Hilberîner ji bo xebitandina şikeserên xwe yên hîdrolîk rêbernameyek mezin peyda dikin, lê hêza wan a mezin, cûrbecûr materyalên pelçiqandinê, şert û mercên xebatê û bijartina makîneyên bargiran hilberînê bêyî qurbankirina jiyana pêvekan ji ber ku ew zanistî ye dihêle.

Her makîneyek ku têra xwe mezin were çêkirin ku yekdestiyek granît hilweşîne dê ji xwe re û ji bo her tiştê ku pê ve girêdayî ye dijwariyan çêbike.Tewra gava ku wekî sêwiran têne bikar anîn, ew lerizîn, toz û germa giran çêdikin.Pergala hîdrolîk a kolber an barkera we jî ji van şertan bandor dibe.

Talîmatên di manualê de rast in, lê cûdahiya di navbera kirina karekî baş û xelet karanîna wê de ji bo bilezkirina du makîneyan ji bo xwe-hilweşandinê tenê çend santîmetre be.

1. Position û Reposition The Breaker

Sazkirina xala molê di nîvê betonek an kevirek mezin de pirî caran şûşeya klasîk a ducar çêdike - ew ne tenê nekêr e, di heman demê de makînekirina wê jî dijwartir e.

Pêdivî ye ku operator jêhatî bin ku li şikestinên ku ew dikarin îstismar bikin, binihêrin, nemaze li nêzî keviyên tiştên ku ew hewl didin hilweşînin.Amûrê bi goşeyek 90 pileyî li ser rûyê kar bixin, hinekî giraniya barkerê li hember xala amûrê bixin û ji bo demek kurt lêxin.Ger madde bişkê, amûrê berbi hundurê xwe vegerînin.Ger armanc neşikestî be, şikesterê ji alîkî ve bi cîh bikin û pozîsyonek din a ku nêzîkê qiraxê ye biceribînin.Bi gol avêtina li kêleka kar diqede.Bi veguheztina di navbera pêlên kurt de wekî slogan, pêdivî ye ku amûr pir caran bimeşe.

Piştî lêdana 15 heta 30 saniyeyan, bêyî ketina nav cîhek ku êdî şikestî nebe, hûn hewl didin ku lêbikin - ne karanîna perçiqandinê.Ew gelek toz û germê çêdike (sedemek heye ku pîvana germahiya pêşniyarkirî ji bo rûnê şikestê 500 ° F e).Kulîlkên li dora keviyên xalên amûrê dê dest bi zêdebûnê bikin.Di heman demê de dibe ku hûn bi lêdana pistonê ya li dawiya din a amûrê jî zirarê bibînin.Zêdebûna metirsiya têkçûnên ciddî yên ku dibe ku zirarê bidin strukturên piston an şikestî.Vegera ku ji boomê ya hilgirê tê veguheztin li ser pîne û çîpkan tevdigere, û pergala hîdrolîk a hilgirê ji ber gemarî û germa zêde zêde dixebite.

Dema ku materyal dişikê hesta xwe ya lerizîn û deng diguhezîne, û zû pergala hîdrolîk bihêle da ku lêdanên çakûçê hewayê kêm bike.

2. Blankên Agir nekin

Dema ku hûn perçiqandinê ji rûyê ku were şikestin rakin, pergala hîdrolîk qut bikin.Ew hinekî bikêr e.Pêdivî ye ku operatorên çakûçê hesta xwe ya guheztina lerizîn û deng xweş bikin ji ber ku materyal dişkê û leza berteka wan zû pergala hîdrolîk dihêle da ku şewitandina vala an hişk kêm bike.Hin ji vê yekê neçar e, lê gava ku amûr li hember tiştê ku bişkîne neyê zext kirin, lêdana çakûçê % 100 ji enerjiya pistonê vediguhêze pola amûrê, ku wê vediguhezîne çîçek û xaniyê pelçiqandinê.

