Cum se operează un miniexcavator?- Bonovo
Miniexcavatoareau fost luate în considerarejucăriide către operatorii de echipamente grele în urmă cu câteva decenii, când au fost introduse pentru prima dată, dar au câștigat respectul antreprenorilor de utilități în construcții și al profesioniștilor din șantier datorită ușurinței lor de operare, miciamprenta la sol, cost redus și operare precisă.Disponibil pentru folosirea proprietarilor de case de la companiile de închiriere, aceștia pot face lucrul ușor dintr-un proiect de amenajare a teritoriului sau de utilități de weekend.Iată elementele de bază pentru operarea amini.
Pași
1.Selectați o mașină pentru proiectul dvs.Mini-urile vin într-o varietate de dimensiuni, de la super compacte care cântăresc mai puțin de 4000 de lire sterline, până la greutăți grele care aproape se înscriu în clasa standard de excavatoare.Dacă pur și simplu săpați un șanț mic pentru un proiect de irigare bricolaj sau spațiul dvs. este limitat, alegeți cea mai mică dimensiune disponibilă la afacerea dvs. de închiriere de scule.Pentru proiecte mari de amenajare a teritoriului, o mașină de 3 sau 3,5 tone precum aBobcat 336poate mai potrivit pentru job.
2.Comparați costul de închiriere cu costul forței de muncă înainte de a investi într-o închiriere de weekend.
De obicei, miniexcavatoarele se închiriază pentru aproximativ 150 de dolari (SUA) pe zi, plus livrare, ridicare, taxe de combustibil și asigurare, așa că pentru un proiect de weekend veți cheltui aproximativ 250-300 de dolari (SUA).
3.Verificați gama de mașini de la afacerea dvs. de închiriere și întrebați dacă fac demonstrații și permit clienților să se familiarizeze cu mașina la sediul lor.Multe companii mari de închiriere de echipamente au o zonă de întreținere unde îți vor permiteobține senzațiaa mașinii cu o oarecare supraveghere cu experiență.
4.Consultați manualul operatorului pentru a vă asigura că sunteți familiarizat cu locația și descrierea exactă a comenzilor.Acest ghid face referire la majoritatea mini-urilor standard, inclusiv Kobelco, Bobcat, IHI, Case și Kubota, dar există mici diferențe, chiar și între acești producători.
5.Uitați-vă la etichetele de avertizare și autocolantele postate în jurul aparatului pentru alte avertismente sau instrucțiuni specifice privind mașina pe care urmează să o închiriați sau să o utilizați.Veți observa, de asemenea, informații de întreținere, diagrame cu specificații și alte informații relevante, precum și o etichetă a producătorului pentru referință atunci când comandați piese cu numărul de serie al mașinii și informații despre locul în care a fost fabricat.
6. Solicitați livrarea excavatorului sau aranjați-l să îl ridicați de la compania de închiriere dacă aveți acces la un camion cu o remorcă pentru sarcini grele.Un avantaj al unui miniexcavator este că poate fi tractat pe o remorcă folosind o camioneta standard, cu condiția ca greutatea brută a mașinii și a remorcii să nu depășească capacitatea camionului.
7. Găsiți o zonă plană și liberă în care să încercați mașina.Mini-urile sunt stabile, cu un echilibru foarte bun și destul de largiamprenta la solpentru dimensiunea lor, dar pot fi răsturnate, așa că începeți pe un teren ferm și plan.
8.Aruncați o privire în jurul mașinii pentru a vedea dacă există piese slăbite sau deteriorate care vor face operarea acestuia periculoasă.Căutați scurgeri de ulei, alte lichide care picură, pierderea cablurilor de control și a legăturilor, șenile deteriorate sau alte probleme potențiale.Găsiți locația extinctorului și verificați nivelurile de lubrifiant și lichid de răcire ale motorului.Acestea sunt proceduri de operare standard pentru utilizarea oricărei piese de echipament de construcții, așa că fă-ți un obicei din a oferi oricărei mașini pe care o utilizați, de la o mașină de tuns iarba la un buldozer.o dată pesteînainte de a o porni.
9.Montați mașina dvs.
