როგორ მართოთ მინი ექსკავატორი?- ბონოვო
მინი ექსკავატორებიგანიხილებოდასათამაშოებიმძიმე აღჭურვილობის ოპერატორების მიერ რამდენიმე ათეული წლის წინ, როდესაც ისინი პირველად იქნა შემოღებული, მაგრამ მათ დაიმსახურეს სამშენებლო კომუნალური კონტრაქტორების და ადგილზე მომუშავე პროფესიონალების პატივისცემა მათი მუშაობის სიმარტივით, მცირეკვალი, დაბალი ღირებულება და ზუსტი ოპერაცია.სახლის მეპატრონეებისთვის ხელმისაწვდომია გაქირავების ბიზნესიდან გამოსაყენებლად, მათ შეუძლიათ გაამარტივონ სამუშაოები შაბათ-კვირის გამწვანების ან კომუნალური პროექტის მიხედვით.აქ არის საფუძვლები მუშაობისთვის ამინი.
ნაბიჯები
1.აირჩიეთ მანქანა თქვენი პროექტისთვის.მინი წარმოდგენილია სხვადასხვა ზომებში, დაწყებული სუპერ კომპაქტური წონით 4000 ფუნტზე ნაკლები, მძიმე წონით დამთავრებული, რომლებიც თითქმის ხვდებიან ექსკავატორის სტანდარტულ კლასში.თუ თქვენ უბრალოდ თხრიხართ პატარა თხრილს წვრილმანი სარწყავი პროექტისთვის, ან თქვენი სივრცე შეზღუდულია, ისარგებლეთ ყველაზე მცირე ზომის ხელსაწყოების გაქირავების ბიზნესში.დიდი გამწვანების პროექტებისთვის, 3 ან 3,5 ტონიანი მანქანა, როგორიცაა აბობკეტი 336შესაძლოა უფრო შესაფერისი სამუშაოსთვის.
2.შაბათ-კვირის გაქირავებაში ინვესტირებამდე შეადარეთ ქირის ღირებულება შრომის ღირებულებასთან.
როგორც წესი, მინი ექსკავატორები ქირაობენ დღეში დაახლოებით 150 დოლარად (აშშ), დამატებით მიწოდებას, აყვანას, საწვავის ხარჯებს და დაზღვევას, ასე რომ შაბათ-კვირის პროექტზე თქვენ დახარჯავთ დაახლოებით 250-300 დოლარს (აშშ).
3.შეამოწმეთ მანქანების ასორტიმენტი თქვენს გაქირავების ბიზნესში და ჰკითხეთ, აკეთებენ თუ არა დემონსტრაციებს და საშუალებას აძლევს მომხმარებლებს გაეცნონ მანქანას თავიანთ შენობაში.აღჭურვილობის გაქირავების ბევრ დიდ ბიზნესს აქვს ტექნიკური ზონა, სადაც ამის საშუალებას მოგცემთმიიღეთ გრძნობააპარატის გამოცდილი მეთვალყურეობით.
4.გადახედეთ ოპერატორის ინსტრუქციას, რათა დარწმუნდეთ, რომ გაეცნოთ სამართავების ადგილმდებარეობას და ზუსტ აღწერას.ეს სახელმძღვანელო ეხება სტანდარტულ მინი-ს, მათ შორის Kobelco, Bobcat, IHI, Case და Kubota, მაგრამ არის მცირე განსხვავებები, თუნდაც ამ მწარმოებლებს შორის.
5. შეხედეთ გამაფრთხილებელ ეტიკეტებს და სტიკერებს, რომლებიც გამოკრულია აპარატის ირგვლივ, სხვა კონკრეტული გაფრთხილებების ან ინსტრუქციებისთვის კონკრეტულ მანქანაზე, რომლის დაქირავებას ან გამოყენებას აპირებთ.თქვენ ასევე შეამჩნევთ ტექნიკურ ინფორმაციას, სპეციფიკაციების სქემებს და სხვა შესაბამის ინფორმაციას, ასევე მწარმოებლის ნიშანს მითითებისთვის, როდესაც შეკვეთით ნაწილები მანქანას სერიული ნომრით და ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ სად არის დამზადებული.
