Өндірушілер өздерінің гидравликалық ажыратқыштарын пайдалану бойынша көптеген нұсқаулар береді, бірақ олардың үлкен беріктігі, ұсақтағыш материалдарының ассортименті, жұмыс жағдайлары және жүк көтергіш машиналарды таңдау ғылыми болғандықтан, қондырмалардың қызмет ету мерзімін жоғалтпай өндіруге мүмкіндік береді.

Гранит монолитін бұзу үшін жеткілікті үлкен жасалған кез келген машина өзі үшін және онымен байланысты кез келген нәрсе үшін қиындықтар туғызады.Тіпті жобаланғандай пайдаланылғанның өзінде олар қатты діріл, шаң мен жылу шығарады.Сіздің экскаваторыңыздың немесе тиегіштің гидравликалық жүйесі де осы жағдайларға әсер етеді.

Нұсқаулықтағы нұсқаулар дұрыс, бірақ жақсы жұмыс жасау мен оны екі машинаны өздігінен жою үшін жеделдету үшін дұрыс қолданбау арасындағы айырмашылық небәрі бірнеше дюйм болуы мүмкін.

1. Ажыратқышты орналастырыңыз және қайта орналастырыңыз

Үлкен бетонның немесе тастың ортасына моль нүктесін орнату классикалық ұнтақтағышты жиі қосады - бұл тиімсіз ғана емес, оны өңдеу қиынырақ.

Операторлар, әсіресе, олар жоюға тырысып жатқан нысандардың шеттеріне жақын жерде, олар пайдалана алатын жарықтарды іздеуге шебер болуы керек.Құралды жұмыс бетіне 90 градус бұрышта орналастырыңыз, тиегіш салмағының бір бөлігін құрал нүктесіне қойып, оны қысқа уақытқа соғыңыз.Егер материал сынса, құралды ішке қарай жылжытыңыз.Егер нысана сынбаған болса, сөндіргішті бүйіріне ауыстырып, шетіне жақынырақ басқа позицияны көріңіз.Шет бойынша ұпай жинау жұмысты аяқтайды.Ұран ретінде қысқа импульстар арасында қайта орналасу арқылы құрал жиі қозғалуы керек.

15-30 секунд ұрғаннан кейін, енді сынбайтын жерге енбестен, сіз ұсақтағышты емес, бұрғылауға тырысасыз.Ол көп шаң мен жылуды тудырады (себеп бар, автоматты ажыратқыш майы үшін ұсынылатын температура рейтингі 500 ° F).Құрал нүктелерінің шеттеріндегі қылшықтар көбейе бастайды.Сіз сондай-ақ құралдың екінші жағындағы поршеньдік соққыдан зақымдалуыңыз мүмкін.Поршеньдік немесе сөндіргіш құрылымдарға зақым келтіруі мүмкін күрделі ақаулар қаупінің артуы.Тасымалдаушы жебеге берілетін кері итеру түйреуіштер мен төлкелерге әсер етеді, ал тасымалдаушының гидравликалық жүйесі шамадан тыс ластану мен қызу әсерінен шамадан тыс жұмыс істейді.

Материал сынған сайын діріл мен дыбыстың өзгеруін сезініп, ауа балғасының соққыларын азайту үшін гидравликалық жүйені тез тастаңыз.

2. Бланкілерді күйдірмеңіз

Ұсатқышты сынатын жерден көтерген сайын гидравликалық жүйені ажыратыңыз.Бұл аздап қиын.Бос немесе құрғақ жануды азайту үшін материал сынған кезде және олардың реакция жылдамдығы гидравликалық жүйеден тез шығып кеткен кезде балға операторлары діріл мен дыбыстың өзгеруін сезінуі керек.Мұның кейбіреуін болдырмауға болмайды, бірақ құрал сынатын затқа басылмаса, балғамен соғу поршеньдік энергияның 100% аспаптық болатқа береді, ол оны ұсатқыштың төлкесіне және корпусына береді.

