ສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ລະດູຫນາວເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດ - ແຕ່ໃນທີ່ສຸດຫິມະກໍ່ຢຸດເຊົາຫຼຸດລົງແລະອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ.ເມື່ອເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດຂຸມຂອງທ່ານກຽມພ້ອມສໍາລັບວຽກງານລ່ວງຫນ້າ.

ການກວດສອບອຸປະກອນຂອງທ່ານແລະການກຽມພ້ອມສໍາລັບພາກຮຽນ spring ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດໂຕນສໍາລັບປີທີ່ດີ.

ດ້ວຍວ່າຢູ່ໃນໃຈ, ນີ້ແມ່ນແປດຄໍາແນະນໍາການເລີ່ມຕົ້ນພາກຮຽນ spring ສໍາລັບເຄື່ອງຂຸດ:

1. ນ້ໍາ, ການກັ່ນຕອງແລະນໍ້າມັນ:ກວດເບິ່ງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະລະດັບຄວາມເຢັນ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ແລະປ່ຽນການກັ່ນຕອງທັງຫມົດ.ຢ່າງລະອຽດ lubricate ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ.ກວດເບິ່ງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະລະດັບນ້ໍາມັນ coolant, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ແລະປ່ຽນການກັ່ນຕອງທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງພາກຮຽນ spring.
2. ປະທັບຕາ:ຊອກຫາການຮົ່ວໄຫຼຫຼືປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍແລະທົດແທນພວກມັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.ໃຫ້ສັງເກດວ່າຢາງສີດໍາ (Nitrol) O-rings ຈະຫົດຕົວເມື່ອເຢັນ, ແຕ່ພວກມັນອາດຈະ reease ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາເສຍຫາຍຕົວຈິງກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແທນພວກເຂົາຫຼືໃຫ້ຄົນເຊັ່ນຂ້ອຍແກ້ໄຂບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ.
3. undercarriage:ເຮັດຄວາມສະອາດອຸປະກອນລົງຈອດໂດຍບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອແລະປັບຄວາມກົດດັນ.ກວດເບິ່ງກະດານທີ່ວ່າງແລະສ້ອມແປງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
4. Boom ແລະແຂນ:ຊອກຫາການສວມໃສ່ pin ແລະ bushing ຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວາມເສຍຫາຍໃດໆຕໍ່ສາຍແຂງແລະທໍ່.ປ່ຽນເຂັມແລະພຸ່ມໄມ້ຖ້າມີອາການຂອງ "ການເກັບກູ້" ຫຼາຍເກີນໄປ.ຢ່າລໍຖ້າ;ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຊົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດູການນີ້.ນອກຈາກນັ້ນ, ໂບມ, ແຂນ, ແລະຖັງແມ່ນ gasketed ເພື່ອກໍາຈັດການລອຍຂ້າງ.
5. ເຄື່ອງຈັກ:ກວດເບິ່ງສາຍແອວທັງໝົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຖືກຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ທົດແທນການຮອຍແຕກຫຼືເສຍຫາຍອື່ນໆ.ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງທໍ່ທັງຫມົດສໍາລັບຄວາມສົມບູນແລະຊອກຫາອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສວມໃສ່, ຮອຍແຕກ, ບວມຫຼືຂູດ.ປ່ຽນແທນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.ປະເມີນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະແກ້ໄຂພວກມັນທັນທີ.ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່, ຖ້າບໍ່ສົນໃຈ, ອາດຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າຕໍ່ມາ.
6. ແບັດເຕີຣີ:ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະເອົາແບດເຕີລີ່ອອກໃນຕອນທ້າຍຂອງລະດູການ, ກວດເບິ່ງສະຖານີແລະສະຖານີແລະເຮັດຄວາມສະອາດມັນຖ້າຈໍາເປັນ.ກວດເບິ່ງລະດັບ electrolyte ແລະແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສາກໄຟ.
7. ພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ:ເຮັດຄວາມສະອາດ cab ຢ່າງລະອຽດແລະປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ cab.ອັນນີ້ຊ່ວຍປົກປ້ອງເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງທ່ານສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເອົາ​ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​ອາ​ກາດ cab ອອກ​ຈາກ​ເຄື່ອງ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ — ນີ້​ແມ່ນ​ອາ​ກາດ​ຜູ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຫາຍ​ໃຈ.ເອົາຫິມະອອກດ້ວຍດອກແຂມ ຫຼືຟັນມັນອອກດ້ວຍອາກາດອັດແໜ້ນ.ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ຍ້າຍເຄື່ອງໄປໃສ່ບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ອົບອຸ່ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ຳກ້ອນ.ກວດຫານ້ຳກ້ອນຢູ່ອ້ອມກົນຈັກ swing, ມໍເຕີ ຫຼືໄດຣຟ໌ ເພາະມັນສາມາດຈີກຂາດ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.
8. ຟັງຊັນເພີ່ມເຕີມ:ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງວ່າໄຟ, wipers, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ໃນລະບຽບແລະເຮັດການສ້ອມແປງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ການກະກຽມສໍາລັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຍັງສາມາດເປັນອຸປະກອນທີ່ຮຸນແຮງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນນີ້ແມ່ນບາງຄໍາແນະນໍາສໍາລັບເວລາຫວ່າງເພີ່ມເຕີມເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມທີ່ຍັງສືບຕໍ່ປີນຂຶ້ນ.ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຖັງ DEF ຈະຖືກຕື່ມໃສ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະມື້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

