ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਲਈ ਅੰਤਮ ਖਰੀਦ ਗਾਈਡ - ਬੋਨੋਵੋ
ਇਹ ਲੇਖ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ ਹਥੌੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ ਹੈ।
ਇਹ ਉਸਾਰੀ, ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ।
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਗਾਈਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਹਰ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ।
ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, “ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ ਅੰਤਮ ਖਰੀਦ ਗਾਈਡ” ਨੂੰ ਛੇ ਅਧਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ.ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੀ ਬਣਤਰਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ.ਇਹ ਭਾਗ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ.ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਭਾਗ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ.ਸਹੀ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਹਨ;ਇਸ ਭਾਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਗਾਈਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਗਾਈਡ.ਆਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ।ਇੱਕ ਪੂਰੀ PDF ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਗਾਈਡ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ, ਮੁਰੰਮਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ – ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ ਹਥੌੜਾ ਕੀ ਹੈ?
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਹਥੌੜਾ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਬੈਕਹੋ, ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਟੂਲ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਥੌੜਾ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਾਹੁਣ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਖੱਡ, ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਢਾਂਚਾ
ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਿਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਿਆਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਰੱਸ਼ਰ ਹਥੌੜਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:ਪਿੱਛੇ ਸਿਰ (ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਚੈਂਬਰ), ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਅਤੇਸਾਹਮਣੇ ਸਿਰ.
ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.
1. ਪਿੱਛੇ (ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਚੈਂਬਰ)
ਪਿਛਲਾ ਸਿਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ।
ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਚੈਂਬਰ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਡੈਂਪਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ ਹੈਮਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਹੈਮਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।
ਪਿਸਟਨ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਟੂਲ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
3. ਫਰੰਟ ਹੈੱਡ
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਛੀਨੀ (ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਦ) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਛੀਨੀ ਨੂੰ ਝਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿੰਨਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਕੇਸ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦਰਜਨਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਥੌੜਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਹੁਣ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਿਛੋਕੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਫਲੋਚਾਰਟ ਬੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚਾਰਟ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- 1-8 ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਲਾਲ ਖੇਤਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਨੀਲੇ ਖੇਤਰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ
- ਚੈਂਬਰ 3 ਅਤੇ 7 ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਾਹਰੋਂ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਚੈਂਬਰ ਇੱਕ ਅਤੇ ਅੱਠ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ "ਇਨ" ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
- ਚੈਂਬਰ 2, 4 ਅਤੇ 6 ਦੇ ਦਬਾਅ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ
1. ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਚੈਂਬਰ 1 ਅਤੇ 8 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰਦਾ ਹੈ।
2. ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈਂਬਰ 1 ਚੈਂਬਰ 2 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਚੈਂਬਰ 2 ਤੋਂ ਚੈਂਬਰ 6 ਤੱਕ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (6 ਚੈਂਬਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ 8 ਚੈਂਬਰ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ)।
3. ਜਦੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਪੁਟ ਹੋਲ ਕੈਵਿਟੀ 8 ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕੈਵਿਟੀ 4 ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਚੈਂਬਰ 4 ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੀਸਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈਂਬਰ 3 ਚੈਂਬਰ 2 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਚੈਂਬਰ 6 ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਚੈਂਬਰ 8 ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਹੋਲ ਦੁਬਾਰਾ ਚੈਂਬਰ 7 ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ:"ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸਥਿਤੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ "ਅੰਦਰ" ਅਤੇ "ਬਾਹਰ" ਜਾਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।"
ਪੂਰੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਛੋਟਾ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।
ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਰੱਸ਼ਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਹੀ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਛੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ।
1.ਆਕਾਰ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੀਮਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਪੱਧਰ, ਚੀਜ਼ਲ/ਪਿਸਟਨ ਵਿਆਸ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਿਸਟਨ/ਚੀਜ਼ਲ ਵਿਆਸ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹਾਂ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੇ ਟੂਲ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 140mm ਟੂਲ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਹਥੌੜਾ 20 ਟਨ ਵਰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੈਚ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਟ 320C, ਕੋਮਾਟਸੂ PC200 ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ।
ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ 2 ਟਨ ਬੌਬਕੈਟ ਸਕਿਡਿੰਗ ਜਾਂ 1.8 ਟਨ ਕੁਬੋਟਾ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਲਈ 45 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੀਸਲ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਹੈ।
2. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਮੇਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਮਾਈਨਿੰਗ ਜਾਂ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੜਕ ਢਾਹੁਣ ਜਾਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ।10-ਟਨ ਮੱਧਮ ਹਥੌੜਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਲਈ, ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ 1 ਟਨ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
30 ਟਨ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਮਰਜ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ।
