Pengilang memberikan banyak panduan untuk mengendalikan pemutus hidraulik mereka, tetapi kekuatannya yang hebat, rangkaian bahan penghancur, keadaan kerja dan pilihan mesin galas beban membolehkan pengeluaran tanpa mengorbankan hayat lampiran kerana ia bersifat saintifik.

Mana-mana mesin yang dibuat cukup besar untuk memecahkan monolit granit akan menimbulkan kesukaran untuk dirinya sendiri dan untuk apa-apa yang berkaitan dengannya.Walaupun digunakan seperti yang direka, ia menghasilkan getaran, habuk dan haba yang teruk.Sistem hidraulik penggali atau pemuat anda juga dipengaruhi oleh keadaan ini.

Arahan dalam manual adalah betul, tetapi perbezaan antara melakukan kerja yang baik dan menyalahgunakannya untuk mempercepatkan dua mesin untuk memusnahkan diri mungkin hanya beberapa inci.

1. Letakkan dan Letakkan semula Pemutus

Menetapkan titik tahi lalat di tengah-tengah konkrit atau batu besar sering mencetuskan pukulan berganda penghancur klasik — ia bukan sahaja tidak cekap, ia juga lebih sukar untuk dimesin.

Operator perlu mahir mencari keretakan yang boleh mereka eksploitasi, terutamanya berhampiran tepi objek yang mereka cuba musnahkan.Letakkan alat pada Sudut 90 darjah ke permukaan kerja, letakkan sebahagian berat pemuat pada mata alat, dan hentakkannya untuk masa yang singkat.Jika bahan pecah, gerakkan alat ke dalam.Jika sasaran tidak dipecahkan, letakkan semula pemutus secara sisi dan cuba kedudukan lain yang lebih dekat dengan tepi.Menjaringkan gol di sepanjang tepi menyelesaikan tugas.Dengan meletakkan semula antara denyutan pendek sebagai slogan, alat harus bergerak dengan kerap.

Selepas memukul selama 15 hingga 30 saat, tanpa penembusan di tempat yang tidak lagi pecah, anda cuba menggerudi — bukan menggunakan penghancur.Ia menghasilkan banyak habuk dan haba (ada sebab penarafan suhu yang disyorkan untuk gris pemutus litar ialah 500° F).Burr di sekeliling tepi mata alat akan mula meningkat.Anda juga mungkin rosak akibat hentakan omboh pada hujung alat yang satu lagi.Peningkatan risiko kegagalan serius yang boleh merosakkan struktur omboh atau pemutus.Gegelung yang dihantar ke boom pembawa bertindak pada pin dan sesendal, dan sistem hidraulik pembawa terlalu berfungsi kerana pencemaran dan haba yang berlebihan.

Asah deria getaran dan bunyi anda berubah apabila bahan pecah, dan segera tinggalkan sistem hidraulik untuk meminimumkan pukulan tukul udara.

2. Jangan Api Kosong

Putuskan sambungan sistem hidraulik apabila anda mengangkat penghancur dari permukaan untuk dipecahkan.Ia agak rumit.Pengendali tukul harus mengasah deria perubahan dalam getaran dan bunyi apabila bahan pecah dan kelajuan tindak balas mereka dengan cepat meninggalkan sistem hidraulik untuk meminimumkan pembakaran kosong atau kering.Sebahagian daripada ini tidak dapat dielakkan, tetapi apabila alat tidak ditekan pada benda untuk pecah, memukul tukul memindahkan 100% tenaga omboh ke keluli alat, yang memindahkannya ke sesendal dan perumah penghancur.

Walaupun alat itu bersentuhan dengan permukaan kerja, daya ke bawah tidak mencukupi pada penghancur.Apabila meletakkan penghancur, pengendali harus menggunakan boom untuk memindahkan sebahagian berat pembawa terus ke bawah ke alat sehingga hujung hadapan trek mesin mula terangkat dari tanah.Jika daya ke bawah tidak mencukupi, tukul penghancur mungkin melantun dan kebanyakan daya omboh akan memantulkan pendakap, yang berpotensi merosakkan ampaian dan lengan mekanikal tukul penghancur.

Terlalu banyak downforce, terlalu banyak angkat.Apabila bahan pecah, kemalangan pembawa boleh merosakkan kawasan sekitar.

3. Tidak Mencungkil

Mencungkil dengan hujung alat pemutus boleh membengkokkan atau memecahkan alat dan boleh terkehel keluli alat dalam sesendalnya.Kadangkala salah jajaran adalah kekal, tetapi walaupun ia hanya sementara, potensi kerosakan yang mahal pada pemutus litar adalah besar.Jika omboh tidak bersentuhan rapat dengan kepala keluli alat seperti yang direka, produktiviti patah berkurangan dan daya sisi hentaman boleh merosakkan omboh dan/atau silinder.Ini mungkin pembaikan paling mahal yang diperlukan oleh pemutus litar.

