جوړونکي د دوی د هیدرولیک بریکرونو چلولو لپاره خورا لوی لارښود چمتو کوي ، مګر د دوی لوی ځواک ، د کرش کولو موادو لړۍ ، کاري شرایط او د بار وړلو ماشینونو انتخاب پرته د ضمیمو ژوند قرباني کولو پرته تولید ته وړتیا ورکوي ځکه چې دا ساینسي دي.

هر هغه ماشین چې د ګرانایټ مونولیت ماتولو لپاره دومره لوی جوړ شوی وي د ځان او هر هغه څه لپاره چې ورسره تړلي وي ستونزې رامینځته کوي.حتی کله چې د ډیزاین په توګه کارول کیږي، دوی سخت وایبریشن، دوړې او تودوخه تولیدوي.ستاسو د استخراج یا لوډر هیدرولیک سیسټم هم د دې شرایطو لخوا اغیزمن کیږي.

په لارښود کې لارښوونې سمې دي، مګر د ښه کار کولو او د ځان ویجاړولو لپاره د دوو ماشینونو ګړندۍ کولو لپاره د هغې ناوړه ګټه اخیستنې ترمنځ توپیر یوازې یو څو انچه کیدی شي.

1. د بریکر موقعیت او ځای په ځای کړئ

د لوی کانکریټ یا بولډر په مینځ کې د مول نقطه تنظیم کول اکثرا د کلاسیک کرشر ډبل ویامي رامینځته کوي - دا نه یوازې غیر موثر دی ، دا د ماشین لپاره هم سخت دی.

چلونکي باید د درزونو په لټه کې وي چې دوی ترې ګټه پورته کولی شي، په ځانګړې توګه د هغه شیانو څنډو ته نږدې چې دوی یې د ویجاړولو هڅه کوي.وسیله د کار سطحې ته په 90 درجې زاویه کې ځای په ځای کړئ، د لوډر یو څه وزن د وسیلې نقطې په وړاندې ځای په ځای کړئ او د لنډ وخت لپاره یې وغورځوئ.که چیرې مواد مات شي، وسیله دننه ته حرکت وکړئ.که هدف مات شوی نه وي، بریکر په وروستیو کې ځای په ځای کړئ او د څنډې سره نږدې بل موقعیت هڅه وکړئ.په څنډه کې نمرې کول کار سرته رسوي.د شعار په توګه د لنډ نبضونو ترمینځ ځای په ځای کولو سره ، وسیله باید په مکرر ډول حرکت وکړي.

د 15 څخه تر 30 ثانیو پورې د ټکولو وروسته، په داسې ځای کې د ننوتلو پرته چې نور نه ماتیږي، تاسو هڅه کوئ چې ډرل وکړئ - نه د کولہو کارول.دا ډیر دوړو او تودوخې تولیدوي (دلته یو دلیل دی چې د سرکټ بریکر غوړ لپاره د تودوخې وړاندیز شوی درجه 500 ° F ده).د وسیلې پوائنټونو د څنډو شاوخوا burrs به ​​ډیریدل پیل کړي.تاسو ممکن د وسیلې په بل پای کې د پسټون اعتصاب لخوا هم زیانمن شئ.د جدي ناکامیو د خطر زیاتوالی چې ممکن د پسټون یا بریکر جوړښتونو ته زیان ورسوي.د کیریر بوم ته لیږدول شوي ریکویل په پنونو او بوشنګونو عمل کوي ، او د بار وړونکي هیدرولیک سیسټم د ډیر ککړتیا او تودوخې له امله ډیر کار کوي.

د موادو د ماتیدو سره سم د خپل حرکت او غږ بدلونونو احساس ښه کړئ، او ژر تر ژره د هیدرولیک سیسټم پریږدئ ترڅو د هوا هامر ګوزارونه کم کړي.