3. ਐਰੋਪ੍ਰੀਏਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਹਾਅ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਹਥੌੜਾ ਹੌਲੀ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦਾਇਰਾ ਜਿੰਨਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਵਿਆਪਕਤਾ ਉੱਨੀ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੰਗ ਵਹਾਅ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੈਟ 130H ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹੈਮਰ (ਟੂਲ ਵਿਆਸ 129.5mm, ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਕਲਾਸ 18-36 ਟਨ) ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੇਂਜ 120-220 L/min ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੈਚ ਲਗਭਗ 20 ਟਨ ਹੈ;ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੇਲ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ (ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਖੱਡਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਟੂਲ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਥੌੜਾ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ, ਇੱਕ 155mm ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਚਿਸਲ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੈਚਿੰਗ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ?ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ ਹੈ।
4. ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਕੇਸਿੰਗ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਬਾਕਸ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਚੁੱਪ ਚੁਣੋ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਓ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।
ਸੰਘਣੀ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਸ਼ੈੱਲ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰਾਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗੀ।
5. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਪਿੰਨਾਂ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ, ਚੀਸਲਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ, ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਲਈ ਪੁੱਛੋ।
ਫਿਰ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
6. ਵਰਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਖਿਡੌਣੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਈ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹਥੌੜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਥੌੜਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਪਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਘਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਖੁਰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿੱਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਘਟੀਆ ਰੀਬਿਲਡ ਫ੍ਰੈਕਿੰਗ ਹਥੌੜਾ ਖਰੀਦਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਸਸਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ।ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦੋ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਗਾਈਡ
ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਗ੍ਰੇਸਿੰਗ
ਚੱਟਾਨ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਹਰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟੂਲਸ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਟੋਰੇਜ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਥੌੜੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੂਲ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ।
ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਵੀਡੀਓ ਗਾਈਡ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਗਾਈਡ
1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਕੀ ਹਨ?
ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਬਾਅ (ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦਬਾਅ), ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਰ।
ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਹੈ;ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈਮਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਬਾਅ ਹੈਮਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਓਵਰਫਲੋ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਥੀਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਦਰ ਜਿੰਨੀ ਧੀਮੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਉੱਚੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਓਨਾ ਹੀ ਹਲਕਾ ਹੋਵੇਗਾ।
2. ਸੀਲਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉਮਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
3. ਕੀ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਨਹੀਂ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਫਿਕਸ ਜਾਂ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਤੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?
ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੇਲ, ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਦੀ ਕਮੀ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਖਰਾਬ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
5. ਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫ੍ਰੈਕਚਰਿੰਗ ਆਇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਸਧਾਰਣ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ!ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਗਭਗ 1.5-1.7mm ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 1mm ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ।ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।
6. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ ਅਚਾਨਕ ਹਥੌੜਾ ਕਿਉਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
ਪਿਛਲਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁੜ ਭਰੋ।
ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।ਪਿਛਲਾ ਕਵਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਦਾ ਵਹਾਅ.ਪੰਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ, ਹੈਮਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
7. ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੰਨਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਪਿੱਠ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।
ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ.ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ.ਪੰਪ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਲੂਪਬੈਕ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਵਿਧੀ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸੱਜੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਪਹਿਨਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰੀਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
8. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ ਕੰਮ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?
ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਗਲਤ ਤਬਦੀਲੀ.ਲਾਈਨਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸਲੀ ਹੱਥ-ਲਿਖਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਤੇਜ਼ ਕਨੈਕਟਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਸਪਲਾਈ ਹੋਜ਼ ਉਲਟਾ ਹੈ.ਪੰਪ ਤੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਈਨ IN ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਵਾਪਸੀ ਲਾਈਨ ਬਾਹਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ।
ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋ।
ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ।
9. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਟੂਲ ਕੰਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਹੈਮਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ "ਬਲੈਂਕ ਫਾਇਰਿੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਚੀਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦਾ ਸਿਰਾ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ?
ਸੁਝਾਅ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ?
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ, ਅਸੀਂਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਠੋਸ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ!
