Het loont altijd om bouwmaterieel periodiek te inspecteren.Dit kan toekomstige stilstand voorkomen en de levensduur van uw machine verlengen.In deze onzekere tijden is het belangrijker dan ooit om de apparatuur efficiënt en betrouwbaar te laten werken, en uw onderhoudspersoneel heeft wellicht wat extra tijd om controles uit te voeren.

Het monitoren van het landingsgestel van de machine is bijzonder belangrijk.Het landingsgestel draagt ​​het totale gewicht van de machine en wordt tijdens het rijden voortdurend beïnvloed door stenen en andere obstakels.Veel van de componenten worden blootgesteld aan constante slijtage en stress.Dit is tevens het duurste onderdeel van de graafmachine.Door het landingsgestel in goede staat te houden, kunt u verwachten dat de veiligheid en efficiëntie van de machine worden verbeterd.

Technici van BONOVO-dealers zijn een belangrijke hulpbron bij het uitvoeren van inspecties van landingsgestellen.Maar wij adviseren een visuele inspectie elke week of elke 40 werkuren, wat betekent dat uw technicus en operator dit ook moeten doen.Met dat in gedachten wil ik je graag enkele tips geven voor het controleren van het landingsgestel van je uitrusting, evenals een downloadbare checklist om het gemakkelijker te maken.

Een korte opmerking: visuele inspectie van het landingsgestel mag het reguliere beheer van het landingsgestel niet vervangen.Een goed beheer van het landingsgestel vereist het meten van de uitrusting, het volgen van slijtage, het vervangen van versleten onderdelen en het verwisselen van de locaties van onderdelen om de algehele levensduur van de uitrusting te verlengen.U heeft voor elk merk de chassisdialoogtabel nodig om het slijtagepercentage om te zetten.

Reinig de machine vóór inspectie

De machine dient nagekeken te worden, deze dient enigszins schoon te zijn op nauwkeurigheid.Hoewel dit tijdrovend kan zijn, zorgt het regelmatig schoonmaken van het landingsgestel ervoor dat het in een betere staat blijft, waardoor het gemakkelijker wordt om problemen vroegtijdig op te sporen en de slijtage van onderdelen te verminderen.

Volg de spanning

De baanspanning werd gemeten en geregistreerd.Pas indien nodig de spoorspanning aan en noteer de aanpassingen.De juiste rupsbandspanning vindt u in de gebruikershandleiding.

Het onderdeel dat moet worden gecontroleerd

Wanneer u de checklist voor het onderstel inspecteert, controleer dan slechts één kant tegelijk.Houd er rekening mee dat het tandwiel zich aan de achterkant van de machine bevindt en het tussenwiel aan de voorkant, zodat er geen verwarring ontstaat aan de linker- en rechterkant van het rapport.

Vergeet niet om het volgende te controleren:

Track schoenen
Koppelingen
Pinnen
Bussen
Toprollen
Onderste rollen
Leeglopers
Tandwielen

Bekijk deze checklist voor meer informatie over waar u op moet letten bij elk onderdeel.Er zijn een aantal zaken die ik in het bijzonder wil benadrukken:
Onderzoek componenten aan de hand van de beschrijving van een bepaald onderdeel.Maak aantekeningen en noteer eventuele nuttige opmerkingen.

Controleer elke schakel zorgvuldig op scheuren, loslaten, slijtage aan de zijkant en slijtage van de pinhouder.Je kunt ook de schakels tellen om te zien of er tijdens de montage één is verwijderd om het landingsgestel te verstevigen.Als iemand het te strak maakt, zal dat in de nabije toekomst problemen opleveren.

Voor meer informatie en om te zien waar ik het over heb, bekijk deze video over het onderzoeken van het onderstel van een graafmachine.

Slijtageverdeling

De laatste stap is het vergelijken van de twee landingsgestelsamenstellen met elkaar.Is de ene kant meer dan de andere?Gebruik het slijtageprofiel onderaan de checklist om de algehele slijtage aan elke kant aan te geven.Als de ene kant meer slijtage vertoont dan de andere, laat dit dan zien door de kant te markeren die verder van het midden ligt, maar nog steeds slijt ten opzichte van de betere kant.

Aanvullende chassisbronnen

Als u niet zeker weet waar u naar kijkt of wat u moet doen, kan uw plaatselijke dealer u helpen.U kunt hier ook meer lezen over het belang van het onderhoud van het landingsgestel.
Het kopen van een machine met chassisgarantiedekking is een andere goede manier om ervoor te zorgen dat onderdelen in goede staat blijven.Volvo heeft onlangs een nieuwe uitgebreide chassisgarantie gelanceerd die in aanmerking komende klanten dekt die een vervangend en door de dealer geïnstalleerd chassis kopen voor vier jaar of 5.000 uur, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
Naast het controleren van het landingsgestel van de huidige vloot, is het belangrijk om de uitrusting en andere componenten van elke gebruikte machine die u overweegt te kopen zorgvuldig te evalueren.Bekijk mijn blogpost over het controleren van gebruikte apparaatonderdelen voor meer tips.