• ແລ່ນ AC ຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ຫນຶ່ງໃນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນຜູ້ປະກອບການເປີດປະຕູແລະ Windows ໃນຂະນະທີ່ແລ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດ.ຖ້າທ່ານເຮັດສິ່ງນີ້, ສິ່ງທີ່ທ່ານເຮັດແມ່ນເພີ່ມການໂຫຼດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນອົງປະກອບການສື່ສານ.
• ຕື່ມໃສ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຖັງ DEF ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະມື້.ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນຖັງສໍາລັບໄຕມາດສຸດທ້າຍຫຼືດັ່ງນັ້ນ, ແຫຼວແມ່ນຮ້ອນຫຼາຍເນື່ອງຈາກວົງຈອນກັບຄືນ.ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຮ້ອນ / ນ້ໍາດຶງອາກາດຊຸ່ມເຂົ້າໄປໃນຖັງໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາຈໍານວນນ້ອຍໆທີ່ປະສົມກັບກາຊວນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປະຕິບັດແລະການບໍາລຸງລ້ຽງ.
• ຈັດການໄລຍະການລະບາຍນໍ້າມັນຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງການສະກົດຄໍາຮ້ອນ.ໄລຍະການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືການດໍາເນີນງານ oem ສ່ວນໃຫຍ່.ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະ ນຳ ເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼືຮ້ອນຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ໄຂມັນຂອງເຈົ້າອາດຈະບາງລົງໄວກວ່າຫຼືຖືກປົນເປື້ອນຫຼາຍ.
• ໃຫ້ເວລາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍຂຶ້ນ.ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ແລະເຫດຜົນສໍາລັບສະຖານະການປົກກະຕິ, ເວລາຫວ່າງສອງນາທີກ່ອນທີ່ຈະປິດກະແຈ - ແມ່ນ turbocharger.Turbochargers ແມ່ນ lubricated ກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະ spin ດ້ວຍຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດ.ຖ້າບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເປີດ, ແກນ turbocharger ແລະ bearings ອາດຈະເສຍຫາຍ.

ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ OEM ສາມາດຊ່ວຍໄດ້

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເລືອກ​ທີ່​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ກວດ​ກາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ດ້ວຍ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ, ຫຼື​ໃຫ້​ສະ​ມາ​ຊິກ​ທີມ​ງານ​ຂອງ​ທ່ານ​ຄວບ​ຄຸມ​ວຽກ​ງານ.ທ່ານຍັງສາມາດເລືອກທີ່ຈະໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດເຈາະຖືກກວດສອບໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືນັກວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ.ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມຊໍານານຂອງນັກວິຊາການໃນຍີ່ຫໍ້ຂອງ excavator ທີ່ທ່ານກໍາລັງແລ່ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສົບການຂອງພວກເຂົາຈາກການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກຂອງລູກຄ້າຫຼາຍຄັ້ງ.ພວກເຂົາຍັງສາມາດເບິ່ງລະຫັດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນມືອາຊີບຂອງ BONOVO ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ OEM ແມ່ນມີຢູ່ສະເຫມີສໍາລັບການທົດແທນແລະການຈັດຊື້ອຸປະກອນການຂຸດເຈາະ.

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ວິທີການໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຢຸດພັກແລະການສ້ອມແປງລາຄາແພງໃນຂະນະທີ່ທ່ານເຂົ້າສູ່ລະດູການຕໍ່ໄປ.