6. მიიტანეთ ექსკავატორი ან მოაწყეთ მისი აყვანა გაქირავების ბიზნესიდან, თუ თქვენ გაქვთ წვდომა სატვირთო მანქანაზე მძიმე ტრაილერით.მინი ექსკავატორის ერთ-ერთი უპირატესობა ის არის, რომ მისი ბუქსირება შესაძლებელია მისაბმელით სტანდარტული პიკაპის გამოყენებით, იმ პირობით, რომ მანქანისა და მისაბმელის მთლიანი წონა არ აღემატება სატვირთო მანქანის სიმძლავრეს.
7. იპოვნეთ დონის, მკაფიო ადგილი, რომლითაც შეგიძლიათ გამოსცადოთ მანქანა.მინი სტაბილურია, ძალიან კარგი ბალანსით და საკმაოდ ფართოკვალიმათი ზომის მიხედვით, მაგრამ მათი გადატრიალება შესაძლებელია, ამიტომ დაიწყეთ მყარ, თანაბარ ადგილზე.
8.დაათვალიერეთ აპარატის ირგვლივ, რომ ნახოთ, არის თუ არა რაიმე ფხვიერი ან დაზიანებული ნაწილი, რომელიც სახიფათო გახდის მის მუშაობას.მოძებნეთ ზეთის გაჟონვა, სხვა სითხეების წვეთოვანი, საკონტროლო კაბელების და კავშირების დაკარგვა, დაზიანებული ბილიკები ან სხვა პოტენციური პრობლემები.იპოვეთ თქვენი ცეცხლმაქრის ადგილმდებარეობა და შეამოწმეთ ძრავის საპოხი და გამაგრილებლის დონე.ეს არის სტანდარტული საოპერაციო პროცედურები ნებისმიერი სამშენებლო აღჭურვილობის გამოსაყენებლად, ასე რომ, ჩვევად მიეცათ ნებისმიერ მანქანას, რომელსაც თქვენ მუშაობთ, დაწყებული გაზონის სათიბიდან ბულდოზერამდე.ერთხელსანამ ახვევს მას.
9.დაამონტაჟეთ თქვენი მანქანა.
თქვენ იხილავთ მკლავის დასაყრდენს/საკონტროლო ასამბლეას მარცხენა მხარეს (ოპერატორის სავარძლიდან) აპარატის ატრიალებული და სავარძელზე წვდომის გზაზე.აწიეთ ბერკეტი (ან სახელური) წინა ბოლოზე (არა ჯოისტიკი ზემოდან) ზევით და ყველაფერი ზევით და უკან დაბრუნდება.აიღეთ გადახვევის ჩარჩოზე დამაგრებული ხელსაწყო, გადადით ტრასაზე და აწიეთ გემბანზე, შემდეგ შემობრძანდით და დაჯექით.დაჯდომის შემდეგ, ჩამოწიეთ მარცხენა სამაჯური უკან და დააწექით გათავისუფლების ბერკეტს, რომ ჩაკეტოთ იგი ადგილზე.
10. დაჯექით ოპერატორის სავარძელში და მიმოიხედეთ გარშემო, რათა გაეცნოთ კონტროლს, ლიანდაგს და ოპერატორის შემაკავებელ სისტემას.თქვენ უნდა იხილოთ აალების გასაღები (ან კლავიატურა, ციფრული ძრავის გაშვების სისტემებისთვის) კონსოლზე მარჯვენა მხარეს, ან ზემოთ თქვენს მარჯვნივ.გააკეთეთ გონებრივი შენიშვნა, რომ თვალი ადევნოთ ძრავის ტემპერატურას, ზეთის წნევას და საწვავის დონეს მანქანის მუშაობისას.უსაფრთხოების ღვედი იქ არის იმისათვის, რომ დაცულად დარჩეს აპარატის გალიაში, თუ ის გადატრიალდება. Გამოიყენე.