Tewra ku amûr bi rûxara xebatê re têkiliyek hebe jî, hêza dakêşanê ya li ser pelçiqandinê têra nake.Dema ku pelçiqokê bi cîh dike, pêdivî ye ku operator bomê bikar bîne da ku beşek ji giraniya hilgir rasterast li ser amûrê veguhezîne heya ku dawiya pêşiya rêça makîneyê dest pê bike ku ji erdê rabe.Ger hêza daketinê têra xwe nebe, dibe ku çakûçê pelçiqandinê li dora xwe bizivire û piraniya hêza pistonê dê ji lingê xwe derbikeve, potansiyel zirarê bide suspension û milê mekanîkî yê çakûçê pelçiqandinê.

Hêza dakêşanê ya pir zêde, pir zêde hilkişîn.Dema ku maddî dişkê, qezaya barhilgir dibe ku zirarê bide devera derdorê.

3. No Prying

Dibe ku bi tilika amûrê şikestê re qîrîna amûrê biqelişe an bişkîne û dibe ku pola amûrê di çîçeka wê de biqelişe.Carinan xeletî domdar e, lê her çend ew tenê demkî be jî, potansiyela zirara biha ya şikestê mezin e.Ger piston bi serê pola amûrê re wekî ku hatî sêwirandin ne di têkiliyek nêzîk de be, hilberîna şikestê kêm dibe û hêza paşîn a bandorê dikare zirarê bide piston û / an silindir.Dibe ku ev tamîra herî biha ye ku pêdiviya şkestêrekê heye.

Pîston û silindir mîna valvek hîdrolîk in, bêyî ku ew li ku derê ve girêdayî bin jî, ew ji hêla rûnê rûnê hîdrolîk ve bi neynikê-paqijkirî ve tête rûnê.Şoka kontrolkirî ya di bin hêzên giran de ji metafora valve wêdetir diçe, û dema ku şkestîker di xebitandinê de ye hevrêziya rast krîtîk e.

Tewra gava ku di dema pêşbarkirina hêzên xwarinê de zexta paşîn a bê mebest li amûrê tê sepandin, toleransên pistonê diqelişe, ku hêza lêdanê kêm dike û germa di pergala hîdrolîk a hilgirê de zêde dike.Adetên nebaş, wek girêdana slingê bi perçiqandinê re da ku bar hilgire an jî maddeyê bi pelçiqokê re bikişîne, dibe ku zirarê bide girêdanê.

Pêdivî ye ku operator jêhatî bin ku li şikestinên ku ew dikarin îstismar bikin, binihêrin, nemaze li nêzî keviyên tiştên ku ew hewl didin hilweşînin.

4. Match Hammer bo Carrier

Toleransên rast ên pistonên pelçiqandî her cûre gemarî dike dijminek xeternak.Pêwîstiya paqijkirinê dema ku li cîhê aksesûaran diguhezînin lênêrîn hewce dike.

Dema ku kepçeyê bi pelçiqokê diguhezînin, pê ewle bin ku çîpên hîdrolîk bi rêkûpêk hatine nixumandin da ku rê li ber ax û tozê nekevin hundurê pêlavê.Girêdanên qutkirina bilez sedemek hevpar a têkçûna çakûçê ya qezayê ye.Bi tenê çend guheztinên pêveberê yên dubare, gemarî dikarin di nav alavên tazî de bi qasî ku zirarê bidin morên hîdrolîk û valavên şikestî û hilgiran kom bibin.Bi guheztina aksesûarên çîp û hevgirêkên hîdrolîk kontrol bikin, û çîçek paqij hilgirin da ku pêlavan paqij bikin.

Ger hûn çakûçên pelçiqandinê di navbera berganan de parve bikin, pê ewle bin ku hemî kelûpel ji bo amûrê mezinahiya rast in û performansa hîdrolîk a her makîneya bingehîn a potansiyel bi hewcedariyên çakûçê re têkildar e.Çêtir e ku meriv hevkêşa şikestê bi modela lihevhatî ya hilgir an makîneyê nîşan bide.Bi dabînkerê alavên xwe re bixebitin da ku pê ewle bin ku pelçiqan bi giraniya xebitandinê û hilber û serîlêdana hîdrolîk a veguhezkar re hevaheng e.

Bikaranîna perçiqek hîdrolîk a ku ji bo hilgirê pir piçûk e, dibe ku zirarê bide adapterê lêdanê, amûrên xebatê, an tewra kombûna çakûçê ji ber ku hilgirê giran pir zêde hêz dide.