2. خالي ځایونه مه سوځوئ

هرکله چې تاسو کولہو له سطحې څخه د ماتیدو لپاره پورته کوئ د هیدرولیک سیسټم سره وصل کړئ.دا یو څه پیچلی دی.د هامر چلونکي باید په کمپن او غږ کې د دوی د بدلون احساس سم کړي ځکه چې مواد ماتیږي او د دوی د عکس العمل سرعت په چټکۍ سره هیدرولیک سیسټم پریږدي ترڅو خالي یا وچ سوځیدنه کمه کړي.د دې څخه ځینې ناباوره دي، مګر کله چې وسیله د ماتولو لپاره د شیانو په وړاندې فشار نه وي، د هامر په وهلو سره د پسټون انرژي 100٪ د وسیلې سټیل ته لیږدوي، کوم چې دا د کولہو بوشنګ او هستوګنې ته لیږدوي.

حتی که وسیله د کاري سطح سره په تماس کې وي، په کولہو کې کافي کم ځواک شتون نلري.کله چې کولہو ځای په ځای کړي، آپریټر باید د بوم څخه کار واخلي ترڅو د کیریر وزن برخه مستقیم وسیلې ته انتقال کړي تر هغه چې د ماشین ټریک مخکینۍ پای له ځمکې څخه پورته شي.که چیرې کافي ښکته ځواک شتون ونلري، نو د کرشنگ هامر شاوخوا راوتلی شي او د پسټون ډیری ځواک به د بریکٹ څخه منعکس کړي، په بالقوه توګه د کرشنگ هامر تعلیق او میخانیکي بازو ته زیان رسوي.

ډیر ښکته کول، ډیر پورته کول.کله چې مواد مات شي، د بار وړونکي حادثې ممکن شاوخوا ساحه زیانمن کړي.

3. نه ژړل

د بريکر د وسیلې د څنډې سره پری کول کیدای شي وسیله وخوري یا مات کړي او ممکن د وسیلې فولاد په بوشنګ کې له مینځه ویسي.ځینې ​​​​وختونه غلط تنظیم دایمي وي ، مګر حتی که دا یوازې لنډمهاله وي ، د سرکټ بریکر ته د قیمتي زیان احتمال خورا لوی دی.که چیرې پسټون د وسیلې د فولاد له سر سره په نږدې تماس کې نه وي لکه څنګه چې ډیزاین شوي، د فریکچر تولید کم شوی او د اغیزې اړخ ځواک کولی شي پسټون او/یا سلنډر ته زیان ورسوي.دا شاید ترټولو ګران ترمیم وي چې سرکټ بریکر ورته اړتیا لري.

پسټون او سلنډر د هیدرولیک والو په څیر دي، مهمه نده چې دوی چیرته وصل شوي وي، دا د هیدرولیک تیلو دقیق عکس - پالش سطح لخوا غوړ کیږي.د سختو ځواکونو لاندې کنټرول شوی شاک د والو له استعار څخه هاخوا ځي، او مناسب ترتیب خورا مهم دی کله چې د سرکټ بریکر په فعالیت کې وي.

حتی کله چې د فیډ ځواکونو دمخه بار کولو پرمهال په وسیلې باندې غیر ارادي اړخ فشار پلي کیږي ، د پسټون زغم له مینځه ځي ، کوم چې د اعتصاب ځواک کموي او د کیریر هیدرولیک سیسټم کې تودوخه زیاتوي.بد عادتونه، لکه د بار وړلو لپاره د کولہو سره د سلینګ ضمیمه کول یا د کولہو سره د موادو فشار کول ممکن ضمیمه زیانمن کړي.

چلونکي باید د درزونو په لټه کې وي چې دوی ترې ګټه پورته کولی شي، په ځانګړې توګه د هغه شیانو څنډو ته نږدې چې دوی یې د ویجاړولو هڅه کوي.

