- 家> 製品 > 掘削機のアタッチメント > その他の掘削機アタッチメント
掘削機用コンパクターホイール
掘削機のコンパクターホイールは、締固め作業用の振動コンパクターの代わりに使用できる掘削機のアタッチメントです。振動圧縮機に比べて構造が簡単で、経済的で耐久性があり、故障率が低いです。最も独創的な機械的特性を備えた締固めツールです。
Bonovo 圧縮ホイールには 3 つの独立したホイールがあり、各ホイールの周囲にパッドが溶接されています。これらは共通の車軸によって所定の位置に保持され、掘削機のハンガー ブラケットは車軸に取り付けられたホイール間のブッシュ ブラケットに固定されます。これは、圧縮ホイールが非常に重いことを意味し、圧縮プロセスに貢献し、地形を圧縮するために掘削機から必要な動力を削減し、より少ないパスで作業を完了します。より迅速な圧縮により、時間、オペレーターのコスト、機械へのストレスが節約されるだけでなく、燃料消費量とメンテナンスコストも削減されます。
掘削機のコンパクター ホイールは、土、砂、砂利などのばらばらの材料を圧縮するために使用される掘削機のアタッチメントです。通常、掘削機のトラックまたはホイールに取り付けられます。掘削機の締固めホイールは、ホイール本体、ベアリング、締固め歯で構成されています。動作中、圧縮歯は土、砂、砂利を粉砕して密度を高めます。
掘削機の圧縮ホイールは、埋め戻し、砂、粘土、砂利など、さまざまな土壌や緩い材料での使用に適しています。その利点は次のとおりです。
効率的な圧縮:掘削機の締固めホイールは大きな締固め力を持ち、さまざまな土壌やばらけた材料を素早く締め固めることができ、作業効率が向上します。
強い適応力:掘削機の転圧ホイールは、掘削機のトラックまたはホイールに取り付けることができ、さまざまな地形や建設条件に適しています。
複数の用途:掘削機の圧縮ホイールは、土壌の圧縮だけでなく、岩石、枝、その他の材料の圧縮および破砕にも使用できます。
操作が簡単:掘削機の締固めホイールは操作が簡単で、掘削機のスロットルと操作レバーを制御することで締固め速度と締固め強度を調整できます。
掘削機の圧縮ホイールは通常、耐久性と信頼性を確保するために、高強度鋼や耐摩耗性材料などの高強度材料で作られています。使用中は、ホイール本体を清潔に保ち、潤滑剤を塗布することに注意し、ベアリングや圧縮歯などのコンポーネントを定期的に検査およびメンテナンスして、正常な動作を確保し、耐用年数を延ばす必要があります。
より完璧な flt を実現するために、bonovo はお客様のニーズに応じてサイズをカスタマイズできます。
1~40トン
材料
NM400労働条件
さまざまな土壌層と砂利、砂利、その他の充填材を圧縮します。圧縮ホイール
仕様
トン数 | 体重/kg | 車輪幅A/mm | 車輪径B/mm | 最大加工径 C/mm | ローラーモデルD |
1-2T | 115 | 450 | 380 | 470 | PC100 |
3-4T | 260 | 450 | 380 | 470 | PC100 |
5-6T | 290 | 450 | 450 | 540 | PC120 |
7-8T | 320 | 450 | 500 | 600 | PC200 |
11-18T | 620 | 500 | 600 | 770 | PC200 |
20-29T | 950 | 600 | 890 | 1070 | PC300 |
30-39T | 1080 | 650 | 920 | 1090 | PC400 |
締固めホイールは、締固め作業用の振動コンパクターに代わる掘削機のアタッチメントです。振動圧縮機に比べて構造が簡単で、経済的で耐久性があり、故障率が低いです。最も独創的な機械的特性を備えた締固めツールです。
圧縮ホイールは取り付けが簡単で使いやすく、さまざまな土壌層や砂利、砂利、その他の充填材を効果的に圧縮することができます。大型の締固め機では到達できない比較的狭い建設現場に特に適しています。路盤の最下層や基礎ピットの埋め戻し土の圧縮によく使用されます。コンパクターホイールが路床の最下層または基礎ピット埋め戻しを締め固めるとき、掘削機アームが締め固め作業を実行するための主な動力源になります。
Bonovo 圧縮ホイールには 3 つの独立したホイールがあり、各ホイールの周囲にパッドが溶接されています。これらは共通の車軸によって所定の位置に保持され、掘削機のハンガー ブラケットは車軸に取り付けられたホイール間のブッシュ ブラケットに固定されます。これは、圧縮ホイールが非常に重いことを意味し、圧縮プロセスに貢献し、地形を圧縮するために掘削機から必要な動力を削減し、より少ないパスで作業を完了します。より迅速な圧縮により、時間、オペレーターのコスト、機械へのストレスが節約されるだけでなく、燃料消費量とメンテナンスコストも削減されます。
圧縮ホイールは主に、イヤープレート、ホイールフレーム、ホイール本体、ホイールブロックで構成されています。
当社仕様の詳細
ローラー
ホイール本体の回転にはベアリングの代わりにローラーを使用します。ローラーはメンテナンスフリーで、ベアリングに比べて長寿命です。ローラーのサイズによって、コンパクターホイールの全幅が大きくなりすぎないことが決まります。
ホイール本体
転圧ホイールのホイール本体は中空設計となっており、製品の軽量化を図っています。
車輪本体は、2枚の円形鋼板と円弧状に圧延した板を支持輪に溶接して構成されています。円板と円弧板の間に三角リブを溶接して車輪本体を補強します。
ホイールブロック
ホイールブロックは鋼板で作られており、強度や耐摩耗性に優れているという利点がありますが、重量があり製品全体の重量が重いという欠点があります。代わりに中空鋳物を使用することもできます。ホイールブロックの選別は、お客様の要件に応じてカスタマイズできます。