Құрал жұмыс бетімен байланыста болса да, ұсатқышта төмен түсіру күші жеткіліксіз.Ұсатқышты орналастырған кезде оператор жебенің көмегімен тасымалдаушы салмағының бір бөлігін машина жолының алдыңғы шеті жерден көтеріле бастағанша тікелей аспапқа беруі керек.Егер төмен түсіру күші жеткіліксіз болса, ұсақтау балғасы айналып кетуі мүмкін және поршень күшінің көп бөлігі кронштейннен шағылысып, ұсақтағыштың суспензиясы мен механикалық иініне зақым келтіруі мүмкін.

Тым көп түсіру, тым көп көтеру.Материал сынған кезде, тасымалдаушының құлауы айналадағы аумақты зақымдауы мүмкін.

3. Тыңдауға болмайды

Ажыратқыштың аспап ұшымен итеру құралды майыстыруы немесе сындыруы мүмкін және оның төлкесіндегі аспаптық болатты орнынан шығаруы мүмкін.Кейде тураланбау тұрақты болады, бірақ ол уақытша болса да, автоматты ажыратқыштың шығынды зақымдау мүмкіндігі үлкен.Егер поршень жобаланғандай аспаптық болаттың басымен тығыз байланыста болмаса, сыну өнімділігі төмендейді және соғудың бүйірлік күші поршеньді және/немесе цилиндрді зақымдауы мүмкін.Бұл автоматты ажыратқышқа қажет ең қымбат жөндеу болуы мүмкін.

Поршень мен цилиндр гидравликалық клапанға ұқсайды, олар қай жерде қосылса да, ол гидравликалық майдың дәл айнадай жылтыратылған бетімен майланады.Төтенше күштердің әсерінен бақыланатын соққы клапан метафорасынан асып түседі және автоматты ажыратқыш жұмыс істеп тұрған кезде дұрыс теңестіру өте маңызды.

Берілу күштерін алдын ала жүктеу кезінде құралға қасақана бүйірлік қысым түсірілсе де, поршеньдік төзімділік тозып кетеді, бұл соққы күшін азайтады және тасымалдаушы гидравликалық жүйедегі жылуды арттырады.Жүкті көтеру үшін итарқаны ұсақтағышқа бекіту немесе материалды ұсатқышпен итеру сияқты жаман әдеттер қондырманы зақымдауы мүмкін.

Операторлар, әсіресе, олар жоюға тырысып жатқан нысандардың шеттеріне жақын жерде, олар пайдалана алатын жарықтарды іздеуге шебер болуы керек.

4. Балғаны тасымалдаушыға сәйкестендіріңіз

Ұнтақтағыш поршеньдерінің дәл төзімділігі ластанудың кез келген түрін қауіпті жауға айналдырады.Тазалау қажеттігі керек-жарақтарды сайтта ауыстырған кезде мұқият болуды талап етеді.

Шөмішті ұсақтағышпен ауыстырған кезде кір мен шаңның фитингке енуіне жол бермеу үшін гидравликалық түтіктердің дұрыс жабылғанына көз жеткізіңіз.Жылдам ажыратылатын қосқыштар балғаның кездейсоқ істен шығуының жалпы себебі болып табылады.Керек-жарақтарды бірнеше рет қайталағанда, ластаушы заттар автоматты ажыратқыштар мен тасымалдаушылардың гидравликалық тығыздағыштары мен клапандарын зақымдайтындай жалаңаш арматураларда жиналуы мүмкін.Гидравликалық шлангілер мен муфталарды керек-жарақпен ауыстырып тексеріп, керек-жарақтарды сүрту үшін таза шүберекті алып жүріңіз.

Ұсатқыш балғаларды кронштейндер арасында бөліссеңіз, барлық кронштейндердің құрал үшін дұрыс өлшемде екенін және әрбір ықтимал негізгі машинаның гидравликалық өнімділігі балға талаптарына сәйкес келетінін тексеріңіз.Ажыратқыштың қосқышын тасымалдаушының немесе машинаның сәйкес үлгісімен белгілеген дұрыс.Ұсатқыштың тасымалдаушының жұмыс салмағына және гидравликалық өнімділігіне және қолданылуына сәйкес келетініне көз жеткізу үшін жабдық жеткізушісімен жұмыс істеңіз.

Тасымалдаушы үшін тым кішкентай гидравликалық ұсатқышты пайдалану монтаж адаптерін, жұмыс құралдарын немесе тіпті балға жинағын зақымдауы мүмкін, себебі ауыр көтергіш тым көп күш түсіреді.

