Mai multe neglijențe în întreținere și exploatare vor duce la uzura excesivă a pieselor trenului de rulare.Și pentru că trenul de rulare poate fi responsabil pentru până la 50 la sută din costurile de întreținere ale unei mașini, este cu atât mai important să întreținem și să operați corect mașinile cu șenile.Respectând următoarele recomandări, veți obține o viață mai mare de la un tren de rulare și veți reduce semnificativ costurile de întreținere:

Tensiunea piesei

Operați mașina timp de cel puțin o jumătate de oră pentru a permite șenilei să se aclimatizeze la zona de lucru înainte de a verifica și a seta tensiunea șenilei.Dacă condițiile se schimbă, cum ar fi precipitații suplimentare, reajustați tensiunea.Tensiunea trebuie întotdeauna ajustată în zona de lucru.Tensiunea slabă provoacă biciuirea la viteze mai mari, ducând la uzura excesivă a bucșei și a pinionului.Dacă șina este prea strânsă, aceasta provoacă stres asupra trenului de rulare și a componentelor trenului de rulare în timp ce irosește cai putere.

Latimea pantofului

Echipați mașina să se ocupe de starea mediului specific, folosind cel mai îngust pantof posibil, care oferă încă o plutire și o funcție adecvată.

• Un pantof prea îngust va duce la scufundarea mașinii.În timpul întoarcerii, capătul din spate al mașinii alunecă, determinând acumularea de material în exces deasupra suprafeței încălțămintei, care apoi cade în sistemul de role-legături pe măsură ce mașina continuă să se miște.Materialul strâns împachetat pe cadrul rolei poate duce la reducerea duratei de viață a legăturilor din cauza alunecării verigii peste materialul împachetat, ceea ce poate determina, de asemenea, cilindrul de transport să nu se mai rotească;și
• Un pantof puțin mai lat va oferi o plutire mai bună și va acumula mai puțin material, deoarece materialul este mai departe de sistemul de legătură-rolă.Dacă alegi pantofi prea largi, se pot îndoi și crăpa mai ușor;provoacă o uzură crescută a tuturor componentelor;poate provoca articulații uscate premature;și poate slăbi hardware-ul pentru încălțăminte.O creștere cu 2 inci a lățimii pantofului are ca rezultat o creștere cu 20% a tensiunii bucșei.
• Consultați recomandările aferente din secțiunea deșeuri.

Balanța mașinii

Echilibrul necorespunzător poate determina operatorul să creadă că sunt necesari încălțăminte mai largi;accelerează uzura trenului de rulare, scurtând astfel durata de viață;provoacă incapacitatea de a ațipi;și creați o călătorie inconfortabilă pentru operator.

• O mașină echilibrată corespunzător va asigura o uzură uniformă a rolelor de șenile din față spre spate și va minimiza deformarea șinei de legătură.Echilibrul bun va optimiza, de asemenea, plutirea căii și va reduce cantitatea de alunecare a căii;și
• Echilibrați întotdeauna o mașină pe o suprafață netedă și plană și echilibrați cu atașamentul care va fi pe mașină.

Practicile operatorilor

Chiar și cei mai buni operatori se vor strădui să observe alunecarea căii până când aceasta se apropie de 10%.Acest lucru poate duce la scăderea productivității și la creșterea ratei de uzură, în special la barele de colț.Reduceți sarcina pentru a evita rotirea șenilei.

