Dhawr indho-indhayn ah oo ku saabsan dayactirka iyo hawlgalka ayaa keeni doona daal xad-dhaaf ah oo ku yimaada qaybaha gaariga hoostiisa.Iyo sababta oo ah gaadhiga hoostiisa ayaa masuul ka noqon kara ilaa boqolkiiba 50 kharashka dayactirka mishiinka, waxa aad uga sii muhiimsan in si habboon loo ilaaliyo oo loo shaqeeyo mishiinnada gurguurta.Markaad raacdo talooyinka soo socda, waxaad nolol badan ka heli doontaa gaadhiga hoostiisa oo aad si weyn u dhimi doontaa kharashka dayactirka:

La soco Xiisadda

Ku shaqee mishiinka ugu yaraan nus saac si aad ugu ogolaato raadku in uu ku soo dhawaado goobta shaqada ka hor inta aanad hubin oo aad dejin xiisadda jidka.Haddii xaaladuhu isbedelaan, sida roobka dheeraadka ah, hagaaji xiisadda.Xiisadda waa in mar walba lagu hagaajiyaa goobta shaqada.Xiisadda dabacsani waxay sababtaa karbaash xawli sare leh, taasoo keenta duurka xad-dhaafka ah iyo xirashada sprocket-ka.Haddii jidku aad u cidhiidhi yahay, waxay culays ku keentaa gaadhiga hoostiisa oo kaxeeya qaybaha tareenada inta ay luminayaan awoodda faraska.

Ballaca Kabaha

Qalab mashiinka si uu u maareeyo xaaladda deegaanka gaarka ah, adoo isticmaalaya kabaha ugu yar ee suurtogalka ah ee weli bixiya sabbeyn iyo shaqo ku filan.

• Kabaha aadka u cidhiidhi ah waxay keenaysaa in mishiinku hoos u dhaco.Inta lagu jiro wareegyada, dhamaadka dambe ee mishiinka ayaa simbiriirixanaya, taas oo keenaysa in alaabta xad-dhaafka ah ay ku kor dhisto dusha sare ee kabaha kaas oo markaa ku dhacaya nidaamka isku-xidhka-rollerka maaddaama mashiinku sii socdo dhaqdhaqaaqa.Walxaha si adag u baakadeysan ee lagu dhisay xargaha rullaluistu waxay keeni kartaa hoos u dhac ku yimaada nolosha isku xirka iyadoo ay ugu wacan tahay xiriirinta simbiriirixidda alaabada baakadeysan, taasoo sidoo kale sababi karta rullaluhu inuu joojiyo leexashada;iyo
• Kabaha wax yar ka ballaaran ayaa siin doona sabbeyn wanaagsan oo ururin doona waxyaabo yar sababtoo ah maaddadu waxay ka fog tahay nidaamka isku-xidhka-roller.Haddii aad doorato kabo aad u ballaaran, waxaa laga yaabaa inay si fudud u foorarsadaan oo dillaacaan;sababa xirashada korodhka dhammaan qaybaha;waxay keeni kartaa kalagoysyo qallalan oo degdeg ah;waxaana laga yaabaa inay dabciyaan qalabka kabaha.Kordhinta 2-inch ee ballaca kabaha waxay keenaysaa boqolkiiba 20 korodhka diiqada baadiyaha.
• Ka eeg talooyinka la xidhiidha qaybta qashinka hoosteeda.

Isku-dheelitirka Mashiinka

Isku dheelitirka aan saxda ahayn wuxuu keeni karaa hawlwadeenku inuu rumaysto in kabaha ballaaran ay lagama maarmaan yihiin;dedejisaa xidhashada gaadhi-hoosaadka, sidaas awgeed cimriga oo gaabinaya;sababa awood la'aanta in la ganaaxo;oo u abuur darawalka raacid aan raaxo lahayn.

• Mashiin si sax ah u dheeli tiran ayaa ku siin doona xitaa roogaga xaga hore ilaa gadaal wuxuuna yareynayaa isku xirka tareenka.Isku-dheelitirnaanta wanaagsan waxay sidoo kale wanaajin doontaa sabbeynta raadadka waxayna yareyn doontaa qaddarka silbashada jidka;iyo
• Had iyo jeer ku dheelitir mashiinka dusha siman, siman oo dhig dheelitirka lifaaqa ku dul yaal mishiinka.

Hababka Hawl-wadeenka

Xataa hawl wadeenada ugu wanagsan ayaa ku dhibtoon doona in ay ogaadaan silbashada raadadka ilaa ay ku dhowdahay 10 boqolkiiba.Taasi waxay keeni kartaa hoos u dhaca wax soo saarka iyo korodhka heerka xidhashada, gaar ahaan baararka grouser.Iska yaree culeyska si aad uga fogaato wareegga raadadka.