Veți găsi ansamblul cotieră/comandă din partea stângă (de pe scaunul operatorului) a mașinii se răstoarnă în sus și în afara drumului pentru a accesa scaunul.Trageți pârghia (sau mânerul) de pe capătul din față (nu joystick-ul din partea de sus) în sus și totul se va balansa în sus și înapoi.Prinde mâna atașată cadrului de răsturnare, pășește pe șină și trage-te pe punte, apoi balansează-te și așează-te.După ce ați fost așezat, trageți cotiera stângă înapoi în jos și împingeți pârghia de eliberare pentru a o bloca în poziție.
10. Așezați-vă pe scaunul operatorului și priviți în jur pentru a vă familiariza cu comenzile, manometrele și sistemul de reținere al operatorului.Ar trebui să vedeți cheia de contact (sau tastatura, pentru sistemele digitale de pornire a motorului) pe consolă din partea dreaptă sau deasupra capului în partea dreaptă.Luați notă mentală pentru a urmări temperatura motorului, presiunea uleiului și nivelul combustibilului în timpul utilizării mașinii.Centura de siguranță este acolo pentru a vă menține în siguranță în interiorul ruloului mașinii dacă se răsturnează. Foloseste-l.
11.Prindeți joystick-urile și mișcați-le puțin, pentru a simți mișcarea lor. Aceste bastoane controlează ansamblul cupă/braț, cunoscut și sub numele desapă(de aici și numelesavoarepentru orice excavator cu șenile) și funcția de rotație a mașinii, care balansează partea superioară (sau cabină) a utilajului atunci când este operată.Aceste bețe vor reveni întotdeauna la aneutrupoziție atunci când sunt eliberate, oprind orice mișcare cauzată de utilizarea lor.
12.Privește în jos între picioare și vei vedea două tije lungi de oțel cu mânere atașate deasupra.Acestea sunt comenzile de conducere/direcție. Fiecare controlează rotația șenilei pe partea pe care se află, iar împingerea lor înainte face ca mașina să avanseze.Împingeți un stick individual înainte va face ca mașina să se întoarcă în direcția opusă, tragerea unui stick înapoi va întoarce mașina în direcția stick-ului tras, iar contrarotirea (împingând un stick în timp ce trageți celălalt) șenile va determina mașina a se învârti într-un singur loc.Cu cât împingeți sau trageți mai departe aceste comenzi, cu atât mașina se va mișca mai repede, așa că atunci când este timpul să porniți și să plecați, acționați aceste comenzi încet și fără probleme.Asigurați-vă că știți în ce direcție sunt îndreptate șinele înainte de a călători.Lama este în față.Împingând pârghiile departe de dvs. (înainte) va mutaurmeînainte, dar dacă ați rotit cabina, veți simți că călătoriți înapoi.Acest lucru poate provoca un efect secundar neașteptat.Dacă încercați să vă deplasați înainte și mașina se mișcă înapoi, inerția dvs. va tinde să vă facă să vă aplecați înainte, împingând comenzile mai puternic.Acest lucru poate fi similar cu modul în care trebuie să vă schimbați direcția când conduceți o mașină în marșarier, veți învăța cu timpul.
13.Priviți în jos la scândurile podelei și veți vedea încă două comenzi mai puțin utilizate.În stânga, vei vedea fie o pedală mică, fie un buton acţionat cu piciorul stâng, acesta estede mare vitezăcontrol, folosit pentru a spori pompa de antrenare și pentru a accelera deplasarea mașinii atunci când o mutați dintr-o locație în alta.Această caracteristică ar trebui utilizată numai pe teren neted, plan, pe o cale dreaptă.În partea dreaptă este o pedală acoperită cu o placă de oțel cu balamale.Când răsturnați capacul, veți vedea aîn două sensuripedala.Această pedală pivotează sapa mașinii la stânga sau la dreapta, astfel încât mașina să nu fie nevoită să se balanseze pentru a ajunge la locația în care aveți nevoie de găleată. Aceasta ar trebui să fie folosită cu precauție și numai pe un teren stabil și plan, deoarece sarcina nu va fi aliniată cu contragreutatea astfel încât mașina să se poată răsturna mult mai ușor.
14.Uitați-vă în partea dreaptă, în fața panoului de instrumente și veți vedea încă două pârghii sau stick-uri de control.Cea din spate este clapeta de accelerație, care crește în turația motorului, de obicei, cu cât este tras mai în spate, cu atât turația motorului este mai mare.Mânerul mai mare este controlul lamei din față (sau al lamei de buldozer).Tragând această pârghie se ridică lama, împingând mânerul o coboară.Lama poate fi folosită pentru nivelare, împingere a resturilor sau umplerea găurilor, la fel ca un buldozer la scară foarte mică, dar este folosită și pentru a stabiliza mașina în timp ce sapă cu sapa.
