BONOVO Undercarriage Parts Track Adjuster Assy Track Tensioner
Gleis Upasser oder Spannung och genannt Streck Upasser Zylinder deen op Bagger a Bulldozer benotzt gëtt.Bonovo Track Adjuster sinn verfügbar fir all Marken a Modeller vu Bagger, Hitachi, Komatsu, Caterpillar an aner Zorte vu Bagger Crawler Reguléierer zu kompetitive Präisser.Eng Gleisjusterversammlung besteet aus engem Recoil Fréijoer, Zylinder an engem Joch.
Produit Informatiounen:
Material | 60Si2MnA,60Si2CrA,60Si2CrVA |
Drot Duerchmiesser | 5 mm ~ 80 mm |
Héicht fräi | 10 mm ~ 1188 mm |
hardness | 45 HRC ~ 55 HRC |
Richtung vun coils | Riets, lénks |
Zuel vun coils | Onlimitéiert |
Applikatioun | Bagger, Bagger Maschinn, Auto, Zuch, Shakeout Maschinn, etc. |
Faarf | Schwaarz, blo, rout, giel, gro, etc. |
Produktioun Method | Hot geformt.kal geformt |
Note | D'Materialien an d'Spezifikatioune kënne vun de Cliente bestëmmt ginn. |
Fabrikatioun / Struktur Zeechnungen
Komponenten: eng komplett Gleisjusterversammlung / Fréijoersrecoil Assy, oder iergendeen nennt et Idle Adjuster besteet aus dëse Komponenten wéi folgend
Populär Modeller:
- Komatsu: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200-6, PC200-7, PC220-6, PC220-7, PC300-6, PC300-7, PC400, D31PX-2
- Hitachi: ZX120, ZX200, ZX200-3
- Kobelco: SK120-3, SK200
- Caterpillar: CAT320D
- YANMAR: B15
Produit Detailer
Eegeschaften:
- Spannung fir Baumaschinn och kéint Recoil Fréijoer Assemblée genannt ginn.
- Et besteet aus hydraulesche System, Recoil Fréijoer a Verbindungsdeeler.
- Exklusiv Sigel Grupp suergt keen Ueleg Leckage, suergt fir e stabile Status vun hydraulesch System fir all Aarbechtskonditiounen.
- D'Applikatioun vun automateschen an Uewen Roll-over Apparat am Aachterbunnen elektreschen Uewen kann d'Verbrenne vun Material gutt-proportionéiert maachen, als Resultat vun der fäerdeg Fréijoer Leeschtunge méi stabil.
Testen: Mir hunn e strenge Qualitéitsstandard a mir befollegen strikte SOP fir d'Qualitéitsinspektioun weiderzemaachen
Kontrolléiert Är Streck Spannung regelméisseg
Bedreiwen d'Maschinn op d'mannst eng hallef Stonn fir datt d'Streck un d'Aarbechtsberäich akklimatiséiert gëtt, ier Dir d'Streckspannung kontrolléiert an setzt.Wann d'Konditioune änneren, wéi zousätzlech Nidderschlag, reagéiert d'Spannung.Spannung soll ëmmer am Aarbechtsberäich ugepasst ginn.Loose Spannungen verursaachen Peitsche bei méi héijer Geschwindegkeet, wat zu exzessive Buschung a Kesselverschleiung resultéiert.Wann d'Streck ze knapp ass, bewierkt et Stress op der Undercarriage an fueren Zuch Komponente iwwerdeems horsepower Offall.
Falsch Streckspannung kann zu enger verstäerkter Verschleiung féieren, dofir ass et wichteg déi richteg Spannung ze halen.Als allgemeng Regel, wann Är Bedreiwer a mëllen, schlammesche Bedéngungen schaffen, ass et recommandéiert d'Gleiser liicht méi locker ze lafen.
"Wann Stahlbunnen ze knapp oder ze locker sinn, kann et d'Verschleiung séier beschleunegen," "Eng locker Streck kéint d'Gleiser verursaachen."