Fir déi, déi a kale Klima schaffen, schéngt de Wanter ni op en Enn ze kommen - awer de Schnéi hält schlussendlech op an d'Temperature klammen.Wann dat passéiert, ass et Zäit Äre Bagger prett ze maachen fir d'Aarbecht virun.

Wann Dir Är Ausrüstung iwwerpréift a sech fir d'Fréijoer virbereet, hëlleft Iech den Toun fir e super Joer ze setzen.

Mat deem vergiessen, hei sinn aacht Fréijoersstart Tipps fir Bagger:

1. Flëssegkeeten, Filteren a Fett:kontrolléieren hydraulesch Ueleg, Motor Ueleg an coolant Niveauen, fëllt se deementspriechend, an ersat all Filtere.Grëndlech schmieren d'Haaptdeeler.Iwwerpréift d'Hydraulikflëssegkeet, d'Motoröl an d'Kühlmëttel Uelegniveauen, fëllt deementspriechend un an ersetzt all Filtere virum Ufank vum Fréijoer.
2. Seals:Fannt Leckage oder beschiedegt Dichtungen a ersetzt se wéi néideg.Bedenkt datt schwaarze Gummi (Nitrol) O-Réng kontraktéiere wa se kal sinn, awer se kënnen no Botzen an Heizung reseal.Also vergewëssert Iech datt se tatsächlech beschiedegt sinn ier Dir se ersetzt oder een wéi ech kritt fir eppes ze fixéieren dat kee Problem ass.
3. Undercarriage:Propper Landungsausrüstung fräi vu Schutt a passen d'Spannung un.Check fir loose Streck Brieder a Reparatur wéi néideg.
4. Boom an Arm:Kuckt no exzessive Pin- a Bëschverschleiung an all Schued un haart Linnen a Schlauch.Ersetzen Pins a Bëscher wann et Zeeche vun exzessive "Clearance" sinn.Waart net;Dëst kéint zu extensiv Reparaturaarbechten féieren, déi dës Saison bedeitend Ënnerbriechunge verursaache kënnen.Zousätzlech sinn de Boom, den Aarm an den Eemer gepackt fir d'Säitschwammen ze eliminéieren.
5. Motor:Kontrolléiert all Gürtel fir sécher ze stellen datt se richteg festgehalen sinn.Ersetzen all geknackt oder soss beschiedegt.Kontrolléiert och all Schlauch fir Integritéit a kuckt no Unzeeche vu Schued vu Verschleiung, Rëss, Schwellung oder Schrack.Ersetzen wéi néideg.Bewäert de Motor fir Ueleg- a Kühlmëttel Leckage a léist se direkt.Dëst sinn Schëlder, déi, wann se ignoréiert ginn, spéider e gréissere Problem kënne ginn.
6. Batterie:Och wann Dir d'Batterien um Enn vun der Saison eraushuelt, kontrolléiert d'Klemmen an d'Klemmen a botzt se wann néideg.Kontrolléiert den Elektrolytniveau an d'spezifesch Schwéierkraaft, da lued.
7. Interieur an Aussen-:propper Cab grëndlech an ersetzen Cab Loftreiniger.Dëst hëlleft d'Elektronik vun der Maschinn ze schützen a mécht Äre Raum méi bequem.Ech hunn de Cab Loftfilter vun enger béiser Maschinn geläscht - dëst ass d'Loft déi de Bedreiwer otemt.Schnéi mat engem Biesem erofhuelen oder mat kompriméierter Loft ofblosen.Wann et méiglech ass, réckelt d'Maschinn op eng waarm Lagerung fir all Äis z'entdecken.Iwwerpréift fir Äis ronderëm Schwenkmechanismus, Motoren oder Gedriffer, well et Dichtungen räissen kann a Schued an Ënnerbriechung verursaachen.
8. Zousätzlech Funktiounen:Vergewëssert Iech ze kontrolléieren datt Luuchten, Wischer, Heizungen an Klimaanlag funktionnéieren a reparéieren wéi néideg.

Preparéieren op nach méi héich Temperaturen

De Summer kann och haart op Ausrüstung sinn, also hei sinn e puer extra Uptime Tipps fir d'Temperaturen ze halen déi weider klammen.Brennstoff Panzer an DEF Panzer ginn um Enn vun all Dag nei gefëllt fir de Risiko vu Waasser an de Brennstoffsystem ze minimiséieren.

• Run Är AC richteg.Ee vun de gréisste Problemer, déi mir am Summer gesinn hunn, waren d'Opérateuren, déi Dieren a Windows opmaachen, während d'Klimaanlag lafen.Wann Dir dëst maacht, alles wat Dir maacht ass onnéideg Belaaschtung fir d'Kommunikatiounskomponent.
• Fëllt de Brennstoff an DEF Tanks um Enn vun all Dag.Wann Dir am Tank fir de leschte Véierel oder esou ass, ass d'Flëssegkeet ganz waarm wéinst dem Retourzyklus.Hot Brennstoff / Flëssegkeet zitt fiicht Loft an den Tank duerch d'Otemschwieregkeeten, an och kleng Quantitéite Waasser mat Diesel gemëscht kann Leeschtung Problemer an Ënnerhalt Kappwéi Ursaach.
• Verwalte Är Schmierintervaller wärend waarme Zauber.Schmierintervaller ginn an de meeschte OEM Betriebshandbuch beschriwwen.Et ass wichteg dës Richtlinnen ze verfollegen, besonnesch wann Dir an enger ganz stëpseger oder waarmer Applikatioun sidd, wou Äert Fett méi séier dënn kann oder u méi Verschmotzung ausgesat ass.
• Gitt Maschinnen méi Zäit fir ze killen.De wichtegste Bestanddeel - an de Grond fir déi normal Situatioun, déi zwou Minutte Leerzäit ier Dir de Schlëssel ausschalt - ass den Turbocharger.Turbochargers gi mat Motor Ueleg geschmiert a mat extrem héijer Geschwindegkeet spin.Wann Leedung net erlaabt ass, kënnen d'Turbocharger Aarsch a Lager beschiedegt ginn.

Händler an OEM Experten kënnen hëllefen

Dir kënnt wielen fir Maschinninspektiounen selwer ze maachen, oder Är Teammemberen d'Aarbecht iwwerwaachen.Dir kënnt och wielen de Bagger vun engem Händler oder engem Techniker vum Ausrüstungshersteller z'iwwerpréiwen.Dir kënnt vun der Expertise vum Techniker an der Mark vum Bagger profitéieren, deen Dir leeft, souwéi hir Erfarung vu multiple Client-Maschinnreparaturen.Si kënnen och Feeler Coden kucken.BONOVO's professionnell Produktmanager an OEM Experten sinn ëmmer verfügbar fir Ersatz a Beschaffung vun Baggerarmaturen.

Egal wéi eng Approche Dir maacht, et ass kritesch eng grëndlech Inspektioun ze hunn fir de Risiko vun Ënnerbriechungen an deier Reparaturen ze reduzéieren wann Dir an déi nächst Saison geet.