Брзиот спојувач е удобен хидрауличен уред кој лесно може да поврзе корпа со раката на багерот.Станува стандардна опрема за багери на многу производители и популарен додаток на пазарот.Спојките доаѓаат во различни дизајни, сите нудат иста погодност: едноставни врски, повеќекратно дозволувајќи му на операторот да остане во кабината, побрзо време на префрлување и можност за прилагодување на додатоците од различни производители.

Но, експертите за безбедност на згради забележаа дека како што се зголемува бројот на изведувачи кои користат брзи конектори, така се зголемува и бројот на несреќи во кои се вклучени уредите.Случајното ослободување на корпата е најчестиот настан.Она што го видовме беше работник во кутија за ровови и бурето падна од конекторот.Тоа се случи толку брзо што тој не можеше доволно брзо да ја избегне кофата што паѓаше.Кофи го заробуваат и понекогаш го убиваат.

Студијата на повеќе од 200 инциденти кои вклучуваат одвојување на корпите од брзите спојки покажа дека 98 проценти се поврзани со недостаток на обука на операторот или грешка на операторот.Операторите се последната линија на одбрана за безбедни операции.

Некои спојки се конфигурирани да му отежнат на операторот да види дали врската е заклучена од перспектива на кабината.Има неколку видливи знаци на заклучена врска.Единствениот начин на кој операторот може безбедно да одреди дали спојката е безбедна е да изврши „тест на корпата“ секој пат кога корпата се менува или вклучува.

Тест на корпа за безбедно поврзување на спојката

Ставете ја шипката и корпата вертикално на страната на кабината.Страничното тестирање обезбедува подобра видливост.

Поставете го дното на бурето на земја, забите свртени кон кабината.

Притискајте на бурето додека стомакот на бурето не се одлепи од земјата и бурето не се потпре на забите.

Продолжете со притискање надолу додека патеката на багерот не се подигне околу 6 инчи од земјата.За подобра мерка, турнете ги вртежите малку нагоре.

Ако корпата го издржи притисокот и се држи, спојката се заглавува на своето место.

Иако некои спојки имаат непотребни карактеристики на заклучување, најдобро е да се прават тестови на корпата секој пат.

Не паѓа целата вина за несреќите на спојката на рамениците на операторот.Иако самата спојка може да работи правилно, погрешната инсталација може да предизвика несреќа.Понекогаш изведувачите се обидуваат сами да инсталираат спојници или ангажираат неквалификувани монтери.Ако системот за спојување за постпродажна услуга не е правилно инсталиран, можеби за да заштедите неколку долари, аудио и визуелниот алармен систем може да откажа и операторот нема да знае дека има проблем со спојката.

Ако раката на багерот се лула премногу брзо и приклучокот на куката не е заклучен, корпата ќе се исклучи и ќе се втурне во блиските работници, опрема и конструкции.

Материјалите како што се цевките за подигнување и поместување треба да го поврзат ланецот за подигнување со окото за кревање на спојката наместо со окото за подигнување кое може да се наоѓа на задниот дел од корпата.Пред да го поврзете ланецот, извадете ја корпата од спојката.Ова ќе ја намали дополнителната тежина на багерот и ќе обезбеди подобра видливост за операторот.

Проверете ги спојниците за да видите дали има рачни безбедносни процедури, како што се механизмите за заклучување на пиновите, кои бараат друго лице да ја вметне иглата за да го заврши поврзувањето.

Користете посебен секундарен безбедносен систем за да ги одржувате корпите поврзани во случај на дефект на примарниот систем.Ова може да биде процедура за проверка на заклучување/ознака како дел од рутинска системска проверка на уредот.

Чувајте ги спојниците подалеку од кал, остатоци и мраз.Механизмот за запирање на некои спојки мери само околу еден инч, а вишокот материјал може да пречи на правилната процедура за поврзување.

Чувајте ја корпата блиску до земјата за време на сите операции на заклучување и отклучување.

Не ја превртувајте корпата така што ќе гледа кон багерот, како во положбата на лопата.Механизмот за заклучување е скршен.(Ако се сомневате, консултирајте се со вашиот продавач.)

Држете ги рацете подалеку од конекторот.Ако линијата за хидраулично масло под висок притисок го принудува истекувањето на хидраулично масло во вашата кожа, тоа може да биде фатално.

Не менувајте ја врската на корпата или спојката, како на пример додавање челични плочи.Модификацијата го попречува механизмот за заклучување.