Kilka niedopatrzeń w konserwacji i obsłudze spowoduje nadmierne zużycie części podwozia.A ponieważ podwozie może odpowiadać nawet za 50 procent kosztów konserwacji maszyny, tym ważniejsza jest prawidłowa konserwacja i obsługa maszyn gąsienicowych.Stosując się do poniższych zaleceń, wydłużysz żywotność podwozia i znacząco obniżysz koszty konserwacji:

Śledź napięcie

Przed sprawdzeniem i ustawieniem naprężenia gąsienicy należy uruchomić maszynę na co najmniej pół godziny, aby gąsienica przyzwyczaiła się do obszaru roboczego.Jeśli warunki się zmienią, np. pojawią się dodatkowe opady deszczu, należy ponownie wyregulować napięcie.Napięcie należy zawsze regulować w obszarze roboczym.Luźne napięcie powoduje szarpanie przy wyższych prędkościach, co skutkuje nadmiernym zużyciem tulei i zębatki.Jeśli rozstaw kół jest zbyt ciasny, powoduje to obciążenie podwozia i elementów układu napędowego, powodując utratę mocy.

szerokość buta

Wyposaż maszynę tak, aby poradziła sobie z warunkami konkretnego środowiska, używając możliwie najwęższej płozy, która nadal zapewnia odpowiednią pływalność i funkcjonalność.

• Zbyt wąski but spowoduje zapadnięcie się maszyny.Podczas zakrętów tył maszyny ślizga się, powodując gromadzenie się nadmiaru materiału na powierzchni ślizgacza, który następnie wpada do układu łączącego-rolki, gdy maszyna kontynuuje ruch.Ciasno upakowany materiał osadzony na ramie rolki może powodować skrócenie żywotności ogniwa w wyniku przesuwania się ogniwa po zapakowanym materiale, co może również spowodować zatrzymanie obracania się rolki nośnej;I
• Nieco szerszy but zapewni lepszą flotację i zgromadzi mniej materiału, ponieważ materiał jest dalej od układu ogniwo-rolka.Jeśli wybierzesz buty, które są zbyt szerokie, mogą się łatwiej wyginać i pękać;powodować zwiększone zużycie wszystkich elementów;może powodować przedwczesne wysuszenie stawów;i może poluzować elementy obuwia.Zwiększenie szerokości buta o 2 cale powoduje 20-procentowy wzrost naprężenia tulei.
• Zobacz powiązane zalecenia w sekcji dotyczącej śmieci.

Równowaga maszynowa

Niewłaściwa równowaga może sprawić, że operator uzna, że ​​konieczne jest szersze obuwie;przyspieszać zużycie podwozia, skracając w ten sposób żywotność;powodować niemożność spokojnej drzemki;i powodują niewygodną jazdę dla operatora.

• Prawidłowo wyważona maszyna zapewni równomierne zużycie rolek gąsienic od przodu do tyłu i zminimalizuje powstawanie rowków szyn łączących gąsienice.Dobra równowaga zoptymalizuje także płynność toru i zmniejszy poślizg toru;I
• Zawsze balansuj maszynę na gładkiej, poziomej powierzchni i ustawiaj równowagę za pomocą osprzętu, który będzie na maszynie.

Praktyki Operatorów

Nawet najlepsi operatorzy będą mieli trudności z zauważeniem poślizgu gąsienic, dopóki nie osiągnie on wartości blisko 10 procent.Może to powodować zmniejszenie produktywności i zwiększone zużycie, zwłaszcza ostrog przeciwślizgowych.Zmniejsz obciążenie, aby uniknąć obracania się gąsienicy.