4. هتر د کیریر سره میچ کړئ

د کولہو پسټون دقیق زغم هر ډول ککړتیا خطرناک دښمن جوړوي.د پاکولو اړتیا پاملرنې ته اړتیا لري کله چې په سایټ کې د لوازمو ځای په ځای کول.

کله چې بالټ د کولہو سره بدل کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د هیدرولیک هوزونه په سمه توګه پوښل شوي ترڅو فټینګ ته د کثافاتو او دوړو د ننوتلو مخه ونیسي.د چټک منحل کیدو نښلونکي د ناڅاپي هامر ناکامۍ یو عام لامل دی.یوازې د یو څو تکراري لاسرسي بدلونونو سره ، ککړونکي کولی شي په کافي فټینګونو کې راټول شي ترڅو د سرکټ ماتونکو او کیریرونو هیدرولیک سیلونو او والوز ته زیان ورسوي.د لوازمو د ځای په ځای کولو سره د هیدرولیک هوزونه او جوړه کونکي چیک کړئ، او د لوازمو مسح کولو لپاره پاک رګ ولرئ.

که تاسو د قوسونو ترمنځ کرشنگ هامرونه شریک کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول قوسونه د وسیلې لپاره سم اندازه دي او دا چې د هر احتمالي بیس ماشین هیدرولیک فعالیت د هامر اړتیاو سره سمون لري.دا غوره ده چې د بریک کونکي جوړه د کیریر یا ماشین سره د مطابقت لرونکي ماډل سره په نښه کړئ.د خپل تجهیزاتو عرضه کونکي سره کار وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې کولہو د ټرانسپورټر کاري وزن او هیدرولیک محصول او غوښتنلیک سره مطابقت لري.

د هیدرولیک کولہو کارول چې د بار وړونکي لپاره خورا کوچني وي ممکن د نصب اډاپټر ، کاري وسیلې یا حتی د هامر مجلس ته زیان ورسوي ځکه چې دروند بار وړونکی ډیر ځواک کاروي.

یو مناسب اندازه کیریر د کار سطحې ته کرشنگ انرژي لیږدوي ترڅو په مؤثره توګه مواد مات کړي.د ډیر لوی کرشنگ هامر سره د بریکٹ نصب کول به ماشین د کرشنگ هامر ډیر اغیزې انرژي ته افشا کړي ، حتی که دا کولی شي ضمیمه پورته کړي او د کار ځای کې مستحکم پاتې شي.د هدف موادو ته زیان کم شوی او د بیرینګ بازو او هیدرولیک سیسټم اغوستل ګړندي کیږي.

هیدرولیک هامرونه ډیزاین شوي ترڅو د ټاکل شوي هیدرولیک جریان او فشار حدود کې کار وکړي.د جریان کچه او د کیریر فشار راحت تنظیم دوه اصلي ستونزې دي.د هامر سرعت د ضرب سرعت ټاکي.کله چې ډیر جریان داخل شي، کرشنگ ایجنټ به د ورو ماتونکي موادو په وړاندې بیرته راګرځي.د تیز رفتار اغیزه د کولہو په اجزاوو او جوړښت خورا جدي اغیزه لري، او بیرته راګرځیدونکي کیریر ته د پنونو، بوشنګونو او کنټرول وسلو د اغوستلو لپاره بیرته راګرځي، او کیدای شي د بالټ راډ یا بوم مات کړي.

که چیرې د کیریر ریلیف ترتیب خورا ټیټ وي ، د سرکټ بریکر به ونشي کولی مخکې لدې چې تیل د ریلیف والو له لارې تیریږي کافي عملیاتي فشار ترلاسه کړي ، په پایله کې د ډیر هیدرولیک تودوخې لامل کیږي.د ماتولو غیر موثر ظرفیت هم کولی شي په کاري فولاد کې د ویجاړونکي تودوخې راټولیدو لامل شي.

