Výrobcovia poskytujú veľa návodov na obsluhu svojich hydraulických kladiv, ale ich veľká sila, rozsah drviacich materiálov, pracovné podmienky a výber nosných strojov umožňujú výrobu bez obetovania životnosti prídavných zariadení, ako je to vedecké.

Akýkoľvek stroj vyrobený dostatočne veľký na to, aby rozbil žulový monolit, by spôsobil ťažkosti pre seba a pre všetko, čo je s ním spojené.Dokonca aj vtedy, keď sa používajú podľa návrhu, vytvárajú silné vibrácie, prach a teplo.Tieto podmienky ovplyvňujú aj hydraulický systém vášho rýpadla alebo nakladača.

Pokyny v návode sú správne, no rozdiel medzi odvedením dobrej práce a jej zneužitím na zrýchlenie dvoch strojov k samodeštrukcii môže byť len pár centimetrov.

1. Umiestnite a premiestnite istič

Nastavenie bodu móla do stredu veľkého betónu alebo balvanu často spúšťa dvojitý úder klasického drviča – je to nielen neefektívne, ale je to aj ťažšie opracovateľné.

Operátori musia byť zbehlí v hľadaní trhlín, ktoré môžu využiť, najmä v blízkosti okrajov objektov, ktoré sa snažia zničiť.Umiestnite nástroj pod uhlom 90 stupňov k pracovnej ploche, položte časť hmotnosti nakladača na hrot nástroja a na krátku dobu ním udrite.Ak sa materiál zlomí, posuňte nástroj dovnútra.Ak terč nie je zlomený, premiestnite istič bočne a skúste inú polohu bližšie k okraju.Bodovanie pozdĺž okraja robí prácu.Pri zmene polohy medzi krátkymi impulzmi ako sloganom by sa mal nástroj často pohybovať.

Po 15 až 30 sekundách búchania bez prieniku na miesto, ktoré sa už neláme, sa pokúšate vŕtať – nie drvič.Vytvára veľa prachu a tepla (existuje dôvod, prečo je odporúčaná teplota pre mazivo ističa 500 ° F).Otrepy okolo okrajov hrotov nástroja začnú pribúdať.Poškodiť vás môže aj úder piestu na druhý koniec náradia.Eskalácia rizika vážnych porúch, ktoré môžu poškodiť štruktúru piestu alebo ističa.Spätný ráz prenášaný na výložník nosiča pôsobí na čapy a puzdrá a hydraulický systém nosiča nadmerne pracuje v dôsledku nadmerného znečistenia a tepla.

Zdokonaľte svoj zmysel pre vibrácie a zmeny zvuku, keď sa materiál láme, a rýchlo opustite hydraulický systém, aby ste minimalizovali nárazy vzduchového kladiva.

2. Nestrieľajte slepé náboje

Odpojte hydraulický systém vždy, keď zdvíhate drvič z povrchu, ktorý sa má rozbiť.Je to trochu zložité.Operátori kladiva by mali zdokonaliť svoj zmysel pre zmeny vibrácií a zvuku, keď sa materiál láme a ich reakčná rýchlosť rýchlo opúšťa hydraulický systém, aby sa minimalizovalo prázdne alebo suché horenie.Niektorým z toho sa nedá vyhnúť, ale keď nástroj nie je pritlačený k veci, aby sa zlomil, úder kladiva prenesie 100 % energie piesta na nástrojovú oceľ, ktorá ju prenesie do puzdra a krytu drviča.

Aj keď je nástroj v kontakte s pracovným povrchom, na drvič nie je dostatočný prítlak.Pri umiestňovaní drviča by mal operátor použiť výložník na prenesenie časti hmotnosti nosiča priamo dole na nástroj, kým sa predný koniec dráhy stroja nezačne zdvíhať zo zeme.Ak nie je dostatočná prítlačná sila, drviace kladivo sa môže odraziť a väčšina sily piesta sa odrazí od držiaka, čo môže potenciálne poškodiť zavesenie a mechanické rameno drviaceho kladiva.

Príliš veľký prítlak, príliš veľký zdvih.Keď sa materiál zlomí, náraz nosiča môže poškodiť okolitú oblasť.

3. Žiadne páčenie

Páčenie špičkou lámača môže nástroj ohnúť alebo zlomiť a môže spôsobiť posunutie nástrojovej ocele v puzdre.Niekedy je nesúososť trvalá, ale aj keď je len dočasná, potenciál drahého poškodenia ističa je veľký.Ak piest nie je v tesnom kontakte s hlavou nástrojovej ocele, ako je navrhnuté, produktivita lomu sa zníži a bočná sila nárazu môže poškodiť piest a/alebo valec.Toto je pravdepodobne najdrahšia oprava, ktorú istič potrebuje.

