Ових 6 савета за доњи строј ће избећи скупе застоје багера - Боново
Доњи строј тешке опреме на гусеничарима, као што су багери гусеничари, састоји се од бројних покретних компоненти које се морају одржавати да би исправно функционисале.Ако се доњи строј не прегледа и не одржава рутински, то може довести до застоја и губитка новца, као и потенцијалног смањења животног века гусенице.
Пратећи ових 6 савета за негу доњег строја, које је навеоДоосанмаркетинг менаџер Аарон Клеингартнер, можете побољшати перформансе и животни век од челичног доњег строја вашег багера гусеничара када радите у грађевинским апликацијама.
1 Одржавајте доњи строј чистим
На крају радног дана, оператери багера треба да одвоје време да уклоне прљавштину и друге остатке који могу довести до накупљања доњег строја.Без обзира на примену, ако је доњи строј прљав, потребно га је очистити.Ако се доњи строј не чисти рутински, то ће довести до превременог хабања компоненти.Ово је посебно тачно у хладнијим климатским условима.
„Ако оператери занемаре чишћење доњег строја и раде у хладнијој клими, блато, прљавштина и остаци ће се смрзнути“, рекао је Клеингартнер.„Када се тај материјал замрзне, може почети да трља по завртњима, олабави вођење и заглави ваљке, што доводи до потенцијалног хабања касније.Чишћење доњег строја помаже у спречавању непотребних застоја.”
Поред тога, крхотине додају додатну тежину доњем строју, чиме се смањује економичност горива.Користите лопате и машине за прање под притиском да помогнете у чишћењу доњег строја.
Многи произвођачи нуде подвозја која су дизајнирана за лакше чишћење вагона, што помаже да крхотине падну на земљу уместо да се спакују у доњи строј.
2 Рутински прегледајте доњи строј
Важно је обавити потпуну инспекцију доњег строја за прекомерно или неравномерно хабање, као и потражити оштећене или недостајуће компоненте.Према Клеингартнеру, ако се машина користи у тешким условима или другим изазовним условима, доњи строј ће можда морати чешће да се прегледа.
Следеће ставке треба редовно прегледати:
- Погон мотора
- Погонски ланчаници
- Главни клизници и ваљци
- Чувари стена
- Вијци за гусенице
- Ланци гусеница
- Ципеле за стазу
- Напетост стазе
Током рутинске инспекције у обиласку, оператери би требало да провере трагове да виде да ли било која компонента изгледа на месту.Ако је тако, то би могло указивати на лабаву траку или чак на сломљену осовиницу.Такође, требало би да прегледају ваљке, ламеле и погоне на цурење уља.
Ова цурења уља могу указивати на неисправну заптивку која може довести до великог квара на ваљцима, ланцима или моторима погона на гусеницама.
Увек пратите упутство за употребу и одржавање вашег произвођача за правилно одржавање доњег строја.
3 Придржавајте се основних пракси
Одређени задаци на градилишту могу да изазову више хабања на гусеницама и доњем строју багера од других примена, тако да је важно да се оператери придржавају радних процедура које препоручује произвођач.
Према Клеингартнеру, неки савети који могу помоћи у смањењу хабања гусеница и доњег строја укључују:
- Направите шире окрете:Оштра скретања или окретање машине могу довести до убрзаног хабања и повећати потенцијал за уклањање трага.
- Смањите време на падинама:Стални рад на падини или брду у једном правцу може убрзати хабање.Међутим, многе примене захтевају рад на падинама или падинама.Дакле, када померате машину узбрдо или низбрдо, уверите се да је погонски мотор у исправном положају да бисте смањили хабање гусеница.Према Клеингартнеру, погонски мотор треба да буде окренут према задњем делу машине ради лакшег маневрисања уз падину или брдо.
- Избегавајте оштра окружења:Груби асфалт, бетон или други груби материјали могу оштетити шине.
- Смањите непотребно окретање:Обучите своје оператере да праве мање агресивне окрете.Предење гусеница може довести до хабања и смањења продуктивности.
- Изаберите праву ширину ципеле:Одаберите одговарајућу ширину ципеле узимајући у обзир тежину машине и примену.На пример, уже ципеле за багере су погодније за тврда тла и стеновите услове јер имају бољи продор у тло и приањање.Широке ципеле за багере обично добро функционишу у условима меког подножја јер имају више плутања уз нижи притисак на тло.
- Изаберите исправан грудњак:Размотрите примену пре него што изаберете број грудњака по ципели.Једноструки или двоструки грудобран могу добро функционисати приликом полагања цеви, али можда неће добро радити у другим применама.Типично, што већи број грудњака гусеница има, то ће гусеница имати више контакта са тлом, вибрације су смањене и дуже ће трајати када се ради у абразивнијим условима.
4 Одржавајте одговарајућу напетост гусенице
Неправилна затегнутост колосека може довести до повећаног хабања, тако да је важно придржавати се одговарајућег затезања.Као опште правило, када ваши оператери раде у меким, блатњавим условима, препоручује се да се гусенице крећу мало лабавије.
„Ако су челичне гусенице сувише затегнуте или превише лабаве, то може брзо убрзати хабање“, рекао је Клеингартнер.„Лабав траг би могао да доведе до повлачења трагова.“
5 Узмите у обзир гумене траке за осетљиве површине
Гусене гусенице су доступне на мањим багерима и ови модели се истичу у разним применама.
Најуочљивије је да гумене гусјенице пружају добро плутање, омогућавајући багерима да путују преко и раде на меким условима тла.Гумене шине имају минималне сметње на готовим површинама, као што су бетон, трава или асфалт.
6 Придржавајте се исправних процедура копања
Руковаоци ваших багера гусеничара треба да прате основне радне процедуре – наведене у упутству за рад и одржавање вашег произвођача – да би минимизирали прекомерно хабање и деградацију колосека.
Доњи строј чини велики део трошкова замене гусеница.Састоје се од скупих компоненти, тако да придржавање ових шест савета за одржавање доњег строја, као и правилно одржавање гусеница наведених у Упутству за употребу и одржавање вашег произвођача, може помоћи да смањите укупне трошкове поседовања и продужите век ваших гусеница.
Претходна:Како управљати мини багером?