5. غوړول د عملیات یوه برخه ده

هیدرولیک ماتونکي د لوړ کیفیت غوړ لوی مقدار ته اړتیا لري، معمولا هر دوه ساعته مګر د عملیاتي شرایطو پورې اړه لري.غوړ هم مهم دی ترڅو د کاري وسیلې او د هغې د بوش کولو ترمینځ رقابت کم کړي او د بوشنګ څخه دوړو او کثافاتو لرې کولو لپاره کله چې وسیله خړوب شي.

معیاري غوړ به نه کوي.د سرکټ بریکر جوړونکي د 500 ° F څخه پورته د عملیاتي تودوخې سره د لوړې مولیبډینم غوړ وړاندیز کوي. وروسته له دې چې د تیلو اضافه کونکي مات شي او غوړ ته اجازه ورکړي چې د وسیلې لاندې کثافات ومینځي، مولیبډینم د اوږدمهاله غوړ لپاره د بوشنګ او وسیلې فولادو سره یوځای کیږي.

ځینې ​​​​تولید کونکي وړاندیز کوي چې په بوشنګ کې د تودوخې او کمپن ساتلو لپاره د ډیر ویسکوس چزل پیسټ وکاروئ.ځینې ​​یې د مسو او ګرافیت ذرات لري چې د فولادو او بوشنګ تر مینځ رول لري لکه د بال بیرنگ ترڅو د فلزي څخه فلزي تماس مخه ونیسي.

د غوړ مناسب مقدار د سم ډول په څیر مهم دی.دوه ساعته وقفه یوازې د ګوتو قاعده ده او د لوی سرکټ ماتونکو لپاره کافي ندي.د وسیلې بوش ساحه ډکه ساتلو لپاره باید کافي غوړ شتون ولري او رګونه کم کړي.

سم تخنیک په سم ځای کې غوړ ترلاسه کوي.بریکٹ باید کرشنگ هامر په عمودي توګه ونیسي او د پرې کولو سر باندې کافي لاندې فشار واچوي ترڅو د اغیزې پسټون په وړاندې فشار راوړي.دا د وسیلې شاوخوا غوړ د وسیلې او بوشنګ ترمینځ تشې ته اړوي.دا تیل د تاثیر چیمبر څخه لیرې ساتي او پسټون د وسیلې پورتنۍ برخه وهي.د اغیزې په خونه کې غوړ کیدای شي د اغیزې په جریان کې د کرشنگ هتر ته وغورځول شي، پدې توګه د هامر مهر ته زیان رسوي.

ډیر لږ غوړ کولی شي بوش د ډیر تودوخې او جام کیدو لامل شي.په وسیلې کې روښانه نښې یو ښه نښه ده چې د سرکټ بریکر په سمه توګه غوړ شوی نه دی.د مناسب غوړولو لپاره د اړتیا وړ غوړ ریښتیني مقدار د هامر اندازې ، د شین او بوشنګ اندازې ، د وسیلې مهر حالت ، د چلونکي مهارت او د غوړ کیفیت پورې اړه لري.لکه څنګه چې د غوړ ډول د ماډل او جوړونکي سره توپیر لري، نو د مثالي مقدار سره هم توپیر لري.دا غوره ده چې ستاسو د عملیاتي شرایطو لاندې کولہو د غوړولو غوره لارې په اړه د خپل تجهیزاتو عرضه کونکي سره مشوره وکړئ.

ډیری جوړونکي وړاندیز کوي چې د سرکټ بریکر بوشنګ کې غوړ پمپ کړي تر هغه چې تاسو وګورئ چې غوړ د بوشنګ له لاندې څخه تیریږي.دا ډاډ ورکوي چې د بوشنګ او وسیلې سټیل ترمینځ تشه ډکه شوې او نوي او زاړه غوړ بې ځایه شوي.په وچ، دوړې چاپیریال کې، غوړ په مکرر ډول کارول کیږي که چیرې وسیله وچه ښکاري، په بوشنګ کې د نښو نښانو یا د لاسي پواسطه چمکۍ ټکي د لاسي په وړاندې مسح کیږي.نظر دا دی چې غوړ هر وخت د وسیلې لاندې روان وساتي - دا د تیلو په څیر نه تیریږي ، مګر په اسانۍ سره مینځل کیږي او کثافات او کثافات راټولوي.

