டிய முதல் 5 வினாடிகளுக்குள் மிகவும் கடுமையான விபத்துக்கள் ஏற்படுவதால், சில உற்பத்தியாளர்கள் அம்சங்களைச் சேர்த்துள்ளனர், இது ஆபரேட்டருக்கு தற்செயலாக இணைப்பைக் கைவிடுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

இந்த அம்சங்களில் ஒன்று, தவறான லாக்கிங் பின்களை எதிர்ப்பதற்கான வெட்ஜ் லாக்கிங் கொள்கையாகும்.இதற்கு கப்ளரை இரண்டு தனித்தனி இடங்களில் இணைப்புடன் இணைக்க வேண்டும்.வேலை அழுத்தத்தின் இந்த நிலையான பயன்பாடு, ஆப்புகளை தொடர்ந்து சரிசெய்கிறது, இரண்டு ஊசிகளையும் விரைவு முடிச்சில் உறுதியாகவும், இணைப்பை பாதுகாப்பாகவும் வைத்திருக்கும்.

மேம்பட்ட வடிவமைப்பு, இரண்டு ஊசிகளில் முதலாவதாக உடனடியாகவும் தானாகவே தானாகவே பூட்டப்படக்கூடிய ஒரு பாதுகாப்பு இணைப்பையும் வழங்குகிறது.செயலியை முடிக்க ஆபரேட்டர் மறந்தாலும் இணைப்புகள் அகற்றப்படுவதை இது தடுக்கிறது.ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் செயலிழந்தால் முதல் முள் வெளியேறுவதைத் தடுக்கும், இரண்டாவது முள் வைத்திருக்கும் ஆப்புகளிலிருந்து பாதுகாப்பு முழங்கால் சுயாதீனமாக இயங்குகிறது.இணைப்பை மாற்றும் போது, ​​ஆபரேட்டர் முதலில் ஆப்பு வெளியிடுகிறது, பின்னர் தரையில் ஒரு பாதுகாப்பான நிலையில் இணைப்பை வைக்கிறது, பின்னர் பாதுகாப்பு கூட்டு வெளியிடுகிறது.

கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக, ஆபரேட்டர்கள் சில உற்பத்தியாளர்களால் வழங்கப்படும் காலாவதியான அம்சங்களைத் தானாக பாதுகாப்பு இணைப்புகளை மீண்டும் ஈடுபடுத்தலாம்.காலக்கெடுவிற்குள் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பு இணைப்பிலிருந்து முழுமையாக விலகவில்லை என்றால், கூட்டு தானாகவே மீட்டமைக்கப்படும்.இந்த நேர அம்சம் தனிப்பயனாக்கக்கூடியது, ஆனால் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளைத் தடுக்க பொதுவாக 5 முதல் 12 வினாடிகளுக்குப் பிறகு ஏற்படும்.இந்த அம்சம் இல்லாமல், இணைப்பு திறக்கப்பட்டதை ஆபரேட்டர் மறந்துவிடலாம், பின்னர் அதை தரையில் இருந்து தூக்கி அல்லது காற்றில் திறந்த பிறகு விழும்.

கூடுதல் அம்சங்கள் மற்றும் விருப்பங்கள்

ஒரு கடற்படையில் ஒரு நிலையான கப்ளரைச் சேர்ப்பது நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தலாம், ஆனால் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்தக்கூடிய கூடுதல் அம்சங்கள் உள்ளன.

சில ஹைட்ராலிக் கப்ளர்கள் மற்றும் அவற்றின் ஜோடி பாகங்கள் 360 டிகிரி சுழற்சியை வழங்குகின்றன.திறனை அதிகரிக்க, சில உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு உலகளாவிய கூட்டுவை வழங்குகிறார்கள், அதை சாய்க்க முடியும் - பெரும்பாலும் டில்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது.கப்ளர்களைத் தொடர்ந்து சுழற்றுவதற்கும் சாய்ப்பதற்கும் இந்த இயற்கையான திறன், நிலையான கப்ளர்களைக் காட்டிலும் அவற்றை மிகவும் திறமையாகவும் உற்பத்தித் திறனுடனும் ஆக்குகிறது.அவை பெரும்பாலும் வடிவமைப்பில் நெறிப்படுத்தப்படுகின்றன, இது சாலை கட்டுமானம், வனவியல், இயற்கையை ரசித்தல், பயன்பாடுகள், ரயில்வே மற்றும் நகர்ப்புற பனி அகற்றுதல் போன்ற குறுகிய பகுதிகளுக்கும் பயன்பாடுகளுக்கும் ஏற்றதாக அமைகிறது.

டில்ட்-ரோட்டர்கள் நிலையான ஹைட்ராலிக் கப்ளர்களை விட அதிக விலை மற்றும் எடையைக் கொண்டுள்ளன, எனவே பயனர்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் முன் அவற்றின் அம்சங்களை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

கப்ளர்ஸ் பயனர்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு அம்சம், சாதனம் முழுமையாக ஹைட்ராலிக் உள்ளதா என்பதுதான்.சில உற்பத்தியாளர்கள் வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் வண்டியில் இருந்து ஐந்து ஹைட்ராலிக் லூப்களை இணைக்கக்கூடிய அமைப்புகளை உருவாக்கியுள்ளனர்.ஒரு சிறப்பு பூட்டுதல் அமைப்பு வால்வுகளுக்கு இடையில் உருவாகும் சிதறல் சக்திகளை வேகமாக கப்ளருக்கு மாற்றாமல் உறிஞ்சுகிறது.முழு ஹைட்ராலிக் அலகு கூடுதல் கையேடு வேலை இல்லாமல் விரைவான மாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது.இந்த இயல்பின் அமைப்புகள் கப்ளர்களுக்கான அடுத்த தர்க்கரீதியான படியைக் குறிக்கின்றன, மேலும் முழு ஹைட்ராலிக் திசைகளின் வளர்ச்சி அதிக பாதுகாப்பு தரங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

புத்திசாலித்தனமான முடிவுகளை எடுங்கள்

கருவிகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் உருவாகும்போது, ​​ஒப்பந்தக்காரர்கள் கூடுதல் விருப்பங்களைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்.செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு பெரும்பாலும் கைகோர்த்துச் செல்கிறது மற்றும் சமமாக முக்கியமானது.அதிர்ஷ்டவசமாக, பயன்பாட்டை பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், அபாயங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம் மற்றும் நிறுவனத்தின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு அமைப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலம், ஒப்பந்தக்காரர்கள் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகிய இரண்டையும் மேம்படுத்தும் வேகமான கப்ளரைக் கண்டறிய முடியும்.