Hilgirek bi pîvana guncan enerjiya pelçiqandinê vediguhezîne ser rûyê xebatê da ku materyalê bi bandor bişkîne.Mountkirina kelekek bi çakûçê pelçiqandinê ya pir mezin dê makîneyê li ber enerjiya bandora zêde ya çakûçê pelçiqandinê derxe, hetta ew dikare pêvekê rake û di cîhê xebatê de aram bimîne.Zirara maddeya armanc kêm dibe û cil û bergên milê hilgirtinê û pergala hîdrolîk zûtir dibe.

Çakûçên hîdrolîk têne sêwirandin ku di nav rêzên herikîna hîdrolîk û zextê yên diyarkirî de bixebitin.Rêjeya herikînê û sazkirina kêmkirina zextê ya hilgirê du pirsgirêkên sereke ne.Leza çakûçê leza lêdanê diyar dike.Dema ku herikîna zêde tê xêz kirin, dê ajarê pelçiqandinê li hember materyalên şikestina hêdî vegere.Bandora leza zêde bandorek pir ciddî li ser pêkhate û strukturên pelçiqankê dike, û berteng vedigere nav hilgirê da ku pîne, çîçek û destên kontrolê li xwe bike, û dibe ku darê kepçeyê an bomê bişkîne.

Ger mîhenga rehmê ya hilgir pir kêm be, şkestîker dê nikaribe zexta xebitandinê ya têr bi dest bixe berî ku rûn di nav valva rehetiyê re diherike, di encamê de germahiya hîdrolîk zêde dibe.Kapasîteya şikandina bêbandor di heman demê de dibe sedema kombûna germa wêranker di pola xebitandinê de.

5. Rûnkirin Beşek Operasyonê ye

Bişkojkên hîdrolîk, bi gelemperî her du demjimêran, lê bi şert û mercên xebitandinê ve girêdayî, mîqdarên mezin rûnê qalîteya bilind hewce dike.Rûn di heman demê de ji bo kêmkirina pevgirêdana di navbera amûra kar û çîçeka wê de girîng e û dema ku amûr dihele toz û bermayiyan ji çolê derxe.

Rûnê standard nayê kirin.Çêkerên şikestinê rûnê molîbdenuma bilind bi germahiyên xebitandinê yên li jor 500°F pêşniyar dikin. Piştî ku lêzêdeya rûnê têk diçe û destûrê dide rûn ku bermayiyên amûrê bişon, molîbden meyla dike ku ji bo rûnkirina demdirêj bi çîçek û pola amûrê re tevbigere.

Hin hilberîner pêşniyar dikin ku pastek çîlekek ziravtir bikar bînin da ku germ û vibrasyonê di çîçekê de bigire.Hin perçeyên sifir û grafîtê hene ku di navbera pola û çîçekan de mîna hêlînên topê dizivirin da ku pêşî li têkiliya metal-metal bigirin.

Rêjeya rast a rûnê bi qasî celebê rast girîng e.Navbera du-saetê tenê rêgezek e û ji bo şikesterên herî mezin têr nake.Pêdivî ye ku rûnek têr hebe da ku qada çolê amûrê tijî bimîne û kêşanê kêm bike.

Teknîka rast rûnê li cîhê rast digire.Pêdivî ye ku pêçek çakûçê pelçiqandinê ber bi vertîkal bigire û bi têra xwe zexta berjêr li ser serê birrînê bixe da ku wê li hember pistona bandorê hilkişîne.Ev rûnê li dora amûrê dixe nav valahiya di navbera amûr û çolê de.Ew rûnê ji jûreya bandorê dûr digire û piston li jorê amûrê dixe.Di dema lêdanê de rûnê di jûreya lêdanê de dibe ku di nav çakûçê pelçiqandinê de were pêçandin, bi vî rengî zirarê bide mora çakûçê.

Pir hindik rûn dikare bibe sedem ku çîp zêde germ bibe û biqelişe.Nîşaneyên biriqandî yên li ser amûrê nîşanek baş e ku qutker bi rêkûpêk nayê rûn kirin.Rêjeya rastîn a rûnê ku ji bo rûnê rast hewce dike, li gorî mezinahiya çakûç, rêjeya cil û berg û çîçekê, rewşa mora amûrê, jêhatiya operator û kalîteya rûnê diguhere.Çawa ku celebê rûnê li gorî model û hilberînerê diguhere, wusa jî mîqdara îdeal jî diguhere.Ya çêtirîn e ku hûn bi peydakiroxê alavên xwe re şêwir bikin li ser awayê çêtirîn ku meriv di bin şert û mercên xebitandina we de pelçiqandinê rûnê.

