De bak van een wiellader is een heel eenvoudig accessoire, maar kan ook het belangrijkste onderdeel van de machine worden genoemd, omdat deze een aanzienlijke invloed heeft op de productiviteit, de bedrijfstijd van de machine en de prestaties van aggregaatbewerkingen.Er zijn veel opties, kenmerken en variabelen bij het kiezen van het juiste wielladerbaktype, de juiste tanden en snijkanten, en de beslissing kan eenvoudig worden genomen door uw werkzaamheden en de materialen die u dagelijks gebruikt te kennen en te begrijpen.

Materiaaldichtheid is belangrijk

Wielladerbakken zijn er in vier basistypen: lichtgewicht materiaal, universeel, 4-in-1 en rotsbakken.Bovendien vereist elke stijl dat er rekening wordt gehouden met pin-on- en koppelingsconfiguraties.
Om te bepalen welke bakstijl het beste bij uw behoeften past, bepaalt u eerst de machinegrootte en de dichtheid van het primaire materiaal.Bij sommige werkzaamheden kunnen combinaties van zand, steen, aarde of grind worden verplaatst, terwijl machines in andere putten zich op slechts één van deze materialen richten.De keuze van de bak moet de zwaarste materiaaldichtheid weerspiegelen die het grootste deel van de tijd wordt verwerkt, evenals de abrasiviteit van het materiaal dat wordt verplaatst.

In drogere klimaten is dat misschien niet het geval, dus het hangt allemaal af van je geografie en klimaat.

Overwegingen over de afmetingen

De eerste belangrijke beslissing over de wielladerbak is de grootte.De standaard ‘groter is beter’ lijkt misschien intuïtief, maar uiteindelijk moet de beslissing de grootte en het vermogen van de wiellader, de productieverwachtingen van de operatie, de slijtvastheid van het materiaal en vervolgens de grootte van de vrachtwagen evalueren. trechter die de wiellader zal vullen.Let op de volgende punten:
De bakinhoud is belangrijk, maar het gewicht van de bak varieert afhankelijk van het type bak.Rotsvaten zijn zwaarder dan andere soorten vaten en kunnen daarom een ​​grotere impact hebben op de bedrijfssnelheid/prestaties dan lichtere vaten.
Een kleinere, zwaardere en sterkere bak is mogelijk het meest geschikt voor werk in zeer schurende omgevingen.Hoe schurender de grond of het materiaal is, hoe sterker de bak wordt aanbevolen om de levensduur van de bak te maximaliseren of de kosten voor het vervangen van de bak te verlagen.
De optimale bakinhoud hangt niet alleen af ​​van de machine, maar ook van de grootte en het type container dat wordt geladen.Als u bijvoorbeeld weet dat uw werk optimaal presteert wanneer de vrachtwagen drie keer kan worden geladen, kiest u de beste combinatie van bak- en vrachtwagencapaciteit (binnen de bedrijfsparameters van de lader).

Zolang dit binnen de capaciteit van de lader valt, kan het beter zijn om voor een grotere bak te kiezen, omdat een kleinere bak ervoor kan zorgen dat er te veel extra kanalen nodig zijn om de vrachtwagen of de trechter te vullen en daardoor andere stroomafwaartse activiteiten vertragen.
Een lichtgewicht materiaalbak is een geweldige oplossing voor het verwerken van bewegende materialen zoals houtpulp, droog vuil en zelfs afval.Landbouwactiviteiten kunnen ook geschikt zijn voor vaten van licht materiaal.Deze buckets bieden de maximale capaciteit en capaciteit voor gebruikers, maar zijn mogelijk niet de beste voor aggregatiebewerkingen.
Als je daarentegen te maken hebt met een grote verscheidenheid aan materialen en omstandigheden, is een universele bak een prima tussenoplossing.Sterker en duurzamer dan lopen van lichtgewicht materiaal.Het kan worden gebruikt voor het verplaatsen van lichtgewicht materialen, toeslagstoffen en zand.Hoewel de flexibiliteit van een universele bak voor veel organisaties logisch is, zul je een deel van de beschikbare lichtgewicht materialen opofferen door de bakcapaciteit te kiezen, maar deze zal beter werken onder schurende omstandigheden.
De volgende optie is een 4-in-1 multifunctionele emmer.Deze bak geeft u de keuze tussen bulldozer, mossel, oppakken, dumpen en laden, alles in één uitrustingsstuk.Het voegt ook een unieke flexibiliteit toe aan bouwplaatsen, maar vergroot de hardware die bewegende delen levert en verhoogt het gewicht, wat betekent dat de keuze aan bakken meestal kleiner is in vergelijking met bakken voor algemeen gebruik.Deze hydraulisch bediende bak heeft een grote veelzijdigheid, maar is over het algemeen niet praktisch bij aggregaatwerkzaamheden.

Rotsscheppen zijn uitgerust met stevige lippen om sint-jakobsschelpbeten te voorkomen en zijn vaak uitgerust met gespecialiseerde rotstanden die randen of secties snijden om extra bescherming te bieden aan de lippen van de schep.Deze hulpstukken zijn te vinden in steengroeven en andere serieuze toepassingen.

Koppelen of niet koppelen

Bij het overwegen van het type verbinding dat u wilt implementeren, is er eigenlijk één belangrijke overweging: blijven buckets op een speciale machine staan, of moet u wisselen tussen buckettypen?
Als bijlagen op speciale apparaten worden gebruikt, zijn pin-on-verbindingen de beste keuze.Andere snelle connectorverbindingen, voornamelijk connectoren in JRB- of ACS-stijl, zorgen ervoor dat machinisten snel kunnen schakelen tussen meerdere bakken en accessoires.Dit is een geweldige functie voor de machinist om in verschillende situaties te kunnen werken, waaronder een verscheidenheid aan aggregaten of materiaalsoorten.

Accessoires om de winstgevendheid te maximaliseren

Daarnaast kunnen we andere manieren overwegen om de winstgevendheid te vergroten.Voor de meeste lopen kunnen bouttanden en snijranden worden toegevoegd om de basistrommel aan te passen aan de specifieke behoeften van die tijd.Dit maakt het aanbouwdeel flexibeler en rendabeler.
Stel bijvoorbeeld dat een lader de ene maand de grond splijt en de volgende maand zand vervoert.Dit zou perfect passen bij een vastgeschroefd tandensysteem dat de eerste maand zou kunnen worden gebruikt en de volgende maand zou kunnen worden vervangen door een snijmes.Deze best practices verbeteren niet alleen de efficiëntie van de apparatuur, maar verlengen ook de levensduur van de apparatuur door lipslijtage te minimaliseren.

Naast het gebruik van snijkanten kunnen aftermarket-slijtagebeschermers worden gebruikt om slijtage aan de hoofdlip en zijwanden van de loop te verminderen.Deze relatief kleine verhogingen kunnen een groot verschil maken in de levensduur van een wielladerbak.