Хүйтэн цаг агаарт ажилладаг хүмүүсийн хувьд өвөл хэзээ ч дуусдаггүй мэт санагддаг, гэхдээ эцэст нь цас орохоо больж, температур нэмэгддэг.Ийм зүйл тохиолдоход экскаватороо дараагийн ажилд бэлтгэх цаг болжээ.

Тоног төхөөрөмжөө шалгаж, хаврын бэлтгэлээ базаах нь жилийн сайхан өнгө аясыг тогтооход тусална.

Үүнийг харгалзан экскаваторын хавар эхлэх найман зөвлөмжийг энд оруулав.

1. Шингэн, шүүлтүүр, тос:гидравлик тос, хөдөлгүүрийн тос, хөргөлтийн түвшинг шалгаж, зохих ёсоор дүүргэж, бүх шүүлтүүрийг солино.Үндсэн хэсгүүдийг сайтар тослох хэрэгтэй.Хавар эхлэхээс өмнө гидравлик шингэн, хөдөлгүүрийн тос, хөргөлтийн тосны түвшинг шалгаж, зохих хэмжээгээр дүүргэж, бүх шүүлтүүрийг солино.
2. Лац:гоожиж, гэмтсэн лацыг олж, шаардлагатай бол солино.Хар резин (Nitrol) O-цагираг нь хүйтэн үед агших боловч цэвэрлэж, халаасны дараа дахин битүүмжилж болно гэдгийг анхаарна уу.Тиймээс солих эсвэл над шиг хэн нэгэнд асуудалгүй зүйлийг засахын өмнө тэдгээр нь үнэхээр гэмтсэн эсэхийг шалгаарай.
3. Суудлын тэрэг:Буух хэрэгслийг хог хаягдлаас цэвэрлэж, хурцадмал байдлыг тохируулна уу.Замын самбар сул байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол засаарай.
4. Бөмбөг ба гар:Хэт их зүү, бутны элэгдэл, хатуу шугам, хоолойн гэмтэл байгаа эсэхийг шалгаарай.Хэт их "цэвэрлэх" шинж тэмдэг илэрвэл тээглүүр болон бутыг солино.Битгий хүлээ;Энэ нь энэ улиралд ихээхэн зогсолт үүсгэж болзошгүй их хэмжээний засварын ажилд хүргэж болзошгүй юм.Үүнээс гадна хажуугийн усанд сэлэхийг арилгахын тулд бөмбөрцөг, гар, хувин нь жийргэвчтэй байдаг.
5. Хөдөлгүүр:Бүх бүсийг сайтар чангалж байгаа эсэхийг шалгана уу.Хагарсан эсвэл өөр гэмтэлтэй бол солих.Мөн бүх хоолойн бүрэн бүтэн байдлыг шалгаж, элэгдэл, хагарал, хавдах, хусах зэрэг гэмтлийн шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгаарай.Шаардлагатай бол солих.Хөдөлгүүрийн тос, хөргөлтийн шингэн алдагдсан эсэхийг үнэлж, нэн даруй шийдвэрлэх.Эдгээр нь үл тоомсорловол хожим нь илүү том асуудал болж хувирах шинж тэмдэг юм.
6. Зай:Улирлын төгсгөлд батерейгаа салгасан ч терминал, терминалыг шалгаж, шаардлагатай бол цэвэрлэ.Электролитийн түвшин болон хувийн жинг шалгаад дараа нь цэнэглэ.
7. Дотор болон гадна:кабиныг сайтар цэвэрлэж, кабины агаар цэвэрлэгчийг солино.Энэ нь машины электроникийг хамгаалж, таны орон зайг илүү тохь тухтай болгоно.Би кабины агаарын шүүлтүүрийг муу машинаас салгасан - энэ бол операторын амьсгалдаг агаар юм.Цасыг шүүрээр арилгах эсвэл шахсан агаараар үлээлгэх.Боломжтой бол мөсийг гэсгээхийн тулд машиныг дулаан хадгалах газар руу шилжүүлээрэй.Савлуур механизм, мотор эсвэл хөтлүүрийн эргэн тойронд мөс байгаа эсэхийг шалгаарай, энэ нь лацыг урж, эвдрэл, зогсолт үүсгэж болзошгүй.
8. Нэмэлт функцууд:Гэрэлтүүлэг, арчигч, халаагч, агааржуулагч хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол засвар хийнэ.

