ყოველთვის ღირს სამშენებლო ტექნიკის პერიოდული შემოწმება.ამან შეიძლება თავიდან აიცილოს მომავალი შეფერხება და გაახანგრძლივოს თქვენი აპარატის სიცოცხლე.ამ გაურკვეველ დროს, უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე, აღჭურვილობის ეფექტურად და საიმედოდ მუშაობა და თქვენს ტექნიკურ პერსონალს შეიძლება ჰქონდეს დამატებითი დრო შემოწმებისთვის.

განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია აპარატის სადესანტო მექანიზმის მონიტორინგი.სადესანტო ხელსაწყო მხარს უჭერს აპარატის მთლიან წონას და მუდმივად მოქმედებს ქვები და სხვა დაბრკოლებები, როდესაც ის მუშაობს.მისი ბევრი კომპონენტი ექვემდებარება მუდმივ ცვეთას და სტრესს.ეს არის ასევე ექსკავატორის ყველაზე ძვირადღირებული ნაწილი.სადესანტო ხელსაწყოს კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნებით, შეგიძლიათ ველოდოთ მანქანის უსაფრთხოებისა და ეფექტურობის გაუმჯობესებას.

BONOVO-ს სადილერო ტექნიკოსები მნიშვნელოვანი რესურსია სადესანტო მოწყობილობების შემოწმების შესასრულებლად.მაგრამ ჩვენ გირჩევთ ვიზუალური შემოწმება ყოველ კვირას ან ყოველ 40 სამუშაო საათში, რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენმა ტექნიკოსმა და ოპერატორმაც უნდა გააკეთონ ეს.ამის გათვალისწინებით, მინდა მოგაწოდოთ რამდენიმე რჩევა თქვენი ხელსაწყოს სადესანტო მოწყობილობის შესამოწმებლად, ასევე ჩამოსატვირთი ჩამონათვალის გასაადვილებლად.

სწრაფი შენიშვნა: სადესანტო მექანიზმის ვიზუალურმა შემოწმებამ არ უნდა შეცვალოს სადესანტო მექანიზმის რეგულარული მართვა.სადესანტო მექანიზმის სწორად მართვა მოითხოვს მექანიზმის გაზომვას, ცვეთა თვალყურის დევნებას, ნახმარი ნაწილების გამოცვლას და ნაწილების ადგილმდებარეობების შეცვლას, რათა გაახანგრძლივოს მექანიზმის სიცოცხლე.თქვენ გჭირდებათ შასის დიალოგის ცხრილი თითოეული ბრენდისთვის, რომ გადაიყვანოთ მათი ცვეთის პროცენტი.

გაწმინდეთ მანქანა შემოწმებამდე

მანქანა უნდა შემოწმდეს, გარკვეულწილად სუფთა უნდა იყოს სიზუსტისთვის.მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება იყოს შრომატევადი, სადესანტო მექანიზმის რეგულარულად გაწმენდა მას უკეთეს მდგომარეობაში დატოვებს, რაც გაადვილებს პრობლემების ადრეულ გამოვლენას და ამცირებს ნაწილებს ცვეთას.

აკონტროლეთ დაძაბულობა

ტრასის დაძაბულობა გაზომეს და დაფიქსირდა.საჭიროების შემთხვევაში დაარეგულირეთ ბილიკის დაძაბულობა და ჩაწერეთ კორექტირება.თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ბილიკის სწორი დაჭიმულობა საოპერაციო სახელმძღვანელოში.

კომპონენტი შესამოწმებლად

სავალი ნაწილის საკონტროლო სიის შემოწმებისას შეამოწმეთ მხოლოდ ერთი მხარე ერთდროულად.დაიმახსოვრე, საჭე არის მანქანის უკანა მხარეს, ხოლო უმოქმედო ბორბალი არის წინა, ასე რომ არ არის დაბნეულობა მოხსენების მარცხენა და მარჯვენა მხარეს.

გახსოვდეთ, რომ შეამოწმოთ:

ტრეკის ფეხსაცმელი
ბმულები
ქინძისთავები
ბუჩქები
ზედა ლილვაკები
ქვედა ლილვაკები
უსაქმურები
ბუდეები

იხილეთ ეს ჩამონათვალი დამატებითი ინფორმაციისთვის იმის შესახებ, თუ რა უნდა მოძებნოთ თითოეულ კომპონენტზე.არის რამდენიმე რამ, რაც მინდა კონკრეტულად აღვნიშნო:
შეისწავლეთ კომპონენტები კონკრეტული კომპონენტის აღწერილობის საწინააღმდეგოდ.მიიღეთ ჩანაწერები და დაწერეთ ნებისმიერი სასარგებლო კომენტარი.

ყურადღებით შეამოწმეთ თითოეული ბმული ბზარების, ქერქის, გვერდითი ცვეთა და ქინძისთავის დამჭერის ცვეთათვის.თქვენ ასევე შეგიძლიათ დათვალოთ ბმულები, რომ ნახოთ, ამოღებულია თუ არა აწყობის დროს სადესანტო მექანიზმის გასაძლიერებლად.თუ ვინმე ზედმეტად დაჭიმავს, ეს უახლოეს მომავალში უსიამოვნებას ნიშნავს.

დამატებითი ინფორმაციისთვის და იმის გასაგებად, რაზეც ვსაუბრობ, უყურეთ ამ ვიდეოს ექსკავატორის სავალი ნაწილის შემოწმების შესახებ.

აცვიათ განაწილება

საბოლოო ნაბიჯი არის ორი სადესანტო მექანიზმის ერთმანეთთან შედარება.ერთი მხარე მეორეზე მეტია?გამოიყენეთ აცვიათ პროფილი საკონტროლო სიის ბოლოში, რათა მიუთითოთ მთლიანი ცვეთა თითოეულ მხარეს.თუ ერთი მხარე მეორეზე მეტს ატარებს, აჩვენეთ ეს იმ მხარის მონიშვნით, რომელიც ცენტრიდან უფრო შორს არის, მაგრამ მაინც ატარებს უკეთეს მხარესთან შედარებით.

შასის დამატებითი რესურსები

თუ არ ხართ დარწმუნებული, რას უყურებთ, ან რისი გაკეთება შეიძლება დაგჭირდეთ, თქვენს ადგილობრივ დილერს შეუძლია დაგეხმაროთ.თქვენ ასევე შეგიძლიათ წაიკითხოთ მეტი სადესანტო მოწყობილობების მოვლის მნიშვნელობის შესახებ აქ.
მანქანის შეძენა შასის საგარანტიო დაფარვით კიდევ ერთი კარგი გზაა ნაწილების კარგ სამუშაო მდგომარეობაში დარჩენის უზრუნველსაყოფად.Volvo-მ ახლახან გამოუშვა შასის ახალი გახანგრძლივებული გარანტია, რომელიც მოიცავს უფლებამოსილ კლიენტებს, რომლებიც ყიდულობენ ჩანაცვლებას და დილერში დაყენებულ შასს ოთხი წლის განმავლობაში ან 5000 საათის განმავლობაში, რაც პირველი იქნება.
ამჟამინდელი ფლოტის სადესანტო მექანიზმის შემოწმების გარდა, მნიშვნელოვანია ყურადღებით შეაფასოთ ნებისმიერი მეორადი აპარატის აღჭურვილობა და სხვა კომპონენტები, რომელთა შეძენასაც აპირებთ.იხილეთ ჩემი ბლოგის პოსტი, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ გამოყენებული მოწყობილობის კომპონენტები დამატებითი რჩევებისთვის.