په ډیری غوښتنلیکونو کې، تاسو په ساده ډول نشئ کولی په لاسي ډول دومره غوړ چمتو کړئ چې 3,000 فوټ پونډه او د کرشنګ هامرونو لوی درجې غوړ شوي وساتئ.دا هغه ځای دی چې د اتوماتیک غوړ کولو سیسټم راځي. په سمه توګه ساتل شوی اتوماتیک غوړ سیسټم به په دوامداره توګه په کولہو کې غوړ داخل کړي.مګر اجازه مه ورکوئ چې تاسو ناخوښه کړي.آپریټر باید په سمه توګه د غوړ شوي هامر نښو ته پام وکړي او په لاسي ډول د تیلو بکس یا د بار وړونکي اکمالاتي کرښه په هر دوه ساعتونو کې د اتوماتیک غوړ کولو لپاره چیک کړي.

لوند او د اوبو لاندې غوښتنلیکونه ډیر غوړ ته اړتیا لري ځکه چې غوړ مینځل کیږي.د خلاصو اوبو غوښتنلیکونو لپاره د بایوډیګریډ وړ لبریکینټونه اړین دي.

هرکله چې سرکټ بریکر د اوبو لاندې کارول کیږي، دا باید د اوبو لاندې کټ او د هوا کمپرسور په کارولو سره تنظیم شي.د ضمیمې پرته، اوبه به په کولہو کې وڅښل شي او د کیریر هیدرولیک سیسټم ککړ کړي، چې په پایله کې د اجزاو زیان رسوي.

د آپریټر ورځنۍ بریکر معاینه

• په بوشنګ کې د وسیلې پاکول چیک کړئ
• د اغوستلو لپاره د وسیلې سټیل فکس کولو پنونو معاینه کړئ
• وګوره چې فاسټینرونه خلاص یا خراب شوي دي
• نور زیانمن شوي یا خراب شوي برخې معاینه کړئ
• د هیدرولیک لیکونو لپاره په احتیاط سره وګورئ

له حده زیات هیمر مه کوئ

سرکټ بریکر په یو ځای کې د 15 ثانیو څخه ډیر مه چلوئ.که څیز مات نه شي، د هیدرولیک جریان ودروي او وسیله بیا ځای پرځای کړئ.د وسیلې په یوه موقعیت کې د ډیر وخت لپاره وهل د وسیلې لاندې د تیږو ملنډې رامینځته کوي ، اغیز کموي.دا هم تودوخه تولیدوي او ټیپ خرابوي.

مناسب تغذیه ځواک وکاروئ

هدف ته د بریکر ټکي فشار ورکولو لپاره د کیریر بوم وکاروئ.د مناسب تغذیه ځواک به مخکینۍ پای د رڼا احساس پیل کړي.ډیر لږ ځواک به د دې لامل شي چې کیریر په ډیر ډول وایبریټ شي.ډیر ځواک به د موټر مخکینۍ برخه لوړوالی ته پورته کړي او د ډیر حرکت لامل شي کله چې هدف مات شي او موټر سقوط وکړي.

د سلنډر سټاپونو ته ګوزار مه کوئ

د کرشنگ هامر مه چلوئ کله چې د بوم سلنډر، د بالټ راډ سلنډر یا د بالټ سلنډر په بشپړ ډول بیرته راوتلی یا په بشپړه توګه پراخ شوی وي.د سلنډر له لارې لیږدول شوي کرشنگ هامر وایبریشن کولی شي په جدي ډول د دوی تمځایونه اغیزمن کړي او ممکن د کیریر جوړښت ته زیان ورسوي.