11.აიღეთ ჯოისტიკები და გადაიტანეთ ისინი ცოტათი, რათა იგრძნოთ მათი მოძრაობა. ეს ჩხირები აკონტროლებენ თაიგულის/ბუმის შეკრებას, რომელიც ასევე ცნობილია როგორცთოხი(აქედან გამომდინარე სახელიტრეკინებისმიერი ლიანდაგიანი ექსკავატორისთვის) და მანქანის მბრუნავი ფუნქცია, რომელიც მოძრაობს მანქანის ზედა ნაწილს (ან კაბინას) ირგვლივ მუშაობისას.ეს ჩხირები ყოველთვის დაბრუნდება ანეიტრალურიპოზიცია, როდესაც ისინი გათავისუფლდებიან, აჩერებენ მოძრაობას, რომელიც გამოწვეულია მათი გამოყენებით.
12.გაიხედეთ ქვემოთ თქვენს ფეხებს შორის და დაინახავთ ორ გრძელ ფოლადის ღეროს სახელურებით თავზე დამაგრებული.ეს არის მამოძრავებელი/საჭის კონტროლი. თითოეული აკონტროლებს ბილიკის ბრუნვას იმ მხარეს, რომელზეც ის მდებარეობს და მათი წინ წამოწევა იწვევს მანქანას წინსვლას.ინდივიდუალური ჯოხის წინ გადაწევა გამოიწვევს მანქანას საპირისპირო მიმართულებით მოტრიალებას, ჯოხის უკან გადაწევა მანქანას აბრუნებს გამოყვანილი ჯოხის მიმართულებით, ხოლო კონტრშებრუნება (ერთი ჯოხის დაძვრა მეორეს გაწევისას) გამოიწვევს მანქანას. დატრიალდეს ერთ ადგილას.რაც უფრო შორს დააჭერთ ან აზიდავთ ამ კონტროლერებს, მით უფრო სწრაფად მოძრაობს მანქანა, ასე რომ, როცა აწევის და წასვლის დროა, ამუშავეთ ეს კონტროლი ნელა და შეუფერხებლად.გამგზავრებამდე დარწმუნდით, რომ იცით, რა მიმართულებით არის მიმართული ბილიკები.დანა წინა მხარეს არის.ბერკეტების თქვენგან მოშორებით (წინ) გადაადგილებატრეკებიწინ, მაგრამ თუ კაბინა მოატრიალეთ, იგრძნობა, რომ უკან მოგზაურობთ.ამან შეიძლება გამოიწვიოს მოულოდნელი გვერდითი ეფექტი.თუ თქვენ ცდილობთ წინსვლას და მანქანა უკან მოძრაობს, თქვენი ინერცია გაიძულებს თქვენ წინ გადახრილოთ, უფრო ძლიერად უბიძგებთ სამართავებს.ეს შეიძლება იყოს ისეთივე, როგორც თქვენ უნდა შეცვალოთ საჭე მანქანის უკუსვლით მართვისას, რასაც დროთა განმავლობაში შეიტყობთ.