• Uzura trenului de rulare se măsoară cel mai bine în mile de parcurs, nu în orele de funcționare.Mașinile de tip șenile mai noi măsoară călătoria în mile sau kilometri atât înainte, cât și înapoi;
• Virajul constant în aceeași direcție are ca rezultat o uzură dezechilibrată, cu mai mulți kilometri de parcurs pe calea exterioară.Alternează direcțiile de viraj atunci când este posibil pentru a menține aceleași rate de uzură.Dacă nu sunt posibile virajele alternative, verificați mai des trenul de rulare pentru uzură neobișnuită;
• Minimizați vitezele mari de operare neproductive pentru a reduce uzura componentelor trenului de rulare;
• Evitați operarea inutilă în marșarier pentru a reduce uzura pinionului și bucșei.Funcționarea inversă provoacă o uzură mai mare a bucșei, indiferent de viteză.Utilizarea lamelor reglabile va limita timpul petrecut în marșarier deoarece puteți întoarce mașina și înclinați lama în cealaltă direcție;și
• Operatorii ar trebui să înceapă fiecare tură cu un walkaround.Această inspecție vizuală ar trebui să includă o verificare a feroneriei slăbite, a etanșărilor, a îmbinărilor uscate și a modelelor de uzură anormale.

Aplicație

Următoarele condiții sunt aplicabile numai dacă mașina lucrează pe o suprafață plană:

• Amețirea mută greutatea mașinii înainte, provocând o uzură mai rapidă a rolelor și rolelor frontale;
• Ruperea deplasează greutatea mașinii în spate, ceea ce crește uzura rolei din spate, a roții de rulare și a pinionului;
• Încărcarea schimbă greutatea din spate către partea din față a mașinii, provocând mai multă uzură componentelor din față și din spate decât ale componentelor centrale;și
• O persoană calificată ar trebui să măsoare, să monitorizeze și să prezică în mod regulat uzura trenului de rulare pentru a identifica mai bine nevoile de reparații din timp și pentru a obține cea mai mare durată de viață și cel mai mic cost pe oră de la un tren de rulare.Când verificați tensiunea șenilei, opriți întotdeauna mașina în loc să frânați.

Teren

Când nu lucrați pe suprafețe plane, ar trebui să urmați următoarele recomandări:

• Lucrările în deal provoacă o uzură mai mare a componentelor trenului de rulare din spate.Permiteți Mamei Natură să vă ajute lucrând la vale, deoarece șenile durează mai mult lucrând la vale;
• Lucrările pe dealuri măresc uzura pieselor trenului de rulare care se află pe partea de jos a mașinii, dar provoacă uzură excesivă a sistemelor de ghidare de pe ambele părți ale mașinii.Alternați părțile când lucrați pe dealuri sau rotiți șinele dintr-o parte în alta când lucrați pe o parte mai mult decât pe cealaltă;
• Lucrarea excesivă a coroanei provoacă o uzură mai mare a componentelor interioare ale unui tren de rulare, așa că verificați des uzura interioară a șenilei;și
• Apăsarea excesivă în V (lucrul în depresiuni) determină o uzură crescută a componentelor exterioare ale trenului de rulare, deci verificați des pentru uzura exterioară a șenilei.

Resturi

Materialul împachetat între componentele de împerechere poate provoca cuplarea incorectă a pieselor, ceea ce va duce la o rată de uzură crescută:

• Curățați resturile de pe tren de rulare atunci când este necesar în timpul funcționării, astfel încât rolele să se rotească liber și curățați întotdeauna resturile la sfârșitul unui schimb.Acest lucru este deosebit de important în depozitele de gunoi, în condiții umede sau în orice aplicație în care materialul poate deveni ambalat și/sau înghețat.Apărătoarele cu role pot prinde resturile și pot crește efectele ambalării;
• Folosiți pantofi perforați în centru dacă materialul este extrudabil, dar nu îi folosiți dacă materialul are consistență asemănătoare noroiului;și
• Mențineți un nivel adecvat de ghidare, deoarece supra-ghidarea va menține resturile în trenul de rulare și o mașină sub ghidată va avea mai multe șanse să aibă îmbinări uscate.

Excavatoare

Există trei recomandări specifice pentru săparea cu excavatoare:

• Metoda preferată de săpare este peste roțile din față pentru a reduce potențialul de probleme structurale;
• Săpați pe partea laterală a excavatorului numai atunci când este absolut necesar;și
• Nu săpați niciodată peste unitatea finală.