Илүү өндөр температурт бэлдэж байна

Зун нь тоног төхөөрөмжид хатуу ширүүн байж болох тул цаашид авирч буй температурыг хянах хэд хэдэн нэмэлт ажиллах зөвлөмжийг энд оруулав.Түлшний системд ус орох эрсдэлийг багасгахын тулд түлшний сав болон DEF савыг өдөр бүрийн төгсгөлд дүүргэдэг.

• АС-аа зөв ажиллуул.Зуны улиралд бидний харсан хамгийн том бэрхшээл бол операторууд агааржуулагч ажиллуулж байхдаа хаалга, цонхоо онгойлгох явдал байв.Хэрэв та үүнийг хийвэл таны хийх зүйл бол харилцааны бүрэлдэхүүн хэсэгт шаардлагагүй ачаалал нэмэх явдал юм.
• Өдөр бүрийн төгсгөлд түлш болон DEF савыг дүүргэ.Хэрэв та сүүлийн улирал буюу түүнээс дээш хугацаанд саванд байгаа бол буцах мөчлөгийн улмаас шингэн нь маш халуун байна.Халуун түлш/шингэн нь чийгтэй агаарыг амьсгалын аппаратаар дамжуулан сав руу татдаг бөгөөд дизель түлштэй холилдсон бага хэмжээний ус ч гүйцэтгэлийн асуудал, засвар үйлчилгээний толгой өвдөхөд хүргэдэг.
• Халуун үед тос түрхэх хугацаагаа зохицуулаарай.Тосолгооны интервалыг ихэнх OEM-ийн ашиглалтын гарын авлагад заасан байдаг.Хэрэв та маш их тоос шороотой эсвэл халуун газар байгаа бол таны тос хурдан шингэрч эсвэл илүү их бохирдолд өртөж болзошгүй тохиолдолд эдгээр зааврыг дагах нь чухал юм.
• Машинуудыг хөргөхөд илүү хугацаа өг.Хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг - ердийн нөхцөл байдлын шалтгаан, түлхүүрийг унтраахаас өмнө хоёр минутын сул зогсолт - турбо цэнэглэгч юм.Турбо цэнэглэгч нь хөдөлгүүрийн тосоор тосолж, маш өндөр хурдтайгаар эргэлддэг.Хэрэв сул зогсолтыг зөвшөөрөхгүй бол турбо цэнэглэгчийн босоо ам болон холхивч эвдэрч болзошгүй.

Дилер болон OEM мэргэжилтнүүд тусалж чадна

Та машины үзлэгийг өөрөө хийх эсвэл багийнхаа гишүүдэд хяналт тавихаар сонгож болно.Та мөн экскаваторыг дилер эсвэл тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчийн техникчээр шалгуулахыг сонгож болно.Та өөрийн ажиллаж буй экскаваторын брендийн техникийн мэргэжилтний туршлагаас гадна олон хэрэглэгчийн машин засварын туршлагаас ашиг тус хүртэх боломжтой.Тэд мөн бүтэлгүйтлийн кодыг харж болно.BONOVO-ийн мэргэжлийн бүтээгдэхүүний менежерүүд болон OEM мэргэжилтнүүд экскаваторын холбох хэрэгслийг солих, худалдан авахад үргэлж бэлэн байдаг.

Та ямар ч арга барилаас үл хамааран дараагийн улиралд орохдоо сул зогсолт, өндөр өртөгтэй засварын эрсдэлийг бууруулахын тулд нарийн шалгалт хийх нь чухал юм.