Omboh dan silinder adalah seperti injap hidraulik, tidak kira di mana ia disambungkan, ia dilincirkan oleh permukaan minyak hidraulik yang digilap cermin ketepatan.Kejutan terkawal di bawah daya melampau melampaui metafora injap, dan penjajaran yang betul adalah kritikal apabila pemutus litar sedang beroperasi.

Walaupun apabila tekanan sisi yang tidak disengajakan digunakan pada alat semasa pramuat daya suapan, toleransi omboh semakin luntur, yang mengurangkan kuasa hentakan dan meningkatkan haba dalam sistem hidraulik pembawa.Tabiat buruk, seperti memasang anduh pada penghancur untuk membawa beban atau menolak bahan dengan penghancur, boleh merosakkan lampiran.

Operator perlu mahir mencari keretakan yang boleh mereka eksploitasi, terutamanya berhampiran tepi objek yang mereka cuba musnahkan.

4. Padankan Tukul dengan Pembawa

Toleransi ketepatan omboh penghancur menjadikan sebarang jenis pencemaran sebagai musuh yang berbahaya.Keperluan pembersihan memerlukan penjagaan semasa menggantikan aksesori di tapak.

Apabila menggantikan baldi dengan penghancur, pastikan hos hidraulik ditutup dengan betul untuk mengelakkan kotoran dan habuk daripada memasuki pemasangan.Penyambung putus sambungan cepat adalah punca biasa kegagalan tukul tidak sengaja.Dengan hanya beberapa perubahan aksesori berulang, bahan cemar boleh terkumpul dalam kelengkapan kosong yang cukup untuk merosakkan pengedap hidraulik dan injap pemutus litar dan pembawa.Periksa hos hidraulik dan pengganding dengan penggantian aksesori, dan bawa kain bersih untuk mengelap aksesori.

Jika anda berkongsi tukul penghancur antara kurungan, pastikan semua kurungan adalah saiz yang sesuai untuk alat dan prestasi hidraulik setiap mesin asas berpotensi sepadan dengan keperluan tukul.Adalah lebih baik untuk menandakan pengganding pemutus dengan model padanan pembawa atau mesin.Bekerjasama dengan pembekal peralatan anda untuk memastikan bahawa penghancur serasi dengan berat kerja pengangkut dan output dan aplikasi hidraulik.

Menggunakan penghancur hidraulik yang terlalu kecil untuk pembawa boleh merosakkan penyesuai pelekap, alat kerja, atau pemasangan tukul kerana pembawa yang lebih berat mengenakan terlalu banyak daya.

Pembawa bersaiz sesuai memindahkan tenaga penghancur ke permukaan kerja untuk memecahkan bahan dengan berkesan.Memasang pendakap dengan tukul penghancur terlalu besar akan mendedahkan mesin kepada tenaga hentaman yang berlebihan daripada tukul penghancur, walaupun ia boleh mengangkat lampiran dan kekal stabil di tapak kerja.Kerosakan pada bahan sasaran dikurangkan dan kehausan lengan galas dan sistem hidraulik dipercepatkan.

Tukul hidraulik direka bentuk untuk beroperasi dalam julat aliran dan tekanan hidraulik yang ditentukan.Kadar aliran dan persediaan pelepasan tekanan pembawa adalah dua masalah utama.Halaju tukul menentukan kelajuan pukulan.Apabila aliran berlebihan dimasukkan, agen penghancur akan melantun semula terhadap bahan pecah perlahan.Kesan kelajuan lampau mempunyai kesan yang sangat serius pada komponen dan struktur penghancur, dan gema melantun semula ke dalam pembawa untuk memakai pin, sesendal dan lengan kawalan, dan mungkin patah batang baldi atau boom.

Jika tetapan pelepasan pembawa terlalu rendah, pemutus litar tidak akan dapat memperoleh tekanan operasi yang mencukupi sebelum minyak mengalir melalui injap pelega, mengakibatkan haba hidraulik yang berlebihan.Kapasiti pecah yang tidak berkesan juga boleh membawa kepada pengumpulan haba yang merosakkan dalam keluli yang berfungsi.

5. Menggris adalah Sebahagian daripada Operasi

Pemutus hidraulik memerlukan sejumlah besar gris berkualiti tinggi, biasanya setiap dua jam tetapi bergantung pada keadaan operasi.Gris juga penting untuk mengurangkan geseran antara alat kerja dan sesendalnya dan untuk membawa habuk dan serpihan keluar dari sesendal apabila alat cair.

Gris standard tidak akan berfungsi.Pengeluar pemutus litar mengesyorkan gris molibdenum tinggi dengan suhu operasi melebihi 500° F. Selepas bahan tambah minyak rosak dan membenarkan gris mencuci serpihan ke bawah alat, molibdenum cenderung untuk bergabung dengan sesendal dan keluli alat untuk pelinciran tahan lama.

Sesetengah pengeluar mengesyorkan menggunakan pes pahat yang lebih likat untuk mengekalkan haba dan getaran dalam sesendal.Sesetengahnya mengandungi zarah kuprum dan grafit yang bergolek antara keluli dan sesendal seperti galas bebola untuk mengelakkan sentuhan logam ke logam.

