Skid Steer Loader CSL65
DIG-DOG CSL65 SKID STEER LOADER
1. ძლიერი და ეფექტური ელექტროგადამცემი სისტემა
* ცნობილი ბრენდის ძრავა აღჭურვილია ძლიერი სიმძლავრით, ულტრა დაბალი გამონაბოლქვით და საწვავის მაღალი ეფექტურობით.
* მიღებული სტატიკური ჰიდრავლიკური ამძრავის ტექნოლოგია ხასიათდება სტაბილური წამყვანით და მაღალი ეფექტურობითა და საიმედოობით.* სრულად დალუქული საყრდენების კორპუსი და მაღალი სიმტკიცის ჯაჭვები აღჭურვილია ავტომატური შეზეთვისა და ტექნიკური შენარჩუნების გარეშე.
2. შეუდარებელი მრავალფუნქციური ფუნქციები
საერთაშორისო ურთიერთშემცვლელი სწრაფი ცვლადი დაწყვილება საშუალებას გაძლევთ სწრაფად და მოხერხებულად შეცვალოთ ათობით დანამატი, მათ შორის სვიპერი, პლანერი, დამტვრეული ჩაქუჩი და თხრილი.
3. მყარი და საიმედო დიზაინი
მიღებულ ინტეგრალურ ჩარჩოს აქვს კომპაქტური სტრუქტურა და მაღალი სიმტკიცე და საიმედოობა.ყველა კრიტიკული სტრუქტურული ნაწილი ოპტიმიზებულია სასრული ელემენტების ანალიზით, რათა მოხდეს სტრესის გონივრული განაწილება.
4. მოქნილი ოპერაციები
ვედროს შეუძლია ავტომატურად შეინარჩუნოს დონის სტატუსი აწევის დროს, რათა თავიდან აიცილოს მასალის გაფანტვა და გააუმჯობესოს მუშაობის ეფექტურობა.
პროდუქტის პარამენტები
| DIG-DOG ტრასაზე მოცურების საჭის მტვირთავი | ||||
| CSL50 | CSL65 | CSL100 | CSL120 | |
| ოპერაციული დატვირთვა (კგ) | 700 | 1000 | 1200 | 1500 |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 10 | 12 | 12\18 | 12\18 |
| ნომინალური ნაკადი (ლ/წთ) | 60 | 80 | 88 | 88 |
| მაღალი ნაკადი (ლ/წთ) | * | 120 | 140 | 140 |
| საბურავის (ტრასის) მოდელი | 300X525 | 320X84 | 320X84 | 450X86 |
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ) | 36 | 55 | 74 | 103 |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 50 | 90 | 90 | 90 |
| საკუთარი წონის თაიგული (კგ) | 2800 | 3800 | 4500 | 4800 |
| თაიგულის მოცულობა (მ³) | 0.3 | 0.5 | 0.55 | 0.6 |
| საერთო ოპერაციული სიმაღლე (მმ) | 3686 | 3350 | 3480 | 4070 |
| გადაყრის სიმაღლე (მმ) | 1933 წ | 2100 წ | 2230 | 2450 |
| გადაყრის მიღწევა (მმ) | 650 | 790 | 715 | 700 |
| უკან გადაბრუნება ან ვედრო მიწაზე (°) | 30 | |||
| თაიგულის გადაბრუნება მთელ სიმაღლეზე (°) | 103 | 104 | ||
| ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 1240 წ | 1500 | 1500 | |
| მიწის კლირენსი (მმ) | 145 | 140 | 200 | 200 |
| უკანა ღერძი ბამპერამდე (მმ) | 910 | 594 | 890 წ | 938 |
| სარბენის სიგანე (მმ) | 1102 | 1462 წ | 1654 წ | |
| სიგანე (მმ) | 912 | 1402 წ | 1782 წ | 1994 წ |
| ვედრო სიგანე (მმ) | 950 | 1500 | 1830 წ | 2030 წელი |
პროდუქტის დისპიაი
მანევრირებისა და წარმადობის სტანდარტების ამაღლებით, სატრანსპორტო საჭის მტვირთავი წარმოიქმნება, როგორც საბოლოო გადაწყვეტა მძიმე ტექნიკისთვის.მრავალფუნქციურობისთვის შექმნილი ეს ტრასაზე მოცურების საჭეები შეუფერხებლად იპყრობს რთულ რელიეფებს სიზუსტით და ძალით.ტრასაზე მოცურების საჭის არჩევის უპირატესობები აშკარაა მათი გაძლიერებული წევისა და სტაბილურობით, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ ფუნქციონირებას არათანაბარ ზედაპირებზე.მძლავრი კონსტრუქციისა და მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი კონტროლის საშუალებით, მოცურების მტვირთავი ასახავს ეფექტურობას გათხრების, შეფასების და მასალების დამუშავების ამოცანების განსახიერებაში.ტრასაზე მოცურების საჭეების გამორჩეული თვისებები მათ შეუცვლელს ხდის პროექტებისთვის, რომლებიც მოითხოვენ მაღალ სისწრაფესა და ადაპტირებას.
დანართები