• Xirashada baabuurka hoostiisa waxaa sida ugu fiican loo cabbiraa mayl-yada safarka, maaha saacadaha shaqada.Mashiinnada nooca raadadka ee cusub waxay cabbiraan socodka mayl ama kiiloomitir xagga hore iyo gadaalba;
• Si joogta ah isla jihadii loo leexiyo waxay keentaa xidhmo aan dheeli tirnayn oo mayl safar oo dheeri ah ku leh jidka bannaanka.Jihooyinka leexinta beddelka ah marka ay suurtagal tahay si aad ula socoto heerarka xidhashada isku mid.Haddii beddelka beddelka ahi aanay suurtogal ahayn, ka hubi gaadhiga hoostiisa marar badan xidhashada aan caadiga ahayn;
• Yaree xawaaraha hawl-qabadka sare ee aan wax-soo-saarka lahayn si loo yareeyo daalka qaybaha gaadhiga hoostiisa;
• Ka fogow qalliin aan loo baahnayn oo rogaal celis ah si aad u yarayso sprocket iyo xidhashada baadiyaha.Hawlgalka rogaal celiska ah wuxuu keenaa xidhmo badan oo duurka ah iyada oo aan loo eegin xawaaraha.Isticmaalka garbaha la hagaajin karo waxay xaddidi doontaa wakhtiga lagu qaato gadaasha sababtoo ah waxaad u rogi kartaa mashiinka oo aad u leexin kartaa daabka jihada kale;iyo
• Hawl-wadeenadu waa inay ku bilaabaan wareeg kasta oo wareeg ah.Kormeerkan muuqaalku waa inuu ku jiraa hubinta qalab dabacsan, shaabado daadsan, kalagoysyada qalalan iyo qaababka xidhashada aan caadiga ahayn.

Codsiga

Shuruudaha soo socda ayaa lagu dabaqi karaa oo keliya haddii mashiinku ku shaqeynayo meel siman:

• Dozing waxay horay u beddeshaa miisaanka mishiinka, taasoo keenaysa in si degdeg ah loo xidho kuwa hore ee shaqa la'aanta ah iyo rollers;
• Dooxashadu waxay dib u celisaa miisaanka mashiinka, kaas oo kordhiya rullaluistuyada danbe, caajisnimada iyo xidhashada sprocket;
• Soodejistu waxay ka beddeshaa culeyska xagga dambe ilaa xagga hore ee mishiinka, taasoo keenaysa daal badan oo ku dhaca qaybaha hore iyo gadaal marka loo eego qaybaha dhexe;iyo
• Qofka aqoonta u leh waa inuu si joogto ah u cabbiraa, la socdaa oo u saadaaliyaa xidhashada gaadhiga hoostiisa si uu si fiican u garto baahiyaha dayactirka goor hore oo uu ka helo nolosha ugu badan iyo kharashka ugu hooseeya saacaddii gaadhiga hoostiisa.Markaad hubinayso xiisadda jidka, had iyo jeer u xeeji mishiinka joogsiga halkii aad ka joojin lahayd.

Dhulka

Marka aanad ka shaqaynayn dusha sare, waa inaad raacdaa talooyinkan:

• Kor u shaqayntu waxay sababtaa daal badan oo ku yimaadda qaybaha dhabarka hoostiisa.U oggolow Dabeecadda Hooyada inay ku caawiso adoo ka shaqaynaya hoos sababtoo ah jidadku waxay ku sii jiraan shaqada hoose;
• Ka shaqaynta meelaha buuraleyda ahi waxay kordhisaa xidhashada qaybaha gaadhiga hoose ee ku yaal dhinaca hoose ee mishiinka laakiin waxay sababtaa daal xad dhaaf ah hababka hagida labada dhinac ee mishiinka.Dhinacyo kale duwan marka aad ka shaqaynayso buuraha, ama u rog rogo dhinac ilaa dhinac marka aad ka shaqaynayso dhinac in ka badan kan kale;
• Shaqada taajka ee xad-dhaafka ah waxay sababtaa daal badan oo ku dhaca qaybaha gudaha ee gaadhi-hoosaadka sidaa darteed hubi xidhashada jidka dhexdiisa marar badan;iyo
• Dooxada xad-dhaafka ah ee daboosha (ka shaqaynta niyad-jabka) waxay sababtaa daal badan oo ku yimaadda qaybaha dibadda ee gaadhiga hoostiisa, markaa inta badan iska hubi xidhashada raadadka dibadda.

Burburka

Walxaha isku dhafan ee u dhexeeya qaybaha isku dhejinta waxay sababi karaan ka-qaybgal aan sax ahayn oo qaybo ah, taas oo u horseedi doonta korodhka heerarka xirashada:

• Ka nadiifi burburka ka soo baxa gaariga hoostiisa marka loo baahdo inta lagu jiro hawlgalka si rollers-ku ay si xor ah u noqdaan, oo had iyo jeer u nadiifiyaan qashinka dhamaadka shaqada.Tani waxay si gaar ah muhiim ugu tahay meelaha qashin-qubka, xaaladaha qoyan ama codsi kasta oo alaabtu ay noqon karto mid la soo buuxiyo iyo/ama la barafeeyo.Ilaalada rullalusha ayaa laga yaabaa inay dabiniyaan qashinka oo ay kordhiyaan saamaynta baakadaha;
• Isticmaal kabo dhexda la feeray haddi shaygu yahay mid la soo saari karo, laakiin ha isticmaalin haddii ay walaxdu leedahay joogteynta dhoobada oo kale;iyo
• Ilaali heerka saxda ah ee hagitaan sababtoo ah hagida xad dhaafka ah waxay ilaalin doontaa burburka ku jira gaadhiga hoostiisa iyo mishiinka hoos yimaada waxay u badan tahay inuu yeesho kala goysyada qalalan.

Qodista

Waxaa jira saddex talo oo gaar ah oo loogu talagalay qodista qodayaasha:

• Habka qodista ee la door biday ayaa ka sarreeya kuwa hore ee aan shaqayn si loo yareeyo suurtagalnimada dhibaatooyinka qaabdhismeedka;
• Ku dul qod dhinaca qodista kaliya marka loo baahdo;iyo
• Waligaa ha dul saarin darawalka u dambeeya.