Jumlah gris yang betul adalah sama pentingnya dengan jenis yang betul.Selang dua jam hanyalah peraturan biasa dan tidak mencukupi untuk pemutus litar terbesar.Harus ada gris yang mencukupi untuk memastikan kawasan semak alatan dipenuhi dan meminimumkan geseran.

Teknik yang betul mendapat gris di tempat yang betul.Pendakap hendaklah memegang tukul penghancur secara menegak dan mengenakan tekanan ke bawah yang mencukupi pada kepala pemotong untuk menolaknya ke atas omboh impak.Ini memaksa gris di sekeliling alat ke dalam celah antara alat dan sesendal.Ia menjauhkan minyak dari ruang hentaman dan omboh menyentuh bahagian atas alat.Gris di dalam ruang hentaman boleh dihimpit ke dalam tukul penghancur semasa hentaman, sekali gus merosakkan pengedap tukul.

Minyak yang terlalu sedikit boleh menyebabkan sesendal menjadi terlalu panas dan jem.Tanda berkilat pada alat adalah petunjuk yang baik bahawa pemutus litar tidak dilincirkan dengan betul.Jumlah sebenar gris yang diperlukan untuk pelinciran yang betul berbeza-beza bergantung pada saiz tukul, kadar kehausan batang dan sesendal, keadaan pengedap alat, kemahiran pengendali dan kualiti gris.Sama seperti jenis gris berbeza mengikut model dan pengeluar, begitu juga dengan jumlah yang ideal.Adalah lebih baik untuk berunding dengan pembekal peralatan anda tentang cara terbaik untuk melincirkan penghancur di bawah keadaan operasi anda.

Banyak pengeluar mengesyorkan mengepam gris ke dalam sesendal pemutus litar sehingga anda melihat gris mengalir keluar dari bahagian bawah sesendal.Ia memastikan bahawa jurang antara sesendal dan keluli alat diisi dan gris baru dan lama dialihkan.Dalam persekitaran yang kering dan berdebu, gris digunakan dengan lebih kerap jika alat kelihatan kering, tanda seret di sesendal atau titik haus berkilat bergesel pada pemegang.Ideanya adalah untuk memastikan gris mengalir ke bawah alat sepanjang masa — ia tidak mengalir seperti minyak, tetapi mudah cair dan mengambil kotoran dan serpihan.

Dalam kebanyakan aplikasi, anda tidak boleh menyediakan gris yang mencukupi secara manual untuk memastikan 3,000 kaki paun dan gred tukul penghancur yang lebih besar dilincirkan.Di sinilah sistem pelinciran automatik masuk. Sistem pelinciran automatik yang diselenggara dengan betul akan terus menyuntik gris ke dalam penghancur.Tetapi jangan biarkan mereka membuat anda leka.Operator hendaklah memberi perhatian kepada tanda-tanda tukul yang dilincirkan dengan betul dan hendaklah memeriksa secara manual kotak gris atau talian bekalan pembawa untuk pelinciran automatik setiap dua jam.

Aplikasi basah dan dalam air memerlukan lebih banyak gris kerana minyaknya dihanyutkan.Pelincir biodegradasi diperlukan untuk aplikasi air terbuka.

Bila-bila masa pemutus litar digunakan di bawah air, ia mesti disediakan menggunakan kit bawah air dan pemampat udara.Tanpa lampiran, air akan disedut ke dalam penghancur dan mencemarkan sistem hidraulik pembawa, mengakibatkan kerosakan komponen.

Pemeriksaan pemutus harian operator

• Periksa kelegaan alat dalam sesendal
• Periksa pin penetapan keluli alat untuk haus
• Periksa sama ada pengikat longgar atau rosak
• Periksa bahagian lain yang haus atau rosak
• Perhatikan dengan teliti kebocoran hidraulik

Jangan Terlalu Memalu

Jangan kendalikan pemutus litar di satu tempat selama lebih daripada 15 saat.Jika objek tidak pecah, hentikan aliran hidraulik dan letakkan semula alat.Memukul alat dalam satu kedudukan terlalu lama menghasilkan serpihan batu di bawah alat, mengurangkan kesannya.Ia juga menjana haba dan mengubah bentuk hujungnya.

Gunakan Daya Suapan yang Betul

Gunakan ledakan pembawa untuk menekan titik pemutus ke sasaran.Daya suapan yang betul akan membuatkan bahagian hadapan mula terasa ringan.Daya yang terlalu sedikit akan menyebabkan pembawa bergetar secara berlebihan.Daya yang terlalu kuat akan mengangkat bahagian hadapan kenderaan ke ketinggian dan menyebabkan getaran yang berlebihan apabila sasarannya pecah dan kenderaan itu terjatuh.

Jangan Pukul Silinder Berhenti

Jangan kendalikan tukul penghancur apabila silinder boom, silinder rod baldi atau silinder baldi pengangkut ditarik balik sepenuhnya atau dipanjangkan sepenuhnya.Getaran tukul penghancur yang dihantar melalui silinder boleh menjejaskan hentiannya dengan serius dan boleh merosakkan struktur pembawa.