Podvozje težke opreme na gosenicah, kot so bagri goseničarji, je sestavljeno iz številnih gibljivih delov, ki jih je treba vzdrževati, da lahko pravilno delujejo.Če podvozja redno ne preverjate in vzdržujete, lahko zlahka izgubite svoj dragoceni čas in denar ter skrajšate življenjsko dobo gosenice.

Z upoštevanjem 6 nasvetov, ki so jih predstavili strokovnjaki za izdelke za bagre, lahko dosežete boljšo učinkovitost in življenjsko dobo jeklenega podvozja goseničarjev vašega bagra goseničarjev v gradbeništvu.

Nasvet št. 1: Podvozje naj bo čisto

Ob koncu vsakega delovnega dne bi morali upravljavci bagrov porabiti čas za čiščenje umazanije in drugih odpadkov, ki lahko povzročijo kopičenje podvozja.Za čiščenje podvozja lahko uporabite lopato in tlačno tesnilo.

Če podvozja ne čistite redno, bo to pospešilo prezgodnjo obrabo komponent.To še posebej velja v hladnih podnebjih.

Če upravljavec zanemari čiščenje podvozja in dela v hladnejših podnebjih, bodo blato, umazanija in ostanki zmrznili.Ko material zmrzne, se začne drgniti ob vijake, zrahlja vodilo in ujame valje, kar povzroči morebitno kasnejšo obrabo.Čiščenje ohišja pomaga preprečiti nepotrebne izpade.

Poleg tega lahko ostanki povečajo težo podvozja in zmanjšajo porabo goriva.

Številni proizvajalci zdaj ponujajo podvozje, ki ga je enostavno očistiti za železniške vagone, kar pomaga, da odpadki padajo na tla, namesto da se kopičijo v tirnem sistemu.

Nasvet št. 2: Redno pregledujte podvozje

Pomembno je opraviti temeljit pregled čezmerne ali neenakomerne obrabe podvozja in poiskati poškodovane ali manjkajoče dele.Po Reardonovih besedah ​​bo treba podvozje morda pogosteje preverjati, če se stroj uporablja v zahtevnih aplikacijah ali drugih zahtevnih pogojih.

Rutinski pregledi se izvajajo na naslednjih predmetih:

• Pogonski motor
• zobnik
• Glavni valj in valj
• Skalni čuvaj
• Tirni vijak
• Sledenje verigi
• Tekaški čevlji
• Napetost sledi

Pri rednem ogledu stroja mora upravljavec preveriti gosenico, da ugotovi, ali kateri deli ne ustrezajo. Če je tako, je to lahko znak zrahljane gosenice ali morda zlomljenega zatiča gosenice.Poleg tega je treba valj, valj in menjalnik preveriti glede puščanja olja.Ta puščanja lahko kažejo na okvaro tesnila, kar bi lahko povzročilo večjo okvaro valja, krmilnega kolesa ali pogonskega motorja gosenice.

Vedno izvajajte ustrezno vzdrževanje podvozja v skladu s proizvajalčevim priročnikom za uporabo in vzdrževanje.

Nasvet št. 3: Sledite osnovnim najboljšim praksam

Določena opravila na terenu lahko povzročijo večjo obrabo gosenic bagra in podvozja kot pri drugih aplikacijah, zato je pomembno, da upravljavci upoštevajo postopke, ki jih priporoča proizvajalec.

Nekateri predlogi, ki lahko pomagajo zmanjšati obrabo gosenic in podvozja, vključujejo:

• Naredite velik zavoj:Ostro obračanje ali vrtenje stroja lahko povzroči pospešeno obrabo in poveča verjetnost iztirjenja.
• Skrajšan čas na klancih:Neprekinjeno delovanje na pobočjih ali pobočjih v eno smer lahko pospeši obrabo.Vendar pa veliko aplikacij zahteva delo na pobočjih ali pobočjih.Prepričajte se, da je pogonski motor v pravilnem položaju, ko se vzpenjate ali spuščate po hribu, da zmanjšate obrabo gosenic.Po Reardonu naj bi bil pogonski motor obrnjen proti zadnji strani stroja za enostavno delovanje na pobočjih ali hribih.
• Izogibajte se težkim pogojem:Grob asfalt ali beton ali drugi abrazivni materiali lahko poškodujejo stezo.
• Zmanjšajte nepotrebne vrtljaje:Usposobite svojega operaterja za široke, manj agresivne zavoje.Vrtenje gosenic lahko povzroči obrabo in zmanjša učinkovitost proizvodnje.
• Izberite pravo širino čevljev:Izberite pravo širino čevlja glede na težo stroja in uporabo.Na primer, ožji čevlji bagra so bolj primerni za trda tla in skale, ker imajo boljši prodor v tla in oprijem.Čevlji s širokimi podplati se običajno dobro obnesejo na mehkih podplatih, ker imajo večjo plovnost in manjši pritisk na tla.
• Izbira prave kirnje:Preden izberete število kirn na čevelj, razmislite o aplikacijah.Enojni ali dvojni peskalniki dobro delujejo pri polaganju cevi, vendar morda ne delujejo dobro v drugih aplikacijah.Na splošno velja, da več kot je gosenic, več stika imajo s tlemi, manj tresljajev in daljša življenjska doba pri delu v bolj abrazivnih pogojih.

Nasvet št. 4: Ohranite pravilno napetost gosenice

Nepravilna napetost gosenic lahko povzroči povečano obrabo gosenic, zato je pomembno, da se držite pravilne obremenitve.Na splošno je priporočljivo, da je gosenica nekoliko ohlapna, ko vaš operater dela v mehkih, blatnih razmerah.

Če so vodila pretesna ali preohlapna, lahko hitro pospešijo obrabo.Razrahljan tir lahko povzroči odstopanje tira.

Nasvet št. 5: Razmislite o gumijastih gosenicah za občutljive površine

Gumijaste gosenice se lahko uporabljajo z manjšimi bagri in ti modeli se dobro obnesejo v različnih aplikacijah.Predvsem gumijaste gosenice zagotavljajo dober vzgon, kar bagru omogoča premikanje in delo v mehkih tleh.Gumijaste gosenice minimalno motijo ​​tla na končnih površinah, kot so beton, trava ali asfalt.

Nasvet št. 6: Upoštevajte pravilne postopke kopanja

Upravljavci bagrov morajo slediti osnovnim delovnim postopkom, ki so navedeni v proizvajalčevem priročniku za uporabo in vzdrževanje, da čim bolj zmanjšajo prekomerno obrabo in degradacijo gosenic.

Podvozjepredstavlja velik del stroškov zamenjave tirov.Sestavljen je iz dragih delov.Če se držite teh šestih nasvetov za vzdrževanje podvozja, vam lahko skupaj s pravilnim vzdrževanjem gosenic zmanjšate skupne stroške lastništva in podaljšate življenjsko dobo gosenice.