მათთვის, ვინც ცივ კლიმატში მუშაობს, ზამთარი, როგორც ჩანს, არასდროს მთავრდება - მაგრამ თოვლი საბოლოოდ ჩერდება და ტემპერატურა იზრდება.როდესაც ეს მოხდება, დროა მოამზადოთ თქვენი ექსკავატორი მომავალი სამუშაოსთვის.

თქვენი აღჭურვილობის შემოწმება და გაზაფხულისთვის მომზადება დაგეხმარებათ შესანიშნავი წლის ტონის ჩამოყალიბებაში.

ამის გათვალისწინებით, აქ მოცემულია რვა რჩევა ექსკავატორებისთვის საგაზაფხულო დაწყებისთვის:

1. სითხეები, ფილტრები და ცხიმი:შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური ზეთი, ძრავის ზეთი და გამაგრილებლის დონე, შეავსეთ ისინი შესაბამისად და შეცვალეთ ყველა ფილტრი.საფუძვლიანად შეზეთეთ ძირითადი ნაწილები.შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური სითხის, ძრავის ზეთისა და გამაგრილებლის ზეთის დონე, შეავსეთ შესაბამისად და შეცვალეთ ყველა ფილტრი გაზაფხულის დაწყებამდე.
2. ბეჭდები:იპოვეთ გაჟონვა ან დაზიანებული ლუქები და შეცვალეთ ისინი საჭიროებისამებრ.გაითვალისწინეთ, რომ შავი რეზინის (ნიტროლის) ო-რგოლები იკუმშება სიცივისას, მაგრამ ისინი შეიძლება ხელახლა დაიხუროს გაწმენდისა და გაცხელების შემდეგ.ასე რომ, დარწმუნდით, რომ ისინი რეალურად დაზიანებულია მათ შეცვლამდე ან ჩემსავით ვინმეს გამოსწორებამდე, რაც არ არის პრობლემა.
3. სავალი ნაწილი:გაასუფთავეთ სადესანტო მოწყობილობა ნარჩენებისგან და დაარეგულირეთ დაძაბულობა.შეამოწმეთ ფხვიერი ტრასის დაფები და შეაკეთეთ საჭიროებისამებრ.
4. ბუმი და მკლავი:მოძებნეთ ქინძისთავების და ბუჩქების გადაჭარბებული ცვეთა და მყარი ხაზებისა და შლანგების დაზიანება.შეცვალეთ ქინძისთავები და ბუჩქები, თუ არსებობს გადაჭარბებული "გასუფთავების" ნიშნები.არ დაელოდოთ;ამან შეიძლება გამოიწვიოს ფართო სარემონტო სამუშაოები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი შეფერხება ამ სეზონში.გარდა ამისა, ბუმი, მკლავი და თაიგულები მოპირკეთებულია გვერდითი ცურვის აღმოსაფხვრელად.
5. ძრავა:შეამოწმეთ ყველა ღვედი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი სწორად არის გამკაცრებული.შეცვალეთ ნებისმიერი დაბზარული ან სხვაგვარად დაზიანებული.ასევე შეამოწმეთ ყველა შლანგები მთლიანობისთვის და მოძებნეთ დაზიანების ნიშნები ცვეთის, გახეთქვის, შეშუპების ან ნაკაწრებისგან.შეცვალეთ საჭიროებისამებრ.შეაფასეთ ძრავის ზეთისა და გამაგრილებლის გაჟონვა და დაუყოვნებლივ მოაგვარეთ ისინი.ეს ის ნიშნებია, რომელთა უგულებელყოფის შემთხვევაში, შემდგომში შესაძლოა უფრო დიდი პრობლემა გახდეს.
6. ბატარეა:მაშინაც კი, თუ სეზონის ბოლოს ამოიღებთ ბატარეებს, შეამოწმეთ ტერმინალები და ტერმინალები და საჭიროების შემთხვევაში გაწმინდეთ ისინი.შეამოწმეთ ელექტროლიტის დონე და სპეციფიკური წონა, შემდეგ დატენეთ.
7. ინტერიერი და ექსტერიერი:კარგად გაასუფთავეთ კაბინა და შეცვალეთ კაბინის ჰაერის გამწმენდი.ეს ხელს უწყობს აპარატის ელექტრონიკის დაცვას და თქვენს სივრცეს უფრო კომფორტულს ხდის.მე ამოვიღე კაბინის ჰაერის ფილტრი საზიზღარი აპარატიდან - ეს არის ჰაერი, რომელსაც ოპერატორი სუნთქავს.მოაშორეთ თოვლი ცოცხით ან ააფეთქეთ შეკუმშული ჰაერით.თუ შესაძლებელია, გადაიტანეთ მანქანა თბილ საცავში ყინულის გაყინვის მიზნით.შეამოწმეთ ყინული საქანელების, ძრავების ან ძრავების ირგვლივ, რადგან ამან შეიძლება გაანადგუროს ლუქები და გამოიწვიოს დაზიანება და შეფერხება.
8. დამატებითი ფუნქციები:დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ განათება, საწმენდები, გამათბობლები და კონდიციონერი მუშა მდგომარეობაში და შეაკეთეთ საჭიროებისამებრ.

