Å velge riktig skuffe og forkanttype kan øke produktiviteten dramatisk og redusere driftskostnadene.Tilpassede bøtter og alternativer er tilgjengelige for unike bruksområder.For mer informasjon, kontakt dinBONOVO salgssjef.

Bruk dette diagrammet for å hjelpe deg med å velge riktig bøttetype for din applikasjon:

• Finn applikasjonen nærmest din
• Finn den anbefalte bøttetypen
• Dimensjoner bøtten til maskinen din basert på materialtetthet og maskinstørrelse

Viktige tips når du bruker en hjullaster til å fylle en lastebil for å hjelpe til med å maksimere produktiviteten, samtidig som drivstofforbruket reduseres og komponentslitasjen reduseres;

1. Lastebil i 45 grader. Lastemaskinføreren bør sørge for at lastebilen er plassert i en vinkel på 45 grader i forhold til materialets overflate.Dette er den best mulige plasseringen av materiell, lastebil og laster for å sikre minimal lasterbevegelse, noe som resulterer i raskere syklustider og mindre drivstofforbruk.
2. Rett-på-tilnærming Lasteren bør gjøre en rett-på-(firkantet) tilnærming til overflaten av materialet.Dette sikrer at begge sider av bøtta treffer ansiktet samtidig for en full bøtte.En rett tilnærming minimerer også sidekrefter på maskinen – noe som kan forårsake slitasje på lang sikt.
3. Første gir Lasteren nærmer seg fronten i første gir, med jevn hastighet.Dette lavt gir, høye dreiemomentet gir opt
4. Minimer bakkekontakt Skuffens skjærekant bør ikke berøre bakken mer enn 15 til 40 centimeter før overflaten av materialet.Dette reduserer skuffeslitasje og materialforurensning.Det reduserer også drivstofforbruket siden det ikke er unødvendig friksjon mellom skuffen og bakken.
5. Hold den parallell For å få en full bøtte, bør skjærekanten forbli parallell med bakken, og rett før bøtta krølles, bør operatøren heve den litt.Dette unngår unødvendig kontakt med skuffen, forlenger skuffens levetid og sparer drivstoff på grunn av mindre friksjon.
6. Ingen Spinning Wheel-spinning sliter ut dyre dekk.Det brenner også drivstoff for ingenting.Spinning forhindres i første gir.
7. Unngå å jage I stedet for å jage lasten opp i ansiktet, penetrere – løft – krøll.Dette er den mest drivstoffeffektive manøveren.
8. Hold gulvet rent Dette vil bidra til å sikre best hastighet og momentum når du nærmer deg pelen.Det vil også redusere materialsøl ved rygging med full bøtte.For å bidra til å holde gulvet rent, unngå dekkspinning og unngå å miste materiale med brutale manøvrer.Dette vil også redusere drivstofforbruket ditt.