Piest a valec sú ako hydraulický ventil, bez ohľadu na to, kde sú pripojené, je mazaný precíznym zrkadlovo lešteným povrchom hydraulického oleja.Riadený náraz pri extrémnych silách presahuje metaforu ventilu a správne zarovnanie je rozhodujúce, keď je istič v prevádzke.

Dokonca aj pri neúmyselnom bočnom tlaku na nástroj počas predpätia podávacích síl sa opotrebúvajú tolerancie piestu, čo znižuje silu úderu a zvyšuje teplo v hydraulickom systéme nosiča.Zlé návyky, ako je pripevnenie popruhu k drviču na prenášanie nákladu alebo tlačenie materiálu drvičom, môžu poškodiť nástavec.

Operátori musia byť zbehlí v hľadaní trhlín, ktoré môžu využiť, najmä v blízkosti okrajov objektov, ktoré sa snažia zničiť.

4. Spojte kladivo s nosičom

Presné tolerancie piestov drviča robia z akéhokoľvek typu kontaminácie nebezpečného nepriateľa.Nevyhnutnosť čistenia si vyžaduje opatrnosť pri výmene príslušenstva na mieste.

Pri výmene vedra za drvič sa uistite, že sú hydraulické hadice správne zakryté, aby sa do armatúry nedostali nečistoty a prach.Rýchloupínacie konektory sú častou príčinou náhodného zlyhania kladiva.Len s niekoľkými opakovanými výmenami príslušenstva sa nečistoty môžu nahromadiť v holých armatúrach natoľko, že poškodia hydraulické tesnenia a ventily ističov a nosičov.Skontrolujte hydraulické hadice a spojky s výmenou príslušenstva a noste so sebou čistú handru na utieranie príslušenstva.

Ak zdieľate drviace kladivá medzi držiakmi, uistite sa, že všetky držiaky majú správnu veľkosť pre daný nástroj a že hydraulický výkon každého potenciálneho základného stroja zodpovedá požiadavkám kladiva.Spojku ističa je najlepšie označiť zodpovedajúcim modelom nosiča alebo stroja.Spolupracujte s dodávateľom zariadenia, aby ste sa uistili, že drvič je kompatibilný s pracovnou hmotnosťou prepravníka, hydraulickým výkonom a aplikáciou.

Použitie hydraulického drviča, ktorý je príliš malý pre nosič, môže poškodiť montážny adaptér, pracovné nástroje alebo dokonca zostavu kladiva, pretože ťažší nosič vyvíja príliš veľkú silu.

Vhodne dimenzovaný nosič prenáša drviacu energiu na pracovnú plochu, aby účinne rozbil materiál.Montáž konzoly s príliš veľkým drviacim kladivom vystaví stroj nadmernej energii nárazu drviaceho kladiva, aj keď môže zdvihnúť nástavec a zostať stabilný na pracovisku.Znižuje sa poškodenie materiálu terča a urýchľuje sa opotrebovanie nosného ramena a hydraulického systému.

Hydraulické kladivá sú navrhnuté tak, aby fungovali v rámci špecifikovaných rozsahov hydraulického prietoku a tlaku.Prietok a nastavenie odľahčenia tlaku nosiča sú dva hlavné problémy.Rýchlosť úderu určuje rýchlosť úderu.Keď je vložený nadmerný prietok, drviaca látka sa odrazí od pomaly sa lámajúcich materiálov.Náraz pri prekročení rýchlosti má veľmi vážny vplyv na komponenty a štruktúru drviča a odrazy sa odrazia späť do nosiča, aby sa opotrebovali čapy, puzdrá a ovládacie ramená, a môže dôjsť k prasknutiu tyče lyžice alebo výložníka.

Ak je nastavenie odľahčenia unášača príliš nízke, istič nebude schopný získať dostatočný prevádzkový tlak predtým, ako olej pretečie poistným ventilom, čo má za následok nadmerné hydraulické teplo.Neefektívna lámavosť môže tiež viesť k akumulácii deštruktívneho tepla v pracovnej oceli.

5. Mazanie je súčasťou prevádzky

Hydraulické kladivá vyžadujú veľké množstvo vysokokvalitného maziva, zvyčajne každé dve hodiny, ale v závislosti od prevádzkových podmienok.Tuk je tiež dôležitý na zníženie trenia medzi pracovným nástrojom a jeho puzdrom a na vynášanie prachu a nečistôt z puzdra, keď sa nástroj roztaví.

Štandardné mazivo nebude robiť.Výrobcovia ističov odporúčajú mazivo s vysokým obsahom molybdénu s prevádzkovými teplotami nad 500 ° F. Potom, čo sa olejová prísada rozpadne a umožní mazivu zmyť úlomky z nástroja, molybdén má tendenciu spájať sa s puzdrom a nástrojovou oceľou pre dlhodobé mazanie.

Niektorí výrobcovia odporúčajú použiť viskóznejšiu pastu na sekáče na udržanie tepla a vibrácií v puzdre.Niektoré obsahujú častice medi a grafitu, ktoré sa váľajú medzi oceľou a puzdrom ako guľôčkové ložiská, aby zabránili kontaktu kovu s kovom.

