BONOVO Делови за подвозје Регулирање на пруга Assy Затегнувач на патеката
Подесувач на колосек или затегнувач исто така наречен цилиндар за прилагодување на колосек кој се користи на багери и булдожери.Регулаторите на Bonovo Track се достапни за сите марки и модели на багери, Hitachi, Komatsu, Caterpillar и други видови регулатори на багерски гасеници по конкурентни цени.Склопот за прилагодување на патеката се состои од повратна пружина, цилиндар и јарем.
Информација за продуктот:
| Материјал | 60Si2MnA,60Si2CrA,60Si2CrVA |
| Дијаметар на жица | 5mm~80mm |
| Бесплатна висина | 10mm~1188mm |
| цврстина | 45HRC~55HRC |
| Насока на калеми | Десно лево |
| бр.на калеми | Неограничено |
| Апликација | Багер, копачка машина, автомобил, воз, машина за тресење итн. |
| Боја | Црно бело, сино, црвено, жолто, сиво, итн. |
| Метод на производство | Топло формиран.ладно формиран |
| Забелешка | Материјалите и спецификациите можат да бидат обработени од клиентите. |
Производство/Структурни цртежи
Компоненти: комплетен склоп за прилагодување на колосек/пролет за одвраќање, или некој го нарече неактивен подесувач кој се состои од овие компоненти како што следува
Популарни модели:
- Komatsu: PC55,PC60,PC120,PC130,PC200-6,PC200-7,PC220-6,PC220-7,PC300-6,PC300-7,X200-6,PC220-6,PC220-7,PC300-6,PC300-7,X200-6
- Хитачи: ZX120, ZX200, ZX200-3
- Кобелко: SK120-3, SK200
- Caterpillar: CAT320D
- ЈАНМАР: Б15
Детали за производот
Карактеристики:
- Затегнувачот за градежна машина, исто така, може да се нарече склопување на пружина за повлекување.
- Се состои од хидрауличен систем, повратна пружина и делови за поврзување.
- Ексклузивната група за заптивки обезбедува никакво истекување на маслото, обезбедувајќи стабилен статус на хидрауличниот систем за какви било работни услови.
- Примената на автоматскиот уред за превртување во печка во електричната печка со ролери може да го направи согорувањето на материјалот добро пропорционално, како резултат на завршената пружина постабилно.
Тестирање: имаме строг стандард за квалитет и следиме строг SOP за да продолжиме со проверка на квалитетот
Редовно проверувајте ја тензијата на патеката
Работете со машината најмалку половина час за да дозволите патеката да се прилагоди на работната површина пред да ја проверите и поставите затегнатоста на патеката.Ако условите се променат, како дополнителни врнежи од дожд, повторно прилагодете ја затегнатоста.Напнатоста секогаш треба да се прилагоди во работната површина.Лабавата напнатост предизвикува камшикување со поголеми брзини, што резултира со прекумерно абење на черупката и запчаникот.Ако пругата е премногу тесна, тоа предизвикува стрес на подвозјето и компонентите на возниот воз додека трошат коњски сили.
Неправилното затегнување на патеката може да доведе до зголемено абење, па затоа е важно да се придржувате до соодветното затегнување.Како општо правило, кога вашите оператори работат во меки, калливи услови, се препорачува шините да се движат малку послободно.
„Ако челичните шини се премногу затегнати или премногу лабави, тоа може брзо да го забрза абењето“, „Лабавата патека може да предизвика шините да се оттргнат од патеката“.
Процедури за купување
