Zgjedhja e llojit të duhur të kovës dhe skajit të përparmë mund të rrisë në mënyrë dramatike produktivitetin dhe të reduktojë kostot e funksionimit.Kova dhe opsione të personalizuara janë të disponueshme për aplikacione unike.Për më shumë informacion, kontaktoni tuajinMenaxher i shitjeve BONOVO.

Përdorni këtë grafik për të ndihmuar në zgjedhjen e llojit të duhur të kovës për aplikacionin tuaj:

• Gjeni aplikacionin më të afërt me tuajin
• Gjeni llojin e rekomanduar të kovës
• Madhësia e kovës në makinën tuaj bazuar në densitetin e materialit dhe madhësinë e makinës

Këshilla thelbësore kur përdorni një ngarkues me rrota për të mbushur një kamion për të ndihmuar në maksimizimin e produktivitetit, duke minimizuar konsumin e karburantit dhe reduktuar konsumimin e komponentëve;

1. Kamioni në 45 gradë Operatori i ngarkuesit duhet të sigurojë që kamioni të jetë i pozicionuar në një kënd prej 45 gradë me faqen e materialit.Ky është pozicioni më i mirë i mundshëm i materialit, kamionit dhe ngarkuesit për të siguruar lëvizjen minimale të ngarkuesit, duke rezultuar në kohë më të shpejta të ciklit dhe më pak konsum të karburantit.
2. Qasje drejtpërsëdrejti Ngarkuesi duhet të bëjë një qasje drejtpërsëdrejti (katrore) me faqen e materialit.Kjo siguron që të dyja anët e kovës të godasin fytyrën në të njëjtën kohë për një kovë të plotë.Një qasje drejtpërsëdrejti gjithashtu minimizon forcat anësore në makinë – të cilat mund të shkaktojnë konsumim dhe këputje në afat të gjatë.
3. Marshi i parë Ngarkuesi i afrohet fytyrës me marshin e parë, me një shpejtësi të qëndrueshme.Ky çift rrotullues me shpejtësi të ulët dhe të lartë ofron opt
4. Minimizoni kontaktin me tokën Buza prerëse e kovës nuk duhet të prekë tokën më shumë se 15 deri në 40 centimetra përpara sipërfaqes së materialit.Kjo redukton konsumimin e kovës dhe ndotjen e materialit.Ai gjithashtu redukton konsumin e karburantit pasi nuk ka fërkime të panevojshme midis kovës dhe tokës.
5. Mbajeni paralelisht Për të marrë një kovë të plotë, tehu i prerjes duhet të mbetet paralel me tokën dhe pak përpara se ta përdredhë kovën, operatori duhet ta ngrejë pak.Kjo shmang kontaktin e panevojshëm me materialin e kovës, duke zgjatur jetën e kovës dhe duke kursyer karburant për shkak të fërkimit më të vogël.
6. Jo Rrotullimi i rrotave konsumon gomat e shtrenjta.Ai gjithashtu djeg karburant për asgjë.Rrotullimi parandalohet kur është në marshin e parë.
7. Shmangni Ndjekjen Në vend që të ndiqni ngarkesën lart në fytyrë, depërtoni - ngrini - përkulni.Kjo është manovra më efikase në karburant.
8. Mbajeni dyshemenë të pastër Kjo do të ndihmojë në sigurimin e shpejtësisë dhe vrullit më të mirë kur i afroheni grumbullit.Gjithashtu do të reduktojë derdhjen e materialit kur ecni mbrapsht me një kovë të plotë.Për të ndihmuar në mbajtjen e pastër të dyshemesë, shmangni rrotullimin e gomave dhe shmangni humbjen e materialit me manovra brutale.Kjo gjithashtu do të zvogëlojë konsumin tuaj të karburantit.