15.Porniți-vă motorul.Cu motorul pornit, trebuie să aveți grijă să evitați lovirea accidentală a vreunuia dintre stick-urile descrise anterior, deoarece orice mișcare a oricăreia dintre aceste comenzi va provoca un răspuns instantaneu din partea mașinii dumneavoastră.
16.Începeți să vă manevrezi mașina.Asigurați-vă că lama față și brațul de sapă sunt ambele ridicate și împingeți manetele de comandă a direcției înainte.Dacă nu intenționați să efectuați nicio lucrare de nivelare cu mașina, folosind lama buldozerului în timpul mișcării, puteți controla câte un băț cu fiecare mână.Bastoanele sunt amplasate foarte aproape una de cealaltă, astfel încât să poată fi prinse ambele cu o mână, care este apoi răsucită pentru a împinge sau trage bețele în mișcare, permițând mâinii drepte să poată ridica sau coborî lama buldozerului, astfel încât să poată să fie păstrat la înălțimea potrivită pentru munca pe care o desfășurați.
17.Plimbați puțin mașina, întorcându-l și întoarceți-l în spate pentru a vă obișnui cu manevrarea și viteza acestuia. Urmăriți întotdeauna pericolele în timp ce mutați mașina, deoarece brațul poate fi mai departe decât credeți și poate provoca daune grave dacă lovește ceva.
18.Găsiți un loc potrivit în zona dvs. de practică pentru a încerca funcția de săpat a mașinii.Joystick-urile de pe cotiere controlează mișcarea brațului, pivotului și cupei și pot fi acționate în unul dintre cele două moduri, numite în mod obișnuitbuldoexcavatorsausavoaremodul, care este selectat cu un comutator în spatele sau în partea stângă a scaunului de pe podeaua.De obicei, aceste setări sunt etichetateAsauF, iar descrierile operațiunilor stick din acest articol sunt înAmodul.
19.Coborâți lama buldozerului împingând înainte mânerul de comandă din partea din față a consolei din dreapta dumneavoastră până când este ferm pe sol.Prindeți ambele joystick-uri, având grijă să nu le mișcați până când nu sunteți gata.Veți dori să începeți prin a ridica și a coborî mai întâi secțiunea principală (din interior) a brațului.Acest lucru se face trăgând joystick-ul drept înapoi pentru a-l ridica, împingându-l înainte pentru a-l coborî.Deplasarea aceluiași joystick la dreapta sau la stânga fie trage găleata înăuntru (scoop) prin mișcarea stick-ului la stânga, fie aruncă găleata afară (aruncă) mutându-l la dreapta.Ridicați și coborâți brațul de câteva ori și rostogoliți găleata înăuntru și afară pentru a vedea cum se simt.
20.Deplasați joystick-ul din stânga înainte, iar segmentul de braț secundar (exterior) se va balansa în sus (depărtare de dvs.).Tragerea tijei înăuntru va balansa brațul exterior înapoi spre dvs.O combinație normală pentru a culege murdăria dintr-o gaură este să coborâți găleata în sol, apoi să trageți înapoi brațul din stânga pentru a trage găleata prin pământ spre dvs., în timp ce trageți stick-ul drept spre stânga pentru a culege pământ în găleată.
21.Deplasați joystick-ul din stânga spre stânga (asigurându-vă că găleata este departe de sol și că nu există obstacole în stânga).Acest lucru va face ca cabina completă a mașinii să se rotească deasupra șinelor la stânga.Mișcați stick-ul încet, deoarece mașina se va roti destul de brusc, o mișcare cu care trebuie să vă obișnuiți.Împingeți joystick-ul din stânga înapoi spre dreapta, iar mașina va pivota spre dreapta.
22.Continuați să exersați cu aceste controale până când vă simțiți bine ceea ce fac.În mod ideal, cu suficientă practică, vei muta fiecare control fără să te gândești în mod conștient la el, concentrându-te pe a vedea cum găleata își face treaba.Când te simți încrezător în capacitatea ta, manevră mașina în poziție și apucă-te de treabă.