მზადება უფრო მაღალი ტემპერატურისთვის

ზაფხული ასევე შეიძლება იყოს მკაცრი აღჭურვილობის მიმართ, ასე რომ, აქ მოცემულია რამდენიმე დამატებითი რჩევა, რათა თვალყური ადევნოთ ტემპერატურას, რომელიც კვლავ იზრდება.საწვავის ავზები და DEF ავზები ივსება ყოველი დღის ბოლოს, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოს საწვავის სისტემაში წყლის მოხვედრის რისკი.

• გაუშვით თქვენი AC სწორად.ერთ-ერთი ყველაზე დიდი პრობლემა, რომელიც ზაფხულში ვნახეთ, იყო ოპერატორების კარების და ფანჯრების გაღება კონდიციონერის მუშაობისას.თუ ამას აკეთებთ, მხოლოდ ზედმეტი დატვირთვის დამატებაა კომუნიკაციის კომპონენტში.
• შეავსეთ საწვავი და DEF ავზები ყოველი დღის ბოლოს.თუ ბოლო კვარტალში იმყოფებით ავზში, სითხე ძალიან ცხელია დაბრუნების ციკლის გამო.ცხელი საწვავი/სითხე ატარებს ტენიან ჰაერს ავზში რესპირატორის მეშვეობით და დიზელთან შერეულმა წყალმაც კი შეიძლება გამოიწვიოს მუშაობის პრობლემები და ტექნიკური თავის ტკივილი.
• მართეთ თქვენი ცხიმიანი ინტერვალები ცხელი შელოცვების დროს.შეზეთვის ინტერვალები ასახულია OEM-ის უმეტეს ოპერაციულ ინსტრუქციებში.მნიშვნელოვანია დაიცვას ეს სახელმძღვანელო მითითებები, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ იმყოფებით ძალიან მტვრიან ან ცხელ აპლიკაციაში, სადაც ცხიმი შეიძლება უფრო სწრაფად გათხელდეს ან მეტი დამაბინძურებლების ზემოქმედების ქვეშ მოხვდეს.
• მიეცით მანქანებს მეტი დრო გაგრილებისთვის.ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი - და ნორმალური სიტუაციის მიზეზი, გასაღების გამორთვამდე ორი წუთი უმოქმედობის დრო - არის ტურბო დამტენი.ტურბო დამტენები ზეთოვანია ძრავის ზეთით და ტრიალებს უკიდურესად მაღალი სიჩქარით.თუ უმოქმედო რეჟიმი არ არის დაშვებული, შეიძლება დაზიანდეს ტურბო დამტენის ლილვი და საკისრები.

დილერს და OEM ექსპერტებს შეუძლიათ დახმარება

თქვენ შეგიძლიათ თავად განახორციელოთ მანქანების ინსპექტირება, ან თქვენი გუნდის წევრები დააკვირდნენ მუშაობას.თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ ექსკავატორის შემოწმება დილერის ან აღჭურვილობის მწარმოებლის ტექნიკოსის მიერ.თქვენ შეგიძლიათ ისარგებლოთ ტექნიკოსის გამოცდილებით იმ ექსკავატორის ბრენდში, რომელსაც თქვენ მართავთ, ისევე როგორც მათი გამოცდილებით მრავალი მომხმარებლის მანქანების შეკეთებიდან.მათ ასევე შეუძლიათ დაათვალიერონ წარუმატებლობის კოდები.BONOVO-ს პროფესიონალი პროდუქტის მენეჯერები და OEM ექსპერტები ყოველთვის ხელმისაწვდომია ექსკავატორის ფიტინგების შეცვლისა და შესყიდვისთვის.

არ აქვს მნიშვნელობა რა მიდგომას მიმართავთ, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ჩაატაროთ საფუძვლიანი შემოწმება, რათა შემცირდეს შეფერხებებისა და ძვირადღირებული რემონტის რისკი, როდესაც მიდიხართ მომავალ სეზონში.