Сәйкес өлшемді тасымалдаушы материалды тиімді бұзу үшін ұсақтау энергиясын жұмыс бетіне тасымалдайды.Тым үлкен ұсақтағыш балғамен кронштейнді орнату, ол қондырманы көтеріп, жұмыс орнында тұрақты болып қала алатын болса да, ұсақтағыш балғаның шамадан тыс соққы энергиясына ұшырайды.Нысаналы материалдың зақымдануы азаяды және мойынтірек иіндігі мен гидравликалық жүйенің тозуы тездетіледі.

Гидравликалық балғалар белгіленген гидравликалық ағын мен қысым диапазонында жұмыс істеуге арналған.Тасымалдаушының ағынының жылдамдығы мен қысымды төмендетуді орнату екі негізгі мәселе болып табылады.Балғаның жылдамдығы соққының жылдамдығын анықтайды.Артық ағын енгізілгенде, ұсақтағыш баяу сынатын материалдарға қарсы көтеріледі.Жылдамдықтың шамадан тыс соғуы ұсатқыштың құрамдас бөліктері мен құрылымына өте ауыр әсер етеді және реверберация түйреуіштерді, төлкелерді және басқару тұтқаларын кию үшін тасымалдаушыға қайта оралады және шелек штангасын немесе жебенің сынуы мүмкін.

Тасымалдағыштың рельефтік параметрі тым төмен болса, сөндіргіш майдың босату клапаны арқылы ағып кетуіне дейін жеткілікті жұмыс қысымын ала алмайды, бұл шамадан тыс гидравликалық қызуды тудырады.Тиімсіз сыну қабілеті де жұмыс істейтін болатта деструктивті жылудың жиналуына әкелуі мүмкін.

5. Майлау операцияның бөлігі болып табылады

Гидравликалық ажыратқыштар әдетте екі сағат сайын, бірақ жұмыс жағдайларына байланысты жоғары сапалы майдың көп мөлшерін қажет етеді.Майдың жұмыс құралы мен оның төлкесінің арасындағы үйкелісті азайту және құрал еріген кезде втулкадан шаң мен қоқысты шығару үшін де маңызды.

Стандартты май жасамайды.Ажыратқыштарды өндірушілер жұмыс температурасы 500° F жоғары жоғары молибденді майды ұсынады. Мұнай қоспасы ыдырағаннан кейін және майды құралдағы қоқысты жууға мүмкіндік бергеннен кейін, молибден ұзақ уақыт майлау үшін втулкамен және құрал болатымен біріктіруге бейім болады.

Кейбір өндірушілер втулкадағы жылу мен дірілді сақтау үшін тұтқыр қашау пастасын пайдалануды ұсынады.Кейбіреулерінде металдың металға жанасуын болдырмайтын шарикті подшипниктер сияқты болат пен втулка арасында айналатын мыс және графит бөлшектері бар.

Майдың дұрыс мөлшері дұрыс түрі сияқты маңызды.Екі сағаттық аралық - бұл қарапайым ереже және ең үлкен автоматты ажыратқыштар үшін жеткіліксіз.Құрал төлкесінің аймағын толтыру және үйкелісті азайту үшін жеткілікті май болуы керек.

Дұрыс техника майды дұрыс жерге түсіреді.Кронштейн ұсақтағыш балғаны тігінен ұстап тұруы керек және оны соққы поршеніне қарсы итеру үшін кесу басына жеткілікті төмен қысым жасауы керек.Бұл құралдың айналасындағы майды құрал мен төлке арасындағы саңылауға мәжбүрлейді.Ол майды соққы камерасынан алыс ұстайды және поршень құралдың жоғарғы жағына соғылады.Соққы камерасындағы май соққы кезінде ұсақтағыш балғаға сығып кетуі мүмкін, осылайша балғаның тығыздағышына зақым келтіруі мүмкін.

