Ew her gav drav dide ku amûrên avakirinê bi periyodîk kontrol bikin.Ev dikare pêşî li ketina paşerojê bigire û jiyana makîneya we dirêj bike.Di van demên nediyar de, ji her demê girîngtir e ku meriv amûran bi karîgerî û pêbawer bixebite, û dibe ku xebatkarên lênihêrîna we demek zêde hebe ku kontrol bikin.

Bi taybetî çavdêrîkirina pêlava daketina makîneyê girîng e.Amûra daketinê giraniya giştî ya makîneyê piştgirî dike û dema ku dimeşe bi domdarî ji kevir û astengên din bandor dibe.Gelek ji pêkhateyên wê di bin cil û stresê de ne.Ev jî beşa herî biha ya kolandinê ye.Bi girtina pêlava dakêşanê di rewşek baş de, hûn dikarin hêvî bikin ku ewlehî û karbidestiya makîneyê baştir bikin.

Teknîsyenên firotgeha BONOVO çavkaniyek girîng e ji bo pêkanîna vekolînên gemarê.Lê em her hefte an her 40 demjimêrên xebatê vekolînek dîtbar pêşniyar dikin, ku tê vê wateyê ku teknîsyen û operatorê we jî divê wiya bikin.Di hişê wê de, ez dixwazim hin serişteyan bidim we ji bo kontrolkirina kelûpelên dakêşanê yên xwe, û her weha navnîşek kontrolê ya dakêşandî ku wê hêsantir bike.

Nîşeyek bilez: Divê kontrolkirina kelûmelê dakêşanê ya dîtbar nekeve şûna rêveberiya kelûmelê birêkûpêk.Rêvebiriya pêlava dakêşanê ya rast pêdivî bi pîvandina alavan, şopandina cil û bergan, guheztina perçeyên xwar, û guheztina cîhên perçeyan hewce dike da ku jiyana giştî ya kelûmê dirêj bike.Hûn ji bo her marqeyê tabloya diyaloga şasiyê hewce ne ku ji sedî kincên wan veguherînin.

Berî kontrolê makîneyê paqij bikin

Pêdivî ye ku makîneyê were kontrol kirin, divê ji bo rastbûnê hinekî paqij be.Her çend ev yek dem dixwe, paqijkirina kelûmelê bi rêkûpêk dê wê di rewşek çêtir de bihêle, tespîtkirina zû pirsgirêkan hêsantir dike û cilê li ser perçeyan kêm dike.

Bişopîne tengahiyê

Tengasiya rê hate pîvandin û tomar kirin.Ger hewce be tansiyona şopê eyar bikin û verastkirinan tomar bikin.Hûn dikarin di manuala xebitandinê de tansiyona riya rast bibînin.

Parçeyek ku were kontrol kirin

Dema ku navnîşa kontrolê ya Undercarriage teftîş dikin, di carekê de tenê aliyek kontrol bikin.Bînin bîra xwe, çerxa sprocket li pişta makîneyê ye û çerxa bêkar li pêş e, ji ber vê yekê li aliyên çep û rastê yên raporê tevliheviyek tune.

Ji bîr mekin ku kontrol bikin:

Track shoes
Girêdanên
Pins
Bushings
Rolên jorîn
Rolên jêrîn
Idlers
Sprockets

Ji bo bêtir agahdarî li ser tiştê ku hûn li ser her pêkhateyê lê bigerin, vê navnîşa kontrolê bibînin.Çend tişt hene ku ez dixwazim bi taybetî destnîşan bikim:
Li hember ravekirina pêkhateyek taybetî pêkhateyan bikolin.Nîşeyan bigirin û şîroveyên kêrhatî binivîsin.

Her lînkê bi baldarî ji bo şikestin, peeling, cil û bergên alî û cil û bergên xwedan pînê binihêrin.Her weha hûn dikarin zencîreyan bijmêrin da ku bibînin ka yek di dema kombûnê de hatî rakirin da ku kelûmelê dakêşanê xurt bike.Ger kesek wê pir teng bike, ew ê di pêşerojek nêzîk de tê wateya tengahiyê.

Ji bo bêtir agahdarî û ji bo dîtina ka ez li ser çi dipeyivim, li vê vîdyoyê li ser vekolîna binê kolandinê ya kolandinê temaşe bikin.

Belavkirina cilê

Pêngava paşîn ev e ku meriv her du meclîsên dakêşanê bi hevûdu re bidin ber hev.Ma aliyek ji yê din zêdetir e?Profîla cilê li binê navnîşa kontrolê bikar bînin da ku cilê giştî li her aliyek destnîşan bikin.Ger aliyek ji yê din bêtir li xwe dike, vê yekê nîşan bidin aliyê ku ji navendê dûr e, lê dîsa jî li gorî aliyê çêtir li xwe dike.

çavkaniyên chassis Additional

Heke hûn nebawer in ku hûn li çi digerin, an jî hûn hewce ne ku çi bikin, firoşkarê weya herêmî dikare alîkariyê bike.Her weha hûn dikarin li vir bêtir li ser girîngiya lênihêrîna kelûmelên dakêşanê bixwînin.
Kirîna makîneyek bi vegirtina garantiya şasiyê rêyek din a baş e ku pê ewle bibe ku parçe di rêza xebatê de bimînin.Volvo di van demên dawî de garantiyek nû ya dirêjkirî ya şûşê da destpêkirin ku xerîdarên bijarte yên ku şensên guheztin û ji hêla firoşker ve hatine saz kirin ji bo çar sal an 5,000 demjimêran vedihewîne, kîjan pêşî tê.
Digel kontrolkirina kelûmelên daketinê yên fîloya heyî, girîng e ku hûn bi baldarî amûr û hêmanên din ên her makîneya bikarhatî ya ku hûn difikirin bikirin binirxînin.Ji bo serişteyên bêtir, posta bloga min li ser meriv çawa hêmanên cîhaza bikar anîne kontrol bike.