• Zużycie podwozia najlepiej mierzyć kilometrami, a nie godzinami pracy.Nowsze maszyny gąsienicowe mierzą podróż w milach lub kilometrach zarówno do przodu, jak i do tyłu;
• Konsekwentne skręcanie w tym samym kierunku skutkuje niezrównoważonym zużyciem i większą liczbą kilometrów przejechanych po zewnętrznym torze.Jeśli to możliwe, zmieniaj kierunki skrętu, aby utrzymać ten sam stopień zużycia gąsienic.Jeżeli naprzemienne skręty nie są możliwe, częściej sprawdzaj podwozie pod kątem nietypowego zużycia;
• Zminimalizuj bezproduktywne wysokie prędkości robocze, aby zmniejszyć zużycie elementów podwozia;
• Unikaj niepotrzebnej jazdy na biegu wstecznym, aby zmniejszyć zużycie koła łańcuchowego i tulei.Praca w odwrotnym kierunku powoduje większe zużycie tulei niezależnie od prędkości.Zastosowanie regulowanych ostrzy ograniczy czas spędzony na biegu wstecznym, ponieważ można obrócić maszynę i przechylić ostrze w drugą stronę;I
• Operatorzy powinni rozpoczynać każdą zmianę od obchodu.Ta kontrola wzrokowa powinna obejmować sprawdzenie, czy nie ma poluzowanych elementów, nieszczelnych uszczelek, suchych połączeń i nietypowych śladów zużycia.

Aplikacja

Poniższe warunki mają zastosowanie tylko wtedy, gdy maszyna pracuje na płaskiej powierzchni:

• Dozowanie przesuwa ciężar maszyny do przodu, powodując szybsze zużycie przednich kół napinających i rolek;
• Zrywanie powoduje przesunięcie ciężaru maszyny do tyłu, co zwiększa zużycie tylnego wałka, koła napinającego i koła zębatego;
• Załadunek powoduje przeniesienie ciężaru z tyłu na przód maszyny, powodując większe zużycie elementów przednich i tylnych niż elementów środkowych;I
• Wykwalifikowana osoba powinna regularnie mierzyć, monitorować i przewidywać zużycie podwozia, aby lepiej wcześnie identyfikować potrzeby naprawy i uzyskać jak największą żywotność i najniższy koszt godzinowy podwozia.Podczas sprawdzania naprężenia gąsienic należy zawsze zatrzymać maszynę na biegu jałowym, a nie hamować.

Teren

Jeśli nie pracujesz na równych powierzchniach, powinieneś przestrzegać następujących zaleceń:

• Praca pod górę powoduje większe zużycie elementów tylnego podwozia.Pozwól Matce Naturze pomóc Ci, pracując w dół, ponieważ tory wytrzymują dłużej podczas zjazdu;
• Praca na zboczach zwiększa zużycie części podwozia znajdujących się po stronie maszyny znajdującej się w dół, ale powoduje nadmierne zużycie układów prowadnic po obu stronach maszyny.Zmieniaj strony podczas pracy na wzniesieniach lub obracaj gąsienice z boku na bok, gdy pracujesz częściej po jednej stronie niż po drugiej;
• Nadmierna praca korony powoduje większe zużycie wewnętrznych elementów podwozia, dlatego często sprawdzaj zużycie gąsienicy wewnętrznej;I
• Nadmierne zagłębianie się pojazdu w rowki (praca w zagłębieniach) powoduje zwiększone zużycie zewnętrznych elementów podwozia, dlatego należy często sprawdzać, czy nie występuje zewnętrzne zużycie gąsienic.

Gruz

Materiał upakowany pomiędzy współpracującymi elementami może powodować nieprawidłowe sprzęganie części, co prowadzi do zwiększonego zużycia:

• W razie potrzeby podczas pracy usuwaj zanieczyszczenia z podwozia, aby rolki mogły się swobodnie obracać, i zawsze usuwaj zanieczyszczenia pod koniec zmiany.Jest to szczególnie ważne na wysypiskach śmieci, w wilgotnych warunkach lub w innych zastosowaniach, w których materiał może zostać spakowany i/lub zamarznięty.Osłony rolek mogą zatrzymywać zanieczyszczenia i zwiększać efekt uszczelnienia;
• Jeśli materiał nadaje się do wytłaczania, używaj butów z dziurkami na środku, ale nie używaj ich, jeśli materiał ma konsystencję przypominającą błoto;I
• Utrzymuj właściwy poziom prowadzenia, ponieważ nadmierne prowadzenie spowoduje zatrzymanie zanieczyszczeń w podwoziu, a maszyna prowadzona niedostatecznie będzie miała bardziej suche złącza.

Koparki

Istnieją trzy szczegółowe zalecenia dotyczące kopania koparkami:

• Preferowaną metodą kopania jest kopanie przez przednie koła napinające, aby zmniejszyć ryzyko problemów konstrukcyjnych;
• Kopać za burtę koparki tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne;I
• Nigdy nie kopaj nad ostatnim podjazdem.