Správne množstvo maziva je rovnako dôležité ako správny typ.Dvojhodinový interval je len orientačné pravidlo a pre najväčších ističov nestačí.Mazivo by malo byť dostatočné, aby oblasť puzdra nástroja zostala vyplnená a aby sa minimalizovalo trenie.

Správna technika dostane mazivo na správne miesto.Držiak by mal držať drviace kladivo vo zvislej polohe a vyvíjať dostatočný tlak smerom nadol na reznú hlavu, aby ju pritlačil nahor proti nárazovému piestu.To tlačí mazivo okolo nástroja do medzery medzi nástrojom a puzdrom.Udržuje olej mimo nárazovej komory a piest naráža na hornú časť nástroja.Mastnota v nárazovej komore sa môže počas nárazu vtlačiť do drviaceho kladiva, čím sa poškodí tesnenie kladiva.

Príliš málo tuku môže spôsobiť prehriatie a zaseknutie puzdra.Lesklé značky na náradí sú dobrým indikátorom toho, že istič nie je správne namazaný.Skutočné množstvo maziva potrebné na správne mazanie sa líši v závislosti od veľkosti kladiva, rýchlosti opotrebenia drieku a puzdra, stavu tesnenia nástroja, zručnosti operátora a kvality maziva.Rovnako ako typ maziva sa líši podľa modelu a výrobcu, mení sa aj ideálne množstvo.Najlepšie je poradiť sa s dodávateľom zariadenia o najlepšom spôsobe mazania drviča vo vašich prevádzkových podmienkach.

Mnohí výrobcovia odporúčajú pumpovať mazivo do puzdra ističa, až kým neuvidíte vytekať mazivo zo spodnej časti puzdra.Zabezpečuje vyplnenie medzery medzi puzdrom a nástrojovou oceľou a vytlačenie nového a starého maziva.V suchom, prašnom prostredí sa mazivo nanáša častejšie, ak náradie vyzerá sucho, stopy po ťahu v puzdre alebo lesklé miesta opotrebovania sa otierajú o rukoväť.Myšlienkou je, aby tuk neustále stekal po nástroji – netečie ako olej, ale ľahko sa topí a zachytáva nečistoty a nečistoty.

V mnohých aplikáciách jednoducho nemôžete manuálne poskytnúť dostatok maziva na udržanie mazania 3 000 ft libier a väčších tried drviacich kladív.Tu prichádza na rad automatický mazací systém. Správne udržiavaný automatický mazací systém bude neustále vstrekovať mazivo do drviča.Nenechajte sa nimi však uspokojiť.Obsluha musí dbať na známky správne namazaného kladiva a každé dve hodiny ručne kontrolovať mazací nástavec alebo prívodné vedenie nosiča na automatické mazanie.

Mokré a podvodné aplikácie vyžadujú viac mastnoty, pretože olej sa zmýva.Pre aplikácie v otvorenej vode sú potrebné biologicky odbúrateľné mazivá.

Vždy, keď sa istič používa pod vodou, musí byť nastavený pomocou podvodnej súpravy a vzduchového kompresora.Bez nadstavcov sa voda nasaje do drviča a kontaminuje hydraulický systém nosiča, čo má za následok poškodenie komponentov.

Denná kontrola ističa operátorom

• Skontrolujte vôľu nástroja v puzdre
• Skontrolujte opotrebovanie upevňovacích kolíkov z nástrojovej ocele
• Skontrolujte, či upevňovacie prvky nie sú uvoľnené alebo poškodené
• Skontrolujte ostatné opotrebované alebo poškodené diely
• Pozorne sledujte hydraulické netesnosti

Neprebíjajte kladivom

Neprevádzkujte istič na jednom mieste dlhšie ako 15 sekúnd.Ak sa predmet nerozbije, zastavte prietok hydrauliky a premiestnite nástroj.Príliš dlhý úder náradia v jednej polohe vytvára pod náradím kamenné úlomky, čím sa znižuje náraz.Tiež vytvára teplo a deformuje hrot.

Použite správnu silu podávania

Použite výložník nosiča na pritlačenie ističa k cieľu.Správna sila podávania spôsobí, že predná časť začne byť ľahká.Príliš malá sila spôsobí, že nosič bude nadmerne vibrovať.Príliš veľká sila zdvihne prednú časť vozidla do výšky a spôsobí nadmerné vibrácie, keď sa terč zlomí a vozidlo spadne.

Nezabíjajte do dorazov valca

Nepracujte s drviacim kladivom, keď je valec výložníka, valec tyče korčeka alebo valec korčeka úplne zasunutý alebo úplne vysunutý.Vibrácie drviaceho kladiva prenášané cez valec môžu vážne ovplyvniť ich dorazy a môžu poškodiť konštrukciu nosiča.