Bagi mereka yang bekerja dalam iklim sejuk, musim sejuk nampaknya tidak pernah berakhir - tetapi salji akhirnya berhenti turun dan suhu meningkat.Apabila itu berlaku, sudah tiba masanya untuk menyediakan jengkaut anda untuk kerja yang akan datang.

Menyemak peralatan anda dan bersiap sedia untuk musim bunga akan membantu anda menetapkan nada untuk tahun yang hebat.

Dengan itu, berikut ialah lapan petua permulaan musim bunga untuk jengkaut:

1. Cecair, penapis dan gris:periksa minyak hidraulik, minyak enjin dan paras penyejuk, isikan dengan sewajarnya, dan gantikan semua penapis.Pelincir bahagian utama dengan teliti.Periksa cecair hidraulik, minyak enjin dan paras minyak penyejuk, tambah nilai sewajarnya, dan gantikan semua penapis sebelum permulaan musim bunga.
2. Meterai:cari kebocoran atau pengedap yang rosak dan gantikannya mengikut keperluan.Ambil perhatian bahawa cincin O getah (Nitrol) hitam akan mengecut apabila sejuk, tetapi ia boleh ditutup semula selepas dibersihkan dan dipanaskan.Jadi pastikan ia benar-benar rosak sebelum menggantikannya atau meminta seseorang seperti saya untuk memperbaiki sesuatu yang tidak menjadi masalah.
3. Undercarriage:Bersihkan gear pendaratan tanpa serpihan dan laraskan ketegangan.Periksa papan trek yang longgar dan baiki mengikut keperluan.
4. Boom dan lengan:Cari kehausan pin dan sesendal yang berlebihan dan sebarang kerosakan pada garis keras dan hos.Gantikan pin dan sesendal jika terdapat tanda-tanda "pelepasan" yang berlebihan.Jangan tunggu;Ini boleh membawa kepada kerja pembaikan yang meluas yang boleh menyebabkan masa henti yang ketara pada musim ini.Di samping itu, boom, lengan, dan baldi digas untuk menghilangkan berenang sisi.
5. Enjin:Periksa semua tali pinggang untuk memastikan ia diketatkan dengan betul.Gantikan mana-mana yang retak atau rosak.Periksa juga semua hos untuk integriti dan cari tanda-tanda kerosakan akibat haus, retak, bengkak atau calar.Gantikan mengikut keperluan.Nilai enjin untuk kebocoran minyak dan penyejuk dan selesaikannya dengan segera.Ini adalah tanda-tanda bahawa, jika diabaikan, boleh menjadi masalah yang lebih besar di kemudian hari.
6. Bateri:Walaupun anda mengeluarkan bateri pada akhir musim, periksa terminal dan terminal dan bersihkannya jika perlu.Periksa tahap elektrolit dan graviti tentu, kemudian cas.
7. Dalaman dan luaran:bersihkan teksi dengan teliti dan gantikan pembersih udara teksi.Ini membantu melindungi elektronik mesin dan menjadikan ruang anda lebih selesa.Saya telah mengeluarkan penapis udara teksi daripada mesin jahat — ini adalah udara yang disedut oleh pengendali.Keluarkan salji dengan penyapu atau hembuskannya dengan udara termampat.Jika boleh, alihkan mesin ke kemudahan penyimpanan yang hangat untuk mencairkan sebarang ais.Periksa sama ada ais di sekeliling mekanisme ayunan, motor atau pemacu kerana ia boleh merobek pengedap dan menyebabkan kerosakan dan masa henti.
8. Fungsi tambahan:Pastikan lampu, pengelap, pemanas dan penyaman udara berfungsi dan lakukan pembaikan mengikut keperluan.

Bersedia untuk Suhu Lebih Tinggi

Musim panas juga boleh menjadi keras pada peralatan, jadi berikut ialah beberapa petua masa operasi tambahan untuk menjejaki suhu yang terus meningkat.Tangki bahan api dan tangki DEF diisi semula pada penghujung setiap hari untuk meminimumkan risiko air memasuki sistem bahan api.

• Jalankan AC anda dengan betul.Salah satu masalah terbesar yang kami lihat pada musim panas ialah pengendali membuka pintu dan Windows semasa menjalankan penghawa dingin.Jika anda melakukan ini, semua yang anda lakukan ialah menambah beban yang tidak perlu pada komponen komunikasi.
• Isi bahan api dan tangki DEF pada penghujung setiap hari.Jika anda berada di dalam tangki untuk suku terakhir atau lebih, cecair itu sangat panas disebabkan oleh kitaran kembali.Bahan api/cecair panas menarik udara lembap ke dalam tangki melalui alat pernafasan, malah sedikit air bercampur dengan diesel boleh menyebabkan masalah prestasi dan sakit kepala penyelenggaraan.
• Uruskan selang pelinciran anda semasa musim panas.Selang pelinciran digariskan dalam kebanyakan manual operasi oem.Adalah penting untuk mengikuti garis panduan ini, terutamanya jika anda berada dalam aplikasi yang sangat berdebu atau panas di mana gris anda mungkin menipis lebih cepat atau terdedah kepada lebih banyak bahan cemar.
• Beri mesin lebih masa untuk menyejukkan badan.Komponen yang paling penting — dan sebab bagi situasi biasa, masa melahu selama dua minit sebelum mematikan kunci — ialah pengecas turbo.Pengecas turbo dilincirkan dengan minyak enjin dan berputar pada kelajuan yang sangat tinggi.Jika melahu tidak dibenarkan, aci pengecas turbo dan galas mungkin rosak.

Peniaga dan Pakar OEM Boleh Membantu

Anda boleh memilih untuk melakukan pemeriksaan mesin sendiri atau minta ahli pasukan anda mengawasi kerja.Anda juga boleh memilih agar jengkaut diperiksa oleh peniaga atau juruteknik pengeluar peralatan.Anda boleh mendapat manfaat daripada kepakaran juruteknik dalam jenama jengkaut yang anda jalankan serta pengalaman mereka daripada pembaikan mesin berbilang pelanggan.Mereka juga boleh melihat kod kegagalan.Pengurus produk profesional BONOVO dan pakar OEM sentiasa tersedia untuk penggantian dan perolehan kelengkapan jengkaut.

Tidak kira apa pendekatan yang anda ambil, pemeriksaan menyeluruh adalah penting untuk mengurangkan risiko masa henti dan pembaikan mahal semasa anda menuju ke musim seterusnya.