Gelek hilberîner pêşniyar dikin ku rûnê gewrê bixin nav şûşeya şkestêrê heya ku hûn bibînin ku rûn ji binê çolê diherike.Ew piştrast dike ku valahiya di navbera çîp û pola amûrê de tije dibe û rûnê nû û kevn ji cîhê xwe tê.Li hawîrdorên zuwa û tozbar, ger ku amûr zuwa xuya dike, gewr zêdetir tê sepandin, di çîçekê de nîşanan bikişîne an jî xalên cilê yên biriqandî li ser destikê bişewitîne.Fikir ev e ku rûn her dem li ser amûrê biherike - ew mîna rûn naherike, lê bi hêsanî dihele û ax û gemaran hildide.

Di gelek serîlêdanan de, hûn nekarin bi destan têra xwe rûn peyda bikin da ku 3,000 ft pounds û polên mezin ên çakûçên pelçiqandinê rûn bikin.Li vir pergala rûnê ya otomatîkî tê hundurê. Pergalek rûnê ya otomatîkî ya ku bi rêkûpêk tê domandin dê bi domdarî rûnê birijîne nav perçiqandinê.Lê nehêlin ku ew we bêhêvî bikin.Operator dê bala xwe bide nîşanên çakûçek bi rêkûpêk rûnkirî û dê her du demjimêran carekê qutiya rûnê an xeta peydakirina hilgirê ji bo rûnê otomatîkî kontrol bike.

Ji ber ku rûn tê şûştin, ji bo serîlêdanên şil û binê avê bêtir rûn hewce dike.Ji bo serîlêdanên ava vekirî lubricantên biodegradable hewce ne.

Her carê ku qutkerek di binê avê de tê bikar anîn, pêdivî ye ku ew bi karanîna kîtek binê avê û kompresorek hewayê were saz kirin.Bê pêvedan, av dê di pelçiqokê de were kişandin û pergala hîdrolîk a hilgirê qirêj bike, û bibe sedema zirara pêkhateyê.

Kontrola şikestina rojane ya operatorê

• Paqijiya amûrê di çolê de kontrol bikin
• Pînên rastkirina pola amûrê ji bo cilê kontrol bikin
• Kontrol bikin ka girêk sist in an zirar in
• Parçeyên din ên xişandin an zirarê kontrol bikin
• Bi baldarî li lepikên hîdrolîk binêrin

Over-Hammer nekin

Ji 15 saniyeyan zêdetir şikestê li cîhekî nexebitînin.Ger tişt neşike, herikîna hîdrolîk rawestîne û amûrê ji nû ve bi cîh bike.Lêdana amûrê di pozîsyonek pir dirêj de bermayiyên kevir di binê amûrê de çêdike, bandorê kêm dike.Di heman demê de germê çêdike û tîrêjê dişoxilîne.

Hêza Xwarinê ya Rast bikar bînin

Boomê ya hilgirê bikar bînin da ku xala şikestî li ser armancê bişkînin.Hêza xwarinê ya rast dê bike ku dawiya pêşîn dest bi sivikbûnê bike.Hêza pir hindik dê bibe sedem ku hilgir pir zêde lerizîne.Hêza pir zêde dê pêşiya wesayitê ber bi bilindahiyê ve hilde û dema ku armanc bişkîne û wesayit dakeve bibe sedema lerizîna zêde.

Silindir Rawestîne Çakûç Nekin

Çakûçê pelçiqandinê nexebitînin dema ku silindirê bomê, silindirê çolê kepçeyê an silindirê kepçeyê yê hilkêşanê bi tevahî paşve kişandin an bi tevahî dirêj kirin.Lerizîna çakûçê pelçiqandinê ku bi nav silindirê ve hatî veguheztin dikare bi giranî bandorê li rawestgehên wan bike û dibe ku zirarê bide avahiya hilgir.