Kumaha pariksa Undercarriage of Excavator - na naha éta penting - Bonovo
Éta salawasna mayar pikeun mariksa peralatan konstruksi sacara périodik.Ieu bisa nyegah downtime hareup jeung manjangkeun umur mesin Anjeun.Dina waktos anu teu pasti ieu, langkung penting tibatan kantos pikeun ngajaga alat-alat jalan éfisién sareng andal, sareng staf pangropéa anjeun tiasa gaduh waktos tambahan pikeun ngalakukeun pamariksaan.
Ngawaskeun gear badarat mesin penting pisan.Alat badarat ngadukung beurat total mesin sareng terus-terusan kapangaruhan ku batu sareng halangan sanésna nalika ngajalankeun.Seueur komponénna kakeunaan ku ngagem sareng setrés konstan.Ieu oge bagian paling mahal tina excavator nu.Ku ngajaga gear badarat dina kaayaan alus, Anjeun bisa ngaharepkeun pikeun ngaronjatkeun kaamanan jeung efisiensi tina mesin.
Teknisi dealer BONOVO mangrupikeun sumber anu penting pikeun ngalaksanakeun pamariksaan alat badarat.Tapi kami nyarankeun pamariksaan visual unggal minggu atanapi unggal 40 jam kerja, anu hartosna teknisi sareng operator anjeun ogé kedah ngalakukeunana.Kalayan émut éta, kuring badé masihan anjeun sababaraha tip pikeun mariksa gear badarat anjeun, ogé daptar pariksa anu tiasa diunduh pikeun ngagampangkeun.
Catetan gancang: Pamariksaan alat badarat visual henteu kedah ngagentos manajemén gear badarat biasa.Manajemén gear badarat anu leres peryogi ngukur gear, nyukcruk ngagem, ngagentos bagian anu tos, sareng ngagentos lokasi bagian pikeun manjangkeun umur alat.Anjeun peryogi tabel dialog chassis pikeun tiap merek pikeun ngarobah persentase maké maranéhna.
Ngabersihan mesin saméméh inspeksi
Mesin kudu dipariksa, kudu rada bersih pikeun akurasi.Sanaos ieu tiasa nyéépkeun waktos, ngabersihkeun gear badarat sacara rutin bakal ngantepkeunana dina kaayaan anu langkung saé, janten langkung gampang pikeun ngadeteksi masalah awal sareng ngirangan ngagem dina bagian.
Tegangan lagu
Tegangan lagu diukur sareng dirékam.Saluyukeun tegangan lagu lamun perlu jeung catetan pangaluyuan.Anjeun tiasa mendakan tegangan lagu anu leres dina manual operasi.
Komponén pikeun dipariksa
Nalika mariksa Daptar pariksa Undercarriage, pariksa ngan hiji sisi dina hiji waktu.Inget, roda sprocket aya di tukangeun mesin jeung kabayang idler aya di hareup, jadi euweuh kabingungan dina sisi kénca jeung katuhu laporan.
Inget pikeun pariksa:
Sapatu lagu
Tumbu
Pins
Bushings
rollers luhur
Rollers handap
Idlers
Sprockets
Tingali Daptar pariksa ieu kanggo inpormasi anu langkung lengkep ihwal naon anu kedah dipilarian dina unggal komponén.Aya sababaraha hal anu kuring hoyong terangkeun khususna:
Mariksa komponén ngalawan déskripsi komponén tinangtu.Nyokot catetan jeung nulis handap sagala komentar mangpaat.
Pariksa unggal link taliti pikeun retakan, peeling, maké samping jeung maké wadah pin.Anjeun oge bisa cacah Tumbu ningali lamun hiji geus dihapus salila assembly pikeun nguatkeun gear badarat.Lamun batur nyieun teuing ketang, éta bakal hartosna kasulitan dina mangsa nu bakal datang.
Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal sareng ningali naon anu kuring nyarioskeun, tingali pidéo ieu ngeunaan pamariksaan undercarriage of excavator.
Distribusi maké
Hambalan ahir nyaéta pikeun ngabandingkeun dua rakitan gear badarat ka silih.Naha hiji sisi langkung seueur tibatan anu sanés?Paké profil maké di handap daptar pariksa keur nunjukkeun maké sakabéh dina unggal sisi.Upami hiji sisi ngagem langkung seueur tibatan anu sanés, tunjukkeun ieu ku cara nyirian sisi anu langkung jauh ti tengah, tapi masih ngagem relatif ka sisi anu langkung saé.
sumberdaya chassis tambahan
Upami anjeun teu yakin kana naon anu anjeun tingali, atanapi naon anu anjeun kedah laksanakeun, dealer lokal anjeun tiasa ngabantosan.Anjeun ogé tiasa maca langkung seueur ngeunaan pentingna perawatan gear badarat di dieu.
Meuli mesin kalayan sinyalna jaminan chassis mangrupakeun cara sejen alus pikeun mastikeun yén bagian tetep dina urutan kerja alus.Volvo nembé ngaluncurkeun garansi sasis énggal énggal anu nyertakeun para nasabah anu layak ngagaleuh ngagantian sareng sasis anu dipasang di dealer salami opat taun atanapi 5,000 jam, mana waé anu mimiti.
Salian mariksa gear badarat armada ayeuna, hal anu penting pikeun taliti evaluate gear sareng komponenana sejenna tina sagala mesin dipaké nu nuju tempo dibeuli.Parios postingan blog kuring ngeunaan cara mariksa komponén alat anu dianggo pikeun langkung seueur tip.