13.დახედეთ იატაკის დაფებს და დაინახავთ კიდევ ორ, ნაკლებად გამოყენებულ კონტროლს.მარცხნივ დაინახავთ ან პატარა პედალს ან ღილაკს, რომელიც მუშაობს მარცხენა ფეხით, ეს არისმაღალი სიჩქარეკონტროლი, რომელიც გამოიყენება ამძრავის ტუმბოს გასაძლიერებლად და მანქანის მოძრაობის დასაჩქარებლად ერთი ადგილიდან მეორეზე გადატანისას.ეს ფუნქცია უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ გლუვ, თანაბარ რელიეფზე სწორ გზაზე.მარჯვენა მხარეს არის პედალი, რომელიც დაფარულია დაკიდებული ფოლადის ფირფიტით.ყდას რომ გადაატრიალებთ, დაინახავთ აორი გზაპედალი.ეს პედალი ატრიალებს აპარატის თოხს მარცხნივ ან მარჯვნივ, ასე რომ, მანქანას არ სჭირდება რხევა, რათა მიაღწიოს იმ ადგილს, სადაც გჭირდებათ ვედრო. ეს უნდა იქნას გამოყენებული ზომიერად და მხოლოდ მდგრად, თანაბარ ადგილზე, რადგან დატვირთვა არ იქნება გაფორმებული. საპირწონე, ასე რომ, მანქანა ბევრად უფრო ადვილია.
14. შეხედეთ მარჯვენა მხარეს, ინსტრუმენტთა მტევნის წინ და დაინახავთ კიდევ ორ ბერკეტს ან საკონტროლო ჯოხს.უკანა არის დროსელი, რომელიც მატულობს ძრავის რ/წმ-ში, ჩვეულებრივ რაც უფრო უკან იწევს, მით უფრო აჩქარებს ძრავის სიჩქარეს.უფრო დიდი სახელური არის წინა დანა (ან დოზერის დანა) კონტროლი.ამ ბერკეტის აწევა აწევს დანას, სახელურის დაჭერით ქვევით.დანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას შეფასების, ნამსხვრევების დასაყენებლად ან ხვრელების შესავსებად, ისევე როგორც ბულდოზერი ძალიან მცირე მასშტაბით, მაგრამ ასევე გამოიყენება თოხის თხრის დროს მანქანის სტაბილიზაციისთვის.
15.ჩართეთ თქვენი ძრავა.როდესაც ძრავა მუშაობს, ფრთხილად უნდა იყოთ, რათა თავიდან აიცილოთ ადრე აღწერილი რომელიმე საკონტროლო ჯოხის შემთხვევითი შეჯახება, რადგან რომელიმე ამ კონტროლის ნებისმიერი მოძრაობა გამოიწვევს თქვენი აპარატის მყისიერ პასუხს.
16.დაიწყეთ თქვენი აპარატის მანევრირება.დარწმუნდით, რომ წინა პირი და თოხის ბუმი ორივე აწეულია და საჭის მართვის ბერკეტები წინ აიწიეთ.თუ თქვენ არ გეგმავთ მანქანით შეფასების სამუშაოს შესრულებას, დოზერის პირის გამოყენებით მოძრაობისას, შეგიძლიათ აკონტროლოთ ერთი ჯოხი თითოეული ხელით.ჩხირები განლაგებულია ერთმანეთთან ძალიან ახლოს, ასე რომ შეიძლება ორივეს დაჭერა ერთი ხელით, რომელიც შემდეგ ტრიალდება, რათა ჯოხები უბიძგოს ან გამოიყვანოს მოძრაობისას, რაც საშუალებას აძლევს თქვენს მარჯვენას თავისუფლად აწიოს ან ჩამოწიოს დოზერის დანა, ისე რომ შეძლოს. იყავით სწორ სიმაღლეზე იმ სამუშაოსთვის, რომელსაც აკეთებთ.
17.ცოტათი მოიარეთ მანქანა, მოაბრუნეთ და დააბრუნეთ, რათა შეეგუოთ მის მართვას და სიჩქარეს. მანქანის გადაადგილებისას ყოველთვის დააკვირდით საფრთხეებს, რადგან ბუმი შეიძლება იყოს იმაზე შორს, ვიდრე თქვენ ფიქრობთ და შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს, თუ ის რაიმეს მოხვდება.
