Kompaktorové koleso pre rýpadlo
Kolesá zhutňovača rýpadla sú prídavné zariadenia rýpadiel, ktoré môžu nahradiť vibračný zhutňovač pri zhutňovaní.Má jednoduchšiu štruktúru ako vibračný zhutňovač, je ekonomický, odolný a má nízku poruchovosť.Ide o hutniaci nástroj s najoriginálnejšími mechanickými vlastnosťami.
Zhutňovacie koleso Bonovo má tri samostatné kolesá s podložkami privarenými na obvod každého kolesa.Tie sú držané na mieste spoločnou nápravou a konzoly závesu rýpadla sú pripevnené k puzdrovým konzolám medzi kolesami nastavenými na nápravy.To znamená, že zhutňovacie koleso je dosť ťažké a prispieva k procesu zhutňovania, ktorý znižuje výkon rýpadla na zhutňovanie terénu, pričom prácu dokončí s menším počtom prejazdov.Rýchlejšie zhutňovanie šetrí nielen čas, náklady na obsluhu a namáhanie stroja, ale tiež znižuje spotrebu paliva a náklady na údržbu.
Zhutňovacie koleso rýpadla je príslušenstvo rýpadla, ktoré sa používa na zhutňovanie sypkých materiálov, ako je zemina, piesok a štrk.Zvyčajne sa inštaluje na pásy alebo kolesá rýpadla.Zhutňovacie koleso rýpadla pozostáva z telesa kolesa, ložísk a hutniacich zubov.Počas prevádzky lisovacie zuby rozdrvia pôdu, piesok a štrk, aby boli husté.
Zhutňovacie kolesá rýpadla sú vhodné na použitie na rôznych pôdach a sypkých materiáloch, ako sú zásypy, piesok, hlina a štrk.Medzi jeho výhody patrí:
Efektívne zhutňovanie:Zhutňovacie koleso rýpadla má veľkú hutniacu silu a dokáže rýchlo zhutniť rôzne zeminy a sypké materiály na zlepšenie prevádzkovej efektivity.
Silná prispôsobivosť:Zhutňovacie koleso rýpadla je možné inštalovať na pásy alebo kolesá rýpadla a je vhodné pre rôzne terény a stavebné podmienky.
Viacnásobné použitie:Zhutňovacie koleso rýpadla je možné použiť nielen na zhutňovanie pôdy, ale aj na stláčanie a drvenie skál, konárov a iných materiálov.
Jednoduchá obsluha:Zhutňovacie koleso rýpadla sa ľahko obsluhuje a rýchlosť zhutňovania a silu zhutňovania je možné nastaviť ovládaním škrtiacej klapky rýpadla a ovládacej páky.
Zhutňovacie kolesá rýpadiel sú zvyčajne vyrobené z vysoko pevných materiálov, ako je vysokopevnostná oceľ a materiály odolné voči opotrebovaniu, aby sa zabezpečila ich trvanlivosť a spoľahlivosť.Počas používania musíte dbať na to, aby bolo telo kolesa čisté a namazané, a pravidelne kontrolovať a udržiavať komponenty, ako sú ložiská a zhutňovacie zuby, aby ste zabezpečili jeho normálnu prevádzku a predĺžili jeho životnosť.
Pre dosiahnutie dokonalejšieho fltu môže bonovo prispôsobiť veľkosť podľa potrieb zákazníkov.
1-40 ton
MATERIÁL
NM400
PRACOVNÉ PODMIENKY
zhutňuje rôzne vrstvy pôdy a štrk, štrk a iné výplňové materiály
Zhutňovacie koleso
Špecifikácia
| Tonáž | hmotnosť/kg | Šírka kotúča A/mm | Priemer kotúča B/mm | Maximálny pracovný priemer C/mm | Valčekový model D |
| 1-2T | 115 | 450 | 380 | 470 | PC100 |
| 3-4T | 260 | 450 | 380 | 470 | PC100 |
| 5-6T | 290 | 450 | 450 | 540 | PC120 |
| 7-8T | 320 | 450 | 500 | 600 | PC200 |
| 11-18T | 620 | 500 | 600 | 770 | PC200 |
| 20-29T | 950 | 600 | 890 | 1070 | PC300 |
| 30-39T | 1080 | 650 | 920 | 1090 | PC400 |
Zhutňovacie koleso je nástavec rýpadla, ktorý môže nahradiť vibračný zhutňovač pri hutniacích prácach.Má jednoduchšiu štruktúru ako vibračný zhutňovač, je ekonomický, odolný a má nízku poruchovosť.Ide o hutniaci nástroj s najoriginálnejšími mechanickými vlastnosťami.
Zhutňovacie koleso sa jednoducho inštaluje a ľahko používa a dokáže efektívne zhutniť rôzne vrstvy pôdy a štrk, štrk a iné výplňové materiály.Je vhodný najmä pre relatívne úzke staveniská, na ktoré sa veľké hutniace stroje nedostanú.Často sa používa na zhutnenie spodnej vrstvy podložia vozovky alebo zásypovej zeminy základovej jamy.Keď koleso kompaktora zhutňuje spodnú vrstvu zásypu vozovky alebo základovej jamy, rameno rýpadla je hlavným zdrojom energie na vykonávanie operácií zhutňovania.
Zhutňovacie koleso Bonovo má tri samostatné kolesá s podložkami privarenými na obvod každého kolesa.Tie sú držané na mieste spoločnou nápravou a konzoly závesu rýpadla sú pripevnené k puzdrovým konzolám medzi kolesami nastavenými na nápravy.To znamená, že zhutňovacie koleso je dosť ťažké a prispieva k procesu zhutňovania, ktorý znižuje výkon rýpadla na zhutňovanie terénu, pričom prácu dokončí s menším počtom prejazdov.Rýchlejšie zhutňovanie šetrí nielen čas, náklady na obsluhu a namáhanie stroja, ale tiež znižuje spotrebu paliva a náklady na údržbu.
Zhutňovacie koleso sa skladá hlavne z: ušnej dosky, rámu kolesa, tela kolesa a bloku kolesa.
Podrobnosti o našich špecifikáciách
Valček
Na otáčanie telesa kolesa použite namiesto ložísk valčeky.Valčeky sú bezúdržbové a majú dlhšiu životnosť ako ložiská.Veľkosť valca určuje, že celková šírka kolesa zhutňovača nebude príliš veľká.
teleso kolesa
Telo kolesa zhutňovacieho kolesa je duté navrhnuté na zníženie hmotnosti produktu.
Teleso kolesa je vyrobené z dvoch kruhových oceľových plátov a valcovaného plechu do kruhového oblúkového plechu navareného na nosnom kolese.Medzi kruhovou doskou a oblúkovou doskou sú privarené trojuholníkové rebrá na vystuženie telesa kolesa.
blok kolesa
Blok kolesa je vyrobený z oceľového plechu, ktorého výhodou je pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu, nevýhodou však je, že je ťažký a celková hmotnosť výrobku je veľká.Namiesto toho je možné použiť duté odliatky.Triedenie blokov kolies je možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka.
