BONOVO Súčiastky podvozku Napínač pásov Assy Pásový napínač
Nastavovač koľaje alebo napínač, tiež nazývaný valec nastavovača koľaje, ktorý sa používa na rýpadlách a buldozéroch.Nastavovače Bonovo Track sú dostupné pre všetky značky a modely rýpadiel, Hitachi, Komatsu, Caterpillar a ďalšie typy regulátorov pásových rýpadiel za konkurenčné ceny.Zostava nastavovača pásu pozostáva z vratnej pružiny, valca a strmeňa.
Informácie o produkte:
Materiál | 60Si2MnA, 60Si2CrA, 60Si2CrVA |
Priemer drôtu | 5 mm až 80 mm |
Voľná výška | 10 mm ~ 1188 mm |
tvrdosť | 45 HRC ~ 55 HRC |
Smer cievok | Pravá ľavá |
Počet cievok | Neobmedzené |
Aplikácia | Bager, bager, auto, vlak, vytriasací stroj atď. |
Farba | Čierna biela, modrá, červená, žltá, šedá atď. |
Spôsob výroby | Formované za tepla.tvarované za studena |
Poznámka | Materiály a špecifikácie si môžu určiť zákazníci. |
Výrobné/štrukturálne výkresy
Komponenty: kompletná zostava nastavovača pásu/súprava spätného rázu pružiny, alebo niekto to nazýva nastavovač napínacej kladky, ktorý pozostáva z nasledujúcich komponentov
Populárne modely:
- Komatsu: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200-6, PC200-7, PC220-6, PC220-7, PC300-6, PC300-7, PC400, 2D31PX
- Hitachi: ZX120, ZX200, ZX200-3
- Kobelco: SK120-3, SK200
- Caterpillar: CAT320D
- YANMAR: B15
Detaily produktu
Vlastnosti:
- Napínač pre stavebný stroj by sa tiež mohol nazývať Recoil Spring Assembly.
- Skladá sa z hydraulického systému, vratnej pružiny a spojovacích častí.
- Exkluzívna skupina tesnení zaisťuje, že nedochádza k úniku oleja a poskytuje stabilný stav hydraulického systému za akýchkoľvek pracovných podmienok.
- Aplikáciou automatického zariadenia na pretáčanie pece v elektrickej peci s valcovou nístejou je možné proporcionálne spaľovanie materiálu, výsledkom čoho je stabilnejší výkon hotovej pružiny.
Testovanie: máme prísny štandard kvality a dodržiavame prísne SOP, aby sme pokračovali v kontrole kvality
Pravidelne kontrolujte napnutie pásu
Pred kontrolou a nastavením napnutia pásu nechajte stroj pracovať aspoň pol hodiny, aby sa pás aklimatizoval na pracovnú oblasť.Ak sa zmenia podmienky, napríklad ďalšie zrážky, upravte napätie.Napätie by sa malo vždy upravovať v pracovnej oblasti.Uvoľnené napätie spôsobuje šľahanie pri vyšších rýchlostiach, čo vedie k nadmernému opotrebovaniu puzdier a ozubených kolies.Ak je dráha príliš úzka, spôsobuje to namáhanie podvozku a komponentov hnacieho ústrojenstva a plytvanie konskými silami.
Nesprávne napnutie pásu môže viesť k zvýšenému opotrebovaniu, preto je dôležité dodržiavať správne napnutie.Vo všeobecnosti platí, že keď vaši operátori pracujú v mäkkom, blatistom prostredí, odporúča sa jazdiť trate mierne voľnejšie.
"Ak sú oceľové pásy príliš tesné alebo príliš voľné, môže to rýchlo urýchliť opotrebovanie," "Uvoľnený pás môže spôsobiť, že pásy vypadnú."