Det finns inga hårda och snabba regler för när man ska byta stift och bussningar på grävmaskiner - varje applikation är unik.Livslängden för dessa slitdelar varierar från drift till drift och är föremål för strikta underhållsprotokoll.Det enda sättet att veta när grävmaskinens stift och bussningar ska bytas ut är att utföra en visuell inspektion.

VILKA ÄR TECKNEN DET ÄR DAGS ATT BYTA BACKHOE SKIFT OCH BUSSNINGAR?

Eventuellt slack som syns vid vridpunkten under drift, även känd som grävlutning, betyder att det är dags att byta ut tappen och bussningen.Observera pivotpunkten noggrant för att identifiera om rörelsen är statisk eller dynamisk i monteringsdelen.

Om du kan se någon rörelse i vad som borde vara statiska delar och du har väntat för länge med att slutföra underhållet, kommer dina reparationer att bli mer omfattande.

VILKA ÄR RISKERNA MED ATT VÄNTA MED ATT GÖRA REPARATIONEN?

Om bytet av stifthylsan inte slutförs förrän den statiska delen är i rörelse kan reparationen inte slutföras i fält.I sådana fall måste hål svetsas och borras tillbaka till industristandard innan nya tappar och bussningar kan övervägas.

Stötbelastningar på grund av avslappning kan öka tröttheten och påskynda smärtan av allt järn nära överdrivet slitage.Du rekommenderas att åtgärda felet innan det uppstår.

Många traktorgrävare väntar på denna reparation eftersom de fortfarande kan använda utrustningen och göra en del av grävarbetet.Detta är ett kostsamt misstag, eftersom tids- och servicekostnaden för att slutföra reparationen så småningom kan öka avsevärt om reparationen försenas.

Ordna utrustningsservice

Behöver du beställa försäljning och bussningar, vänligen kontaktaBonovo, en tillverkare av grävmaskiner från Kina.När du är klar med reparationen, kom ihåg att nyckeln till att maximera livslängden på dina stift och bussningar är att förhindra främmande kroppar i lederna genom att använda rätt kvalitet och mängd fett på grävmaskinens vridpunkt.