18.იპოვეთ შესაფერისი ადგილი თქვენს სავარჯიშო ზონაში, რათა გამოსცადოთ აპარატის თხრის ფუნქცია.ჯოისტიკები სამაჯურებზე აკონტროლებენ ბუმის, ბრუნვისა და თაიგულის მოძრაობას და მათი მუშაობა შესაძლებელია ორიდან ერთ-ერთ რეჟიმში, ჩვეულებრივ ე.წ.ბექჰოიანტრეკირეჟიმი, რომელიც არჩეულია იატაკის დაფაზე სავარძლის უკან ან მარცხენა მხარეს გადამრთველით.ჩვეულებრივ, ამ პარამეტრებს ეტიკეტი აქვსAანF, და ამ სტატიაში ჯოხის ოპერაციების აღწერილობა მოცემულიაAრეჟიმი.
19.ჩამოწიეთ დოზერის პირი და უბიძგებთ წინ საკონტროლო სახელურს კონსოლის წინა მხარეს თქვენს მარჯვნივ, სანამ ის მყარად არ დადგება მიწაზე.დაიჭირეთ ორივე ჯოისტიკი, ფრთხილად იყავით, რომ არ გადაიტანოთ ისინი, სანამ მზად არ იქნებით.თქვენ გსურთ დაიწყოთ მთავარი (შიდა) ბუმის განყოფილების აწევა და დაწევა.ეს კეთდება მარჯვენა ჯოისტიკის აწევით უკან დახევით, წინ დაწევით.ერთი და იგივე ჯოისტიკის გადაადგილება მარჯვნივ ან მარცხნივ ან ატარებს ვედროს (სკუპაცია) ჯოხის მარცხნივ გადაადგილებით, ან ისვრის თაიგულს გარეთ (გადაყრით) მისი მარჯვნივ გადაადგილებით.ასწიეთ და ჩამოწიეთ ბუმი რამდენჯერმე და გააბრტყელეთ ვედრო შიგნით და გარეთ, რომ ნახოთ როგორ გრძნობენ თავს.
20.გადაიტანეთ მარცხენა ჯოისტიკი წინ და მეორადი (გარე) ბუმის სეგმენტი ზევით გადაიწევს (თქვენგან მოშორებით).ჯოხის შიგნით ჩასხმა გარე ბუმი უკან თქვენსკენ მოატრიალებს.ხვრელიდან ჭუჭყის ამოღების ჩვეულებრივი კომბინაციაა ვედრო მიწაში ჩაშვება, შემდეგ უკან დახევა მარცხენა ბუმი, რათა ვედრო მიწაში გაიტანოს თქვენკენ, ხოლო მარჯვენა ჯოხის მარცხნივ გამოწევა, რათა ვედროში ჩაასხათ მიწა.
21.გადაიტანეთ მარცხენა ჯოისტიკი მარცხნივ (დარწმუნდით, რომ თაიგული არ არის მიწიდან და არ არის დაბრკოლებები მარცხნივ).ეს გამოიწვევს მანქანის სრული კაბინის როტაციას ტრასების თავზე მარცხნივ.ამოძრავეთ ჯოხი ნელა, რადგან მანქანა საკმაოდ მოულოდნელად ბრუნავს, მოძრაობა, რომელსაც გარკვეული შეჩვევა სჭირდება.დააბრუნეთ მარცხენა ჯოისტიკი უკან მარჯვნივ და მანქანა გადატრიალდება მარჯვნივ.
22.განაგრძეთ ვარჯიში ამ სამართავებით, სანამ კარგად არ იგრძნობთ იმას, რასაც აკეთებენ.იდეალურ შემთხვევაში, საკმარისი პრაქტიკით, თქვენ გადაიტანთ თითოეულ კონტროლს მასზე შეგნებულად ფიქრის გარეშე, ყურადღება გაამახვილეთ იმაზე, თუ როგორ აკეთებს თაიგულს თავისი სამუშაო.როცა საკუთარ შესაძლებლობებში დარწმუნებულნი იქნებით, მართეთ მანქანა პოზიციაზე და შეუდგეთ მუშაობას.