Майдың тым аз болуы втулканың қызып кетуіне және кептелуіне әкелуі мүмкін.Құралдағы жылтыр белгілер автоматты ажыратқыштың дұрыс майланбағанының жақсы көрсеткіші болып табылады.Дұрыс майлау үшін қажетті майдың нақты мөлшері балға өлшеміне, ілмек пен төлкенің тозу жылдамдығына, құралдың тығыздағыш күйіне, оператор шеберлігіне және май сапасына байланысты өзгереді.Майдың түрі модельге және өндірушіге байланысты өзгеретіні сияқты, идеалды мөлшер де өзгереді.Жұмыс жағдайыңызда ұсатқышты майлаудың ең жақсы тәсілі туралы жабдық жеткізушісімен кеңескен дұрыс.

Көптеген өндірушілер майды автоматты сөндіргіш төлкесінің түбінен май ағып жатқанын көрмейінше айдауды ұсынады.Ол втулка мен аспаптық болат арасындағы саңылаудың толтырылуын және жаңа және ескі майдың ығыстырылуын қамтамасыз етеді.Құрғақ, шаңды орталарда, егер құрал құрғақ болып көрінсе, втулкадағы сүйрету белгілері немесе жылтыр тозу нүктелері тұтқаға үйкеліс болса, май жиі жағылады.Идеясы - майдың үнемі құралдан ағып кетуі — ол май сияқты ағып кетпейді, бірақ оңай ериді және кір мен қоқысты жинайды.

Көптеген қолданбаларда 3000 фут фунтты және одан да үлкен сортты ұсақтағыш балғаларды майлау үшін жеткілікті майды қолмен қамтамасыз ете алмайсыз.Дәл осы жерде автоматты майлау жүйесі кіреді. Дұрыс ұсталған автоматты майлау жүйесі ұнтақтағышқа майды үздіксіз айдап отырады.Бірақ олардың сізді ренжітуіне жол бермеңіз.Оператор дұрыс майланған балға белгілеріне назар аударуы керек және май қорапшасын немесе тасымалдағыштың жеткізу желісін әр екі сағат сайын автоматты майлау үшін қолмен тексеруі керек.

Ылғалды және су астындағы қолданбалар көбірек майлауды қажет етеді, себебі май шайылып кетеді.Ашық суда қолдану үшін биологиялық ыдырайтын майлау материалдары қажет.

Кез келген уақытта автоматты ажыратқыш су астында пайдаланылса, оны су астындағы жинақ пен ауа компрессоры арқылы орнату керек.Қондырғыларсыз су ұнтақтағышқа сорылады және тасымалдаушының гидравликалық жүйесін ластайды, нәтижесінде құрамдас бөліктер зақымдалады.

Оператордың күнделікті ажыратқышты тексеруі

• Втулкадағы құралдың бостығын тексеріңіз
• Құрал-сайман болаттан жасалған бекіткіш түйреуіштердің тозуын тексеріңіз
• Бекіткіштердің бос немесе зақымдалғанын тексеріңіз
• Басқа тозған немесе зақымдалған бөлшектерді тексеріңіз
• Гидравликалық ағып кетуді мұқият іздеңіз

Шамадан тыс балға жасамаңыз

Ажыратқышты бір жерде 15 секундтан артық пайдаланбаңыз.Егер зат сынбаса, гидравликалық ағынды тоқтатыңыз және құралдың орнын ауыстырыңыз.Құралды бір позицияда тым ұзақ соғу құралдың астында тас қалдықтарын жасап, соққыны азайтады.Ол сондай-ақ жылуды тудырады және ұшты деформациялайды.

Тиісті беру күшін пайдаланыңыз

Ажырату нүктесін нысанаға басу үшін тасымалдаушының жебесін пайдаланыңыз.Дұрыс беру күші алдыңғы жағын жеңіл сезіне бастайды.Тым аз күш тасымалдаушының шамадан тыс дірілдеуіне әкеледі.Тым көп күш көліктің алдыңғы бөлігін биіктікке көтеріп, нысана сынып, көлік құлаған кезде шамадан тыс діріл тудырады.

Цилиндр аялдамаларын соғуға болмайды

Тасымалдағыштың жебе цилиндрі, шөміш цилиндрі немесе шелек цилиндрі толығымен тартылған немесе толық ұзартылған кезде ұсақтағыш балғамен жұмыс істемеңіз.Цилиндр арқылы берілетін ұсақтағыш балға дірілі олардың тоқтауына елеулі әсер етіп, тасымалдаушы құрылымын зақымдауы мүмкін.